專利名稱：螺帽安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺帽安裝工具，特別涉及一種應(yīng)用于船舶行業(yè)中大型螺母安裝工序的螺母安裝工具。
背景技術(shù)：
在重工程行業(yè)尤其是在船舶行業(yè)中，出于工程需要，有時需要工人將螺母自下而上通過旋轉(zhuǎn)安裝到螺紋件上，當(dāng)安裝重型螺母時，嵌入螺紋時調(diào)整就會很成問題。舉例來說，在安裝舵桿時，施工人員往往需要將重達1. 5噸左右的螺母向上旋轉(zhuǎn)安裝到舵桿螺紋上，通常的做法是用吊車將螺母吊起，4個以上施工人員將懸空的螺母進行微調(diào)，使之適應(yīng)螺紋配合，再由施工人員一起旋轉(zhuǎn)懸空著的螺母。這樣，螺母的安裝程序不但麻煩而且危險，當(dāng)螺母與舵桿螺紋配合不恰當(dāng)時，施工人員不得不費時費力地反復(fù)調(diào)節(jié)位置，才能使螺母進行正確裝配，此時，人員還要承受螺母從懸掛處意外脫落的危險。本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于找出一種經(jīng)濟實用的螺帽安裝工具，能夠協(xié)助施工人員安全便捷地完成螺帽安裝工序。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中自下而上安裝重型螺紋件費時費力，占用人手多，危險性高的不足，提供一種螺帽安裝工具，高效的完成螺紋件安裝工序。本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種螺帽安裝工具，其特點在于包括一帶法蘭絲桿、一支撐螺母、一軸承座、一軸承和一螺母同心墊塊，其中，所述帶法蘭絲桿、支撐螺母、軸承座、軸承和螺母同心墊塊同心放置，所述支撐螺母與帶法蘭絲桿螺紋連接，所述支撐螺母支撐軸承座，所述軸承設(shè)置在軸承座上，螺母同心墊塊設(shè)置在軸承上。較佳地，還包括一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套設(shè)置在帶法蘭絲桿的法蘭上。較佳地，所述支撐螺母側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔。較佳地，所述旋轉(zhuǎn)孔的數(shù)量為6個。較佳地，其特征在于所述帶法蘭絲桿材料為鋼。本實用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實用新型各較佳實施例。本實用新型的積極進步效果在于本螺帽安裝工具結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，使用省時省力，節(jié)省人手，大大提高作業(yè)安全系數(shù)。

圖1為本實用新型的較佳實施例中的螺帽安裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0014]本實用新型的實施例將參照附圖進行說明。在說明書附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件或裝置將用相同的元件符號表示。附圖只是為了便于說明本實用新型的各個實施例，并不是要對本實用新型進行窮盡性的說明，也不是對本發(fā)明的范圍進行限制。[0015]如圖1所示為本實用新型的一個較佳實施例。在該實施例中，螺母安裝工具包括一帶法蘭絲桿1、一支撐螺母2、一軸承座3、一軸承4、一螺母同心墊塊5和一導(dǎo)向套7，其中，所述帶法蘭絲桿1、支撐螺母2、軸承座3、軸承4、螺母同心墊塊5和導(dǎo)向套7同心放置。[0016]帶法蘭絲桿1為螺紋件，一般為鋼材料，絲桿上端設(shè)置有一法蘭11，用于放置導(dǎo)向套7。法蘭11的直徑視待安裝的螺母6的內(nèi)螺紋直徑而定。一般來說，法蘭11直徑能使得設(shè)置在其上的導(dǎo)向套位置不發(fā)生偏差，從而使螺母6能受到導(dǎo)向套7的約束即可。[0017]支撐螺母2設(shè)置有內(nèi)螺紋，與帶法蘭絲桿1通過螺紋連接。