一種燈罩自動壓合機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燈罩自動壓合機構(gòu)，包括：支撐板組、固定在該支撐板組兩端的第一擋板和第二擋板、連接所述第一擋板和第二擋板的水平導(dǎo)向桿、套設(shè)在該水平導(dǎo)向桿上的滾壓模組和定位模組、穿過所述滾壓模組的第一軸承且連接所述第一擋板和第二擋板的第一滾珠絲杠、穿過所述定位模組的軸承且連接所述第二擋板的第二滾珠絲杠。PC罩的對齊、定位滾壓全部有機械自動完成，從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩與鋁管之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】一種燈罩自動壓合機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電子產(chǎn)品的加工機械，尤其涉及一種燈罩自動壓合機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的節(jié)能燈管生產(chǎn)組裝線上，先將燈罩與鋁管長度對齊，然后將燈罩壓合在鋁管上，目前該壓合裝配工作均依靠純手工完成，作業(yè)員拿起節(jié)能燈燈罩放置于鋁管上，再進行壓合，生產(chǎn)效率低下，難以滿足產(chǎn)能要求，需要大量人工完成，增加生產(chǎn)成本，并且，產(chǎn)品質(zhì)量與外觀一致性都受到較大影響，產(chǎn)品返工率高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是通過機械裝置將燈罩與鋁管扣合在一起，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種燈罩自動壓合機構(gòu)，包括:支撐板組、固定在該支撐板組上表面的支撐槽、固定在該支撐板組兩端的第一擋板和第二擋板、連接所述第一擋板和第二擋板的水平導(dǎo)向桿、套設(shè)在該水平導(dǎo)向桿上的滾壓模組和定位模組、穿過所述滾壓模組的第一軸承且連接所述第一擋板和第二擋板的第一滾珠絲杠、穿過所述定位模組的軸承且連接所述第二擋板的第二滾珠絲杠、設(shè)置在所述第二擋板外側(cè)的第一馬達(dá)、套設(shè)在所述第一滾珠絲杠上的同步輪、連接所述第一馬達(dá)和同步輪的皮帶以及套設(shè)在所述第二滾珠絲桿上的第二馬達(dá)；其中，所述滾壓模組包括:通過軸承套設(shè)在所述水平導(dǎo)向桿上的第一滑動架、固定在該第一滑動架頂部的直線電機、通過電機軸連接所述直線電機的滾壓架、固定在該滾壓架下方的滾壓輪以及設(shè)置在所述第一滑動架側(cè)面的撐開機構(gòu)；所述定位模組包括:第二滑動架、固定在所述第二滑動架側(cè)面的第四氣缸、通過氣缸軸連接第四氣缸的推板、通過導(dǎo)向桿連接該推板的定位架、該定位架上的第五氣缸以及通過氣缸軸連接該第五氣缸的定位塊。第一擋板和第二擋板平行，且都垂直于支撐板組。所述滾壓模組靠近第一擋板，所述定位模組靠近第二擋板。所述第二滾珠絲杠位于支撐板組下方。第一滾珠絲杠穿過第二擋板并固定在所述同步輪內(nèi)部的孔中。PC罩被放到支撐槽中鋁管的上部后，第二馬達(dá)通過第二滾珠絲杠帶動定位模組在水平導(dǎo)向桿上滑到預(yù)設(shè)位置，第四氣缸收縮，推板通過導(dǎo)向桿將定位架推動到預(yù)設(shè)位置，第五氣缸通過氣缸軸推動定位塊下降，定位塊壓住PC罩；然后，第一馬達(dá)通過皮帶帶動同步輪轉(zhuǎn)動，同步輪帶動第一滾珠絲杠轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的第一滾珠絲杠使?jié)L壓模組在水平導(dǎo)向桿上滑到預(yù)設(shè)位置，直線電機通過電機軸推動滾壓架下降，滾壓架下方的滾壓輪壓住PC罩的起始端；第一馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，滾壓模組沿著水平導(dǎo)向桿，從PC罩的起始端滑向末端，同時滾壓輪從PC罩的起始端滾壓到另起始端，整個PC罩完整地扣合在鋁管上了。