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一種新型路燈桿的制作方法

文檔序號:10893516閱讀:438來源:國知局
一種新型路燈桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型路燈桿,旨在解決有的路燈桿維修更換路燈不方便的缺點,其技術(shù)方案要點是:一種新型路燈桿,包括中空的桿體和用于安裝燈泡的燈座,所述桿體上鉸接有活動板,所述燈座固定連接在活動板上,所述活動板上固定連接有拉緊機構(gòu)使活動板固定,所述拉緊機構(gòu)利用燈座的重力作用實現(xiàn)活動板的翻折,所述活動板還設(shè)有與桿體相卡合的鎖緊機構(gòu)。本實用新型的一種新型路燈桿方便對路燈的維修和更換且較為省力。
【專利說明】
一種新型路燈桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種路燈的配件,更具體地說,它涉及一種新型路燈桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電力技術(shù)裝備的發(fā)展及生活水平的提高,目前大多數(shù)街道、公路都已經(jīng)安裝有照明路燈。對于路燈桿的設(shè)計和路燈的檢修安全領(lǐng)域,雖已設(shè)計出造型各異的路燈設(shè)備,但都普遍存在一個問題:由于路燈有時會出現(xiàn)損壞或者其它影響其使用功能的問題,而且每一個路燈的使用壽命都是有限的,路燈達到使用壽命之后無法繼續(xù)工作,這些因素都會導(dǎo)致路燈無法滿足人們的照明需求,此時路燈需要更換或檢修,維修人員通過架設(shè)爬梯然后攀爬到頂部進行維修,更換或檢修安全性低、浪費人力、效率低下,而且存在危險性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種新型路燈桿,通過設(shè)置鉸接在桿體上的活動板,活動板上固定連接有拉緊機構(gòu),利用燈座的重力實現(xiàn)活動板的翻折,從而降低燈座的高度,方便對路燈的維修和更換且較為省力。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種新型路燈桿,包括中空的桿體和用于安裝燈泡的燈座,所述桿體上鉸接有活動板,所述燈座固定連接在活動板上,所述活動板上固定連接有拉緊機構(gòu)使活動板固定,所述拉緊機構(gòu)利用燈座的重力作用實現(xiàn)活動板的翻折,所述活動板還設(shè)有與桿體相卡合的鎖緊機構(gòu)。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,燈座固定連接在活動板上,活動板鉸接在桿體上,這樣當(dāng)活動板向下翻折時,就會帶動燈座下降,活動板上固定連接有拉緊機構(gòu),通過拉緊機構(gòu)的拉緊力將活動板固定桿體上,當(dāng)路燈出現(xiàn)故障需要檢修或更換時,緩慢的松開拉緊機構(gòu),活動板就會在燈座的重力作用下向下翻折,同時燈座也隨著活動板的翻折下降,燈座下降至合適位置時,再次將拉緊機構(gòu)鎖緊,燈座就停滯在控制,即可對路燈進行檢修和更換,維修完成后拉動拉緊機構(gòu),使活動板在拉緊機構(gòu)的拉力作用下向上翻折,直至與桿體相貼合;鎖緊機構(gòu)在活動板與桿體相貼合時將活動板鎖緊在桿體上,防止鋼絲繩一直承受燈座的拉力作用而發(fā)生斷裂,同時使活動板更加穩(wěn)定的固定在桿體上,活動板需要向下翻折時松開鎖緊機構(gòu)。通過將燈座固定在活動板上,并通過活動板翻折的方式實現(xiàn)燈座下降的方式,方便維修人員進行檢修和更換路燈,更加方便省力。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述拉緊機構(gòu)包括鋼絲繩和用于收卷鋼絲繩的卷輥,所述卷棍轉(zhuǎn)動連接在桿體內(nèi)。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,卷棍轉(zhuǎn)動連接在桿體內(nèi),鋼絲繩收卷在卷棍上,通過轉(zhuǎn)動卷輥即可實現(xiàn)活動板的翻折,控制更加方便。