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太陽能車庫燈的制作方法

文檔序號(hào):2971245閱讀:561來源:國知局
專利名稱:太陽能車庫燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種燈具,尤其涉及一種太陽能車庫燈。
背景技術(shù)
目前生活中常見的用于車庫等地的照明燈,都是采用蓄電池作為供給電源,切大 多數(shù)是通過手動(dòng)的方式控制照明燈的開關(guān),有部分是通過安裝在燈體內(nèi)的人體感應(yīng)裝置來 控制燈的開啟與關(guān)閉,還有一部分是通過安裝有光敏感應(yīng)控制器來控制燈的開啟與關(guān)閉, 這類燈都存在一定的技術(shù)缺陷,使用麻煩且極易出現(xiàn)錯(cuò)誤信息導(dǎo)致打開燈光,給使用者在 使用過程中造成不必要的麻煩與浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種具有太陽能轉(zhuǎn)化充電功 能、且具有人體感應(yīng)裝置與光敏感應(yīng)控制器雙重感應(yīng)保險(xiǎn)的、能自動(dòng)開啟/關(guān)閉的太陽能 車庫燈。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用一種太陽能車庫燈,包括光伏板組件與燈具組 件,光伏板組件包括光伏板、固定機(jī)構(gòu)、電源輸導(dǎo)線,燈具組件包括外殼、蓄電裝置、燈頭 與轉(zhuǎn)向器,外殼設(shè)置有內(nèi)腔,外殼底端設(shè)置有一撥鈕與一插孔,蓄電裝置安裝在外殼的內(nèi)腔 中,光伏板的底端與固定機(jī)構(gòu)的頂端活動(dòng)連接,電源輸導(dǎo)線的一端與光伏板的一端連接,另 一端上設(shè)置有安裝插頭,插入外殼底端的插孔內(nèi)與蓄電裝置的一端連接,所述蓄電裝置包 括蓄電池與主線路板,蓄電池與主線路板連接,所述燈頭安裝在外殼的一端上的轉(zhuǎn)向器上, 與安裝在外殼內(nèi)腔中的蓄電裝置連接,燈具組件還包括感應(yīng)器機(jī)構(gòu),感應(yīng)器機(jī)構(gòu)安裝在外 殼的內(nèi)腔中,一端伸出外殼表面,感應(yīng)器機(jī)構(gòu)與主線路板連接,所述感應(yīng)器機(jī)構(gòu)包括人體感 應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器,人體感應(yīng)控制電路與光敏感應(yīng)控制電路串聯(lián)連接,并在該人 體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器同時(shí)起作用的條件下啟動(dòng)LED燈,其詳細(xì)連接方式是光 伏板組件給蓄電池充電,蓄電池的一個(gè)輸出端與穩(wěn)壓電路的輸入端連接,穩(wěn)壓電路的輸入 端與人體感應(yīng)控制電路的輸入端連接,人體感應(yīng)控制電路的輸出端與光敏控制電路的輸入 端連接,光敏控制電路的輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接,驅(qū)動(dòng)電路的一個(gè)輸出端與與LED 燈連接,驅(qū)動(dòng)電路的另一個(gè)輸出端與蓄電池的另一個(gè)輸出端連接,LED燈的輸出端與蓄電池 的輸出端連接。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為太陽能車庫燈,光伏板的底端連接座與固定機(jī)構(gòu)的頂端 連接座通過螺釘固定連接,所述光伏板的底端的連接座通過銷連接的方式設(shè)置在光伏板組 件上,光伏板可多角度調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置為太陽能車庫燈,光伏板與外殼內(nèi)的蓄電裝置通過電源 輸導(dǎo)線連接在一起,光伏板吸收太陽光后轉(zhuǎn)化為電能傳輸給蓄電裝置,給蓄電裝置充電。本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置為太陽能車庫燈,所述外殼的底端安裝有一撥鈕,撥鈕 與殼體內(nèi)的主線路板連接,設(shè)有三個(gè)控制檔,通過控制撥鈕,可手動(dòng)切換燈的全開啟狀體,全關(guān)閉狀態(tài)以及自動(dòng)控制狀態(tài),切換到自動(dòng)控制狀態(tài)下,人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制 器兩個(gè)機(jī)構(gòu)均符合條件時(shí),燈亮,兩個(gè)機(jī)構(gòu)一個(gè)符合條件或者均不符合條件時(shí),燈不亮。本實(shí)用新型再進(jìn)一步設(shè)置為太陽能車庫燈,所述人體感應(yīng)控制器探測范圍與物體 活動(dòng)方向呈穿越形式,有物體穿過時(shí),人體感應(yīng)控制器工作;所述光敏感應(yīng)控制器,在光照 度< IOLux時(shí),光敏感應(yīng)控制器開始工作。