上述滾壓過程中，當(dāng)滾壓模組靠近定位模組時，第五氣缸帶動氣缸軸向上滑動，氣缸軸帶動定位塊上升，回到初始位置；第四氣缸通過氣缸軸將推板推出，推板通過導(dǎo)向桿將定位架拉回到初始位置；然后，第二馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動，通過第二滾珠絲杠帶動定位模組向第二擋板方向滑動，滑動到初始位置時第二馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動。滾壓工序完成后，直線電機通過電機軸將滾壓架向上拉，回到初始位置；第一馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動通過皮帶帶動同步輪反向旋轉(zhuǎn)，第一滾珠絲杠反向旋轉(zhuǎn)，帶動滾壓模組回到初始位置。整個滾壓工序結(jié)束，準(zhǔn)備開始下一個滾壓工作循環(huán)。本技術(shù)方案中，第一滾珠絲杠帶動滾壓模組來回滑動，滾壓輪對PC罩進行滾壓，第二滾珠絲杠帶動定位模組來回滑動，第五氣缸控制定位塊，便于對PC罩進行滾壓前的定位。由于定位模組可以滑動任意指定位置，所以本技術(shù)方案可以安裝各種不同長度的燈管。滾壓PC罩的全過程實現(xiàn)機械全自動操作，從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩與鋁管之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提聞了生廣效率，降低了生廣成本，提聞了廣品質(zhì)量。
[0005]進一步地，所述撐開機構(gòu)包括:固定在所述第一滑動架兩側(cè)的第一氣缸、固定在該第一氣缸外側(cè)的第二氣缸、通過連桿連接該第二氣缸的第一校平桿、第一校平桿上的第一定位槽、固定在該第一定位槽上的支撐條以及該支撐條末端的撐開塊。鋁管被放入支撐槽后，第一馬達(dá)通過皮帶帶動同步輪轉(zhuǎn)動，同步輪帶動第一滾珠絲杠轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的第一滾珠絲杠使?jié)L壓模組在水平導(dǎo)向桿上滑到預(yù)設(shè)位置，第一氣缸帶動第二氣缸向下運動，第二氣缸帶動連桿伸出，撐開塊擱在鋁管的起始端，然后PC罩被放置在第一校平桿上，PC罩兩側(cè)的邊緣都落在第一定位槽中，PC罩的起始端擱在撐開塊上。直線電機通過電機軸推動滾壓架下降，滾壓架下方的滾壓輪壓住PC罩的起始端，在滾壓輪的壓力作用下，PC罩被撐開塊撐開；第一馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，滾壓模組沿著水平導(dǎo)向桿，從PC罩的起始端滑向末端，同時滾壓輪從PC罩的起始端滾壓到末端；由于PC罩有彈性，撐開塊所在的位置被撐開，撐開塊滑過的位置，PC罩隨即合攏，正好扣合在鋁管兩側(cè)，滾壓工序完成時，整個PC罩就完整地扣合在鋁管上了，撐開機構(gòu)回到初始位置。在滾壓過程中，第一定位槽可以防止PC罩左右滑動而造成的錯位，便于PC罩與鋁管準(zhǔn)確地扣合。本技術(shù)方案中，滾壓PC罩的全過程實現(xiàn)機械全自動操作，從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩與鋁管之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0006]進一步地，所述定位模組還包括:固定在所述第二滑動架后側(cè)的第三氣缸、第二滑動架前側(cè)的對齊板以及連接該對齊板的氣缸軸。PC罩被放到支撐槽中鋁管的上部后，第二馬達(dá)通過第二滾珠絲杠帶動定位模組在水平導(dǎo)向桿上滑到預(yù)設(shè)位置；第四氣缸收縮，推板通過導(dǎo)向桿將定位架推動到預(yù)設(shè)位置，第五氣缸通過氣缸軸推動定位塊下降，定位塊壓住PC罩；然后，第三氣缸通過氣缸軸推動對齊板，對齊板將鋁管和PC罩對齊，滾壓模組再開始滾壓。當(dāng)滾壓模組接近定位模組時，第三氣缸通過氣缸軸縮回對齊板，對齊板回到初始位置。對齊后的鋁管和PC罩，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0007]進一步地，所述第一校平桿和支撐條在同一水平面，且相互垂直；所述撐開塊的上表面為弧面，便于與PC罩下表面充分接觸，使PC罩在被滾壓時受力均勻，避免破裂，且容易被撐開。撐開塊底部的兩側(cè)有平行的凸棱，便于撐開塊在滾壓過程中，始終沿著鋁管滑動，不會偏離，使鋁管和PC罩及時準(zhǔn)確的扣合。PC罩和鋁管扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提聞了生廣效率，降低了生廣成本，提聞了廣品質(zhì)量。