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述鎖緊機構(gòu)包括鉸接在活動板上的卡塊、開設(shè)在卡塊上的卡口、滑動連接在桿體上并與卡口相扣合的扣片、固定連接在桿體上以實現(xiàn)桿體伸縮功能的彈性件,所述卡塊的端部呈圓弧形設(shè)置,所述卡塊的上方設(shè)擋塊以限制卡塊向上方轉(zhuǎn)動,所述扣片靠近活動板的一側(cè)呈圓弧形設(shè)置,所述卡塊的端部抵觸連接有頂塊,所述頂塊位于卡塊的上方并傾斜向下設(shè)置。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)活動板翻折至卡塊與扣片向抵觸時,繼續(xù)拉動鋼絲繩,扣片就會在卡塊的抵觸下向內(nèi)滑動,同時彈性件被壓縮,由于在卡塊的上方設(shè)置了擋塊,卡塊不會被扣片抵觸向上轉(zhuǎn)動,當(dāng)卡塊向內(nèi)移動至扣片與卡口對其時,扣片就會在彈性件彈力的作用下卡入卡口中,將活動板固定在桿體上,由于扣片靠近活動板的一側(cè)呈圓弧形設(shè)置,而另一側(cè)為直邊,所以卡塊可以輕松的抵觸扣片向內(nèi)滑動,但是當(dāng)扣片卡入卡口時,扣片在直邊的阻擋下不會輕易的脫離卡口 ;繼續(xù)拉動鋼絲繩,卡塊繼續(xù)向內(nèi)移動,扣片再一次被壓縮至脫離卡口,扣片脫離卡口后,卡塊與頂塊抵觸連接,卡塊繼續(xù)向內(nèi)移動時就會在頂塊的抵觸下向內(nèi)轉(zhuǎn)動,卡塊轉(zhuǎn)動至一定的角度后,卡口就會與扣片錯位,此時松開鋼絲繩,活動板就會在燈座重力的作用下向下翻折,由于卡口與扣片的錯位,扣片無法卡入卡口從而無法將卡塊鎖緊;路燈維修完畢后,需要將卡塊復(fù)位后再拉動鋼絲繩至扣片卡入卡口為止。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述卷輥的一端螺紋連接有用于固定卷輥的固定件。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,卷輥的一端螺紋連接有固定件,當(dāng)活動板翻折至所需要的角度后,擰緊固定件即可使卷輥固定,從而將活動板固定。
[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:所述卷輥上可拆卸固定連接有搖桿。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置搖桿方便轉(zhuǎn)動卷輥,搖桿可拆卸節(jié)約了桿體內(nèi)的空間。
[0014]本實用新型進一步設(shè)置為:所述桿體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向輪,所述轉(zhuǎn)向輪上設(shè)有輪槽,所述鋼絲繩嵌合在輪槽內(nèi)。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置轉(zhuǎn)向輪,減小了鋼絲繩與桿體之間的摩擦,防鋼絲繩發(fā)生磨損,同時方便活動板的翻折,鋼絲繩嵌合在輪槽內(nèi),防止鋼絲繩在移動的過程中脫離轉(zhuǎn)向輪。
[0016]本實用新型進一步設(shè)置為:所述桿體上可拆卸固定連接有封閉門,所述封閉門位于卷輥的正前方。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置封閉門,防止電線裸露在外的安全隱患發(fā)生,封閉門設(shè)置在卷輥的正前方,方便轉(zhuǎn)動卷輥。
[0018]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0019]其一,設(shè)置活動板,燈座固定在活動板上,活動板固定連接著拉緊機構(gòu),方便維修人員進行檢修和更換路燈且更加方便省力;
[0020]其二,設(shè)置鎖緊機構(gòu),使活動板更加穩(wěn)定的固定在桿體上;
[0021]其三,設(shè)置固定件,方便固定卷輥;
[0022]其四,設(shè)置搖桿,方便轉(zhuǎn)動卷輥;
