道路施工用太陽(yáng)能照明燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于道路施工領(lǐng)域，具體涉及一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，需要不斷的新修道路和對(duì)舊的道路進(jìn)行擴(kuò)寬，因此道路施工幾乎每天都在進(jìn)行。在夜晚道路施工的過(guò)程中，需要用到照明燈，一般的方式是通過(guò)線纜接上城市用電進(jìn)行照明。但是這種照明方式，需要用到大量的電力，對(duì)電力造成很大的浪費(fèi)。
[0003]另外，在夜晚施工的過(guò)程中，常常會(huì)有車輛經(jīng)過(guò)?，F(xiàn)在普遍使用的照明燈沒(méi)有指示道路的功能，這就給夜晚施工的施工人員和司機(jī)本身造成很大的傷害。
[0004]還有，夏季時(shí)，夜晚施工的過(guò)程中，由于蚊子等害蟲(chóng)具有趨光性，常常有很多蚊子圍繞在照明燈的周圍。蚊子等害蟲(chóng)不僅能傳播疾病，還能影響施工人員的心情。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈，以太陽(yáng)能作為能源，并且能一定程度的傾斜，方便更換部件。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈，包括底座和設(shè)置于底座上表面的上燈桿和下燈桿，所述上燈桿和下燈桿之間通過(guò)合頁(yè)連接，所述上燈桿側(cè)面靠近下端面的位置和下燈桿側(cè)面靠近上端面的位置均設(shè)有固定板，所述固定板之間通過(guò)螺栓連接，所述上燈桿上表面設(shè)有避雷針，所述上燈桿上滑動(dòng)連接有長(zhǎng)方體形的固定座，所述固定座兩相對(duì)的側(cè)面通過(guò)伸縮桿連接有太陽(yáng)能電池板，所述固定座內(nèi)設(shè)有蓄電池、控制器和變壓器，所述上燈桿側(cè)面固定座下方通過(guò)伸縮桿對(duì)稱設(shè)有LED燈，所述LED燈外表面設(shè)有電網(wǎng)，所述LED燈包括燈頭和與燈頭連接的燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱件，所述導(dǎo)熱件外壁均勻設(shè)有燈珠，所述燈罩外表面設(shè)有散熱翅片，所述燈罩上靠近散熱翅片的位置開(kāi)有散熱孔，所述太陽(yáng)能電池板的電源輸出端與蓄電池的電源輸入端連接，所述蓄電池的電源輸出端與控制器的電源輸入端連接，所述控制器的第一電源輸出端和第二電源輸出端分別與變壓器和LED燈的電源輸入端連接，所述變壓器的電源輸出端與電網(wǎng)的電源輸入端連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述上燈桿側(cè)面靠近底部的位置設(shè)有掛耳。
[0008]作為優(yōu)選，所述太陽(yáng)能電池板為四塊且分別設(shè)置于固定座兩相對(duì)的側(cè)面。
[0009]作為優(yōu)選，所述太陽(yáng)能電池板與伸縮桿之間的夾角為45°。
[0010]作為優(yōu)選，所述LED燈為四個(gè)且相對(duì)于上燈桿對(duì)稱設(shè)置。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012](I)LED燈的設(shè)置，能在夜晚為道路施工人員進(jìn)行照明；
[0013](2) LED燈的設(shè)置，同時(shí)能對(duì)過(guò)往的車輛指明方向，同時(shí)保證施工人員的安全；
[0014](3)電網(wǎng)的設(shè)置，能為夜晚進(jìn)行施工的道路施工人員殺滅蚊蟲(chóng)，保證其正常的工作；
[0015](4)本照明燈通過(guò)太陽(yáng)能電池板積蓄電力，為夜晚照明提供電能，這就節(jié)約了道路施工的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本LED燈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、底座；2、上燈桿；3、下燈桿；4、合頁(yè)；5、固定板；6、螺栓；7、避雷針；8、固定座；9、伸縮桿；10、太陽(yáng)能電池板；11、蓄電池；12、控制器；13、變壓器；14、LED燈；15、電網(wǎng)；16、掛耳；
[0019]141、燈頭；142、燈罩；143、導(dǎo)熱件；144、燈珠；145、扇熱翅片。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖1所示，一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈，包括底座I和設(shè)置于底座I上表面的上燈桿2和下燈桿3，所述上燈桿2和下燈桿3之間通過(guò)合頁(yè)4連接，所述上燈桿2側(cè)面靠近下端面的位置和下燈桿3側(cè)面靠近上端面的位置均設(shè)有固定板5，所述固定板5之間通過(guò)螺栓6連接，所述上燈桿2上表面設(shè)有避雷針7，所述上燈桿2上滑動(dòng)連接有長(zhǎng)方體形的固定座8，所述固定座8兩相對(duì)的側(cè)面通過(guò)伸縮桿9連接有太陽(yáng)能電池板10，所述固定座8內(nèi)設(shè)有蓄電池11、控制器12和變壓器13，所述上燈桿2側(cè)面固定座8下方通過(guò)伸縮桿9對(duì)稱設(shè)有LED燈14，所述LED燈14外表面設(shè)有電網(wǎng)15，所述LED燈14包括燈頭141和與燈頭141連接的燈罩142，所述燈罩142內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱件143，所述導(dǎo)熱件143外壁均勻設(shè)有燈珠144，所述燈罩142外表面設(shè)有散熱翅片，所述燈罩上靠近散熱翅片的位置開(kāi)有散熱孔，所述太陽(yáng)能電池板10的電源輸出端與蓄電池11的電源輸入端連接，所述蓄電池11的電源輸出端與控制器12的電源輸入端連接，所述控制器12的第一電源輸出端和第二電源輸出端分別與變壓器13和LED燈14的電源輸入端連接，所述變壓器13的電源輸出端與電網(wǎng)15的電源輸入端連接。