專利名稱：一種軋管機(jī)出口臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熱軋無(wú)縫鋼管的軋制設(shè)備，特別涉及一種適用于大直徑無(wú)縫鋼管軋管設(shè)備配套的軋管機(jī)出口臺(tái)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的具有長(zhǎng)導(dǎo)輥的軋管機(jī)出口臺(tái)是通過(guò)液壓缸來(lái)調(diào)節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)輥及其支座所在橫梁的高度，對(duì)不同規(guī)格的鋼管實(shí)施導(dǎo)向、軋制并傳送鋼管到下道工序的，因此出口臺(tái)高度一般較高，被動(dòng)地抬高了軋管機(jī)后臺(tái)的重心，對(duì)于自重較大的大直徑鋼管來(lái)說(shuō)，這種結(jié)構(gòu)的出口臺(tái)的穩(wěn)定性不好，直接影響到了鋼管的軋制質(zhì)量。此外，這種結(jié)構(gòu)還存在對(duì)大直徑薄壁管鋼管旋轉(zhuǎn)阻力大和軋制后運(yùn)輸安全性差的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種軋管機(jī)出口臺(tái)，解決了現(xiàn)有的軋管機(jī)出口臺(tái)穩(wěn)定性差的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下方案解決以上問(wèn)題的
一種軋管機(jī)出口臺(tái)，包括出口臺(tái)底座，在出口臺(tái)底座的臺(tái)面上對(duì)應(yīng)地設(shè)置有兩橫向左導(dǎo)軌和兩橫向右導(dǎo)軌，橫向左導(dǎo)軌和橫向右導(dǎo)軌均與軋制中心線垂直，在兩橫向左導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形左支座，在兩橫向右導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形右支座，在T形左支座上設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥，在T形右支座上設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥，左長(zhǎng)導(dǎo)輥的端部通過(guò)左聯(lián)軸器與左減速機(jī)及左驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，右長(zhǎng)導(dǎo)輥的端部通過(guò)右聯(lián)軸器與右減速機(jī)及右驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，在T形左支座上設(shè)置有左通孔，在左通孔內(nèi)固定設(shè)置有左螺母，在T形右支座上設(shè)置有右通孔，在右通孔中固定設(shè)置有右螺母，左通孔與右通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，左螺母內(nèi)的螺紋與右螺母內(nèi)的螺紋反向設(shè)置，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的左螺母和右螺母中螺接有絲杠，絲杠的一端通過(guò)換向器與絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，在出口臺(tái)底座上固定設(shè)置有壓輥支座，壓輥支座通過(guò)連接鉸軸鉸接有壓板，在壓板的下底面上固定設(shè)置有壓輥軸承座，在壓輥軸承座上設(shè)置有壓輥，在壓板的外側(cè)設(shè)置有壓板耳，在壓板耳下方的出口臺(tái)底座上設(shè)置有壓輥油缸支座，在壓輥油缸支座上設(shè)置有壓輥油缸，壓輥油缸的輸出軸與壓板耳鉸接。在T形左支座的底面上和T形右支座的底面上均設(shè)置有T形缺口，在出口臺(tái)底座下底面上設(shè)置有鎖緊油缸，鎖緊桿頭部的T形鎖緊舌設(shè)置在T形缺口中，鎖緊桿尾部與鎖緊油缸的輸出軸連接。在出口臺(tái)底座下底面上設(shè)置有升降輥道油缸，在升降輥道油缸的輸出軸上設(shè)置有升降輥道。本發(fā)明的有益效果一是通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)輥開口度，簡(jiǎn)化了出口臺(tái)的結(jié)構(gòu)；二是長(zhǎng)導(dǎo)輥的主動(dòng)旋轉(zhuǎn)減小了鋼管旋轉(zhuǎn)的阻力，有利于提高鋼管表面質(zhì)量；三是壓輥沿軋制線左右對(duì)稱間隔布置，實(shí)現(xiàn)了鋼管的全長(zhǎng)連續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)向；四是鋼管運(yùn)輸時(shí)，升降輥道的V形輥面低于長(zhǎng)導(dǎo)輥輥面最高點(diǎn)，有利于大直徑鋼管的安全運(yùn)輸。從而提高了生產(chǎn)時(shí)的安全性、可靠性，提高了鋼管的質(zhì)量和生產(chǎn)率。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)輥開口度的結(jié)構(gòu)示意 圖3是本發(fā)明的T形左支座和T形右支座的鎖緊結(jié)構(gòu)不意 圖4是本發(fā)明的軋制不同直徑鋼管時(shí)長(zhǎng)導(dǎo)輥和壓輥位置示意圖，其中，實(shí)線代表管徑較小時(shí)的位置示意圖，雙點(diǎn)劃線表示管徑較大時(shí)的位置示意圖。
