本發(fā)明屬于一種工程車燈，具體說是一種新型內(nèi)置被動式散熱LED工作燈，用于汽車及工程車LED照明燈具領域。

背景技術：

LED照明應用在汽車及工程車照明燈具已經(jīng)成為趨勢，取代傳統(tǒng)的鹵素燈泡，但是LED燈具工作時會有很大的熱量，需安裝散熱裝置進行熱量疏散?，F(xiàn)市場上散熱裝置通常有1種：

外置式散熱器，如圖1所示，鋁基板和外置鋁制底殼之間涂導熱硅膠，用螺絲進行固定，鋁基板上LED工作時，熱量通過外置鋁制底殼進行散熱。這種方法，散熱效果達到要求，但此外置式散熱器重量比較重，大大增加了LED燈具成本，并且裝車振動后對LED燈具支架強度要求比較高。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是要提供一種內(nèi)置被動式散熱LED工作燈，其方便安全，有效解決了外置散熱結(jié)構(gòu)裝配后重量較重，成本較高的缺點，降低了生產(chǎn)成本，并且裝配后防水防塵、裝配簡單，造型多變，安全可靠，可實現(xiàn)流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。

本發(fā)明采用的技術方案是：一種內(nèi)置被動式散熱LED工作燈，其特征在于：包括前蓋、鏤空塑料底殼、鋁基板、LED燈和內(nèi)置式散熱裝置，前蓋將內(nèi)置式散熱裝置、鋁基板和LED燈封裝在鏤空塑料底殼內(nèi)，多個LED燈均布焊接在鋁基板前側(cè)，鋁基板后側(cè)經(jīng)導熱硅膠層粘結(jié)內(nèi)置式散熱裝置的面板，面板背部均布設有多道散熱柱或散熱翅片，多道散熱柱或散熱翅片對應鏤空塑料底殼上的多道鏤空槽設置。

還包括前透蓋，前透蓋封裝LED燈在鋁基板上，前透蓋經(jīng)前蓋和鏤空塑料底殼封裝定位在兩者內(nèi)部。

內(nèi)置式散熱裝置為一鋁板上面布滿散熱柱或翅片結(jié)構(gòu)，此散熱裝置和鋁基板固定裝配在LED燈具內(nèi)部，LED燈由前透蓋封裝在鋁基板上，LED燈具塑料底殼為鏤空設計，鋁基板上LED工作時熱量傳導到內(nèi)置式散熱裝置然后通過鏤空塑料底殼傳導到空氣中，可實現(xiàn)LED燈具造型單一、重量較重、成本較高等一系列問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的左視圖。

圖中：前蓋1，鏤空塑料底殼2，前透蓋3，LED燈4，鋁基板5，內(nèi)置式散熱裝置6，散熱柱61，鏤空槽7。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例作進一步說明。

圖1-3所示：一種內(nèi)置被動式散熱LED工作燈包括前蓋1、鏤空塑料底殼2、前透蓋3、LED燈4和鋁基板5，前蓋1將前透蓋3、鋁基板5和LED燈4封裝在鏤空塑料底殼2內(nèi)，多個LED燈4均布焊接在鋁基板5前側(cè)并由前透蓋3封裝在鋁基板5上，鋁基板5后側(cè)經(jīng)導熱硅膠層粘結(jié)內(nèi)置式散熱裝置6的面板，面板背部均布設有多道散熱柱61或散熱翅片，多道散熱柱或散熱翅片對應鏤空塑料底殼上的多道鏤空槽7設置。