一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LED照明燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽(yáng)能LED路燈以太陽(yáng)光為能源，白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給LED燈源供電使用，無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。但現(xiàn)有的太陽(yáng)能LED路燈大都采用分體結(jié)構(gòu)，太陽(yáng)能電池板、蓄電池以及LED燈分體運(yùn)輸并在現(xiàn)場(chǎng)安裝連接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且LED燈安裝于燈桿上角度不可調(diào)或調(diào)整角度較小，路面存在照射死角，行路安全性能受影響。如專利號(hào)為201120337599.X的路燈，在燈體上設(shè)置太陽(yáng)能電池板，并在燈體內(nèi)設(shè)置連接太陽(yáng)能電池板的蓄電池和控制器，由控制器連接LED燈電路，路燈的電源、控制和照明部件一體化設(shè)置，路燈一體化結(jié)構(gòu)整體安裝方便，可在一體結(jié)構(gòu)內(nèi)對(duì)路燈線路整體檢修，但路燈的照明部件通常固定，路燈照射方向、角度固定，不可調(diào)，無(wú)法滿足不同使用環(huán)境下的安裝使用。另外，由于路燈內(nèi)各部件的一體化整合，路燈整體的散熱性能要求進(jìn)一步提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，包括路燈殼體、安裝在路燈殼體上的LED路燈組件、太陽(yáng)能光伏板、鋰電池和控制器，所述路燈殼體繞LED路燈組件分布有若干通風(fēng)孔，所述LED路燈組件包括LED燈板、燈罩、基座、壓板和壓緊螺栓，所述LED燈板固定安裝在燈罩內(nèi)，所述燈罩兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓形支撐柱，所述基座中部對(duì)應(yīng)圓形支撐柱設(shè)有半圓形凹陷口，所述燈罩通過圓形支撐柱安裝在燈罩兩側(cè)的基座上，所述壓板與基座之間經(jīng)壓緊螺栓穿接鎖緊壓板壓合圓形支撐柱固定燈罩。
[0005]進(jìn)一步的，所述路燈殼體上還設(shè)置有人體紅外感應(yīng)器，所述人體紅外感應(yīng)器與控制器電連接，在有人經(jīng)過時(shí)，人體紅外感應(yīng)器觸動(dòng)開啟路燈，人離開時(shí)，關(guān)閉路燈，智能控制路燈開關(guān)，提高路燈使用效率，節(jié)約用電。
[0006]進(jìn)一步的，所述路燈殼體下傾斜端的側(cè)板下端設(shè)有若干排水口，將進(jìn)入路燈殼體內(nèi)的積水排出。
[0007]進(jìn)一步的，所述LED燈板的背部設(shè)有散熱翅片，燈頭工作發(fā)熱的熱量由散熱翅片散出，并通過路燈殼體上的通風(fēng)散出路燈，有利于延長(zhǎng)路燈使用壽命。
[0008]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.
[0009]1、本實(shí)用新型LED路燈組件在路燈殼體上的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度滿足不同使用環(huán)境下的照射要求，照射無(wú)死角，有利于行路安全性，在路燈安裝于不同使用環(huán)境下時(shí)，相鄰路燈的照射方向和角度要求不盡相同，松開壓緊螺栓，路燈燈殼旋轉(zhuǎn)一定角度后在鎖緊壓緊螺栓，滿足使用環(huán)境要求，適用范圍廣，照明使用效果好。
[0010]2、本實(shí)用新型的電源、光源和控制一體化集合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，安裝、維護(hù)方便，路燈燈殼在LED路燈組件旁設(shè)有通風(fēng)孔，配合LED燈板的背部設(shè)有散熱翅片，散熱性能好，使用安全、壽命長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0011]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈的LED路燈組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈的LED路燈組件的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例1
[0018]—種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，包括路燈殼體1、安裝在路燈殼體上的LED路燈組件2、太陽(yáng)能光伏板3、鋰電池4和控制器5，所述路燈殼體1繞LED路燈組件2分布有若干通風(fēng)孔6，所述LED路燈組件2包括LED燈板21、燈罩22、基座23、壓板24和壓緊螺栓25，所述LED燈板21固定安裝在燈罩22內(nèi)，所述燈罩22兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓形支撐柱26，所述基座23中部對(duì)應(yīng)圓形支撐柱26設(shè)有半圓形凹陷口 27，所述燈罩22通過圓形支撐柱26安裝在燈罩兩側(cè)的基座23上，所述壓板24與基座23之間經(jīng)壓緊螺栓25穿接鎖緊壓合圓形支撐柱26固定燈罩22。LED路燈組件2在路燈殼體1上的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度滿足不同使用環(huán)境下的照射要求，照射無(wú)死角，有利于行路安全性，在路燈安裝于不同使用環(huán)境下時(shí)，相鄰路燈的照射方向和角度要求不盡相同，松開壓緊螺栓25，路燈燈殼1旋轉(zhuǎn)一定角度后在鎖緊壓緊螺栓25，滿足使用環(huán)境要求，適用范圍廣，照明使用效果好。
