專利名稱：隔柵型燈體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車燈體，尤其涉及一種隔柵型燈體。
背景技術(shù)：
汽車尾燈如果采用自密封燈體結(jié)構(gòu)，開燈時產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，
積聚在燈腔內(nèi)部導致材料變形、燒熔，嚴重破壞了燈具的結(jié)構(gòu)；如果使用更高效率的光源，金屬散熱片，耐高溫材料等方式進行改善，則會大大增加燈具的單件成本，降低產(chǎn)品的市場竟爭力。
例如圖1所示。但在該方案中，采用大開孔的方案，從開孔中漏出的光和熱，很容易吸引天生趨向光和熱的飛蛾等昆蟲。例如，圖中所示的開孔約為8x3mm,其尺寸這遠遠超出常見昆蟲大小，因此昆蟲很容易進入燈具，影響車燈的使用。
因此，實有必要設(shè)計一種燈體以克服上述缺陷。

實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的是提出一種散熱性好、且能夠最大限度阻擋昆蟲的燈體。
本實用新型提供的隔柵型燈體包括固定扣、燈體、隔柵和密封筋，其中所述固定扣將所述燈體與車體連接；所述隔-嫩設(shè)置在所述燈體上，并且與燈體一體成型，所述隔柵為多個開孔；所述密封筋設(shè)置在所述燈
體的周邊，用于對燈體進行密封。
優(yōu)選地，所述相鄰兩個開孔的邊沿之間的距離為1-2毫米。優(yōu)選地，所述開孔為正方形或圓形。優(yōu)選地，所述正方形開孔的邊長為1-3毫米。優(yōu)選地，所述圓形開孔的直徑為1-3毫米。
優(yōu)選地，所述隔柵在每平方厘米上具有不超過IO個的開孔。優(yōu)選地，所述燈體與隔柵由塑料制成。
采用本實用新型的隔柵型燈體，散熱性能好，在采用相同光源和材料的情況下，降低了對空間的要求。而且，燈具使用過程中，即便受到光、熱的吸引，昆蟲也無法進入燈具。
另外，本實用新型提出的隔柵型燈體模具設(shè)計簡易可行，無需添加額外抽芯結(jié)構(gòu)，避免了因模具結(jié)構(gòu)復雜而導致產(chǎn)品報廢率上升的潛在風
險；由于沒有增加額外的子零件，因此無需添加新的設(shè)備、工裝或操作流程，完全可以使用原有裝配線進行燈具生產(chǎn)。


圖l是現(xiàn)有技術(shù)的車身密封型燈具燈體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的隔柵型燈體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3a、 3b、 3c分別是隔柵型燈體結(jié)構(gòu)不同開孔形狀、分布沿出模方向投影的示意圖。
具體實施方式
圖2是本實用新型的隔柵型燈體結(jié)構(gòu)示意圖。所述燈體包括固定扣1、燈體2、隔4冊3和密封筋4。其中
固定扣1用于將所述燈體與車體連接。固定扣1可以是卡扣結(jié)構(gòu)，也可以是其他與車體相應(yīng)部分配合的扣接結(jié)構(gòu)。固定扣1可以由各種適合的材料制成，例如彈性金屬、塑料等。
所述隔柵3 i殳置在所述燈體2上，并且與燈體2 —體成型，例如所述燈體與隔柵可以由塑料制成，通過注塑一體成型。所述隔柵3為多個開孔，優(yōu)選地，所述相鄰兩個開孔的邊沿之間的距離為1-2毫米；所述開孔可以為各種適合的形狀，優(yōu)選地，所述開孔為正方形或圓形。當所述開孔為正方形時，所述正方形開孔的邊長為1-3毫米；當所述開孔為圓形時，所述圓形開孔的直徑為1-3毫米。根據(jù)散熱的不同需要，可以調(diào)整網(wǎng)格狀開孔的分布范圍及密度，以減小開口對燈體2強度的影響。優(yōu)選地，
所述隔柵在每平方厘米上具有不超過10個的開孔。
所述密封筋3設(shè)置在所述燈體2的周邊，用于對燈體2進行密封。所述隔柵3就是在燈體2的上部、密封筋3范圍內(nèi)呈網(wǎng)格狀排列的小孔，其分布不受燈體平面區(qū)域的局限，而且，即使燈體2的表面存在一定曲率，亦可采用該種結(jié)構(gòu)。
圖3是隔柵型燈體結(jié)構(gòu)沿出模方向投影的開孔參考形狀、尺寸及分布圖。除采用邊長為2 mm、間隔為1 mm的方孔設(shè)計(如圖3a所示)之外，還可根據(jù)不同需要采用其他形狀的開孔，例如投影為圓形的開孔陣列排布(如圖3b、圖3c所示)。
在本實用新型的隔柵型燈體工作時，打開車燈后，車燈產(chǎn)生的熱量可以從具有隔柵的燈體散出，而由于隔柵的開孔較小，外界的昆蟲無法飛入燈體，保證了車燈的使用性能。
現(xiàn)形式并不局限于上述的實施方式。應(yīng)該i人識到在不脫離本實用新型主
權(quán)利要求1、一種隔柵型燈體，其特征在于，所述燈體包括固定扣、燈體、隔柵和密封筋，其中所述固定扣將所述燈體與車體連接；所述隔柵設(shè)置在所述燈體上，并且與燈體一體成型，所述隔柵為多個開孔；所述密封筋設(shè)置在所述燈體的周邊，用于對燈體進行密封。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述相鄰兩個開孔的邊沿之間的距離為1-2毫米。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述開孔為正方形或圓形。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述正方形開孔的邊長為1-3毫米。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述圓形開孔的直徑為1-3毫米。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述隔柵在每平方厘米上具有不超過10個的開孔。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔柵型燈體，其特征在于，所述燈體與隔柵由塑料制成。
專利摘要本實用新型提供的隔柵型燈體包括固定扣、燈體、隔柵和密封筋，其中所述固定扣將所述燈體與車體連接；所述隔柵設(shè)置在所述燈體上，并且與燈體一體成型，所述隔柵為多個開孔；所述密封筋設(shè)置在所述燈體的周邊，用于對燈體進行密封。采用本實用新型的隔柵型燈體，散熱性能好，在采用相同光源和材料的情況下，降低了對空間的要求。而且，燈具使用過程中，即便受到光、熱的吸引，昆蟲也無法進入燈具。
文檔編號F21W101/14GK201429007SQ20092007829
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者徐蘊婕, 許建榮, 益 黃 申請人:上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司