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一種led路燈燈頭的制作方法

文檔序號(hào):2911187閱讀:168來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種led路燈燈頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及大功率LED路燈燈頭散熱技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種開(kāi)放式的 LED路燈燈頭。
背景技術(shù)
在大功率LED路燈燈頭中,由于燈頭中具有一些電路,需要防水。通常將燈殼做成具有一定密封效果的結(jié)構(gòu),為全封閉式或半封閉式的結(jié)構(gòu),以期達(dá)到防水和保護(hù)內(nèi)部電路的作用。但是對(duì)于大型的LED路燈,需要對(duì)LED進(jìn)行散熱,目前的密封式或者半密封式的燈頭結(jié)構(gòu)限制了其進(jìn)一步的散熱的應(yīng)用,LED路燈的散熱和密封是一對(duì)矛盾體。在半密封式的LED路燈燈頭中,散熱模式還是通過(guò)設(shè)置在燈殼底部的散熱孔進(jìn)行散熱,在燈殼頂部是沒(méi)有散熱孔的,這樣的結(jié)構(gòu)可以避免雨水進(jìn)入燈殼內(nèi)部,但是會(huì)降低路燈的散熱性能,不利于空氣對(duì)流。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED路燈燈頭,具有防水和散熱的雙重作用,散熱效果好。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種LED路燈燈頭,包括燈殼及安裝在燈殼內(nèi)的電路,所述電路做深度防水處理,其特征是,所述的燈殼上設(shè)有內(nèi)外通透的散熱孔。所述的散熱孔同時(shí)設(shè)置在燈殼的頂部和底部,便于空氣自下而上形成對(duì)流。所述的散熱孔為規(guī)則的幾何形狀,也可以為不規(guī)則的形狀。本實(shí)用新型的有益效果是在燈殼的上下部分預(yù)留散熱孔,燈殼內(nèi)的燈珠發(fā)熱后, 熱量上升,冷空氣自下側(cè)的散熱孔補(bǔ)充,形成對(duì)流,具有很好的散熱效果。本實(shí)用新型適合于燈殼內(nèi)部電路做防水措施的情況,即使在下雨的情況下也不會(huì)影響路燈的安全使用。本設(shè)計(jì)突破了不能在燈殼頂部設(shè)置散熱孔的限制,實(shí)用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖;圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;圖3為本實(shí)用新型的仰視圖;圖中1燈殼,21上散熱孔,22下散熱孔。
具體實(shí)施方式
如圖1 圖3所示,一種LED路燈燈頭,包括燈殼1及安裝在燈殼內(nèi)的LED元件和防水電路。燈殼包括扣合在一起的上殼體和下殼體,創(chuàng)新之處在于無(wú)論燈殼的具體構(gòu)造是什么樣式,都可以在燈殼1的頂部和底部設(shè)有內(nèi)外通透的散熱孔,分表標(biāo)記為上散熱孔21和下散熱孔22。該散熱孔優(yōu)先選用圓孔等規(guī)則的幾何形狀,但是不限于此,而是可以為任何形狀,只要能起到燈殼內(nèi)部的空氣與外界進(jìn)行對(duì)流的目的即可。最佳地,上述的上散熱孔正對(duì)著燈殼內(nèi)部的散熱翅片。在實(shí)際使用的過(guò)程中,燈殼1內(nèi)電學(xué)元件產(chǎn)生的熱量通過(guò)上散熱21孔散發(fā)出去, 冷空氣通過(guò)下散熱孔22向燈殼內(nèi)部補(bǔ)充,形成空氣對(duì)流。由于本實(shí)用新型中的電路采用的全密封技術(shù),做了防水處理,在下雨的情況下,雨水自上散熱孔進(jìn)入,自下散熱孔流出,不會(huì)對(duì)路燈內(nèi)部的元件產(chǎn)生損害。除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種LED路燈燈頭,包括燈殼及安裝在燈殼內(nèi)的電路,所述電路做深度防水處理,其特征是,所述的燈殼上設(shè)有內(nèi)外通透的散熱孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈燈頭,其特征是,所述的散熱孔同時(shí)設(shè)置在燈殼的頂部和底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種LED路燈燈頭,其特征是,所述的散熱孔為規(guī)則的幾何形狀。
專利摘要一種LED路燈燈頭,用于解決現(xiàn)有路燈燈殼散熱新熬過(guò)不好的問(wèn)題。它包括燈殼及安裝在燈殼內(nèi)的電路,電路做深度防水處理,其特征是,所述的燈殼上設(shè)有內(nèi)外通透的散熱孔,且散熱孔同時(shí)設(shè)置在燈殼的頂部和底部,便于空氣對(duì)流。在燈殼的上下部分預(yù)留散熱孔,燈殼內(nèi)的燈珠發(fā)熱后,熱量上升,冷空氣自下側(cè)的散熱孔補(bǔ)充,形成對(duì)流,具有很好的散熱效果。本實(shí)用新型適合于燈殼內(nèi)部電路做防水措施的情況,及時(shí)在下雨的情況下也不會(huì)影響安全使用。本設(shè)計(jì)突破了不能在燈殼頂部設(shè)置散熱孔的限制,實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202032394SQ20112006630
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者曹德明, 渠志鵬, 陳奇, 魏崎峰 申請(qǐng)人:安信量子光電科技(山東)有限公司
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