[0008]進一步地，所述定位塊底部有弧形的壓槽。定位塊在下壓過程中，弧形壓槽正好卡住PC罩，PC罩也不會滑動，定位準(zhǔn)確；同時，PC罩表面受力均勻，不會破裂。PC罩和鋁管扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。[0009]進一步地，所述定位塊下方有第二校平桿，該第二校平桿通過彈簧與第二滑動架上的立柱活動連接；第二校平桿上有第二定位槽，該第二定位槽和壓槽上下對齊。第二校平桿擱在鋁管上，PC罩末端罩?jǐn)R在第二校平桿上的第二定位槽中，不會向鋁管的側(cè)邊滑動，定位準(zhǔn)確。當(dāng)滾壓模組接近定位模組時，第二滾珠絲杠帶動定位模組復(fù)位，第二滑動架上的立柱帶動第二校平桿遠(yuǎn)離PC罩?？酆峡焖俣鴾?zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。PC罩和鋁管扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0010]進一步地，第二滑動架通過第二軸承套設(shè)在第二滾珠絲杠上，第二滾珠絲杠轉(zhuǎn)動，通過第二軸承驅(qū)動第二滑動架在水平導(dǎo)向桿上來回滑動，移動迅速，定位準(zhǔn)確，提高了生產(chǎn)效率。
[0011]進一步地，支撐板組由4塊支撐板連接組成，便于安裝和拆卸。
[0012]進一步地，所述支撐板組擱在支撐桿上面，支撐板組下表面的連接處有連接板，所述支撐桿固定在固定板上端?？梢愿鶕?jù)場地大小和實際需要，靈活組裝，便于安裝和拆卸，安裝牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有利于提聞生廣效率，提聞了廣品質(zhì)量。
[0013]進一步地，支撐槽、滾壓輪、支撐條、撐開塊以及壓槽的數(shù)量相同，且都為4個。提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
[0014]有益效果:本技術(shù)方案中，PC罩的對齊、定位滾壓全部有機械自動完成，由于定位模組可以滑動任意指定位置，所以本技術(shù)方案可以安裝各種不同長度的燈管。從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩與鋁管之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種實施例的立體圖；
[0016]圖2是本實用新型另一種實施例的立體圖；
[0017]圖3是圖2的底部結(jié)構(gòu)立體圖；
[0018]圖4是滾壓模組的立體圖；
[0019]圖5是撐開機構(gòu)的立體圖；
[0020]圖6是定位及調(diào)節(jié)模組的立體圖；
[0021]圖7是定位模組的立體圖。
[0022]圖中標(biāo)記:1_支撐板組；2_第一擋板；3_第二擋板；4_水平導(dǎo)向桿；5_第一滾珠絲杠；6_第二滾珠絲杠；7_滾壓模組；701_第一軸承；8_定位模組；9_第一馬達(dá)；10_皮帶；11-同步輪；12_支撐槽；13_支撐桿；14_連接板；15_固定板；16_鋁管；17_PC罩；18-第一滑動架；19_直線電機；20_滾壓架；21_滾壓輪；22_撐開機構(gòu)；23_第一氣缸；24_第二氣缸；25_連桿；26_第一校平桿；27_第一定位槽；28_支撐條；29_撐開塊；30_第二馬達(dá)；31_第二滑動架；32_第二軸承；33_第三氣缸；34_第四氣缸；35_推板；36_第五氣缸；37-定位架；38_定位塊；39_壓槽；40_第二校平桿；41_對齊板；42_第二定位槽。