專利名稱:一種矩形鋼管扣壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及用于矩形鋼管扣壓設(shè)備。
背景技術(shù):
目前矩形鋼管連接技術(shù)主要是焊接技術(shù),多采用直接對焊的的方法,連接的可靠性不高。尤其是多節(jié)矩形鋼管的連接需要更高的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的克服現(xiàn)有矩形鋼管連接的不足,提供一種矩形鋼管扣壓機(jī)。矩形鋼管經(jīng)扣壓后外形尺寸縮小,插入未扣壓的矩形鋼管內(nèi)再進(jìn)行焊接,連接強(qiáng)度明顯增大。本發(fā)明是采用外模6,內(nèi)模3,連接體2,輔助油缸1,活塞11,活塞桿10,扣壓頭4 和液壓系統(tǒng)9組成的矩形鋼管扣壓機(jī),其特征在于采用專用的外模6,內(nèi)模3和扣壓頭4, 內(nèi)模3通過螺紋連接在活塞桿10上,與活塞桿10 —起運(yùn)動(dòng);兩連動(dòng)油缸作用面積不一樣, 通過并聯(lián)回路實(shí)現(xiàn)活塞11和活塞7的先后相向協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),活塞11帶動(dòng)內(nèi)模3快速運(yùn)動(dòng)到位,活塞7推動(dòng)模座5,模座5與外模6 —起運(yùn)動(dòng)扣壓矩形鋼管8,矩形鋼管8在外模6和內(nèi)模3的共同作用下變形??蹓航Y(jié)束,電磁閥換向,油液推動(dòng)活塞11回退并帶動(dòng)內(nèi)模3與扣壓好的矩形鋼管8抽離,活塞7回退,外模6打開,扣壓完成。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是,由于采用了根據(jù)扣壓后體積不變設(shè)計(jì)的專用外模和內(nèi)模,能控制矩形鋼管的扣壓變形。采用作用面積不一樣的活塞和簡單并聯(lián)液壓油路能實(shí)現(xiàn)內(nèi)模的快速推進(jìn),定位和扣壓結(jié)束時(shí)內(nèi)?;赝耍⑤p易與矩形鋼管抽離。
圖1 扣壓機(jī)扣壓初始階段及液壓回路。輔助油缸1連接體2內(nèi)模3 扣壓頭4 模座5 外模6 活塞7 矩形鋼管8 液壓回路9 活塞桿10 活塞11
圖2 扣壓機(jī)扣壓初始狀態(tài)示意3 扣壓機(jī)完成矩形鋼管扣壓狀態(tài)示意4:內(nèi)模示意5 外模具示意圖
具體實(shí)施例方式
圖1、圖2、圖3展示了本發(fā)明矩形鋼管扣壓機(jī)開口狀態(tài)到扣壓狀態(tài)的工作過程。當(dāng)液壓油由油口進(jìn)入油缸,利用兩活塞作用面積不相等,活塞7受到的阻力和推動(dòng)模座5所需克服的彈簧力大于活塞11受到的阻力,從而實(shí)現(xiàn)油液推動(dòng)活塞11和活塞7 先后相向協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),活塞桿10帶動(dòng)內(nèi)模3快速運(yùn)動(dòng)到位,在活塞7的作用下,模座5 —方面向左軸向運(yùn)動(dòng),一方面作同步徑向收縮運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)外模6向中心收攏,實(shí)現(xiàn)對矩形鋼管的扣壓。 扣壓完成后,換向閥換向,油液推動(dòng)活塞11向左回退帶動(dòng)內(nèi)模3與矩形鋼管8分離?;钊?向右軸向運(yùn)動(dòng),模座5在彈簧的作用下,隨活塞7向右運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生徑向運(yùn)動(dòng),由此外模6打開,取出已扣壓好的矩形鋼管,扣壓完成,扣壓機(jī)回到初始狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.利用并聯(lián)的液壓回路,兩活塞作用面積不相等,活塞7受到的阻力和推動(dòng)模座5所需克服的彈簧力大于活塞11受到的阻力,從而實(shí)現(xiàn)油液推動(dòng)活塞11和活塞7先后相向協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。
2.開始扣壓時(shí),油液推動(dòng)活塞11帶動(dòng)內(nèi)模3快速運(yùn)動(dòng)到位,活塞7推動(dòng)模座5,模座5 與外模6 —起運(yùn)動(dòng)扣壓矩形鋼管8,矩形鋼管8在外模6和內(nèi)模3的共同作用下變形。
3.扣壓結(jié)束,電磁閥換向,油液推動(dòng)活塞11回退并帶動(dòng)內(nèi)模3與扣壓好的矩形鋼管8 分離,活塞7回位。
4.此扣壓機(jī)采用的模具是根據(jù)扣壓后體積不變原理設(shè)計(jì)的專用的外模具6和內(nèi)模3。
全文摘要
本發(fā)明是采用外模6,內(nèi)模3,連接體2,輔助油缸1,活塞11,活塞桿10,扣壓頭4和液壓系統(tǒng)9組成的矩形鋼管扣壓機(jī),其特征在于采用專用的外模6,內(nèi)模3和扣壓頭4,內(nèi)模3通過螺紋連接在活塞桿10上,與活塞桿10一起運(yùn)動(dòng);兩連動(dòng)油缸作用面積不一樣,通過并聯(lián)回路實(shí)現(xiàn)活塞11和活塞7的先后相向協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),活塞11帶動(dòng)內(nèi)模3快速運(yùn)動(dòng)到位,活塞7推動(dòng)模座5,模座5與外模6一起運(yùn)動(dòng)扣壓矩形鋼管8,矩形鋼管8在外模6和內(nèi)模3的共同作用下變形??蹓航Y(jié)束,電磁閥換向,油液推動(dòng)活塞11回退并帶動(dòng)內(nèi)模3與扣壓好的矩形鋼管8抽離,活塞7回退,外模6打開,扣壓完成。
文檔編號(hào)B21D39/04GK102527860SQ201110089670
公開日2012年7月4日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者楊務(wù)滋, 王昌平, 黃亞光 申請人:長沙金帆機(jī)電設(shè)備制造有限公司