專利名稱:一種鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及柴油機(jī)系列鋼質(zhì)曲軸氮化后變形微量變形超差的校直技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種大型鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法。
背景技術(shù):
大型鋼質(zhì)曲軸在氮化后,由于曲軸的材質(zhì)、鍛造、機(jī)械加工以及熱處理去應(yīng)力和氮化過程中內(nèi)應(yīng)力重新分布、平衡,往往造成曲軸的變形超過技術(shù)要求值,造成曲軸無法加工,需要校直?,F(xiàn)有校直方法一般采用螺栓撐后進(jìn)爐熱校直,一次校直時(shí)間需3-4天,并且校直的結(jié)果無法預(yù)測,需要反復(fù)進(jìn)爐校直,浪費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力,嚴(yán)重影響、制約了曲軸生產(chǎn)的周期,另一方面因?yàn)樾U{(diào)是在氮化保護(hù)氣氛中進(jìn)行,通過多次校調(diào),曲軸表面的氮化層可能增加,表面脆性增大,對(duì)曲軸的使用壽命帶來不可預(yù)測的影響。一般工件敲擊校正的原理為:如圖1所示,用手錘敲擊工件的凹下的表面,由于冷作硬化作用在錘擊面金屬產(chǎn)生塑性變形而產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,在錘擊面的反面相應(yīng)的產(chǎn)生拉應(yīng)力,而使工件產(chǎn)生反向微量變形,從而達(dá)到校直的目的。箭頭所指方向?yàn)榍脫舴较颉?代表受到拉應(yīng)力;_代表受到壓應(yīng)力。
對(duì)于用表面敲擊法校正曲軸時(shí),最為常見的是,當(dāng)曲軸彎曲的方向與曲柄平面重合時(shí),直接用手錘敲擊各曲柄側(cè)面,較容易傷害曲軸。已公開的專利,一種敲擊圓角校直曲軸的方法,申請(qǐng)?zhí)?00910220320.7,其敲擊圓角校直曲軸的原理是,通過敲擊圓角,釋放其變形組織的內(nèi)應(yīng)力,消除彎曲變形。敲擊圓角校直曲軸的方法是,將頭部與曲軸圓角相吻合的扁鏟放在曲軸危險(xiǎn)截面處的圓角上,利用錘子進(jìn)行反復(fù)敲擊,一邊旋轉(zhuǎn)敲擊曲軸圓角,一邊監(jiān)測根據(jù)曲軸的變形量,通過變形圓角釋放內(nèi)應(yīng)力達(dá)到恢復(fù)曲軸變形。但在長期的實(shí)際操作中,發(fā)現(xiàn)仍存在以下問題:校直后,經(jīng)磁粉探傷發(fā)現(xiàn)有的曲軸在圓角處產(chǎn)生了裂紋,損傷了曲軸的疲勞強(qiáng)度,矯正O 2毫米的彎曲量將下降4 O %的彎曲疲勞強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法。本方法敲擊的位置均是曲軸的非工作面上,避免了在工作面上敲擊容易造成裂紋的現(xiàn)象。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其敲擊校直方法為:
第一步,在每個(gè)敲擊的曲柄側(cè)面和曲柄小斜面上,均涂上防滲涂料;
第二步,氮化后,將鋼質(zhì)曲軸3點(diǎn)支承其主軸頸,調(diào)整曲軸的第一主軸頸、第五主軸頸、第九主軸頸的最高點(diǎn)處于同一水平線上;
第三步一邊緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,一邊用百分表測量各主軸頸的徑向跳動(dòng)量和方位,并作記錄,并在曲軸各主軸頸最低位置用白色粉筆做好標(biāo)記;第四步,把曲軸轉(zhuǎn)移到敲擊支架上,要敲擊的位置外罩有保護(hù)罩,在粉筆標(biāo)注的最低位置處的鏨子面或曲柄側(cè)面上用18磅鐵錘錘擊頭部經(jīng)過強(qiáng)化處理的8.8的鏨子,在曲柄小斜面上形成直徑約15mm的凹痕。第五步,把敲擊后的曲軸再轉(zhuǎn)移到測量支架上,測量各主軸頸的跳動(dòng)量和方位,并在每個(gè)主軸頸的最低位置用粉筆做好標(biāo)記。如果各主軸頸跳動(dòng)量均在技術(shù)要求的范圍之內(nèi),敲擊校直工作結(jié)束,否則重復(fù)第四、第五步。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述的敲擊支架為V型鐵。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述的曲軸與V型鐵之間墊有舊軸瓦或紫銅片。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述的保護(hù)罩為半開式弧形保護(hù)罩。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括第四步,在敲擊支架上對(duì)徑向跳動(dòng)量超標(biāo)最大的主軸頸兩端的曲柄小斜面和曲柄側(cè)面用用18磅鐵錘錘擊頭部經(jīng)過強(qiáng)化處理的
