一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈，特別涉及一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，屬于市政設(shè)施領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前由于企業(yè)的排污治理較差，霧霾的出現(xiàn)給很多城市造成了很多惡劣的影響。
[0003]由于霧霾中含有很多的懸浮顆粒物，導致霧霾天氣下的路燈照明距離相應(yīng)的縮短，在同樣的照明亮度下，沒有霧霾的天氣路燈照明條件能夠給行人和機動車提供足夠的照明條件以提供安全保障；但是霧霾會縮短照明距離，容易造成路燈的照明距離縮短，造成照明條件不足，容易引發(fā)危險狀況，危害交通安全；而且目前的霧霾的污染程度普通民眾并不能清晰的得知，導致霧霾信息不公開，容易忽略掉霧霾的危害，容易對民眾的生產(chǎn)和生活造成不良影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，不但可以實時監(jiān)測霧霾指數(shù)并通過第一顯示屏和第二顯示屏顯示，而且還能在霧霾污染較大時開啟霧霾燈組以提高霧霾條件下的路燈照明距離和亮度，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實用新型提供了一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，包括基座、路燈桿、霧霾監(jiān)測器和控制器；所述基座一端固定有路燈桿，所述路燈桿一端固定有頂桿；所述頂桿一端設(shè)置有所述霧霾監(jiān)測器，所述霧霾監(jiān)測器一側(cè)設(shè)置有所述控制器；所述頂桿兩端均設(shè)置有照明裝置，所述照明裝置包括連接桿和燈罩。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接桿一端連接有所述燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有燈架A，所述燈架A—側(cè)設(shè)置有燈架B ;所述燈架A—端設(shè)置有普通照明燈組；所述燈架B —端設(shè)置有霧霾燈組。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述路燈桿一側(cè)設(shè)置有第二顯示屏。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制器一側(cè)設(shè)置有第一顯示屏。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述霧霾監(jiān)測器電性連接至所述控制器；所述控制器電性連接至所述第一顯示屏和所述第二顯示屏；所述控制器電性連接至所述霧霾燈組。
[0011]本實用新型所達到的有益效果是:能夠?qū)崟r顯示霧霾指數(shù)，提高了霧霾信息的透明度；在霧霾污染較嚴重時可以開啟霧霾燈組，以提高路燈的照明亮度和距離，減少對交通安全的危害。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型實施例所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈的模塊圖；
[0016]圖中標號:1、基座；2、路燈桿；3、第二顯示屏；4、頂桿；5、霧霾監(jiān)測器；6、控制器；
7、第一顯示屏；8、照明裝置；9、連接桿；10、燈罩；11、燈架A ;12、燈罩B ;13、普通照明燈組；14、霧霾燈組。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]實施例:如圖1至圖2所示，本實用新型一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，包括基座
1、路燈桿2、霧霾監(jiān)測器5和控制器6 ;所述基座1 一端固定有路燈桿2，所述路燈桿2 —端固定有頂桿4 ;所述頂桿4 一端設(shè)置有所述霧霾監(jiān)測器5，所述霧霾監(jiān)測器5 —側(cè)設(shè)置有所述控制器6 ;所述頂桿4兩端均設(shè)置有照明裝置8，所述照明裝置8包括連接桿9和燈罩10。
[0019]為了能夠在正常條件和霧霾污染的情況下均提供照明，連接桿9 一端連接有燈罩10，燈罩10內(nèi)設(shè)置有燈架All，燈架All —側(cè)設(shè)置有燈架B12 ;燈架All —端設(shè)置有普通照明燈組13 ;燈架B12 —端設(shè)置有霧霾燈組14。