本實(shí)用新型通過對現(xiàn)有技術(shù)的改良,使用太陽能對蓄電池進(jìn)行充電,而且低能耗, 同時(shí)在普通的車庫燈上增加了感應(yīng)裝置,包括人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器,只有在 電源接通,人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器同時(shí)作用的時(shí)候,LED燈才亮,起到了方便控 制,解決了由于錯(cuò)誤信息而引起的不必要亮燈的弊端。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例總裝圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例圖1中A部的剖視圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例燈具組件的仰視圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例燈具組件的左視圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-5所示,本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是太陽能車庫燈,包括光伏板組件1與燈 具組件2,光伏板組件1包括光伏板11、固定機(jī)構(gòu)12、電源輸導(dǎo)線13,燈具組件2包括夕卜 殼21、蓄電裝置22、燈頭23與轉(zhuǎn)向器24,外殼21設(shè)置有內(nèi)腔211,外殼21底端設(shè)置有一撥 鈕212與一插孔213,蓄電裝置22安裝在外殼21的內(nèi)腔211中,光伏板11的底端與固定 機(jī)構(gòu)12的頂端活動(dòng)連接,電源輸導(dǎo)線13的一端與光伏板11的一端連接,另一端上設(shè)置有 安裝插頭131,插入外殼21底端的插孔213內(nèi)與蓄電裝置22的一端連接,所述蓄電裝置22 包括蓄電池221與主線路板222,蓄電池221與主線路板222連接,所述燈頭23安裝在外殼 21的一端上的轉(zhuǎn)向器24上,與安裝在外殼21內(nèi)腔211中的蓄電裝置22連接,燈具組件2 還包括感應(yīng)器機(jī)構(gòu)25,感應(yīng)器機(jī)構(gòu)25安裝在外殼21的內(nèi)腔211中,一端伸出外殼21表面, 感應(yīng)器機(jī)構(gòu)25與主線路板222連接,所述感應(yīng)器機(jī)構(gòu)25包括人體感應(yīng)控制電路與光敏感 應(yīng)控制電路,人體感應(yīng)控制電路與光敏感應(yīng)控制電路串聯(lián)連接,并在該人體感應(yīng)控制器與 光敏感應(yīng)控制器同時(shí)起作用的條件下啟動(dòng)LED燈231,其詳細(xì)連接方式是光伏板組件1給 蓄電池221充電,蓄電池221的一個(gè)輸出端與穩(wěn)壓電路的輸入端連接,穩(wěn)壓電路的輸入端與 人體感應(yīng)控制電路的輸入端連接,人體感應(yīng)控制電路的輸出端與光敏控制電路的輸入端連 接,光敏控制電路的輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接,驅(qū)動(dòng)電路的一個(gè)輸出端與與LED燈 231連接,驅(qū)動(dòng)電路的另一個(gè)輸出端與蓄電池221的另一個(gè)輸出端連接,LED燈231的輸出 端與蓄電池221的輸出端連接。光伏板11的底端連接座與固定機(jī)構(gòu)12的頂端連接座通過 螺釘固定連接,所述光伏板11的底端的連接座111通過銷連接的方式設(shè)置在光伏板組件1 上,光伏板11可多角度調(diào)節(jié),光伏板11與外殼21內(nèi)的蓄電裝置22通過電源輸導(dǎo)線13連接 在一起,光伏板11吸收太陽光后轉(zhuǎn)化為電能傳輸給蓄電裝置22,給蓄電裝置22充電,外殼 21的底端安裝有一撥鈕212,撥鈕212與殼體21內(nèi)的主線路板222連接,設(shè)有三個(gè)控制檔,通過控制撥鈕,可手動(dòng)切換燈的全開啟狀體,全關(guān)閉狀態(tài)以及自動(dòng)控制狀態(tài),切換到自動(dòng)控 制狀態(tài)下,人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器兩個(gè)機(jī)構(gòu)均符合條件時(shí),燈亮,兩個(gè)機(jī)構(gòu)一個(gè) 符合條件或者均不符合條件時(shí),燈不亮,人體感應(yīng)控制器探測范圍與物體活動(dòng)方向呈穿越 形式,有物體穿過時(shí),人體感應(yīng)控制器工作;所述光敏感應(yīng)控制器,在光照度< IOLux時(shí),光 敏感應(yīng)控制器開始工作。