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的較優(yōu)的實施例作進一步的詳細(xì)說明:[0024]參見圖1、圖2、圖4、圖6和圖7，一種燈罩自動壓合機構(gòu)，包括:支撐板組1、固定在該支撐板組I上表面的支撐槽12、固定在該支撐板組I兩端的第一擋板2和第二擋板3、連接所述第一擋板2和第二擋板3的水平導(dǎo)向桿4、套設(shè)在該水平導(dǎo)向桿4上的滾壓模組7和定位模組8、穿過所述滾壓模組7的第一軸承701且連接所述第一擋板2和第二擋板3的第一滾珠絲杠5、穿過所述定位模組8的軸承且連接所述第二擋板3的第二滾珠絲杠6、設(shè)置在所述第二擋板3外側(cè)的第一馬達(dá)9、套設(shè)在所述第一滾珠絲杠5上的同步輪11、連接所述第一馬達(dá)9和同步輪11的皮帶10以及套設(shè)在所述第二滾珠絲桿上的第二馬達(dá)30 ;其中，所述滾壓模組7包括:通過軸承套設(shè)在所述水平導(dǎo)向桿4上的第一滑動架18、固定在該第一滑動架18頂部的直線電機19、通過電機軸連接所述直線電機19的滾壓架20、固定在該滾壓架20下方的滾壓輪21以及設(shè)置在所述第一滑動架18側(cè)面的撐開機構(gòu)22 ;所述定位模組8包括:第二滑動架31、固定在所述第二滑動架31側(cè)面的第四氣缸34、通過氣缸軸連接第四氣缸34的推板35、通過導(dǎo)向桿連接該推板35的定位架37、該定位架37上的第五氣缸36以及通過氣缸軸連接該第五氣缸36的定位塊38。第一擋板2和第二擋板3平行，且都垂直于支撐板組I。所述滾壓模組7靠近第一擋板2，所述定位模組8靠近第二擋板3。所述第二滾珠絲杠6位于支撐板組I下方。第一滾珠絲杠5穿過第二擋板3并固定在所述同步輪11內(nèi)部的孔中。PC罩17被放到支撐槽12中鋁管16的上部后，第二馬達(dá)30通過第二滾珠絲杠6帶動定位模組8在水平導(dǎo)向桿4上滑到預(yù)設(shè)位置，第四氣缸34收縮，推板35通過導(dǎo)向桿將定位架37推動到預(yù)設(shè)位置，第五氣缸36通過氣缸軸推動定位塊38下降，定位塊38壓住PC罩17 ;然后，第一馬達(dá)9通過皮帶10帶動同步輪11轉(zhuǎn)動，同步輪11帶動第一滾珠絲杠5轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的第一滾珠絲杠5使?jié)L壓模組7在水平導(dǎo)向桿4上滑到預(yù)設(shè)位置，直線電機19通過電機軸推動滾壓架20下降，滾壓架20下方的滾壓輪21壓住PC罩17的起始端；第一馬達(dá)9繼續(xù)轉(zhuǎn)動，滾壓模組7沿著水平導(dǎo)向桿4，從PC罩17的起始端滑向末端，同時滾壓輪21從PC罩17的起始端滾壓到另起始端，整個PC罩17完整地扣合在鋁管16上了。上述滾壓過程中，當(dāng)滾壓模組7靠近定位模組8時，第五氣缸36帶動氣缸軸向上滑動，氣缸軸帶動定位塊38上升，回到初始位置；第四氣缸34通過氣缸軸將推板35推出，推板35通過導(dǎo)向桿將定位架37拉回到初始位置；然后，第二馬達(dá)30反向轉(zhuǎn)動，通過第二滾珠絲杠6帶動定位模組8向第二擋板3方向滑動，滑動到初始位置時第二馬達(dá)30停止轉(zhuǎn)動。滾壓工序完成后，直線電機19通過電機軸將滾壓架20向上拉，回到初始位置；第一馬達(dá)9反向轉(zhuǎn)動通過皮帶10帶動同步輪11反向旋轉(zhuǎn)，第一滾珠絲杠5反向旋轉(zhuǎn),帶動滾壓模組7回到初始位置。整個滾壓工序結(jié)束，準(zhǔn)備開始下一個滾壓工作循環(huán)。本技術(shù)方案中，第一滾珠絲杠5帶動滾壓模組7來回滑動，滾壓輪21對PC罩17進行滾壓，第二滾珠絲杠6帶動定位模組8來回滑動，第五氣缸36控制定位塊38，便于對PC罩17進行滾壓前的定位。由于定位模組8可以滑動任意指定位置，所以本技術(shù)方案可以安裝各種不同長度的燈管。滾壓PC罩17的全過程實現(xiàn)機械全自動操作，從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩17與鋁管16之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0025]參見圖1、圖4、圖5和圖7，所述撐開機構(gòu)22包括:固定在所述第一滑動架18兩側(cè)的第一氣缸23、固定在該第一氣缸23外側(cè)的第二氣缸24、通過連桿25連接該第二氣缸24的第一校平桿26、第一校平桿26上的第一定位槽27、固定在該第一定位槽27上的支撐條28以及該支撐條28末端的撐開塊29。鋁管16被放入支撐槽12后，第一馬達(dá)9通過皮帶10帶動同步輪11轉(zhuǎn)動，同步輪11帶動第一滾珠絲杠5轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的第一滾珠絲杠5使?jié)L壓模組7在水平導(dǎo)向桿4上滑到預(yù)設(shè)位置，第一氣缸23帶動第二氣缸24向下運動，第二氣缸24帶動連桿25伸出，撐開塊29擱在鋁管16的起始端，然后PC罩17被放置在第一校平桿26上，PC罩17兩側(cè)的邊緣都落在第一定位槽27中，PC罩17的起始端擱在撐開塊29上。