支撐螺母2側(cè)面設(shè)置有數(shù)個旋轉(zhuǎn)孔21，這些旋轉(zhuǎn)孔21用來插入鋼棒，便于工人以此為杠桿對支撐螺母2進行旋轉(zhuǎn)。在一個較佳實施例中，旋轉(zhuǎn)孔的數(shù)量為6個。[0018]軸承座3放置在支撐螺母2上，軸承座3的中心通孔不設(shè)螺紋，其內(nèi)徑大于帶法蘭絲桿1的外徑。軸承座3上面放置有軸承4，在本實施例中，軸承4為平面軸承。[0019]軸承4上方設(shè)置有螺母同心墊塊5。螺母同心墊塊5徑向外側(cè)圓周上方根據(jù)軸承 6的內(nèi)徑大小設(shè)置有凹進部，用來放置軸承6，以免軸承在螺母同心墊塊5上滑動。這樣，軸承6放置在螺母同心墊塊5上，同時受到導(dǎo)向套7的約束，其軸向方向與絲桿的軸向方向保持一致。[0020]在具體使用時，先在舵桿8上中心處攻絲，形成預(yù)裝孔81。舉例而言，當(dāng)舵桿外徑為425mm時，帶法蘭絲桿的外徑可以是80mm，在舵桿8上中心處攻絲形成內(nèi)螺紋，其內(nèi)徑與絲桿1的外徑螺紋配合一致。用吊車將螺母6吊起懸置在舵桿8的下端，帶法蘭絲桿等部件如圖示組合在一起，自下而上通過螺母6的螺孔，絲桿上端通過螺紋旋入舵桿8的預(yù)裝孔 81，此時將螺帽6逐漸放下，落在螺母同心墊塊5上。由于螺母6重量巨大，支撐螺母2、軸承座3、軸承4和螺母同心墊塊5彼此之間的靜摩擦力也非常大。此時絲桿通過螺紋固定安裝在了舵桿8上，施工人員將鋼棒插入旋轉(zhuǎn)孔21，通過旋轉(zhuǎn)支撐螺母2來對螺母6進行上下調(diào)節(jié)，施工人員可以比較從容地調(diào)節(jié)螺母6與舵桿8的螺紋裝配位置。當(dāng)螺紋調(diào)節(jié)結(jié)束，施工人員借助軸承4和支撐螺母2的作用，將螺母旋入舵桿8，安裝結(jié)束。[0021]雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種螺帽安裝工具，其特征在于包括一帶法蘭絲桿、一支撐螺母、一軸承座、一軸承和一螺母同心墊塊，其中，所述帶法蘭絲桿、支撐螺母、軸承座、軸承和螺母同心墊塊同心放置，所述支撐螺母與帶法蘭絲桿螺紋連接，所述支撐螺母支撐軸承座，所述軸承設(shè)置在軸承座上，螺母同心墊塊設(shè)置在軸承上。
2.如權(quán)利要求1所述的螺帽安裝工具，其特征在于還包括一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套設(shè)置在帶法蘭絲桿的法蘭上。
3.如權(quán)利要求1所述的螺帽安裝工具，其特征在于所述支撐螺母側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔。
4.如權(quán)利要求3所述的螺帽安裝工具，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)孔的數(shù)量為6個。
5.如權(quán)利要求1至4中任意一項所述的螺帽安裝工具，其特征在于所述帶法蘭絲桿材料為鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種螺帽安裝工具，包括一帶法蘭絲桿、一支撐螺母、一軸承座、一軸承和一螺母同心墊塊，其中，所述帶法蘭絲桿、支撐螺母、軸承座、軸承和螺母同心墊塊同心放置，所述支撐螺母與帶法蘭絲桿螺紋連接，所述支撐螺母支撐軸承座，所述軸承設(shè)置在軸承座上，螺母同心墊塊設(shè)置在軸承上。本實用新型的螺帽安裝工具結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，使用省時省力，節(jié)省人手，大大提高作業(yè)安全系數(shù)。
文檔編號B23P19/06GK202240420SQ20112036209
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者劉杜特, 束暉, 舒繼宏, 錢康, 須旭清 申請人:上海外高橋造船有限公司, 上海江南長興造船有限責(zé)任公司