具體實(shí)施例方式一種軋管機(jī)出口臺(tái)，包括出口臺(tái)底座1，在出口臺(tái)底座I的臺(tái)面上對(duì)應(yīng)地設(shè)置有橫 向左導(dǎo)軌2和橫向右導(dǎo)軌3，橫向左導(dǎo)軌2和橫向右導(dǎo)軌3均與軋制中心線垂直，在兩橫向左導(dǎo)軌2上活動(dòng)設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形左支座4，在兩橫向右導(dǎo)軌3上活動(dòng)設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形右支座5，在T形左支座4上設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥6，在T形右支座5上設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥7，左長(zhǎng)導(dǎo)輥6的端部通過(guò)左聯(lián)軸器8與左減速機(jī)及左驅(qū)動(dòng)電機(jī)10連接，右長(zhǎng)導(dǎo)輥7的端部通過(guò)右聯(lián)軸器9與右減速機(jī)及右驅(qū)動(dòng)電機(jī)11連接，在T形左支座4上設(shè)置有左通孔12，在左通孔12內(nèi)固定設(shè)置有左螺母14，在T形右支座5上設(shè)置有右通孔13，在右通孔13中固定設(shè)置有右螺母15，左通孔12與右通孔13對(duì)應(yīng)設(shè)置，左螺母14內(nèi)的螺紋與右螺母15內(nèi)的螺紋反向設(shè)置，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的左螺母14和右螺母15中螺接有絲杠16，絲杠16的一端通過(guò)換向器17與絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)18連接，在出口臺(tái)底座I上固定設(shè)置有壓輥支座19，壓輥支座19通過(guò)連接鉸軸20鉸接有壓板21，在壓板21的下底面上固定設(shè)置有壓輥軸承座22，在壓輥軸承座22上設(shè)置有壓輥23，在壓板21的外側(cè)設(shè)置有壓板耳26，在壓板耳26下方的出口臺(tái)底座I上設(shè)置有壓輥油缸支座24，在壓輥油缸支座24上設(shè)置有壓輥油缸25，壓輥油缸25的輸出軸與壓板耳26鉸接。在T形左支座4的底面上和T形右支座5的底面上均設(shè)置有T形缺口 29，在出口臺(tái)底座I下底面上設(shè)置有鎖緊油缸27，鎖緊桿28頭部的T形鎖緊舌設(shè)置在T形缺口 29中，鎖緊桿28尾部與鎖緊油缸27的輸出軸連接。當(dāng)通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)輥開口度調(diào)整到位時(shí)，鎖緊油缸27動(dòng)作，將T形左支座4和T形右支座5鎖緊，保證出口臺(tái)的穩(wěn)定。在出口臺(tái)底座I下底面上設(shè)置有升降輥道油缸30，在升降輥道油缸30的輸出軸上設(shè)置有升降輥道31。當(dāng)管坯被軋制導(dǎo)向工作完成后，升降輥道31升起，將管坯送到下一道工序。軋管開始前，由杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)18驅(qū)動(dòng)絲杠16，絲杠16帶動(dòng)左螺母14和右螺母15轉(zhuǎn)動(dòng)，軋制線兩側(cè)對(duì)稱分布的左長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形左支座4沿橫向左導(dǎo)軌2，右長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形右支座5沿橫向右導(dǎo)軌3向相反方向移動(dòng)至合適位置，杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)18關(guān)閉，鎖緊油缸27帶動(dòng)鎖緊桿28頭部的T形鎖緊舌伸到T形缺口 29中將支座鎖緊，同時(shí)升降輥道31處于下位，所有壓輥23處于初始位。軋管時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)長(zhǎng)導(dǎo)輥旋轉(zhuǎn)，鋼管沿軋制線旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，長(zhǎng)導(dǎo)輥與管坯相切接觸，長(zhǎng)導(dǎo)輥主動(dòng)旋轉(zhuǎn)可減小對(duì)管坯前進(jìn)的阻力；當(dāng)管坯接近壓輥23時(shí)，壓輥油缸25動(dòng)作，調(diào)節(jié)壓輥23至合適位置，壓住管坯，保證鋼管運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
軋管完畢后，所有壓輥23在壓輥油缸25的作用下，同時(shí)動(dòng)作至大打開位；升降輥道31在升降輥道油缸30的作 用下升至合適位置，托起鋼管32，使鋼管32脫離長(zhǎng)導(dǎo)輥，通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)升降輥道旋轉(zhuǎn)，將鋼管32運(yùn)走。