直線電機19通過電機軸推動滾壓架20下降，滾壓架20下方的滾壓輪21壓住PC罩17的起始端，在滾壓輪21的壓力作用下，PC罩17被撐開塊29撐開；第一馬達(dá)9繼續(xù)轉(zhuǎn)動，滾壓模組7沿著水平導(dǎo)向桿4，從PC罩17的起始端滑向末端，同時滾壓輪21從PC罩17的起始端滾壓到末端；由于PC罩17有彈性，撐開塊29所在的位置被撐開，撐開塊29滑過的位置，PC罩17隨即合攏，正好扣合在鋁管16兩側(cè)，滾壓工序完成時，整個PC罩17就完整地扣合在鋁管16上了，撐開機構(gòu)22回到初始位置。在滾壓過程中，第一定位槽27可以防止PC罩17左右滑動而造成的錯位，便于PC罩17與鋁管16準(zhǔn)確地扣合。本技術(shù)方案中，滾壓PC罩17的全過程實現(xiàn)機械全自動操作，從上料到滾壓完成再到各機構(gòu)復(fù)位的周期為20秒，每小時可完成720次PC罩17與鋁管16之間的壓合動作，快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0026]參見圖7，所述定位模組8還包括:固定在所述第二滑動架31后側(cè)的第三氣缸33、第二滑動架31前側(cè)的對齊板41以及連接該對齊板41的氣缸軸。PC罩17被放到支撐槽12中鋁管16的上部后，第二馬達(dá)30通過第二滾珠絲杠6帶動定位模組8在水平導(dǎo)向桿4上滑到預(yù)設(shè)位置；第四氣缸34收縮，推板35通過導(dǎo)向桿將定位架37推動到預(yù)設(shè)位置，第五氣缸36通過氣缸軸推動定位塊38下降，定位塊38壓住PC罩17 ;然后，第三氣缸33通過氣缸軸推動對齊板41，對齊板41將鋁管16和PC罩17對齊，滾壓模組7再開始滾壓。當(dāng)滾壓模組7接近定位模組8時，第三氣缸33通過氣缸軸縮回對齊板41，對齊板41回到初始位置。對齊后的鋁管16和PC罩17，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0027]參見圖5，所述第一校平桿26和支撐條28在同一水平面，且相互垂直；所述撐開塊29的上表面為弧面，便于與PC罩17下表面充分接觸，使PC罩17在被滾壓時受力均勻，避免破裂，且容易被撐開。撐開塊29底部的兩側(cè)有平行的凸棱，便于撐開塊29在滾壓過程中，始終沿著鋁管16滑動，不會偏離，使鋁管16和PC罩17及時準(zhǔn)確的扣合。PC罩17和鋁管16扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0028]參見圖7，所述定位塊38底部有弧形的壓槽39。定位塊38在下壓過程中，弧形壓槽39正好卡住PC罩17，PC罩17也不會滑動，定位準(zhǔn)確；同時，PC罩17表面受力均勻，不會破裂。PC罩17和鋁管16扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0029]參見圖7，定位塊38下方有第二校平桿40，該第二校平桿40通過彈簧與第二滑動架31上的立柱活動連接；第二校平桿40上有第二定位槽42，該第二定位槽42和壓槽39上下對齊。第二校平桿40擱在鋁管16上，PC罩17末端罩?jǐn)R在第二校平桿40上的第二定位槽42中，不會向鋁管16的側(cè)邊滑動，定位準(zhǔn)確。當(dāng)滾壓模組7接近定位模組8時，第二滾珠絲杠6帶動定位模組8復(fù)位，第二滑動架31上的立柱帶動第二校平桿40遠(yuǎn)離PC罩17?？酆峡焖俣鴾?zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。PC罩17和鋁管16扣合快速而準(zhǔn)確，和現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了
產(chǎn)品質(zhì)量。
[0030]參見圖6，第二滑動架31通過第二軸承32套設(shè)在第二滾珠絲杠6上，第二滾珠絲杠6轉(zhuǎn)動，通過第二軸承32驅(qū)動第二滑動架31在水平導(dǎo)向桿4上來回滑動，移動迅速，定位準(zhǔn)確，提高了生產(chǎn)效率。
