亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具的制作方法

文檔序號:3095532閱讀:203來源:國知局
一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,包括上模和下模,上模頂板的四個角上設(shè)有四個軸套,下模底座的四個角上設(shè)有四根導(dǎo)向軸,上模上設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),下模上設(shè)置有用于配合上模沖壓機(jī)構(gòu)的配合沖壓機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型集多個功能在一副模具上,在一副模具內(nèi)可以完成多道工序,并且減少了工序。
【專利說明】一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件模具,尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具。
【背景技術(shù)】
[0002]加工汽車儀表橫梁右固定支架需要沖孔、折彎、整形、切斷等工序,簡化工序、提高生產(chǎn)效率是必然要求,對于汽車儀表橫梁右固定支架,其成型模具的使用方便性還有待提高,有必要對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述問題而提供一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,包括上模和下模,上模包括頂板、上墊板、沖壓機(jī)構(gòu)以及軸套,下模包括底座、下墊板、配合沖壓機(jī)構(gòu)以及導(dǎo)向軸,上模上設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),下模上設(shè)置有用于配合上模沖壓機(jī)構(gòu)的配合沖壓機(jī)構(gòu)。
[0006]更進(jìn)一步,沖壓機(jī)構(gòu)包括沖定位孔模塊、沖孔模塊、切邊模塊、折彎模塊一、折彎模塊二、整形模塊以及切斷模塊。
[0007]更進(jìn)一步,配合沖壓機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)料柱、配合沖定位孔模塊、配合沖孔模塊、頂料塊、配合切邊模塊、配合折彎模塊一、配合折彎模塊二、配合整形模塊以及配合切斷模塊。
[0008]更進(jìn)一步,沖壓機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有切料塊,對應(yīng)的配合沖壓機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有切料槽。
[0009]更進(jìn)一步,頂板的四個角上設(shè)有四個軸套。
[0010]更進(jìn)一步,底座的四個角上設(shè)有四根導(dǎo)向軸。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:操作靈活,結(jié)構(gòu)緊湊,比以往的模具節(jié)省人工3倍左右,節(jié)省材料,可以減少沖床所占場地面積,減少半成品的運(yùn)輸和倉庫占用。易于自動化,
效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型提出的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,包括上模(100)和下模(200),上模(100)頂板(I)的四個角上設(shè)有四個軸套(4),下模(200 )底座(12 )的四個角上設(shè)有四根導(dǎo)向軸(15 ),合模的時候通過軸套(4 )和導(dǎo)向軸(15 )連接,為上模(100)和下模(200)起到導(dǎo)向的作用,從而確保整套模具的工作精度。上模(100)上設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu)(3),下模(200)上設(shè)置有用于配合上模(100)沖壓機(jī)構(gòu)(3)的配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)。使用的時候沖壓機(jī)構(gòu)(3)與配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)配合使用,達(dá)到加工零件的效果。在頂板(I)和沖壓機(jī)構(gòu)(3)之間有上墊板(2)、在底座(12)和配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)之間有下墊板(13),可以增大上模(100)和下模(200)的受力程度。所述沖壓機(jī)構(gòu)(3)包括用于對零件進(jìn)行沖定位孔的沖定位孔模塊(5)、用于對零件進(jìn)行沖孔的沖孔模塊(6)、用于對零件進(jìn)行切邊的切邊模塊(7)、用于對零件進(jìn)行折彎的折彎模塊一(8)和折彎模塊二
(9)、用于整形的整形模塊(10)以及用于切斷的切斷模塊(11),沖定位孔模塊(5)、沖孔模塊(6)、切邊模塊(7)、折彎模塊一(8)、折彎模塊二(9)、整形模塊(10)以及切斷模塊(11)在模具從入口到出口排列順序依次為沖定位孔模塊(5)、沖孔模塊(6)、切邊模塊(7)折彎模塊一(8 )、折彎模塊二( 9 )、整形模塊(10 )以及切斷模塊(11),所以本模具的加工順序也就是先沖定位孔,再沖孔,然后切邊,折彎一,折彎二,整形,最后切斷。底座(12)上面為下墊板(13),配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)設(shè)于下墊板(13)上,所述配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)包括用于導(dǎo)料的導(dǎo)料柱(16)、用于配合上模(100)沖定位孔模塊(5) —起使用的配合沖定位孔模塊(17)、用于配合上模(100)沖孔模塊(6)—起使用的配合沖孔模塊(18)、頂料塊(19)、用于配合上模(100 )切邊模塊(7 )—起使用的配合切邊模塊(20 )、用于配合上模(100 )折彎模塊一(8 )一起使用的配合折彎模塊一(21)、用于配合上模(100)折彎模塊二(9) 一起使用的配合折彎模塊二(22)、用于配合上模(100)整形模塊(10)—起使用的配合整形模塊(23)和用于配合上模(100)切斷模塊(11) 一起使用的配合切斷模塊(24)。配合沖定位孔模塊(17)、配合沖孔模塊(18)、配合切邊模塊(20)、配合折彎模塊一(21)、配合折彎模塊二(22)、配合整形模塊(23)以及配合切斷模塊(24)在模具從入口到出口排列順序依次為配合沖定位孔模塊(17)、配合沖孔模塊(18)、配合切邊模塊(20)、配合折彎模塊一(21)、配合折彎模塊二
(22)、配合整形模塊(23)以及配合切斷模塊(24)。
[0015]在使用的時候,將原材料沿著下模(200)配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)上的導(dǎo)料柱(16)向前推進(jìn),此時上模(100)上的沖壓機(jī)構(gòu)(3)和下模(200)上的配合沖壓機(jī)構(gòu)(14)配合進(jìn)行沖壓,依次對原材料進(jìn)行沖定位孔、沖孔、切邊和折彎一、折彎二、整形、切斷工序,進(jìn)而得到成
品O
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,包括上模和下模,上模包括頂板、上墊板、沖壓機(jī)構(gòu)以及軸套,下模包括底座、下墊板、配合沖壓機(jī)構(gòu)以及導(dǎo)向軸,其特征在于:所述的上模上設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),所述的下模上設(shè)置有用于配合上模沖壓機(jī)構(gòu)的配合沖壓機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,其特征在于:所述沖壓機(jī)構(gòu)包括沖定位孔模塊、沖孔模塊、切邊模塊、折彎模塊一、折彎模塊二、整形模塊以及切斷模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,其特征在于:所述配合沖壓機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)料柱、配合沖定位孔模塊、配合沖孔模塊、頂料塊、配合切邊模塊、配合折彎模塊一、配合折彎模塊二、配合整形模塊以及配合切斷模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,其特征在于:所述沖壓機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有切料塊,對應(yīng)的配合沖壓機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有切料槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,其特征在于:所述的頂板的四個角上設(shè)有四個軸套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車儀表橫梁右固定支架的級進(jìn)模具,其特征在于:所述的底座的四個角上設(shè)有四根導(dǎo)向軸。
【文檔編號】B21D37/10GK203484518SQ201320516356
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】陸耀明, 李海華, 黃愛民 申請人:上海德真工貿(mào)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1