權(quán)利要求
1.一種軋管機(jī)出口臺(tái)，包括出口臺(tái)底座(I)，在出口臺(tái)底座(I)的臺(tái)面上對(duì)應(yīng)地設(shè)置有兩橫向左導(dǎo)軌(2)和兩橫向右導(dǎo)軌(3)，橫向左導(dǎo)軌(2)和橫向右導(dǎo)軌(3)均與軋制中心線垂直，在兩橫向左導(dǎo)軌(2)上活動(dòng)設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形左支座(4)，在兩橫向右導(dǎo)軌(3)上活動(dòng)設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形右支座(5)，在T形左支座(4)上設(shè)置有左長(zhǎng)導(dǎo)輥(6)，在T形右支座(5)上設(shè)置有右長(zhǎng)導(dǎo)輥(7)，左長(zhǎng)導(dǎo)輥(6)的端部通過(guò)左聯(lián)軸器(8)與左減速機(jī)及左驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)連接，右長(zhǎng)導(dǎo)輥(7)的端部通過(guò)右聯(lián)軸器(9)與右減速機(jī)及右驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)連接，其特征在于，在T形左支座(4)上設(shè)置有左通孔(12)，在左通孔(12)內(nèi)固定設(shè)置有左螺母(14 )，在T形右支座(5 )上設(shè)置有右通孔(13)，在右通孔(13 )中固定設(shè)置有右螺母(15)，左通孔(12)與右通孔(13)對(duì)應(yīng)設(shè)置，左螺母(14)內(nèi)的螺紋與右螺母(15)內(nèi)的螺紋反向設(shè)置，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的左螺母(14)和右螺母(15 )中螺接有絲杠(16 )，絲杠(16 )的一端通過(guò)換向器(17 )與絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(18 )連接，在出口臺(tái)底座(I)上固定設(shè)置有壓輥支座(19 )，壓輥支座(19)通過(guò)連接鉸軸(20)鉸接有壓板(21)，在壓板(21)的下底面上固定設(shè)置有壓輥軸承座(22 )，在壓輥軸承座(22 )上設(shè)置有壓輥(23 )，在壓板(21)的外側(cè)設(shè)置有壓板耳(26 )，在壓板耳(26 )下方的出口臺(tái)底座(I)上設(shè)置有壓輥油缸支座(24)，在壓輥油缸支座(24)上設(shè)置有壓輥油缸(25)，壓輥油缸(25)的輸出軸與壓板耳(26)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種軋管機(jī)出口臺(tái)，其特征在于，在T形左支座(4)的底面上和T形右支座(5)的底面上均設(shè)置有T形缺口(29)，在出口臺(tái)底座(I)下底面上設(shè)置有鎖緊油缸(27 )，鎖緊桿(28 )頭部的T形鎖緊舌設(shè)置在T形缺口( 29 )中，鎖緊桿(28)尾部與鎖緊油缸(27)的輸出軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種軋管機(jī)出口臺(tái)，其特征在于，在出口臺(tái)底座(I)下底面上設(shè)置有升降輥道油缸(30)，在升降輥道油缸(30)的輸出軸上設(shè)置有升降輥道(31)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種軋管機(jī)出口臺(tái)，解決了現(xiàn)有的軋管機(jī)出口臺(tái)穩(wěn)定性差的問(wèn)題。包括在出口臺(tái)底座(1)的臺(tái)面上對(duì)應(yīng)地設(shè)置有兩橫向?qū)к墸趦蓹M導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有長(zhǎng)導(dǎo)輥的T形支座和長(zhǎng)導(dǎo)輥，在T形支座上設(shè)置有通孔和螺母，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺母中螺接有絲杠(16)，絲杠(16)的一端通過(guò)換向器(17)與絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)(18)連接，在出口臺(tái)底座(1)上固定設(shè)置有通過(guò)連接鉸軸(20)鉸接的壓板(21)，在壓板(21)的下底面上固定設(shè)置有壓輥軸承座(22)和壓輥(23)。在T形支座的底面上設(shè)置有T形缺口(29)，在出口臺(tái)底座(1)下底面上設(shè)置有鎖緊油缸(27)和鎖緊桿(28)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了鋼管的連續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)向，提高了軋制鋼管的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B21B39/16GK102873113SQ20121034223
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者王連生 申請(qǐng)人:太原通澤重工有限公司