專利名稱：方便使用的小型照明車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種照明設(shè)備，尤其涉及一種在無其它照明光源時提供現(xiàn)場移動照明的照明車。
背景技術(shù)：
照明車用于在夜間進行野外作業(yè)、應(yīng)急救援、事故搶修、異常情況處理等且無其他照明光源時提供現(xiàn)場移動照明。照明車一般采用金屬鹵化物燈作為光源，金屬鹵化物燈的優(yōu)點是通過發(fā)光管內(nèi)部空氣放電作用發(fā)光，不存在斷絲，使用壽命長。同樣功率金屬鹵化物燈與碘鎢燈比較，亮度是碘鎢燈的6倍，使用壽命是碘鎢燈的5倍，耗電量僅為碘鎢燈的1/5。照明車是由車體總成、伸縮桿、連接在伸縮桿端部的燈具組成；其中車體總成包括車架、安裝在車架底部的車輪、安裝在車架頂面的車箱、位于車箱內(nèi)的發(fā)電機以及控制電路部分構(gòu)成，伸縮桿與車架鉸接可以翻轉(zhuǎn)直立或水平放置，伸縮桿可以是手動的伸縮桿，通過絞盤(例如采用中國發(fā)明專利申請200410018694.8中公開的手搖伸縮臂)手動的實現(xiàn)伸縮。伸縮桿也可以是利用液壓裝置實現(xiàn)自動伸縮的自動伸縮桿。伸縮桿的伸展或收縮可以調(diào)整其直立后的高度和照明范圍，伸縮桿上的燈具可以轉(zhuǎn)動方向，從而向多個方向進行照明?，F(xiàn)有技術(shù)中，照明車體積和重量較大，在沒有動力牽引的時候移動和搬運并不是很方便，尤其在地面條件不好或上坡的時候問題尤為突出，影響了照明車的機動靈活性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種便于移動的小型照明車，通過對車體的優(yōu)化，減小了車架、省去了車箱，保證了照明車的機動靈活性。一種方便使用的小型照明車，包括車底盤、安裝在車底盤兩側(cè)的車輪，所述的車底盤頂面的周邊裝有護欄，護欄內(nèi)設(shè)有電源，設(shè)有與護欄鉸接的手動伸縮桿，該手動伸縮桿頂端鉸接有燈具。所述的手動伸縮桿通過轉(zhuǎn)軸與護欄鉸接，該轉(zhuǎn)軸上套有使手動伸縮桿具有直立趨勢的助力彈簧。在翻轉(zhuǎn)手動伸縮臂時通過助力彈簧的作用，使操作方便省力。助力彈簧的張力可以根據(jù)手動伸縮桿翻轉(zhuǎn)時需要施加的力的大小而定。所述的電源可以是發(fā)電機或蓄電池等可以提供電力的裝置，主要用于向燈具供電，電路部分可以采用現(xiàn)有技術(shù)。所述的車輪為四個，成對的安裝在車底盤的兩側(cè)，其中一對為萬向輪，另一對為定向輪。萬向輪可以作為照明車移動時的導(dǎo)向輪。就手動伸縮桿自身而言可以采用現(xiàn)有技術(shù)，作為優(yōu)選，所述的手動伸縮桿為同軸且由外而內(nèi)依次嵌套的一級桿體、二級桿體和三級桿體。當(dāng)然也可以采用更多的級數(shù)。所述的一級桿體外壁固定有絞盤，絞盤內(nèi)的第一鋼索繞過一級桿體外壁的第一定輪后進入一級桿體內(nèi)部并連接在二級桿體底端；所述的二級桿體外壁設(shè)有第二定輪，第二鋼索一端繞過第二定輪后進入二級桿體內(nèi)部并連接在三級桿體底端，第二鋼索的另一端連接在一級桿體的外壁。第一鋼索被牽動時，作用于二級桿體底端，使二級桿體伸出一級桿體，同時在第二定輪的作用下，第二鋼索被牽引，作用于三級桿體底端，使三級桿體伸出二級桿體，同樣的道理可以設(shè)置更多級數(shù)的桿體。為了防止絞盤不必要的反轉(zhuǎn)，絞盤內(nèi)設(shè)有防止反轉(zhuǎn)的鎖定裝置，除非搖動手柄，否則僅在鋼索的牽引下無法反轉(zhuǎn)。所述的護欄上安裝有四個防倒支架，所述的防倒支架包括傾斜的固定在護欄上的導(dǎo)向筒和與導(dǎo)向筒滑動配合的支桿。所述的導(dǎo)向筒設(shè)有用于定位支桿的鎖緊螺栓?？稍谥U處于收回狀態(tài)或處于伸展狀態(tài)時將支桿鎖定，防止其相對導(dǎo)向筒滑動。所述的護欄為矩形框架結(jié)構(gòu)，由橫向布置的兩個側(cè)壁以及縱向布置的兩個側(cè)壁圍成。所述的手動伸縮桿通過轉(zhuǎn)軸鉸接在其中一個橫向布置的側(cè)壁上。所述的四個防倒支架中其中兩個防倒支架分別安裝在護欄的縱向布置的兩個側(cè)壁上，另兩個防倒支架均安裝在鉸接有手動伸縮桿的那個側(cè)壁上。所述的手動伸縮桿尾端與護欄相配合的位置設(shè)有相互配合的鎖定部件，可以在手動伸縮臂處于直立狀態(tài)時與護欄相互鎖定。