[0020]路燈桿2 —側(cè)設(shè)置有第二顯示屏3，高度和行人的視線高度相平行，方便行人得知霧霾信息。
[0021]控制器6 —側(cè)設(shè)置有第一顯示屏7，設(shè)置在高處，方便機動車駕駛員得知霧霾信息，提高信息的擴散度和可視度。
[0022]霧霾監(jiān)測器5電性連接至控制器6，方便監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸；控制器6電性連接至第一顯示屏7和第二顯示屏3，方便在第一顯示器7和第二顯示器3上顯示霧霾數(shù)據(jù)；控制器6電性連接至霧霾燈組14，方便在霧霾污染較重時開啟霧霾燈組14。
[0023]本實用新型的霧霾監(jiān)測器5可以實時監(jiān)測空氣的霧霾污染情況，并將數(shù)據(jù)傳輸至第一顯示器7和第二顯示器3，方便行人和駕駛員得知霧霾數(shù)據(jù)，以便能做好相應(yīng)的準備；在霧霾污染較重時，控制器6會控制霧霾燈組14開啟，以提高路燈在霧霾污染的情況下的照明距離和照明亮度，為交通安全做出保障；在霧霾污染較低時，不會開啟霧霾燈組14以節(jié)約能源。
[0024]本實用新型能夠?qū)崟r顯示霧霾指數(shù)，提高了霧霾信息的透明度；在霧霾污染較嚴重時可以開啟霧霾燈組14，以提高路燈的照明亮度和距離，減少對交通安全的危害。
[0025]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，其特征在于，包括基座(1)、路燈桿(2)、霧霾監(jiān)測器(5)和控制器￠);所述基座(1) 一端固定有路燈桿(2)，所述路燈桿(2) —端固定有頂桿(4);所述頂桿(4) 一端設(shè)置有所述霧霾監(jiān)測器(5)，所述霧霾監(jiān)測器(5) —側(cè)設(shè)置有所述控制器￠);所述頂桿(4)兩端均設(shè)置有照明裝置(8)，所述照明裝置(8)包括連接桿(9)和燈罩(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，其特征在于，所述連接桿(9)一端連接有所述燈罩(10)，所述燈罩(10)內(nèi)設(shè)置有燈架A(ll)，所述燈架A(ll) —側(cè)設(shè)置有燈架B (12);所述燈架A (11) —端設(shè)置有普通照明燈組(13);所述燈架B(12) —端設(shè)置有霧霾燈組(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，其特征在于，所述路燈桿(2)一側(cè)設(shè)置有第二顯示屏(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，其特征在于，所述控制器(6)一側(cè)設(shè)置有第一顯示屏(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，其特征在于，所述霧霾監(jiān)測器(5)電性連接至所述控制器(6);所述控制器(6)電性連接至所述第一顯示屏(7)和所述第二顯示屏(3);所述控制器￠)電性連接至所述霧霾燈組(14)。
【專利摘要】本實用新型屬于市政設(shè)施領(lǐng)域且提供了一種具有霧霾監(jiān)測功能的路燈，包括基座、路燈桿、霧霾監(jiān)測器和控制器；所述基座一端固定有路燈桿，所述路燈桿一端固定有頂桿；所述頂桿一端設(shè)置有所述霧霾監(jiān)測器，所述霧霾監(jiān)測器一側(cè)設(shè)置有所述控制器；所述頂桿兩端均設(shè)置有照明裝置，所述照明裝置包括連接桿和燈罩；所述連接桿一端連接有所述燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有燈架A，所述燈架A一側(cè)設(shè)置有燈架B；所述燈架A一端設(shè)置有普通照明燈組；所述燈架B一端設(shè)置有霧霾燈組。本實用新型能夠?qū)崟r顯示霧霾指數(shù)，提高了霧霾信息的透明度；在霧霾污染較嚴重時可以開啟霧霾燈組，以提高路燈的照明亮度和距離，減少對交通安全的危害。
【IPC分類】F21V33/00, F21S8/08, F21W131/103, F21V23/04
【公開號】CN205014212
【申請?zhí)枴緾N201520580809
【發(fā)明人】樓敬杰
【申請人】臺州龍翔建設(shè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月4日