8.8的鏨子,在曲柄小斜面上形成直徑約15mm的凹痕并且在兩個(gè)小斜面各敲擊20次左右,各形成20個(gè)左右的凹痕。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述鏨子為硬度達(dá)HRC50、由8.8高強(qiáng)度合金鋼的經(jīng)過局部淬火熱處理加工而成的鏨子。本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明運(yùn)用敲擊低點(diǎn)反擊變形的原理,通過預(yù)涂防滲涂料、保護(hù)罩、專用敲擊頭垂擊曲軸的曲柄側(cè)面或小斜面,解決了鋼質(zhì)曲軸氮化變形超差的問題,且避免了曲軸表面被傷害、疲勞強(qiáng)度受損害問題。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是一般工件敲擊校直示意圖(+ 拉應(yīng)力,一:壓應(yīng)力,箭頭為錘擊方向);
圖2是本發(fā)明曲軸敲擊校直的方法示意 圖3是本發(fā)明的保護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意 圖中,1、第一主軸頸,2、第五主軸頸,3、第九主軸頸,4、鏨子,5、I 8磅鐵錘,6、
敲擊面,7、保護(hù)罩,8、敲擊支架。
具體實(shí)施例方式鋼質(zhì)曲軸其材質(zhì)一般為中碳合金鋼,經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,其基體組織具有較高的強(qiáng)度和高的沖擊韌性。不會(huì)由于局部的塑性而導(dǎo)致曲軸局部產(chǎn)生裂紋。由于曲軸的形狀比較復(fù)雜,曲軸的曲柄分別在不同平面上,并且有的曲軸其平衡塊已經(jīng)焊接在曲軸上。經(jīng)驗(yàn)證明大多數(shù)曲軸,其最大的變形一般發(fā)生在中間檔位,符合工件變形的規(guī)律。另一方面曲軸曲柄側(cè)面的斜面有一塊較大的小平面,該小平面距離主軸頸較近,并且便于敲擊。本發(fā)明運(yùn)用敲擊低點(diǎn)反擊變形的原理,其敲擊校直方法為:
第一步,在每個(gè)的可能敲擊的曲柄側(cè)面和曲柄小斜面上,均涂上防滲涂料;以保護(hù)該部位不要氮化,避免敲擊部位脆性過大,在敲擊過程中產(chǎn)生裂紋。第二步,氮化后,將鋼質(zhì)曲軸3點(diǎn)支承其主軸頸,調(diào)整曲軸第一主軸頸1、第五主軸頸2、第九主軸頸3主軸頸最高點(diǎn)處于同一水平線上。第三步一邊緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,一邊用百分表測量各主軸頸的徑向跳動(dòng)量和方位,并作記錄,并在曲軸各主軸頸最低位置用白色粉筆做好標(biāo)記。第四步,把曲軸轉(zhuǎn)移到敲擊支架8上,要敲擊的位置外罩有保護(hù)罩7,在粉筆標(biāo)注的最低位置處的小斜面或曲柄側(cè)面上用18磅鐵錘5錘擊頭部經(jīng)過強(qiáng)化處理的8.8的鏨子4,在曲柄小斜面上形成直徑約15mm的凹痕,并且在兩個(gè)小斜面各敲擊20次左右,各形成20個(gè)左右的凹痕,圖2中,標(biāo)注6為其敲擊面。由于氮化后的變形較小,測量裝置支架比較精確,如果在敲擊校直直接敲在測量支架可能對(duì)測量支架的精度產(chǎn)生影響。因此另作一副支架,用來敲擊用。曲軸外罩有特制的保護(hù)罩,優(yōu)選地,保護(hù)罩7為半開式弧形保護(hù)罩,如圖3所示,保護(hù)罩即起到敲擊導(dǎo)向的作用,又能防止大錘直接敲擊到曲柄的邊緣,傷害曲軸。第五步,把敲擊后的曲軸再轉(zhuǎn)移到測量支架上,測量各主軸頸的跳動(dòng)量和方位,并在每個(gè)主軸頸的最低位置用粉筆做好標(biāo)記。如果各主軸頸跳動(dòng)量均在技術(shù)要求的范圍之內(nèi),敲擊校直工作結(jié)束,否則重復(fù)第四、第五步。優(yōu)選地,所述的敲擊支架為V型鐵。所述的曲軸與V型鐵之間墊有舊軸瓦或紫銅片。優(yōu)選地,8.8的鏨子經(jīng)過了重新熱處理,硬度達(dá)到HRC50左右。曲軸表面經(jīng)過氮化后,表面硬度很高,在敲擊時(shí),不容易在其表面產(chǎn)生壓痕及塑性變形。