作為優(yōu)選，所述上燈桿2通過(guò)滑動(dòng)套與固定座8滑動(dòng)連接。作為優(yōu)選，所述上燈桿2側(cè)面靠近底部的位置設(shè)有掛耳16。作為優(yōu)選，所述太陽(yáng)能電池板10為四塊且分別設(shè)置于固定座8兩相對(duì)的側(cè)面。作為優(yōu)選，所述太陽(yáng)能電池板10與伸縮桿9之間的夾角為45°。作為優(yōu)選，所述LED燈14為四個(gè)且相對(duì)于上燈桿2對(duì)稱設(shè)置。
[0022]上燈桿2和下燈桿3通過(guò)合頁(yè)4連接，可通過(guò)合頁(yè)4的折疊來(lái)實(shí)現(xiàn)燈桿的傾斜。避雷針7的設(shè)置能對(duì)此裝置進(jìn)行保護(hù)，防止雷擊。太陽(yáng)能電池板10為整個(gè)系統(tǒng)提供電力，通過(guò)控制器12和變壓器13將電壓輸送給LED燈14和電網(wǎng)15。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈，其特征在于:包括底座和設(shè)置于底座上表面的上燈桿和下燈桿，所述上燈桿和下燈桿之間通過(guò)合頁(yè)連接，所述上燈桿側(cè)面靠近下端面的位置和下燈桿側(cè)面靠近上端面的位置均設(shè)有固定板，所述固定板之間通過(guò)螺栓連接，所述上燈桿上表面設(shè)有避雷針，所述上燈桿上滑動(dòng)連接有長(zhǎng)方體形的固定座，所述固定座兩相對(duì)的側(cè)面通過(guò)伸縮桿連接有太陽(yáng)能電池板，所述固定座內(nèi)設(shè)有蓄電池、控制器和變壓器，所述上燈桿側(cè)面固定座下方通過(guò)伸縮桿對(duì)稱設(shè)有LED燈，所述LED燈外表面設(shè)有電網(wǎng)，所述LED燈包括燈頭和與燈頭連接的燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱件，所述導(dǎo)熱件外壁均勻設(shè)有燈珠，所述燈罩外表面設(shè)有散熱翅片，所述燈罩上靠近散熱翅片的位置開(kāi)有散熱孔，所述太陽(yáng)能電池板的電源輸出端與蓄電池的電源輸入端連接，所述蓄電池的電源輸出端與控制器的電源輸入端連接，所述控制器的第一電源輸出端和第二電源輸出端分別與變壓器和LED燈的電源輸入端連接，所述變壓器的電源輸出端與電網(wǎng)的電源輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用太陽(yáng)能照明燈，其特征在于:所述上燈桿側(cè)面靠近底部的位置設(shè)有掛耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路施工用太陽(yáng)能照明燈，其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板為四塊且分別設(shè)置于固定座兩相對(duì)的側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路施工用太陽(yáng)能照明燈，其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板與伸縮桿之間的夾角為45°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路施工用太陽(yáng)能照明燈，其特征在于:所述LED燈為四個(gè)且相對(duì)于上燈桿對(duì)稱設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種道路施工用太陽(yáng)能照明燈，包括底座和設(shè)置于底座上表面的上燈桿和下燈桿，所述上燈桿和下燈桿之間通過(guò)合頁(yè)連接，所述上燈桿側(cè)面靠近下端面的位置和下燈桿側(cè)面靠近上端面的位置均設(shè)有固定板，所述固定板之間通過(guò)螺栓連接，所述上燈桿上表面設(shè)有避雷針，所述上燈桿上滑動(dòng)連接有長(zhǎng)方體形的固定座，所述固定座兩相對(duì)的側(cè)面通過(guò)伸縮桿連接有太陽(yáng)能電池板，所述固定座內(nèi)設(shè)有蓄電池、控制器和變壓器，所述上燈桿側(cè)面固定座下方通過(guò)伸縮桿對(duì)稱設(shè)有LED燈，所述LED燈外表面設(shè)有電網(wǎng)。本實(shí)用新型以太陽(yáng)能作為能源，并且能一定程度的傾斜，方便更換部件。
【IPC分類】F21W131-402, F21S9-03, F21W111-02, F21V33-00, F21Y101-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204420840
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420846275
【發(fā)明人】劉航, 趙鐵拓, 潘志誠(chéng), 張旭, 韓鳳會(huì), 楊茗方, 支怡琳, 鄒海濤, 海萌萌, 張川, 李昌遠(yuǎn)
【申請(qǐng)人】中交一公局第五工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日