車輛用燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及搭載于車輛上的車輛用燈具，尤其涉及利用LED的光使得支承于支承部件上的導(dǎo)光體進行發(fā)光的車輛用燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，作為搭載于車輛上的車輛用燈具，公知有使導(dǎo)光體向前方發(fā)光的車輛用燈具(例如，參照專利文獻1)。
[0003]—般情況下，在該種車輛用燈具中，為了對導(dǎo)光體的入光部與作為光源的LED(發(fā)光二極管)可靠地進行定位，通過螺釘固定等方式將安裝有LED的LED基板直接固定于導(dǎo)光體上。并且，為了不使LED基板露出到前方，而將固定有LED基板的導(dǎo)光體從后側(cè)安裝到例如延伸部(extens1n)等支承部件上。
[0004]專利文獻1:日本特開2008-77889號公報
[0005]但是，由于導(dǎo)光體必須向前方發(fā)光，因此在從支承部件的后側(cè)安裝導(dǎo)光體的結(jié)構(gòu)中，必須在支承部件上設(shè)置用于使導(dǎo)光體的發(fā)光部露出到前方的大的開口部。如果將這樣的開口部設(shè)置于支承部件上，則支承部件的強度下降自不用說，還需要設(shè)置用于防止來自開口部的漏光等的罩部件等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明是為了解決上述課題而完成的，目的在于提供一種車輛用燈具，其無需在支承導(dǎo)光體的支承部件上設(shè)置大的開口部，即可使導(dǎo)光體露出到前方，并且對該導(dǎo)光體的入光部與LED進行理想的定位。
[0007]為了達成上述目的，第一方面所述的發(fā)明是一種車輛用燈具，其具備:光源；光源基板，其安裝有該光源；導(dǎo)光體，其具有入光部，來自所述光源的光入射到該入光部；以及支承部件，其支承所述導(dǎo)光體，其特征在于，
[0008]所述支承部件具有供所述導(dǎo)光體的所述入光部從前方插入的插入孔，
[0009]所述光源基板構(gòu)成為，所述光源被配置為面對所述支承部件的所述插入孔，并且該光源基板借助固定于后面的固定部件從后側(cè)安裝到所述支承部件上，
[0010]所述固定部件具有引導(dǎo)部，該引導(dǎo)部對插入到所述插入孔中的所述導(dǎo)光體的所述入光部進行引導(dǎo)，使得該入光部與所述光源相對。
[0011]第二方面所述的發(fā)明是在第一方面所述的車輛用燈具中，其特征在于，
[0012]所述引導(dǎo)部具有引導(dǎo)孔，該引導(dǎo)孔是位于所述插入孔的后方且使所述光源露出到前方的孔，該引導(dǎo)孔形成為朝向后方直徑變小。
[0013]第三方面所述的發(fā)明是在第二方面所述的車輛用燈具中，其特征在于，
[0014]所述引導(dǎo)孔具有內(nèi)周壁，在內(nèi)周壁上豎立設(shè)置有用于對所述導(dǎo)光體的所述入光部進行定心的肋。
[0015]這里優(yōu)選的是，肋由3條肋構(gòu)成，在周向上等間隔地豎立設(shè)置于內(nèi)周壁，并且沿著引導(dǎo)孔的中心軸在前后方向上延伸。
[0016]此外，在上述各結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選的是，光源是發(fā)光元件(Light Emitting D1de:發(fā)光二極管)。
[0017]根據(jù)第一方面所述的發(fā)明，在LED基板借助固定部件從后側(cè)安裝到支承部件上的狀態(tài)下，通過將導(dǎo)光體的入光部從前方插入支承部件的插入孔，該入光部被固定部件的引導(dǎo)部引導(dǎo)而與LED基板上的LED相對配置。