[0019]實(shí)施例2
[0020]一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，包括路燈殼體1、安裝在路燈殼體上的LED路燈組件2、太陽(yáng)能光伏板3、鋰電池4和控制器5，所述路燈殼體1繞LED路燈組件2分布有若干通風(fēng)孔6，所述LED路燈組件2包括LED燈板21、燈罩22、基座23、壓板24和壓緊螺栓25，所述LED燈板21固定安裝在燈罩22內(nèi)，所述燈罩22兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓形支撐柱26，所述基座23中部對(duì)應(yīng)圓形支撐柱26設(shè)有半圓形凹陷口 27，所述燈罩22通過圓形支撐柱26安裝在燈罩兩側(cè)的基座23上，所述壓板24與基座23之間經(jīng)壓緊螺栓25穿接鎖緊壓合圓形支撐柱26固定燈罩22。本實(shí)用新型的電源、光源和控制一體化集合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，安裝、維護(hù)方便，散熱性能好，使用安全、壽命長(zhǎng)。
[0021]所述路燈殼體1上還設(shè)置有人體紅外感應(yīng)器7，所述人體紅外感應(yīng)器7與控制器5電連接，在有人經(jīng)過時(shí)，人體紅外感應(yīng)器7觸動(dòng)開啟路燈，人離開時(shí)，關(guān)閉路燈，智能控制路燈開關(guān)，提高路燈使用效率，節(jié)約用電。
[0022]所述路燈殼體1下傾斜端的側(cè)板下端設(shè)有若干排水口 8，將進(jìn)入路燈殼體內(nèi)的積水排出。
[0023]所述LED燈板21的背部設(shè)有散熱翅片28，燈頭工作發(fā)熱的熱量由散熱翅片28散出，并通過路燈殼體1上的通風(fēng)孔6散出路燈，有利于延長(zhǎng)路燈使用壽命。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，包括路燈殼體(1)、安裝在路燈殼體上的LED路燈組件(2)、太陽(yáng)能光伏板(3)、鋰電池(4)和控制器(5)，其特征在于:所述路燈殼體(1)繞LED路燈組件(2)分布有若干通風(fēng)孔￠)，所述LED路燈組件(2)包括LED燈板(21)、燈罩(22)、基座(23)、壓板(24)和壓緊螺栓(25)，所述LED燈板(21)固定安裝在燈罩(22)內(nèi)，所述燈罩(22)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓形支撐柱(26)，所述基座(23)中部對(duì)應(yīng)圓形支撐柱(26)設(shè)有半圓形凹陷口(27)，所述燈罩(22)通過圓形支撐柱(26)安裝在燈罩兩側(cè)的基座(23)上，所述壓板(24)與基座(23)之間經(jīng)壓緊螺栓(25)穿接鎖緊壓合圓形支撐柱(26)固定燈罩(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述路燈殼體(1)上還設(shè)置有人體紅外感應(yīng)器(7)，所述人體紅外感應(yīng)器(7)與控制器(5)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述路燈殼體(1)下傾斜端的側(cè)板下端設(shè)有若干排水口(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述LED燈板(21)的背部設(shè)有散熱翅片(28)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種光源可調(diào)的一體化太陽(yáng)能路燈，包括路燈殼體、安裝在路燈殼體上的LED路燈組件、太陽(yáng)能光伏板、鋰電池和控制器，路燈殼體繞LED路燈組件分布有若干通風(fēng)孔，所述LED路燈組件包括LED燈板、燈罩、基座、壓板和壓緊螺栓，LED燈板固定安裝在燈罩內(nèi)，燈罩兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓形支撐柱，基座中部對(duì)應(yīng)圓形支撐柱設(shè)有半圓形凹陷口，燈罩通過圓形支撐柱安裝在燈罩兩側(cè)的基座上，壓板與基座之間經(jīng)壓緊螺栓穿接鎖緊壓板壓合圓形支撐柱固定燈罩。本實(shí)用新型的電源、光源和控制一體化集合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，安裝、維護(hù)方便，散熱性能好，LED路燈組件在路燈殼體上的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度滿足不同使用環(huán)境下的照射要求，照射無(wú)死角，有利于行路安全性。
【IPC分類】F21S9/03, F21V17/12, F21V29/76, F21W131/103, F21V19/02, F21V23/04, F21V29/83
【公開號(hào)】CN205026568
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520736854
【發(fā)明人】潘一鳴, 蔡衍振
【申請(qǐng)人】福建泉州先科光電技術(shù)研究院有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日