[0023]其五,設(shè)置轉(zhuǎn)向輪,減少鋼絲繩的磨損,方便活動板的翻折。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2為鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,用于顯示卡塊、卡口、扣片和彈性件,擋板和頂塊;
[0026]圖3為圖2的A部放大圖;
[0027]圖4為卷輥的結(jié)構(gòu)示意圖,用于顯示棱柱、固定件和搖桿。
[0028]圖中:1、桿體;11、卷輥;111、固定件;112、棱柱;113、搖桿;12、轉(zhuǎn)向輪;13、封閉門;
2、活動板;21、鋼絲繩;22、卡塊;221、卡口; 23、擋塊;3、燈座;4、扣片;41、彈性件;5、頂塊。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細描述。
[0030]—種新型路燈桿,如圖1所示,中空的桿體I垂直設(shè)置在地面上,桿體I上鉸接有活動板2,燈座3焊接在活動板2上,活動板2上固定連接有拉緊機構(gòu),拉緊機構(gòu)包括鋼絲繩21和卷棍11,鋼絲繩21的一端栓緊在活動板2上,另一端收卷在卷棍11上,卷棍11轉(zhuǎn)動連接在桿體I內(nèi),在桿體I的內(nèi)壁上焊接軸承座,卷輥11的兩端設(shè)置轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在軸承座內(nèi)實現(xiàn)卷輥11的轉(zhuǎn)動連接;活動板2上還設(shè)有鎖緊機構(gòu),如圖2和圖3所示,鎖緊機構(gòu)包括卡塊22、卡口221、扣片4和彈性件41,卡塊22鉸接在活動板2上,卡塊22的的端部呈圓弧形設(shè)置,卡塊22的上方設(shè)有擋塊23,卡口 221卡設(shè)在卡塊22上,扣片4滑動連接在桿體I上并與卡口 221相扣合,扣片4靠近活動板2的一側(cè)呈圓弧形設(shè)置,另一側(cè)為直邊,彈性件41套設(shè)置卡片上,一端與扣片4抵觸連接,另一端與桿體I抵觸連接,桿體I上焊接有頂塊5,頂塊5位于卡塊22的上方并傾斜向下設(shè)置,卡塊22的端部抵觸連接在頂塊5上;如圖4所示,卷輥11的一端的轉(zhuǎn)軸上螺紋連接有固定件111,固定件111為螺母,卷棍11的一端可拆卸固定連接有搖桿113,在轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)置一段棱柱112,搖桿113上設(shè)置與棱柱112相配合的棱孔,實現(xiàn)搖桿113與卷輥11的可拆卸固定連接,卷輥11的正前方通過螺釘可拆卸固定連接有封閉門13,桿體I內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向輪12,轉(zhuǎn)向輪12上開設(shè)有輪槽,鋼絲繩21嵌合在輪槽內(nèi)。
[0031]燈座3固定連接在活動板2上,活動板2鉸接在桿體I上,這樣當(dāng)活動板2向下翻折時,就會帶動燈座3下降,活動板2上固定連接有拉緊機構(gòu),通過拉緊機構(gòu)的拉緊力將活動板2固定桿體I上;鎖緊機構(gòu)在活動板2與桿體I相貼合時將活動板2鎖緊在桿體I上,防止鋼絲繩21—直承受燈座3的拉力作用而發(fā)生斷裂,同時使活動板2更加穩(wěn)定的固定在桿體I上;當(dāng)路燈出現(xiàn)故障需要檢修或更換時,松開固定件111,先拉動鋼絲繩21,卡塊22向內(nèi)移動,扣片4被壓縮至脫離卡口 221,扣片4脫離卡口 221后,卡塊22與頂塊5抵觸連接,卡塊22繼續(xù)向內(nèi)移動時就會在頂塊5的抵觸下向內(nèi)轉(zhuǎn)動,卡塊22轉(zhuǎn)動至一定的角度后,卡口 221就會與扣片4錯位,此時松開鋼絲繩21,活動板2就會在燈座3重力的作用下向下翻折,同時燈座3也隨著活動板2的翻折下降,由于卡口 221與扣片4的錯位,扣片4無法卡入卡口 