[0018]因此，與以往從支承部件的后側(cè)安裝導(dǎo)光體的結(jié)構(gòu)不同，不需要在支承導(dǎo)光體的支承部件上設(shè)置大的開口部，僅僅設(shè)置供導(dǎo)光體的入光部插入的小的插入孔，即可使導(dǎo)光體露出到前方并且能夠?qū)υ搶?dǎo)光體的入光部與LED進行理想的定位。
[0019]根據(jù)第二方面所述的發(fā)明，對導(dǎo)光體的入光部進行引導(dǎo)的引導(dǎo)部具有引導(dǎo)孔，該引導(dǎo)孔是位于插入孔的后方且使LED露出到前方的孔，并且形成為朝向后方直徑變小，因此，通過將導(dǎo)光體的入光部從前方插入到插入孔中，該入光部沿著引導(dǎo)孔被引導(dǎo)而與LED基板上的LED相對配置。
[0020]因此，能夠容易且準確地對導(dǎo)光體的入光部與LED進行定位。
[0021]根據(jù)第三方面所述的發(fā)明，在引導(dǎo)孔中豎立設(shè)置有用于對導(dǎo)光體的入光部進行定心的肋，因此，通過將導(dǎo)光體的入光部從前方插入到插入孔中，該入光部被肋進行定心和引導(dǎo)而與LED基板上的LED相對配置。
[0022]因此，能夠更加容易且準確地對導(dǎo)光體的入光部與LED進行定位。
【附圖說明】
[0023]圖1是實施方式中的車輛用燈具的要部的立體圖。
[0024]圖2是實施方式中的車輛用燈具的要部的分解立體圖。
[0025]圖3是沿圖1的II1-1II線的剖面圖。
[0026]圖4是沿圖1的IV-1V線的剖面圖。
[0027]圖5是沿圖1的V-V線的剖面圖。
[0028]圖6是實施方式中的支架的引導(dǎo)部的立體圖。
[0029]標號說明
[0030]1:車輛用燈具；2:導(dǎo)光體；21:入光部；21a:入光面；3:延伸部(支承部件)；31:支承槽;31a:插入孔；4:LED基板;41:LED ;5:支架(固定部件)；51:引導(dǎo)部；51a:引導(dǎo)孔；52:肋。
【具體實施方式】
[0031 ] 以下，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。
[0032]圖1以及圖2是本實施方式中的車輛用燈具1的要部的立體圖以及分解立體圖。此外，圖3?圖5是沿圖1的II1-1II線?V-V線的剖面圖，圖6是車輛用燈具1具備的支架5中的后述的引導(dǎo)部51的立體圖。
[0033]另外，在以下的說明中，沒有特別說明的話，“前” “后” “左” “右” “上” “下”這樣的表述是指從車輛用燈具1觀察的方向。
[0034]如圖1以及圖2所示，車輛用燈具1具備2個導(dǎo)光體2、2，延伸部3、2個LED基板4、4，以及支架5。
[0035]其中，2個導(dǎo)光體2、2是形成為長條狀的所謂的導(dǎo)光棒，在其長度方向的一端分別具有用于使光入射到該導(dǎo)光體2內(nèi)的入光部21。該入光部21的末端向后方彎曲，其末端面(后端面)成為入光面21a(參照圖5)。各導(dǎo)光體2利用從入光部21入射的光，在入光部21的前面的大致全長范圍內(nèi)發(fā)光。
[0036]延伸部3是對車輛用燈具1的主要發(fā)光部件(省略圖示)的周緣進行裝飾的裝飾部件，其形成為中央部較大地開口的大致矩形框狀，使得該發(fā)光部件露出。此外，延伸部3也是2個導(dǎo)光體2、2的支承部件，在其上邊部與左邊部分別設(shè)有用于支承2個導(dǎo)光體2的支承槽31。
[0037]如圖3以及圖4所示，該支承槽31形成為向前方開口的長條的槽狀，從前側(cè)把導(dǎo)光體2收納進來。導(dǎo)光體2具有與支承槽31卡定的卡定部22、卡定突起23，利用這些卡定部22、卡定突起23將導(dǎo)光體2固定于支承槽31內(nèi)。