一種應(yīng)用于小型車輛的led汽車轉(zhuǎn)向指示燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種LED汽車轉(zhuǎn)向指示燈，尤其涉及一種應(yīng)用于小型車輛的LED汽車轉(zhuǎn)向指示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]LED汽車轉(zhuǎn)向燈，即使用的材料是LED，由LED做成的汽車轉(zhuǎn)向燈，無輻射，無污染，使用壽命長(zhǎng)，理論達(dá)到5萬小時(shí)，傳統(tǒng)的LED汽車轉(zhuǎn)向燈的價(jià)格較貴，維修處理比較復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種應(yīng)用于小型車輛的LED汽車轉(zhuǎn)向指示燈。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本發(fā)明包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第一電容、第二電容、第三電容、集成芯片、第一 LED燈、第二 LED燈、第三LED燈、第四LED燈、開關(guān)和低速開關(guān)管，電源的電壓輸入端同時(shí)與所述第一 LED燈的第一端、所述第二 LED燈的第一端、所述第三LED燈的第一端、所述第四LED燈的第一端和所述第一電阻的第二端連接，所述第一電阻的第一端同時(shí)與所述第一電容的第一端、所述集成芯片的電壓輸入端、所述集成芯片的電壓控制端和所述第二電阻的第一端連接，所述第一電容的第二端接地，所述第二電阻的第二端同時(shí)與所述集成芯片的信號(hào)輸入端和所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端同時(shí)與所述第二電容的第一端和所述集成芯片的第二信號(hào)輸入端連接，所述第二電容的第二端同時(shí)與所述集成芯片的接地端、所述第四電阻的第二端、所述第三電容的第二端、所述第六電阻的第二端、所述低速開關(guān)管的第一接口和所述低速開關(guān)管的第二接口連接后接地，所述集成芯片的電壓輸出端同時(shí)與所述第四電阻的第一端和所述第三電容的第一端連接，所述集成芯片的信號(hào)輸出端與所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端同時(shí)與所述第六電阻的第一端和所述低速開關(guān)管的控制端連接，所述低速開關(guān)管的第三接口與所述開關(guān)的主控端連接，所述開關(guān)的第一端同時(shí)與所述第一 LED燈的第二端和所述第二 LED燈的第二端連接，所述開關(guān)的第二端同時(shí)與所述第三LED燈的第二端和所述第四LED燈的第二端連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:
[0007]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便有效，優(yōu)化了復(fù)雜的線路，減少了維修的難度，能夠達(dá)到預(yù)期的效果，應(yīng)用于小型汽車上，是一種值得推廣的產(chǎn)品。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0010]如圖1所示，本發(fā)明包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、集成芯片1C、第一 LED燈LED1、第二 LED燈LED2、第三LED燈LED3、第四LED燈LED4、開關(guān)S和低速開關(guān)管K，電源的電壓輸入端同時(shí)與第一 LED燈LEDl的第一端、第二 LED燈LED2的第一端、第三LED燈LED3的第一端、第四LED燈LED4的第一端和第一電阻Rl的第二端連接，第一電阻Rl的第一端同時(shí)與第一電容Cl的第一端、集成芯片IC的電壓輸入端、集成芯片IC的電壓控制端和第二電阻R2的第一端連接，第一電容Cl的第二端接地，第二電阻R2的第二端同時(shí)與集成芯片IC的信號(hào)輸入端和第三電阻R3的第一端連接,第三電阻R3的第二端同時(shí)與第二電容C2的第一端和集成芯片IC的第二信號(hào)輸入端連接，第二電容C2的第二端同時(shí)與集成芯片IC的接地端、第四電阻R4的第二端、第三電容C3的第二端、第六電阻R6的第二端、低速開關(guān)管K的第一接口和低速開關(guān)管K的第二接口連接后接地，集成芯片IC的電壓輸出端同時(shí)與第四電阻R4的第一端和第三電容C3的第一端連接，集成芯片IC的信號(hào)輸出端與第五電阻R5的第一端連接,第五電阻R5的第二端同時(shí)與第六電阻R6的第一端和低速開關(guān)管K的控制端連接，低速開關(guān)管K的第三接口與開關(guān)S的主控端連接，開關(guān)S的第一端同時(shí)與第一LED燈LEDl的第二端和第二 LED燈LED2的第二端連接，開關(guān)S的第二端同時(shí)與第三LED燈LED3的第二端和第四LED燈LED4的第二端連接，第二電阻R2、第三電阻R3、第三電容組成一個(gè)低頻的脈沖振蕩器，輸出的低頻脈沖通過第五電阻R5加至低速功放管K的主控端進(jìn)行功率放大，經(jīng)放大后的脈沖信號(hào)通過方向指示控制開關(guān)S驅(qū)動(dòng)兩只LED燈發(fā)出閃光，電路中，如果沒有低速功放管K，也可用功率相近的其他大功率管代替。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于小型車輛的LED汽車轉(zhuǎn)向指示燈，其特征在于:包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第一電容、第二電容、第三電容、集成芯片、第一 LED燈、第二 LED燈、第三LED燈、第四LED燈、開關(guān)和低速開關(guān)管，電源的電壓輸入端同時(shí)與所述第一 LED燈的第一端、所述第二 LED燈的第一端、所述第三LED燈的第一端、所述第四LED燈的第一端和所述第一電阻的第二端連接，所述第一電阻的第一端同時(shí)與所述第一電容的第一端、所述集成芯片的電壓輸入端、所述集成芯片的電壓控制端和所述第二電阻的第一端連接，所述第一電容的第二端接地，所述第二電阻的第二端同時(shí)與所述集成芯片的信號(hào)輸入端和所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端同時(shí)與所述第二電容的第一端和所述集成芯片的第二信號(hào)輸入端連接，所述第二電容的第二端同時(shí)與所述集成芯片的接地端、所述第四電阻的第二端、所述第三電容的第二端、所述第六電阻的第二端、所述低速開關(guān)管的第一接口和所述低速開關(guān)管的第二接口連接后接地，所述集成芯片的電壓輸出端同時(shí)與所述第四電阻的第一端和所述第三電容的第一端連接，所述集成芯片的信號(hào)輸出端與所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端同時(shí)與所述第六電阻的第一端和所述低速開關(guān)管的控制端連接，所述低速開關(guān)管的第三接口與所述開關(guān)的主控端連接，所述開關(guān)的第一端同時(shí)與所述第一 LED燈的第二端和所述第二 LED燈的第二端連接，所述開關(guān)的第二端同時(shí)與所述第三LED燈的第二端和所述第四LED燈的第二端連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于小型車輛的LED汽車轉(zhuǎn)向指示燈，包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第一電容、第二電容、第三電容、集成芯片、第一LED燈、第二LED燈、第三LED燈、第四LED燈、開關(guān)和低速開關(guān)管，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便有效，優(yōu)化了復(fù)雜的線路，減少了維修的難度，能夠達(dá)到預(yù)期的效果，應(yīng)用于小型汽車上，是一種值得推廣的產(chǎn)品。
【IPC分類】F21S8-10, F21V23-00, F21W101-12, F21W101-02, B60Q1-34, F21Y101-02
【公開號(hào)】CN104633564
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310554351
【發(fā)明人】袁剛, 向龍
【申請(qǐng)人】成都市科虹電子有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月8日