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一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件領(lǐng)域,具體而言本實(shí)用新型特別涉及一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車前大燈作為電動(dòng)車的照明設(shè)備,通常在夜間行駛時(shí)使用?,F(xiàn)有的電動(dòng)車前大燈通常采用普通燈管結(jié)構(gòu),利用反光碗的作用提高燈光照射的聚光度,然而該結(jié)構(gòu)的前大燈往往存在燈光照射距離短,燈光強(qiáng)度較差等問(wèn)題,不利于人們?cè)谝归g行駛照明,若采用LED發(fā)光板結(jié)構(gòu),雖然可以提高照射距離,但因其穿透性能差,在霧天、雨天等不良環(huán)境下使用時(shí)存在一定的安全隱患,同時(shí)還存在散熱較差的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問(wèn)題,提供一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本較低,同時(shí)具有光照效果強(qiáng)、光感效果佳、安全性能好、散熱性優(yōu)良等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),由燈罩、燈組裝置及后罩依次安裝構(gòu)成,其特征在于:所述燈組裝置由聚光燈組和防霧燈組構(gòu)成,所述聚光燈組由透鏡、裝飾件及散熱架依次安裝構(gòu)成,所述透鏡呈半球狀結(jié)構(gòu),所述透鏡底部設(shè)有固定臺(tái),所述裝飾件整體呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu),所述裝飾件前部設(shè)有向內(nèi)凹陷的透鏡托臺(tái),所述裝飾件側(cè)面排布設(shè)有若干透光條紋,所述散熱架整體呈圓形碗狀結(jié)構(gòu),所述散熱架前部碗狀凹坑中心處設(shè)有發(fā)光板安裝臺(tái),所述散熱架后部圍繞側(cè)邊設(shè)有若干散熱板,所述散熱架周邊設(shè)有固定支架,所述固定支架與所述后罩固定連接,所述后罩兩側(cè)分別安裝所述防霧燈組,所述后罩中心處設(shè)有聚光燈組安裝槽。
[0006]所述防霧燈組由防霧燈罩和防霧后罩固定連接構(gòu)成,所述防霧燈罩表面設(shè)有若干透光片。
[0007]所述后罩兩側(cè)分別設(shè)有防霧燈組安裝架,所述防霧燈組安裝架內(nèi)設(shè)有若干鑲嵌通孔。
[0008]所述聚光燈組安裝槽與所述裝飾件鑲嵌配合,所述聚光燈組安裝槽側(cè)面設(shè)有若干透光空腔,所述聚光燈組安裝槽前部設(shè)有透鏡通孔,所述聚光燈組安裝槽周邊圍繞設(shè)有反光碗。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具體如下突出優(yōu)點(diǎn)和效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快捷,制造成本低,利用燈組裝置與后罩的安裝配合,提高了整體的光照效果,聚光燈組加強(qiáng)了光照強(qiáng)度,提高了光照距離,保證了電動(dòng)車在夜間行駛的照明作用,散熱架設(shè)有的散熱板結(jié)構(gòu)可以有效的提高散熱效果,增加發(fā)光板的使用壽命,利用透光條紋和透光空腔的安裝配合,使燈光更具有光感效果,提高了整體的照射美感,同時(shí)兩側(cè)防霧燈組的安裝使其在霧天、雨天等不良環(huán)境下更具有警示效果,提高了安全性能。
[0010]本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明而獲得清楚地了解。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體分解安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的散熱架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型提供的一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),由燈罩1、燈組裝置2及后罩5依次安裝構(gòu)成,該結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單快捷,制造成本較低,燈組裝置2由聚光燈組3和防霧燈組4構(gòu)成,具有雙重照射作用,聚光燈組3由透鏡31、裝飾件32及散熱架33依次安裝構(gòu)成,透鏡31呈半球狀結(jié)構(gòu),可以提高聚光度,使燈管照射更加明亮,同時(shí)增加了燈光的照射距離,透鏡31底部設(shè)有固定臺(tái)34,方便透鏡31的安裝定位,裝飾件32整體呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu),裝飾件32前部設(shè)有向內(nèi)凹陷的透鏡托臺(tái)35,用于透鏡31的安裝,裝飾件32側(cè)面排布設(shè)有若干透光條紋36,燈光通過(guò)透光條紋36可以形成散花狀的光感效果,提高了燈光照射的美感,散熱架33整體呈圓形碗狀結(jié)構(gòu),散熱架33前部碗狀凹坑中心處設(shè)有發(fā)光板安裝臺(tái)37,方便發(fā)光板的安裝固定,散熱架33后部圍繞側(cè)邊設(shè)有若干散熱板38,提高了散熱架的散熱功能,增加了發(fā)光板的使用壽命,散熱架33周邊設(shè)有固定支架39,固定支架39與后罩5固定連接,后罩5兩側(cè)分別安裝防霧燈組4,防霧燈組4可以有效提高車輛在霧天、雨天等不良環(huán)境的行駛安全性,防霧燈組4由防霧燈罩41和防霧后罩42固定連接構(gòu)成,防霧燈罩41表面設(shè)有若干透光片43,后罩5中心處設(shè)有聚光燈組安裝槽51,聚光燈組安裝槽51與裝飾件32鑲嵌配合,聚光燈組安裝槽51側(cè)面設(shè)有若干透光空腔53,方便透光條紋36的鑲嵌安裝,同時(shí)提高了裝飾件32安裝的穩(wěn)固度,聚光燈組安裝槽51前部設(shè)有透鏡通孔52,聚光燈組安裝槽51周邊圍繞設(shè)有反光碗55,提高燈光的聚光效果,防止燈光出現(xiàn)散射,后罩5兩側(cè)分別設(shè)有防霧燈組安裝架54,防霧燈組安裝架54內(nèi)設(shè)有若干鑲嵌通孔56,方便防霧燈組4的安裝固定及照射。
