Led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED燈領(lǐng)域，特別是一種LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在號召節(jié)能減排的當今社會中，傳統(tǒng)路燈鋪設(shè)面廣，其落后的照明技術(shù)呈現(xiàn)出耗電量巨大的事實，該事實造成的電力資源大量損失的問題不可小覷。然而，在將傳統(tǒng)路燈轉(zhuǎn)換為節(jié)能環(huán)保的LED路燈的研發(fā)過程中，若將現(xiàn)有的散熱技術(shù)效果好的LED燈技術(shù)直接轉(zhuǎn)嫁到路燈領(lǐng)域，以本實用新型人在先申請的名稱為LED路燈、專利號為:201420187894.5的實用新型作最接近現(xiàn)有技術(shù)來比較，實現(xiàn)向LED路燈轉(zhuǎn)換仍存在以下技術(shù)難點:一、對比文件中燈體的散熱通過燈殼上方的進風口以及下殼體的出風口完成的，然而在上下風口之間還橫向設(shè)有線路板，該線路板阻礙了風的順暢流動，然而由于LED路燈的運行功率較大，若采用如上通風裝置的設(shè)置方法，是不足以解決LED路燈工作過程中的大量散熱的問題的，故易導致LED路燈過熱損壞；二、路燈一般采取固定連接方式與燈柱相連，在其發(fā)生故障時，拆卸維修不便。若采用上述對比文件的螺旋燈頭，雖然可以方便拆卸，但是在安裝時要考慮到路燈照明部分的朝向問題，即在螺旋燈頭與燈柱螺接緊固到位時，LED光照面有可能朝向其他方向而非直射路面。故此，上述問題一直是將LED應用到公路照明中的技術(shù)難點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)布局新穎、裝卸方便且能準確定位的LED路燈，該LED路燈風道通順無阻礙并且能夠通過主動疏散大量熱度，不易燒壞。
[0004]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]LED路燈，包括燈頭、后蓋外殼以及燈體，所述后蓋外殼設(shè)于燈體與燈頭之間；所述燈體包括頂蓋外殼、風機、鋁散熱器、鋁基板、LED光源以及燈罩；所述頂蓋外殼安裝在鋁散熱器上方，頂蓋外殼上設(shè)有多個進風口 ；對應在多個進風口下方的鋁散熱器中部設(shè)有中心空腔，圍繞中心空腔的側(cè)部由多個周向排列的鋁翅片組成，相鄰鋁翅片之間均留有間隙；所述間隙將中心空腔與燈體外部環(huán)境連通形成出風口 ；所述風機固定安裝在中心空腔內(nèi)；所述LED光源安裝在鋁基板上，鋁基板固定鋁散熱器底部，燈罩罩在LED光源外部；在所述燈體和后蓋外殼之間還設(shè)有電源驅(qū)動器，所述燈頭通過電源驅(qū)動器分別與LED光源和風機電連接；所述后蓋外殼的尾部與燈頭可旋轉(zhuǎn)的連接。
[0006]作為優(yōu)選，在所述LED光源和電源驅(qū)動器之間還設(shè)有溫度保護器，溫度保護器一端連接鋁散熱器，另一端連接電源驅(qū)動器。
[0007]作為優(yōu)選，所述后蓋外殼的尾部設(shè)有塑料卡接嘴，所述塑料卡接嘴的尾端設(shè)有多個卡爪，多個卡爪呈環(huán)形分布，卡爪外壁上設(shè)有用于卡接的凸部，相鄰卡爪之間留有壓縮間隙；所述燈頭上設(shè)有與塑料卡接嘴匹配的安裝凹口，安裝凹口內(nèi)周側(cè)設(shè)有卡接凸緣，塑料卡接嘴與安裝凹口配合安裝。
[0008]作為優(yōu)選，所述頂蓋外殼的右端與電源驅(qū)動器的上端相配裝；電源驅(qū)動器的下端設(shè)有溫度保護器的容納槽；所述鋁散熱器的右端設(shè)有與其一體成型的縱向延伸面，所述縱向延伸面與電源驅(qū)動器平行；所述溫度保護器設(shè)在該縱向延伸面的下部，并容入容納槽。
[0009]作為優(yōu)選，所述縱向延伸面還設(shè)有兩插頭，兩插頭的間距大于電源驅(qū)動器的寬度；在所述后蓋外殼的內(nèi)部設(shè)有與插頭匹配的插孔。
[0010]作為優(yōu)選，所述的鋁基板和多個鋁翅片連為一體。
[0011]作為優(yōu)選，所述燈體還包括風機支架，所述的風機固定在風機支架上，所述風機支架四周設(shè)有多個安裝孔；在所述的頂蓋外殼四周設(shè)有多個安裝孔，所述的頂蓋外殼和風機支架通過相應的安裝孔固定在鋁散熱器上。