防止手動伸縮桿不必要的傾斜和翻轉(zhuǎn)。所述的護欄的頂沿與手動伸縮桿放倒狀態(tài)下相接觸的部位設(shè)有鎖定銷，所述的手動伸縮桿對應(yīng)的位置設(shè)有與該鎖定銷相配合的鎖片?？梢栽谑謩由炜s桿處于放倒狀態(tài)時鎖定手動伸縮桿，防止手動伸縮桿在助力彈簧的作用下翻起。所述的燈具可以采用LED作為發(fā)光部件，不僅環(huán)保節(jié)電而且成本較低，在LED外部罩有燈罩，燈罩由支撐框架和貼覆在支撐框架表面的擴散膜構(gòu)成，擴散膜具有擴散光線的作用，即光線在其表面會發(fā)生散射，將光線柔和均勻的散播出來；多數(shù)擴散膜的基本結(jié)構(gòu)是在透明基材上如PET兩面涂光學(xué)散光顆粒。為了防止燈具脫落，在手動伸縮臂和燈具之間連接有安全索。另外還設(shè)有剎車裝置，可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的碟剎或鼓剎等技術(shù)，用于控制剎車線的剎車腳踏板安裝在車底盤的邊沿。本發(fā)明便于移動的小型照明車，通過對車體的優(yōu)化，用護欄代替了車箱，減小了整車的體積和重量，保證了照明車的機動靈活性。


圖1為本發(fā)明照明車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明照明車的伸縮桿直立并伸展后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參見附圖，本發(fā)明一種方便使用的小型照明車，包括車底盤1、安裝在車底盤1兩側(cè)的車輪2，車底盤1頂面的周邊裝有護欄8，護欄內(nèi)設(shè)有電源9，設(shè)有與護欄8鉸接的手動伸縮桿3，手動伸縮桿3頂端鉸接有燈具10。電源可以是發(fā)電機或蓄電池等可以提供電力的裝置，主要用于向燈具10供電，電路部分可以采用現(xiàn)有技術(shù)。車輪2為四個，成對的安裝在車底盤1的兩側(cè)，其中一對為萬向輪，另一對為定向輪，萬向輪可以作為照明車移動時的導(dǎo)向輪。另外還設(shè)有剎車裝置，用于控制剎車線的剎車腳踏板安裝在車底盤的邊沿(圖中未顯示)。手動伸縮桿3通過轉(zhuǎn)軸與護欄8鉸接，該轉(zhuǎn)軸上套有使手動伸縮桿3具有直立趨勢的助力彈簧18，在翻轉(zhuǎn)手動伸縮桿3時通過助力彈簧18的作用，使操作方便省力。本實施例中手動伸縮桿3為同軸且由外而內(nèi)依次嵌套的一級桿體、二級桿體和三級桿體。一級桿體外壁固定有絞盤12，絞盤12內(nèi)的第一鋼索繞過一級桿體外壁的第一定輪后進入一級桿體內(nèi)部并連接在二級桿體底端；所述的二級桿體外壁設(shè)有第二定輪，第二鋼索一端繞過第二定輪后進入二級桿體內(nèi)部并連接在三級桿體底端，第二鋼索的另一端連接在一級桿體的外壁。轉(zhuǎn)動絞盤12牽動第一鋼索時，作用于二級桿體底端，使二級桿體伸出一級桿體， 同時在第二定輪的作用下，第二鋼索被牽引，作用于三級桿體底端，使三級桿體伸出二級桿體，同樣的道理可以設(shè)置更多級數(shù)的桿體。為了防止絞盤12不必要的反轉(zhuǎn)，絞盤12內(nèi)設(shè)有防止反轉(zhuǎn)的鎖定裝置，除非搖動手柄，否則僅在鋼索的牽引下無法反轉(zhuǎn)。護欄8為矩形框架結(jié)構(gòu)，由橫向布置的兩個側(cè)壁以及縱向布置的兩個側(cè)壁圍成， 手動伸縮桿3通過轉(zhuǎn)軸鉸接在其中一個橫向布置的側(cè)壁上。護欄8上安裝有四個防倒支架，其中兩個防倒支架分別安裝在護欄的縱向布置的兩個側(cè)壁上，例如防倒支架7。另兩個防倒支架均安裝在鉸接有手動伸縮桿3的那個側(cè)壁上，例如防倒支架6。以防倒支架7為例，包括傾斜的固定在護欄8上的導(dǎo)向筒15和與導(dǎo)向筒15滑動配合的支桿，導(dǎo)向筒15設(shè)有用于定位支桿的鎖緊螺栓16?？稍谥U處于收回狀態(tài)或處于伸展狀態(tài)時將支桿鎖定，防止其相對導(dǎo)向筒15滑動。手動伸縮桿3的尾端與護欄8相配合的位置設(shè)有相互配合的鎖定部件，圖中可見手動伸縮桿3的尾端設(shè)有鎖孔4，而護欄8相配合的位置設(shè)有鎖定銷5，可以在手動伸縮桿 3處于直立狀態(tài)時與護欄相互鎖定，防止手動伸縮桿3不必要的傾斜和翻轉(zhuǎn)。