[0031]參見圖2和圖3，支撐板組I由4塊支撐板連接組成，便于安裝和拆卸。
[0032]參見圖3，所述支撐板組I擱在支撐桿13上面，支撐板組I下表面的連接處有連接板14，所述支撐桿13固定在固定板15上端?？梢愿鶕?jù)場地大小和實際需要，靈活組裝，便于安裝和拆卸，安裝牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有利于提聞生廣效率，提聞了廣品質(zhì)量。
[0033]優(yōu)選地，支撐槽12、滾壓輪21、支撐條28、撐開塊29、壓槽39、第一定位槽27以及第二定位槽42的數(shù)量都是4個。提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0034]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于，包括:支撐板組、固定在該支撐板組上表面的支撐槽、固定在該支撐板組兩端的第一擋板和第二擋板、連接所述第一擋板和第二擋板的水平導(dǎo)向桿、套設(shè)在該水平導(dǎo)向桿上的滾壓模組和定位模組、穿過所述滾壓模組的第一軸承且連接所述第一擋板和第二擋板的第一滾珠絲杠、穿過所述定位模組的軸承且連接所述第二擋板的第二滾珠絲杠、設(shè)置在所述第二擋板外側(cè)的第一馬達(dá)、套設(shè)在所述第一滾珠絲杠上的同步輪、連接所述第一馬達(dá)和同步輪的皮帶以及套設(shè)在所述第二滾珠絲桿上的第二馬達(dá)；其中，所述滾壓模組包括:通過軸承套設(shè)在所述水平導(dǎo)向桿上的第一滑動架、固定在該第一滑動架頂部的直線電機、通過電機軸連接所述直線電機的滾壓架、固定在該滾壓架下方的滾壓輪以及設(shè)置在所述第一滑動架側(cè)面的撐開機構(gòu)；所述定位模組包括:第二滑動架、固定在所述第二滑動架側(cè)面的第四氣缸、通過氣缸軸連接第四氣缸的推板、通過導(dǎo)向桿連接該推板的定位架、該定位架上的第五氣缸以及通過氣缸軸連接該第五氣缸的定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于，所述撐開機構(gòu)包括:固定在所述第一滑動架兩側(cè)的第一氣缸、固定在該第一氣缸外側(cè)的第二氣缸、通過連桿連接該第二氣缸的第一校平桿、第一校平桿上的第一定位槽、固定在該第一定位槽上的支撐條以及該支撐條末端的撐開塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于，所述定位模組還包括:固定在所述第二滑動架后側(cè)的第三氣缸、第二滑動架前側(cè)的對齊板以及連接該對齊板的氣缸軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:所述第一校平桿和支撐條在同一水平面，且相互垂直；所述撐開塊的上表面為弧面，撐開塊底部的兩側(cè)有平行的凸棱。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:所述定位塊底部有弧形的壓槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:所述定位塊下方有第二校平桿，該第二校平桿通過彈簧與第二滑動架上的立柱活動連接；第二校平桿上有第二定位槽，該第二定位槽和壓槽上下對齊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:第二滑動架通過第二軸承套設(shè)在第二滾珠絲杠上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:支撐板組由4塊支撐板連接組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:所述支撐板組擱在支撐桿上面，支撐板組下表面的連接處有連接板，所述支撐桿固定在固定板上端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燈罩自動壓合機構(gòu)，其特征在于:支撐槽、滾壓輪、支撐條、撐開塊以及壓槽的數(shù)量相同，且都為4個。
【文檔編號】B23P19/10GK203484867SQ201320435689
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】楊婭 申請人:深圳市連碩設(shè)備技術(shù)有限公司