權(quán)利要求一種太陽能車庫燈,包括光伏板組件與燈具組件,光伏板組件包括光伏板、固定機(jī)構(gòu)、電源輸導(dǎo)線,燈具組件包括外殼、蓄電裝置、燈頭與轉(zhuǎn)向器,外殼設(shè)置有內(nèi)腔,外殼底端設(shè)置有一撥鈕與一插孔,蓄電裝置安裝在外殼的內(nèi)腔中,光伏板的底端與固定機(jī)構(gòu)的頂端活動(dòng)連接,電源輸導(dǎo)線的一端與光伏板的一端連接,另一端上設(shè)置有安裝插頭,插入外殼底端的插孔內(nèi)與蓄電裝置的一端連接,所述蓄電裝置包括蓄電池與主線路板,蓄電池與主線路板連接,所述燈頭安裝在外殼的一端上的轉(zhuǎn)向器上,與安裝在外殼內(nèi)腔中的蓄電裝置連接,其特征在于燈具組件還包括感應(yīng)器機(jī)構(gòu),感應(yīng)器機(jī)構(gòu)安裝在外殼的內(nèi)腔中,一端伸出外殼表面,感應(yīng)器機(jī)構(gòu)與主線路板連接,所述感應(yīng)器機(jī)構(gòu)包括人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器,人體感應(yīng)控制電路與光敏感應(yīng)控制電路串聯(lián)連接,并在該人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器同時(shí)起作用的條件下啟動(dòng)LED燈,其詳細(xì)連接方式是光伏板組件給蓄電池充電,蓄電池的一個(gè)輸出端與穩(wěn)壓電路的輸入端連接,穩(wěn)壓電路的輸入端與人體感應(yīng)控制電路的輸入端連接,人體感應(yīng)控制電路的輸出端與光敏控制電路的輸入端連接,光敏控制電路的輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接,驅(qū)動(dòng)電路的一個(gè)輸出端與與LED燈連接,驅(qū)動(dòng)電路的另一個(gè)輸出端與蓄電池的另一個(gè)輸出端連接,LED燈的輸出端與蓄電池的輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車庫燈,其特征在于所述光伏板的底端連接座與固 定機(jī)構(gòu)的頂端連接座通過螺釘固定連接,所述光伏板的底端的連接座通過銷連接的方式設(shè) 置在光伏板組件上,光伏板可多角度調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能車庫燈,其特征在于所述光伏板與外殼內(nèi)的蓄 電裝置通過電源輸導(dǎo)線連接在一起,光伏板吸收太陽光后轉(zhuǎn)化為電能傳輸給蓄電裝置,給 蓄電裝置充電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能車庫燈,起特征在于所述外殼的底端安裝有一撥 鈕,撥鈕與殼體內(nèi)的主線路板連接,設(shè)有三個(gè)控制檔,通過控制撥鈕,可手動(dòng)切換燈的全開 啟狀體,全關(guān)閉狀態(tài)以及自動(dòng)控制狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車庫燈,其特征在于所述燈頭與安裝在外殼上端的 轉(zhuǎn)向器活動(dòng)連接在一起,燈頭可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境以及使用者需要轉(zhuǎn)向合適的角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能車庫燈,其特征在于所述人體感應(yīng)控制器探測 范圍與物體活動(dòng)方向呈穿越形式,有物體穿過時(shí),人體感應(yīng)控制器工作;所述光敏感應(yīng)控制 器,在光照度< IOLux時(shí),光敏感應(yīng)控制器開始工作。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種太陽能車庫燈,感應(yīng)器機(jī)構(gòu)包括人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器,人體感應(yīng)控制電路與光敏感應(yīng)控制電路串聯(lián)連接,并在該人體感應(yīng)控制器與光敏感應(yīng)控制器同時(shí)起作用的條件下啟動(dòng)LED燈,光伏板組件給蓄電池充電,蓄電池的一個(gè)輸出端與穩(wěn)壓電路的輸入端連接,穩(wěn)壓電路的輸入端與人體感應(yīng)控制電路的輸入端連接,人體感應(yīng)控制電路的輸出端與光敏控制電路的輸入端連接,光敏控制電路的輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接,驅(qū)動(dòng)電路的一個(gè)輸出端與與LED燈連接,驅(qū)動(dòng)電路的另一個(gè)輸出端與蓄電池的另一個(gè)輸出端連接,LED燈的輸出端與蓄電池的輸出端連接。這種設(shè)置使用方便,能很好的保證感應(yīng)的正確性,不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)誤信號(hào)而亮燈,具有雙感應(yīng)器的雙重保障。
文檔編號(hào)F21V23/00GK201772381SQ20102023423
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月20日
發(fā)明者萬德勝, 蘇新貴, 鄭樂輝, 陳景正 申請人:浙江路美思電氣有限公司
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