護欄8的頂沿與手動伸縮桿3放倒狀態(tài)下相接觸的部位設(shè)有鎖定銷17，手動伸縮桿3對應(yīng)的位置設(shè)有與該鎖定銷17相配合的鎖片11?？梢栽谑謩由炜s桿3處于放倒狀態(tài)時鎖定手動伸縮桿3，防止手動伸縮桿3在助力彈簧18的作用下翻起。燈具10可以采用LED作為發(fā)光部件，不僅環(huán)保節(jié)電而且成本較低，LED安裝在底座上，底座通過轉(zhuǎn)軸13與手動伸縮桿3頂部鉸接。手動伸縮桿3處于水平或直立狀態(tài)時， 燈具10受重力作用都是呈下垂狀態(tài)。LED發(fā)光部件外部罩有燈罩，燈罩由支撐框架和貼覆在支撐框架表面的擴散膜構(gòu)成，擴散膜具有擴散光線的作用。為了防止燈具10脫落，在手動伸縮臂3和燈具10之間連接有安全索14。本發(fā)明便于移動的小型照明車，通過對車體的優(yōu)化，用護欄代替了車箱，減小了整車的體積和重量，保證了照明車的機動靈活性。
權(quán)利要求
1.一種方便使用的小型照明車，包括車底盤、安裝在車底盤兩側(cè)的車輪，其特征在于 所述的車底盤頂面的周邊裝有護欄，護欄內(nèi)設(shè)有電源，設(shè)有與護欄鉸接的手動伸縮桿，該手動伸縮桿頂端鉸接有燈具。
2.如權(quán)利要求1所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的手動伸縮桿通過轉(zhuǎn)軸與護欄鉸接，該轉(zhuǎn)軸上套有使手動伸縮桿具有直立趨勢的助力彈簧。
3.如權(quán)利要求2所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的電源是發(fā)電機或蓄電池。
4.如權(quán)利要求3所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的護欄上安裝有四個防倒支架，所述的防倒支架包括傾斜的固定在護欄上的導(dǎo)向筒和與導(dǎo)向筒滑動配合的支桿。
5.如權(quán)利要求4所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的護欄為矩形框架結(jié)構(gòu)，由橫向布置的兩個側(cè)壁以及縱向布置的兩個側(cè)壁圍成，所述的手動伸縮桿通過轉(zhuǎn)軸鉸接在其中一個橫向布置的側(cè)壁上。
6.如權(quán)利要求5所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的四個防倒支架中其中兩個防倒支架分別安裝在護欄的縱向布置的兩個側(cè)壁上，另兩個防倒支架均安裝在鉸接有手動伸縮桿的那個側(cè)壁上。
7.如權(quán)利要求1 6所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的手動伸縮桿尾端與護欄相配合的位置設(shè)有相互配合的鎖定部件。
8.如權(quán)利要求7所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的護欄的頂沿與手動伸縮桿放倒狀態(tài)下相接觸的部位設(shè)有鎖定銷，所述的手動伸縮桿對應(yīng)的位置設(shè)有與該鎖定銷相配合的鎖片。
9.如權(quán)利要求8所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的燈具采用LED作為發(fā)光部件，在LED外部罩有燈罩，燈罩由支撐框架和貼覆在支撐框架表面的擴散膜構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求9所述的方便使用的小型照明車，其特征在于所述的手動伸縮桿和燈具之間連接有安全索。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種方便使用的小型照明車，包括車底盤、安裝在車底盤兩側(cè)的車輪，所述的車底盤頂面的周邊裝有護欄，護欄內(nèi)設(shè)有發(fā)電機或蓄電池，設(shè)有與護欄鉸接的手動伸縮桿，該手動伸縮桿頂端鉸接有燈具。本發(fā)明便于移動的小型照明車，通過對車體的優(yōu)化，用護欄代替了車箱，減小了整車的體積和重量，保證了照明車的機動靈活性。
文檔編號F21V5/08GK102305354SQ201110118888
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者周京舟 申請人:周京舟