[0012]作為優(yōu)選，所述頂蓋外殼上的多個進風口呈環(huán)狀向外輻射分布，外部進風口的孔徑大于內(nèi)部進風口的孔徑。
[0013]作為優(yōu)選，所述后蓋外殼的外部還設(shè)有多個電源散熱進風孔；所述燈頭的前部還設(shè)有用于覆蓋在電源散熱進風孔外部的通風罩，通風罩上周遭設(shè)有條紋通孔。
[0014]作為優(yōu)選，所述燈罩內(nèi)側(cè)還設(shè)有一用于擴張LED光源照射區(qū)域的透鏡。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用了上述技術(shù)方案的LED路燈，其有益效果在于:
[0016]一方面，本實用新型在LED路燈鋁散熱器的上方安裝用于主動散熱的風機，風機自身機械能轉(zhuǎn)化率非常高，發(fā)熱小，但能很好地增加燈殼內(nèi)的空氣流動。尤其是在該LED路燈的內(nèi)部調(diào)整了零部件的布局，即在風機的正上方是進風口，風機的周側(cè)是鋁翅片之間形成的出風口，電源驅(qū)動器處于燈頭上，位于其外側(cè)，因此在進風口與出風口之間沒有其他部件的阻礙，在風機正常運行下能夠很好地通過進出風口快速交換冷熱空氣，實現(xiàn)快速散熱。
[0017]另一方面，本實用新型在LED路燈的后蓋外殼的尾部設(shè)有塑料卡接嘴，通過卡接嘴與燈頭可旋轉(zhuǎn)地連接，可以調(diào)整LED路燈照明部分即燈體的朝向，以保證在安裝所述路燈時燈體一直朝下。
[0018]基于上述兩方面，本實用新型的優(yōu)點在于:上述LED路燈可以替代傳統(tǒng)路燈，降低電力巨耗，其結(jié)構(gòu)新穎，散熱順暢迅速，在風機損壞或風機主動散熱力量還不足時，通過加設(shè)在鋁散熱器和線路板之間的溫度保護器，來防止鋁散熱器過熱，確保LED發(fā)光組件不被燒毀，使所述LED路燈工作更加穩(wěn)定，使用壽命更長。同時，在日常維護修理過程中，該LED路燈只需通過旋轉(zhuǎn)燈頭拆卸，安裝時通過塑料卡接嘴調(diào)整燈體朝向，操作簡單方便又省時尚效。
【附圖說明】
[0019]圖1:是本實用新型的立體分解示意圖；
[0020]圖2:是本實用新型的帶有局部解剖的示意圖；
[0021]圖3:是本實用新型的使用狀態(tài)立體示意圖。
[0022]圖4:是本發(fā)明的LED路燈在路面上的照射范圍不意圖。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0024]實施例:如圖1、圖2和圖3所示的一種LED路燈，包括燈頭14、后蓋外殼18以及燈體，后蓋外殼18設(shè)于燈體與燈頭14之間。燈體包括頂蓋外殼11、風機7、鋁散熱器5、鋁基板4、LED光源3以及燈罩I。頂蓋外殼11安裝在鋁散熱器5上方，頂蓋外殼11上設(shè)有多個進風口 6，頂蓋外殼11上的多個進風口 6呈環(huán)狀向外輻射分布，外部進風口 6的孔徑大于內(nèi)部進風口 6的孔徑。對應在多個進風口 6下方的鋁散熱器5中部設(shè)有中心空腔17，圍繞中心空腔17的側(cè)部由多個周向排列的鋁翅片17a組成，相鄰鋁翅片17a之間均留有間隙，間隙均連通中心空腔17，鋁基板4和多個鋁翅片17a連為一體。燈體還包括風機支架8，風機7固定在風機支架8上，風機支架8四周設(shè)有多個安裝孔，頂蓋外殼11四周也設(shè)有多個安裝孔，頂蓋外殼11和風機支架8通過相應的安裝孔固定在鋁散熱器5上，風機7通過風機支架8固定安裝在中心空腔17內(nèi)。LED光源3安裝在鋁基板4上，鋁基板4固定鋁散熱器5底部，燈罩I罩在LED光源3外部。在燈體和后蓋外殼18之間還設(shè)有電源驅(qū)動器9，燈頭14通過電源驅(qū)動器9分別與LED光源3和風機7電連接。電源驅(qū)動器縱向地設(shè)置在燈體右側(cè)，并與后蓋外殼的端面平行，該設(shè)置保證了電源驅(qū)動器不會阻礙燈體通風。
[0025]如圖1和圖4所示，上述透鏡10燈罩I內(nèi)側(cè)，透鏡100和LED光源3對應，其目的是將LED光源3的照射范圍擴大，使得路燈在一側(cè)時，仍然能夠照射全