221從而無法將卡塊22鎖緊,燈座3下降至合適位置時,將固定件111鎖緊,燈座3就停滯在控制,即可對路燈進行檢修和更換;維修完成后搖動搖桿113,使活動板2在鋼絲繩21的拉力作用下向上翻折,當(dāng)活動板2翻折至卡塊22與扣片4向抵觸時,繼續(xù)拉動鋼絲繩21,扣片4就會在卡塊22的抵觸下向內(nèi)滑動,同時彈性件41被壓縮,由于在卡塊22的上方設(shè)置了擋塊23,卡塊22不會被扣片4抵觸向上轉(zhuǎn)動,當(dāng)卡塊22向內(nèi)移動至扣片4與卡口 221對其時,扣片4就會在彈性件41彈力的作用下卡入卡口221中,將活動板2固定在桿體I上,由于扣片4靠近活動板2的一側(cè)呈圓弧形設(shè)置,而另一側(cè)為直邊,所以卡塊22可以輕松的抵觸扣片4向內(nèi)滑動,但是當(dāng)扣片4卡入卡口221時,扣片4在直邊的阻擋下不會輕易的脫離卡口 221;設(shè)置搖桿113方便轉(zhuǎn)動卷輥11,搖桿113可拆卸節(jié)約了桿體I內(nèi)的空間;設(shè)置轉(zhuǎn)向輪12,減小了鋼絲繩21與桿體I之間的摩擦,防鋼絲繩21發(fā)生磨損,同時方便活動板2的翻折,鋼絲繩21嵌合在輪槽內(nèi),防止鋼絲繩21在移動的過程中脫離轉(zhuǎn)向輪12;設(shè)置封閉門13,防止電線裸露在外的安全隱患發(fā)生,封閉門13設(shè)置在卷輥11的正前方,方便轉(zhuǎn)動卷輥U。通過以上這些方案,使燈座3下降來方便維修人員進行檢修和更換路燈,更加方便省力。
[0032]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型路燈桿,包括中空的桿體(I)和用于安裝燈泡的燈座(3),其特征在于:所述桿體(I)上鉸接有活動板(2),所述燈座(3)固定連接在活動板(2)上,所述活動板(2)上固定連接有拉緊機構(gòu)使活動板(2)固定,所述拉緊機構(gòu)利用燈座(3)的重力作用實現(xiàn)活動板(2)的翻折,所述活動板(2)還設(shè)有與桿體(I)相卡合的鎖緊機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述拉緊機構(gòu)包括鋼絲繩(21)和用于收卷鋼絲繩(21)的卷輥(11),所述卷輥(11)轉(zhuǎn)動連接在桿體(I)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述鎖緊機構(gòu)包括鉸接在活動板(2)上的卡塊(22)、開設(shè)在卡塊(22)上的卡口( 221)、滑動連接在桿體(I)上并與卡口(221)相扣合的扣片(4)、固定連接在桿體(I)上以實現(xiàn)桿體(I)伸縮功能的彈性件(41),所述卡塊(22)的端部呈圓弧形設(shè)置,所述卡塊(22)的上方設(shè)擋塊(23)以限制卡塊(22)向上方轉(zhuǎn)動,所述扣片(4)靠近活動板(2)的一側(cè)呈圓弧形設(shè)置,所述卡塊(22)的端部抵觸連接有頂塊(5),所述頂塊(5)位于卡塊(22)的上方并傾斜向下設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述卷輥(11)的一端螺紋連接有用于固定卷輥(11)的固定件(111)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述卷輥(11)上可拆卸固定連接有搖桿(113)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述桿體(I)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向輪(12),所述轉(zhuǎn)向輪(12)上設(shè)有輪槽,所述鋼絲繩(21)嵌合在輪槽內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型路燈桿,其特征在于:所述桿體(I)上可拆卸固定連接有封閉門(13),所述封閉門(13)位于卷輥(11)的正前方。
【文檔編號】F21V21/36GK205579501SQ201620245671
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】李哲輝, 俞建國, 姬琳, 徐斌
【申請人】杭州金鋤市政園林工程有限公司
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