專(zhuān)利名稱(chēng)：大功率led路燈燈頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大功率LED照明技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種大功率LED路燈燈 頭。
背景技術(shù)：
伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。大功率LED產(chǎn)品，高亮度LED產(chǎn)品，高亮度光 源已廣范應(yīng)用于照明行業(yè)，如LED景觀燈、遂道燈、臺(tái)燈、手電筒、礦井燈，小功率LED路燈等 等。但就現(xiàn)行的大功率LED路燈產(chǎn)品而言，它們一般是采取了燈殼外部多“魚(yú)鰓”狀散熱片 式，或者是采用內(nèi)植風(fēng)扇和散熱鰭片組合方式來(lái)對(duì)LED燈珠進(jìn)行降溫。具有以下缺陷1、“魚(yú)鰓”狀散熱片只是橫向布局，這樣就會(huì)造成外殼上的灰塵、雜物無(wú)法及時(shí)的 排除，造成散熱效果不理想；2、內(nèi)植風(fēng)扇強(qiáng)制散熱的方式，它們忽略了風(fēng)扇的使用壽命及風(fēng)扇過(guò)早“死掉”后， 對(duì)整個(gè)燈具的使用壽命的影響。3、以上兩種方式在多車(chē)道主干道上使用時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)多燈頭的拼裝組合，使用不過(guò) 靈活。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是鑒于國(guó)家“節(jié)能減排，綠色環(huán)?！钡拇蠓结槪槍?duì)目前市場(chǎng)不滿足現(xiàn) 有大功率LED路燈的散熱結(jié)構(gòu)及多頭拼裝組合使用的狀況，而做出的路燈燈頭結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是該種大功率LED路燈燈頭，包 括燈殼、透光罩和LED燈體，其特征是，所述燈殼上具有橫向布置的散熱鰭片陣列，且在所 述散熱鰭片陣列的縱向開(kāi)設(shè)貫通的槽，所述燈殼的前后兩端皆為具有安裝結(jié)構(gòu)的拼裝平臺(tái)。所述LED燈體以陣列的形式固定在基板上，且基板上有LED燈體的一側(cè)還設(shè)有反光層。所述拼裝平臺(tái)上具有固定用的通孔。本實(shí)用新型的有益效果是1)可增強(qiáng)底座散熱功效；2)可及時(shí)利用自然風(fēng)能和雨水清理殘留在燈具底座上積壓的灰塵和雜物，進(jìn)一步 加強(qiáng)燈殼的散熱功效；3)通過(guò)增加反光層，利用光子的重復(fù)激蕩與光子的反射，進(jìn)一步提升燈具的光照 度；4)方便了多燈頭的組合使用，利于使燈具使用于多車(chē)道馬路，并利于燈具在燈桿 上的固定。


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3[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；圖3為圖1的A向視圖；圖4為多燈頭組合使用狀態(tài)示意圖。圖中標(biāo)記燈殼1、透光罩2、通孔3、散熱鰭片陣列4、槽5、拼裝平臺(tái)6、燈桿7。
具體實(shí)施方式
。如圖1 圖4所示，該種大功率LED路燈燈頭，包括燈殼1、透光罩2和LED燈體， 燈殼1上具有橫向布置的散熱鰭片陣列4，且在所述散熱鰭片陣列的縱向開(kāi)設(shè)貫通的槽5。 燈殼1的前后兩端皆為具有安裝結(jié)構(gòu)的拼裝平臺(tái)6 ；拼裝平臺(tái)6上具有固定用的通孔3和 定位配合，可根據(jù)需要選擇組合的個(gè)數(shù)，如圖4，已達(dá)到增強(qiáng)光照強(qiáng)度的目的。該路燈燈頭通 過(guò)拼裝平臺(tái)可安裝在路燈燈桿7上。LED燈體以陣列的形式固定在基板上，且基板上有LED燈體的一側(cè)還設(shè)有反光層， 該反光層可采用鏡面效果的不銹鋼板制作。LED燈體、基板上、反光層共同安裝在燈殼的內(nèi) 部。在傳統(tǒng)的“魚(yú)鰓”狀散熱片橫向排列的基礎(chǔ)上，再縱向開(kāi)幾道“通道”，形成散熱鰭 片陣列，這樣既有利于產(chǎn)品工作時(shí)增強(qiáng)空氣對(duì)流強(qiáng)度；又有利于對(duì)積壓在燈座散熱槽內(nèi)的 灰塵和雜物在自然風(fēng)或是雨水的沖刷掉，從而實(shí)現(xiàn)并加強(qiáng)了散熱底座的散熱功效?；暹x用市場(chǎng)上現(xiàn)有的鋁基線路板(大功率LED專(zhuān)用)，根據(jù)所確產(chǎn)品定之功率大 小，來(lái)確定鋁基線路板的長(zhǎng)度，以及每條所需分布的大功率的個(gè)數(shù)。后把大功率LED焊接 在鋁基線路板上，通過(guò)在鋁基線路板的后面涂摸具有導(dǎo)熱且絕緣的膏體，讓鋁基線路板與 座的接觸及熱傳導(dǎo)性更好，再用螺絲將鋁基線路板更好的固定在燈具底座內(nèi)部。將基板固 定好后，再用一成型好的反光不銹鋼板(需鉚成具有反光，聚光的效果)按燈珠發(fā)光部分大 小及分布位置進(jìn)行沖孔(孔徑依剛好可透出燈珠發(fā)光部分既可)，后再將不銹鋼板固定燈具 上，形成反光層，以利于反光、聚光及擋蓋內(nèi)部線路走向。除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求一種大功率LED路燈燈頭，包括燈殼、透光罩和LED燈體，其特征是，所述燈殼上具有橫向布置的散熱鰭片陣列，且在所述散熱鰭片陣列的縱向開(kāi)設(shè)貫通的槽，所述燈殼的前后兩端皆為具有安裝結(jié)構(gòu)的拼裝平臺(tái)；所述LED燈體以陣列的形式固定在基板上，且基板上有LED燈體的一側(cè)還設(shè)有反光層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈燈頭，其特征是，所述拼裝平臺(tái)上具有固定用 的通孔。
專(zhuān)利摘要一種大功率LED路燈燈頭，涉及大功率LED照明技術(shù)領(lǐng)域。它包括燈殼、透光罩和LED燈體，其特征是，所述燈殼上具有橫向布置的散熱鰭片陣列，且在所述散熱鰭片陣列的縱向開(kāi)設(shè)貫通的槽，所述燈殼的前后兩端皆為具有安裝結(jié)構(gòu)的拼裝平臺(tái)；所述LED燈體以陣列的形式固定在基板上，且基板上有LED燈體的一側(cè)還設(shè)有反光層。本實(shí)用新型可增強(qiáng)底座散熱功效；可及時(shí)利用自然風(fēng)能和雨水清理殘留在燈具底座上積壓的灰塵和雜物，進(jìn)一步加強(qiáng)燈殼的散熱功效；通過(guò)增加反光層，利用光子的重復(fù)激蕩與光子的反射，進(jìn)一步提升燈具的光照度；方便了多燈頭的組合使用。
文檔編號(hào)F21V29/00GK201739917SQ20102028720
公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者張鵬, 胡杰 申請(qǐng)人:山東景盛同茂新能源技術(shù)有限公司