專利名稱：一種車架焊接中的車架安裝孔遮蓋擋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及應(yīng)用于微型汽車的車架保護(hù)焊的輔助工具。
技術(shù)背景現(xiàn)^m型s車車Ki^中，-有多處位置^#^#^，由于^#^ 焊會(huì)產(chǎn)生大量的焊渣，容易堆積在車架底部的安裝螺母孔內(nèi)，造成成車裝 配困難，必須進(jìn)行清絲，增加返工量和返工時(shí)間，降低生產(chǎn)效率。如果在 焊接中，采用一種遮蓋車架安裝孔避免保護(hù)焊渣的擋板，則可以完全避免 此種情況發(fā)生，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。因此，需要進(jìn)行改進(jìn)。 實(shí)用新型內(nèi)容為避免保護(hù)焊渣堆積在車架底部的安裝螺母孔內(nèi)，本實(shí)用新型提供一種 使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的遮蓋車架安裝孔避免保護(hù)焊渣的車架安裝孔遮蓋擋 板。本實(shí)用新型所述的車架焊接中的車架安裝孔遮蓋擋板，由把手、連接 板、支架、遮板組成。所述連接板上連接有多個(gè)支架，每個(gè)支架的下端對(duì) 應(yīng)連接一塊遮板，遮板分別貼合車架的各螺母孔，把手連接在連接板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)本遮蓋擋板可遮蓋車架安裝孔避免保護(hù)焊渣落入孔中，使用方便、結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，能解決微型汽車車架悍接中焊渣堵塞車架底部安裝螺母孔的疑難問題。


圖1是本實(shí)用新型的本體示意圖。 圖2是圖1的俯視圖。圖中把手l、連接板2、支架3、方形遮板4。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明；參見圖1和圖2，遮蓋擋板由把手l、連接板2、支架3和方形遮板4組成；所述支架3為06的鋼管，由支架3連接在連接板2上，方形遮板4為40*40mm的正方形，連接在各支架3下端，分別與車架5上需遮蓋的各螺母孔6位置對(duì)應(yīng)，在連接板2上設(shè)有把手1，方便操作者使用。操作步驟操作者在燒保護(hù)焊前，用手握住把手l，將遮蓋車架安裝孔 避免保護(hù)焊渣的擋板水平放入車架5的內(nèi)腔中，同時(shí)讓各遮板4分別貼合 螺母孔6，并能遮住下部的螺母孔，然后施焊，焊后將遮蓋車架安裝孔避 免保護(hù)焊渣的擋板從車架5的內(nèi)腔中取出。
權(quán)利要求1、一種車架焊接中的車架安裝孔遮蓋擋板，其特征在于它由把手(1)、連接板(2)、支架(3)和遮板(4)組成；所述連接板(2)上連接有多個(gè)支架(3)，每個(gè)支架(3)的下端對(duì)應(yīng)連接一塊遮板(4)，遮板(4)分別貼合車架的各螺母孔(6)；把手(1)連接在連接板(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車架焊接中的車架安裝孔遮蓋擋板，由把手、連接板、支架、遮板組成。所述連接板上連接有多個(gè)支架，每個(gè)支架的下端對(duì)應(yīng)連接一塊遮板，遮板分別貼合車架的各螺母孔，把手連接在連接板上。為避免保護(hù)焊渣堆積在車架底部的安裝螺母孔內(nèi)，本遮蓋擋板可遮蓋車架安裝孔避免保護(hù)焊渣落入孔中，使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201217132SQ200820099309
公開日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月30日
發(fā)明者娟 黃 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司