專利名稱：一種新型的可散熱汽車照明用燈泡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車照明燈具，特別涉及一種新型的可散熱汽車照明用燈泡。
背景技術(shù)：
汽車的前大燈、轉(zhuǎn)向燈和剎車燈等照明燈具通常是以固定底板與燈泡本體組成， 根據(jù)其使用環(huán)境，散熱效果是其最重要的性能指標(biāo)之一，決定照明燈具的使用壽命。前大燈、轉(zhuǎn)向燈和剎車燈等照明燈具是以底板散熱的，現(xiàn)有的底板散熱效果不佳， 造成使用壽命降低。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，散熱效果良好，使用壽命長。本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，包括燈泡外殼，所述燈泡外殼與其底部的固定夾板密封固定，所述燈泡外殼內(nèi)部含有燈芯，所述燈芯底部安裝于固定夾板，所述燈泡外殼頂部是遮光部件。所述固定夾板為階梯狀，本體上開設(shè)有若干小孔。固定夾板的材料是不銹鋼，小孔可以對固定夾板進(jìn)行散熱，從而增強(qiáng)了使用壽命。所述固定夾板底部安裝插腳。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型固定夾板的散熱效果好，使用壽命長。
圖1是本實(shí)用新型一種新型的可散熱汽車照明用燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1，是本實(shí)用新型一種新型的可散熱汽車照明用燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖，包括燈泡外殼3，所述燈泡外殼3與其底部的固定夾板4密封固定，所述燈泡外殼3內(nèi)部含有燈芯2， 所述燈芯2底部安裝于固定夾板4，所述燈泡外殼3頂部是遮光部件1 ；所述固定夾板4為階梯狀，本體上開設(shè)有若干小孔6。所述固定夾板4底部安裝插腳5。固定夾板的材料是不銹鋼，小孔可以對固定夾板進(jìn)行散熱，從而增強(qiáng)了使用壽命。
權(quán)利要求1.一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，包括燈泡外殼，其特征在于所述燈泡外殼與其底部的固定夾板密封固定，所述燈泡外殼內(nèi)部含有燈芯，所述燈芯底部安裝于固定夾板，所述燈泡外殼頂部是遮光部件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，其特征在于所述固定夾板為階梯狀，本體上開設(shè)有若干小孔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，其特征在于所述固定夾板底部安裝插腳。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型的可散熱汽車照明用燈泡，包括燈泡外殼，其特征在于所述燈泡外殼與其底部的固定夾板密封固定，所述燈泡外殼內(nèi)部含有燈芯，所述燈芯底部安裝于固定夾板，所述燈泡外殼頂部是遮光部件。本實(shí)用新型散熱效果良好，增加了燈泡的使用壽命。
文檔編號F21V29/00GK202109359SQ20112020519
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者何孝文 申請人:佛山克萊汽車照明有限公司