本發(fā)明提供了一種敲擊校直曲軸的新方法,解決了曲軸氮化變形超差的問題,本發(fā)明不會(huì)在曲軸的工作面上造成任何傷害。本發(fā)明可推廣應(yīng)用到船用、機(jī)車用柴油機(jī)等系列鋼質(zhì)曲軸氮化后變形微量變形超差的的校直問題。綜上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本發(fā)明實(shí)施的范圍,凡依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鋼質(zhì)曲軸氮化變形超差后的敲擊校直方法,其特征在于,其敲擊校直方法為: 第一步,在每個(gè)敲擊的曲柄側(cè)面和曲柄小斜面上,均涂上防滲涂料;第二步,氮化后,將鋼質(zhì)曲軸3點(diǎn)支承其主軸頸,調(diào)整曲軸的第一主軸頸(I)、第五主軸頸(2 )、第九主軸頸(3 )的最高點(diǎn)處于同一水平線上; 第三步一邊緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,一邊用百分表測量各主軸頸的徑向跳動(dòng)量和方位,并作記錄,并在曲軸各主軸頸最低位置用白色粉筆做好標(biāo)記; 第四步,把曲軸轉(zhuǎn)移到敲擊支架(8 )上,要敲擊的位置外罩有保護(hù)罩(7 ),在粉筆標(biāo)注的最低位置處的小斜面或曲柄側(cè)面上用18磅鐵錘(5 )錘擊頭部經(jīng)過強(qiáng)化處理的8.8的鏨子(4 ),在曲柄小斜面上形成直徑約15mm的凹痕; 第五步,把敲擊后的曲軸再轉(zhuǎn)移到測量支架上,測量各主軸頸的跳動(dòng)量和方位,并在每個(gè)主軸頸的最低位置用粉筆做好標(biāo)記,如果各主軸頸跳動(dòng)量均在技術(shù)要求的范圍之內(nèi),敲擊校直工作結(jié)束,否則重復(fù)第四、第五步。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其特征是,所述的敲擊支架(8)為V型鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其特征是,所述的曲軸與V型鐵之間墊有舊軸瓦或紫銅片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其特征是,所述的保護(hù)罩(7 )為半開式弧形保護(hù)罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其特征是,所述第四步:在敲擊支架上對(duì)徑向跳動(dòng)量超標(biāo)最大的王軸頸兩端的曲柄小斜面和曲柄側(cè)面用用18磅鐵錘錘擊頭部經(jīng)過強(qiáng)化處理的8.8的鏨子,在曲柄小斜面上形成直徑約15mm的凹痕并且在兩個(gè)小斜面各敲擊20次左右,各形成20個(gè)左右的凹痕。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其特征是,所述鏨子為硬度達(dá)HRC50、由8.8高強(qiáng)度合金鋼的經(jīng)過局部淬火熱處理加工而成的鏨子。
全文摘要
本發(fā)明涉及柴油機(jī)系列鋼質(zhì)曲軸氮化后變形微量變形超差的校直技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鋼質(zhì)曲軸氮化變形后的敲擊校直方法,其敲擊校直方法為第一步,在每個(gè)的可能敲擊的曲柄側(cè)面和曲柄小斜面上,均涂上防滲涂料;第二步,氮化后,將鋼質(zhì)曲軸3點(diǎn)支承其主軸頸,調(diào)整曲軸1、5、9主軸頸最高點(diǎn)處于同一水平線上;第三步,一邊緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,一邊用百分表測量各主軸頸的徑向跳動(dòng)量和方位,并作記錄,并在曲軸各主軸頸最低位置用白色粉筆做好標(biāo)記等。本發(fā)明運(yùn)用運(yùn)用敲擊低點(diǎn)反擊變形的原理,通過預(yù)涂防滲涂料、保護(hù)罩、專用敲擊頭錘擊曲軸的曲柄側(cè)面或小斜面,解決了鋼質(zhì)曲軸氮化變形超差的問題,且避免了曲軸表面被傷害、疲勞強(qiáng)度受損害問題。
文檔編號(hào)B21D3/14GK103191961SQ20131015809
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月2日
發(fā)明者劉修艷, 曹昌懷, 黃向陽, 朱國華 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司