一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，彎管安裝在底座上，彎管內(nèi)間隔套裝著一節(jié)耐磨管，耐磨管的進(jìn)料口呈喇叭形，耐磨管彎曲段頂面上方的彎管內(nèi)設(shè)置著冷卻空氣室，冷卻空氣室的橫截面呈扇形，冷卻空氣室的頂面中部連接著進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與壓縮空氣氣源相連通，冷卻空氣室的底面上均布間隔設(shè)置著錐形噴氣嘴，噴氣嘴朝向耐磨管彎曲段，冷卻空氣室的左側(cè)通過(guò)與耐磨管相平行布置的氣流通道與耐磨管的喇叭形進(jìn)料口相連通。其能有效對(duì)彎管進(jìn)行冷卻，減緩彎管的磨損速度，在軋制小斷面圓鋼時(shí)在線使用壽命達(dá)到了32小時(shí)，效果明顯。
【專利說(shuō)明】一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管。
【背景技術(shù)】
[0002]通常高速線材生產(chǎn)線的吐絲機(jī)采用傾斜角度20°的臥式吐絲機(jī)，吐絲機(jī)前夾送輥為水平布置的懸臂式結(jié)構(gòu)，為了保證軋件的正常引導(dǎo)，在吐絲機(jī)和夾送輥之間安裝有一段無(wú)縫鑄鋼鋼管制成的彎管，彎管安裝在彎管底座上，再使用固定螺栓固定在夾送輥出口導(dǎo)衛(wèi)底座上，依靠彎管內(nèi)壁上表面的摩擦力使軋件變軌，并引導(dǎo)至吐絲機(jī)內(nèi)，由于軋制速度較快，摩擦產(chǎn)生較大的熱量和軋件本身的熱量使得彎管的彎曲段磨損非常快，特別是在軋制小斷面圓鋼時(shí)一根彎管的平均壽命在5小時(shí)，如果彎管磨損嚴(yán)重發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)事故，事故處理非常浪費(fèi)時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型涉及一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，能有效對(duì)彎管進(jìn)行冷卻，減緩彎管的磨損速度，在軋制小斷面圓鋼時(shí)在線使用壽命達(dá)到了 32小時(shí)，效果明顯。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，彎管安裝在底座上，彎管內(nèi)間隔套裝著一節(jié)耐磨管，耐磨管的進(jìn)料口呈喇叭形，耐磨管彎曲段頂面上方的彎管內(nèi)設(shè)置著冷卻空氣室，冷卻空氣室的橫截面呈扇形，冷卻空氣室的頂面中部連接著進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與壓縮空氣氣源相連通，冷卻空氣室的底面上均布間隔設(shè)置著錐形噴氣嘴，噴氣嘴朝向耐磨管彎曲段，冷卻空氣室的左側(cè)通過(guò)與耐磨管相平行布置的氣流通道與耐磨管的喇叭形進(jìn)料口相連通。
[0005]通過(guò)外接壓縮空氣經(jīng)壓縮空氣噴氣嘴以及與耐磨管相平行布置的氣流通道對(duì)耐磨管彎曲段的內(nèi)、外壁進(jìn)行快速冷卻，減緩耐磨管以及彎管彎曲段內(nèi)壁的磨損速度，提高彎管在線的使用壽命，在軋制小斷面圓鋼時(shí)在線使用壽命達(dá)到了 32小時(shí)，效果明顯。
[0006]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型氣流通道的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型氣流通道另一種實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】
[0013]一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，如圖1、圖2所示，彎管2安裝在底座上，彎管2內(nèi)間隔套裝著一節(jié)耐磨管6，耐磨管6的進(jìn)料口呈喇叭形，耐磨管6彎曲段頂面上方的彎管2內(nèi)設(shè)置著冷卻空氣室3，冷卻空氣室3的橫截面呈扇形，冷卻空氣室3的頂面中部連接著進(jìn)氣管4，進(jìn)氣管4與壓縮空氣氣源相連通，冷卻空氣室3的底面上均布間隔設(shè)置著錐形噴氣嘴5，噴氣嘴5朝向耐磨管彎曲段，冷卻空氣室3的左側(cè)通過(guò)與耐磨管相平行布置的氣流通道I與耐磨管6的喇叭形進(jìn)料口相連通。
[0014]所說(shuō)的冷卻空氣室3的橫截面呈半圓形。錐形噴氣嘴5頂角的大小為30°。如圖3所示，所述氣流通道I的橫截面為半圓環(huán)形。如圖4所示，所述氣流通道I為4條，4條氣流通道沿著耐磨管6的周向呈半圓形布置。
【權(quán)利要求】
1.一種高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，彎管安裝在底座上，其特征是:彎管內(nèi)間隔套裝著一節(jié)耐磨管，耐磨管的進(jìn)料口呈喇叭形，耐磨管彎曲段頂面上方的彎管內(nèi)設(shè)置著冷卻空氣室，冷卻空氣室的橫截面呈扇形，冷卻空氣室的頂面中部連接著進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與壓縮空氣氣源相連通，冷卻空氣室的底面上均布間隔設(shè)置著錐形噴氣嘴，噴氣嘴朝向耐磨管彎曲段，冷卻空氣室的左側(cè)通過(guò)與耐磨管相平行布置的氣流通道與耐磨管的喇叭形進(jìn)料口相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，其特征是:所說(shuō)的冷卻空氣室的橫截面呈半圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，其特征是:錐形噴氣嘴頂角的大小為30°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，其特征是:所述氣流通道的橫截面為半圓環(huán)形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材機(jī)組吐絲機(jī)前空氣冷卻型彎管，其特征是:所述氣流通道為4條，4條氣流通道沿著耐磨管的周向呈半圓形布置。
【文檔編號(hào)】B21B39/14GK203635630SQ201320755665
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】李強(qiáng) 申請(qǐng)人:新疆八一鋼鐵股份有限公司