[0016]如圖2所示,本實(shí)用新型利用燈罩I與后罩5完成連接固定,利用后罩5內(nèi)設(shè)置的聚光燈組安裝槽51完成聚光燈組3的安裝固定,該結(jié)構(gòu)的安裝是先將透鏡31放入透鏡通孔52內(nèi),然后將裝飾件32安裝至聚光燈組安裝槽51內(nèi),利用透光空腔53和透光條紋36的鑲嵌配合,完成裝飾件32的固定,同時(shí)利用透鏡托臺(tái)35將固定臺(tái)34穩(wěn)固在前部位置,防止透鏡31出現(xiàn)脫落,散熱架33通過(guò)固定支架39與后罩5完成固定連接,利用散熱架33前部碗邊加強(qiáng)了裝飾件32的安裝牢固度,從而完成聚光燈組3的固定安裝。通過(guò)防霧燈罩41和防霧后蓋42的安裝固定形成防霧燈組4,將防霧燈組4安裝到防霧燈組安裝架54內(nèi),利用透光片43與鑲嵌通孔56的安裝配合完成防霧燈組4的安裝,同時(shí)利用防霧后罩固定架44加強(qiáng)防霧燈組4的安裝穩(wěn)固度。
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)聚光燈組3和防霧燈組4的相互配合使用,加強(qiáng)了電動(dòng)車前大燈整體燈光的照射效果,提高了燈光的照射距離和照明強(qiáng)度,同時(shí)解決了因霧天、雨天等不良天氣情況下燈光穿透性差而存在的安全隱患問(wèn)題,綜合所述,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單、制造成本較低、安全性能優(yōu)良、燈光光感美感度佳、照射強(qiáng)度及距離優(yōu)良及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
[0018]由技術(shù)常識(shí)可知,本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開(kāi)的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說(shuō)明,并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),由燈罩(I)、燈組裝置(2)及后罩(5)依次安裝構(gòu)成,其特征在于:所述燈組裝置(2)由聚光燈組(3)和防霧燈組(4)構(gòu)成,所述聚光燈組(3)由透鏡(31)、裝飾件(32)及散熱架(33)依次安裝構(gòu)成,所述透鏡(31)呈半球狀結(jié)構(gòu),所述透鏡(31)底部設(shè)有固定臺(tái)(34),所述裝飾件(32)整體呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu),所述裝飾件(32 )前部設(shè)有向內(nèi)凹陷的透鏡托臺(tái)(35 ),所述裝飾件(32 )側(cè)面排布設(shè)有若干透光條紋(36),所述散熱架(33)整體呈圓形碗狀結(jié)構(gòu),所述散熱架(33)前部碗狀凹坑中心處設(shè)有發(fā)光板安裝臺(tái)(37),所述散熱架(33)后部圍繞側(cè)邊設(shè)有若干散熱板(38),所述散熱架(33)周邊設(shè)有固定支架(39),所述固定支架(39)與所述后罩(5)固定連接,所述后罩(5)兩側(cè)分別安裝所述防霧燈組(4),所述后罩(5)中心處設(shè)有聚光燈組安裝槽(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防霧燈組(4)由防霧燈罩(41)和防霧后罩(42)固定連接構(gòu)成,所述防霧燈罩(41)表面設(shè)有若干透光片(43)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后罩(5)兩側(cè)分別設(shè)有防霧燈組安裝架(54),所述防霧燈組安裝架(54)內(nèi)設(shè)有若干鑲嵌通孔(56)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述聚光燈組安裝槽(51)與所述裝飾件(32)鑲嵌配合,所述聚光燈組安裝槽(51)側(cè)面設(shè)有若干透光空腔(53),所述聚光燈組安裝槽(51)前部設(shè)有透鏡通孔(52),所述聚光燈組安裝槽(51)周邊圍繞設(shè)有反光碗(55)。
【專利摘要】一種具有強(qiáng)光照及防霧警示功能的電動(dòng)車前大燈結(jié)構(gòu),由燈罩、燈組裝置及后罩依次安裝構(gòu)成,燈組裝置由聚光燈組和防霧燈組構(gòu)成,聚光燈組由透鏡、裝飾件及散熱架依次安裝構(gòu)成,透鏡呈半球狀結(jié)構(gòu),透鏡底部設(shè)有固定臺(tái),裝飾件整體呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu),裝飾件前部設(shè)有向內(nèi)凹陷的透鏡托臺(tái),裝飾件側(cè)面排布設(shè)有若干透光條紋,散熱架整體呈碗狀結(jié)構(gòu),散熱架前部碗狀凹坑中心處設(shè)有發(fā)光板安裝臺(tái),散熱架后部圍繞側(cè)邊設(shè)有若干散熱板,散熱架周邊設(shè)有固定支架,固定支架與后罩固定連接,后罩兩側(cè)分別安裝防霧燈組,后罩中心處設(shè)有聚光燈組安裝槽。本實(shí)用新型提高了燈光的照射效果,保證了車輛行駛的安全性,同時(shí)該結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單、制造成本較低。
【IPC分類】F21V17-00, F21W101-10, F21S8-10, F21V5-04, F21V29-70
【公開(kāi)號(hào)】CN204477866
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520170120
【發(fā)明人】安志遠(yuǎn)
【申請(qǐng)人】安志遠(yuǎn)
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月25日
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