專利名稱：一種高色溫的鍍色涂頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高色溫的鍍色涂頭。
背景技術(shù)：
在燈泡外殼的頂端表面需要進(jìn)行涂頭，主要工藝過程是對(duì)涂頭部位進(jìn)行遮光的涂覆。涂覆層的主要作用是遮擋部分光線，減輕在夜間行車時(shí)對(duì)相向行車的駕駛員造成炫目，但由于采用石墨乳涂覆的遮光漆，只能遮光，影響燈泡的光通量、發(fā)射光的顏色為黃白色，且石墨乳在高溫下會(huì)冒煙及脫落，因此燈泡使用后期就會(huì)出現(xiàn)涂覆層漏光的現(xiàn)象，易使駕駛員夜間行車出現(xiàn)安全隱患，危及生命安全。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種高色溫的鍍色涂頭，它能解決背景技術(shù)存在的問題，采用高溫鍍色的遮光層，不僅起到遮光的作用，而且能使燈泡工作時(shí)白光增多，因而減少駕駛員夜間行車時(shí)帶來的疲困感，耐高溫性強(qiáng)、不易脫落。為解決以上問題，本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:它包括涂頭2、高色溫鍍色遮光層3，燈泡I的頂部設(shè)置有涂頭2，涂頭2外設(shè)置有高色溫鍍色遮光層3 ;所述的涂頭2為燈泡I頂部中心位置尖部凸起部分，該尖部凸起部分為階梯狀雙層結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型因?yàn)椴捎酶邷劐兩?，因此鍍層不易掉落，不?huì)應(yīng)高溫而冒煙，也不影響照明效果；由于進(jìn)行高溫鍍色時(shí)采用鍍深藍(lán)色薄膜(即超白光顏色)，因而使燈泡在工作時(shí)發(fā)出的光更亮、更 白，也相應(yīng)的增強(qiáng)駕駛員夜間行車時(shí)的注意力和舒適感，增強(qiáng)了駕駛員夜間行車的安全性，也相應(yīng)的減少了行車事故的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于，如圖1所示本具體實(shí)施方式
它包括涂頭2、高色溫鍍色遮光層3，燈泡I的頂部設(shè)置有涂頭2，涂頭2外設(shè)置有高色溫鍍色遮光層3 ;所述的涂頭2為燈泡I頂部中心位置尖部凸起部分，該尖部凸起部分為階梯狀雙層結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型因?yàn)椴捎酶邷劐兩?，因此鍍層不易掉落，不?huì)應(yīng)高溫而冒煙，也不影響照明效果；由于進(jìn)行高溫鍍色時(shí)采用鍍深藍(lán)色薄膜(即超白光顏色)，因而使燈泡在工作時(shí)發(fā)出的光更亮、更白，也相應(yīng)的增強(qiáng)駕駛員夜間行車時(shí)的注意力和舒適感，增強(qiáng)了駕駛員夜間行車的安全性，也相應(yīng)的減少了行車事故的發(fā)生。本具體實(shí)施方式
在應(yīng)用的時(shí)，采用高溫對(duì)燈泡I頂部中心位置尖部凸起部分涂頭2的階梯狀雙層結(jié)構(gòu)進(jìn)行鍍深藍(lán)色薄膜(即超白光顏色)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本 實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高色溫的鍍色涂頭，其特征在于包括涂頭(2)、高色溫鍍色遮光層(3)，燈泡(I)的頂部設(shè)置有涂頭(2)，涂頭(2)外設(shè)置有高色溫鍍色遮光層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高色溫的鍍色涂頭，其特征在于所述的涂頭(2)為燈泡(I)頂部中心位置尖部 凸起部分，該尖部凸起部分為階梯狀雙層結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種高色溫的鍍色涂頭涉及一種燈泡的燈泡外殼頂部涂覆的遮光層。它包括涂頭(2)、高色溫鍍色遮光層(3)，燈泡(1)的頂部設(shè)置有涂頭(2)，涂頭(2)外設(shè)置有高色溫鍍色遮光層(3)。它采用高溫鍍色，因此鍍層不易掉落，不會(huì)應(yīng)高溫而冒煙，也不影響照明效果；由于進(jìn)行高溫鍍色時(shí)采用鍍深藍(lán)色薄膜(即超白光顏色)，因而使燈泡在工作時(shí)發(fā)出的光更亮、更白，也相應(yīng)的增強(qiáng)駕駛員夜間行車時(shí)的注意力和舒適感，增強(qiáng)了駕駛員夜間行車的安全性，也相應(yīng)的減少了行車事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)F21W101/02GK203115853SQ20122028656
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者何孝文 申請(qǐng)人:佛山克萊汽車照明有限公司