專利名稱：防眩目汽車前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車用的一種照明裝置。
安裝原有汽車前照燈的汽車，在夜間行車與前方來車會車時，雙方前照燈光均會對對方駕駛員的視能力產(chǎn)生嚴(yán)重影響，危險性很大。從現(xiàn)有文獻(xiàn)中得知，汽車前照燈曾有所報道，它們各有特點(diǎn)，但均達(dá)不到?jīng)Q不干擾對方駕駛員視能力的要求。
本實(shí)用新型的目的在于為汽車配備一種特殊的照明裝置，它使配備此裝置的兩輛汽車在夜間會車時，均可各自打開自己的前照燈照亮前方路面而不會使對方駕駛員眩目，從而達(dá)到安全行車之目的。
本實(shí)用新型完成其任務(wù)的結(jié)構(gòu)方式如下車燈玻璃(1)用偏振光玻璃制成，與燈體(3)作聯(lián)體或連接式組合。車燈玻璃(1)的偏振方向角度與水平面成一特定角度，此時該車燈燈泡(2)發(fā)出的光線不會射入前方來車中任一也安裝了偏振光風(fēng)擋玻璃或戴偏振光玻璃眼鏡的駕駛員的眼睛，從而防止雙方眩目，達(dá)到安全行車之目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.兩汽車夜間會車時，不必關(guān)閉任何車燈，不會影響到對方駕駛員；2.迎面來車車燈發(fā)出的照明燈光也不會影響本方駕駛員；3.雙方駕駛員均可各自看清自己汽車前方的路況而互不干擾。
附


圖1是本實(shí)用新型的示意圖附圖2是車燈的偏振玻璃安裝的方向角度實(shí)施本實(shí)用新型時，可按下述最佳結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行1.車燈玻璃用偏振光玻璃制成，其外表面曲度按車頭造型而定；2.車燈玻璃的偏振角度按圖2所示安裝，最佳的特定角度α＝45度。圖2為汽車正前方觀察車燈的正面視圖。
權(quán)利要求1.一種防眩目汽車前照燈，其特征是車燈玻璃用偏振光玻璃制成，與燈體構(gòu)成聯(lián)體或連接式組合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防眩目汽車前照燈，其特征是所述的偏振光玻璃的偏振方向角度與水平呈45度角。
專利摘要本實(shí)用新型是防眩目汽車前照燈,現(xiàn)有汽車前照明燈均不是防眩目型的。本產(chǎn)品由車燈玻璃(1)、燈泡(2)和燈體(3)構(gòu)成聯(lián)體或連接式組合。車燈玻璃(1)由偏振光玻璃制成,且偏振方向與水平面成某特定角度安裝。駕駛員能透過亦由偏振光玻璃制造,偏振方向與本照明燈光偏振方向相一致的風(fēng)擋玻璃或眼鏡看清前方路況,而不被對面駛來的汽車照明燈光所眩目,從而達(dá)到夜間會車時防眩目之目的。
文檔編號F21V9/14GK2412152SQ9925251
公開日2000年12月27日 申請日期1999年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月25日
發(fā)明者楊歡 申請人:楊歡