專利名稱：一種led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種以LED作為光源的路燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的LED路燈利用鋁合金傳導(dǎo)散熱原理存在以下不足之處金屬銅 或鋁合金連接LED燈板和鎮(zhèn)流器時(shí)LED和鎮(zhèn)流器散熱可降低LED燈板和鎮(zhèn) 流器的溫度，當(dāng)LED數(shù)量超過32顆以上時(shí)，這種方式就不能有效地把LED 和鎮(zhèn)流器的溫度散發(fā)到空氣中，因而造成整體燈箱中的溫度達(dá)到70攝氏度 以上，LED路燈整合在一起，外表密封，當(dāng)溫度升高時(shí)，LED便很快衰減， 直至熄滅，不能使用。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED路燈，可以解決傳統(tǒng)LED路燈散 熱的問題，將LED路燈溫度控制在55攝氏度之內(nèi)，延長LED路燈的使用壽 命。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為 一種LED路燈， 包括前殼、后殼、固定燈桿座、透明燈罩，還包括固設(shè)于后殼上的變壓器 及與前殼相連的LED燈板，在后殼的外表面上設(shè)有若干散熱片，所述前殼 內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)槽，槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)散熱片，散熱片的設(shè)置便于將 LED燈板的熱量導(dǎo)出到空氣中，及時(shí)給LED散熱。
所述后殼的內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)與設(shè)于前殼內(nèi)表面的槽相對(duì)應(yīng)的槽， 所述槽均為弧形槽，同時(shí)在前板及后板相接觸的表面上開有若干個(gè)相對(duì)應(yīng) 的截面為弧形的槽，且其長度均與前板和后板的長度相同，因此，當(dāng)前板和后板相結(jié)合時(shí)，則形成若干個(gè)通孔，在每個(gè)前殼的弧形槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè) 散熱片，因此，保證了 LED燈板的熱量及時(shí)散發(fā)出去。
在所述前殼的內(nèi)表面至少設(shè)有兩個(gè)T形凸條，而后殼的內(nèi)表面上至少 設(shè)有兩個(gè)與前述T形凸條相對(duì)應(yīng)的T形槽，該結(jié)構(gòu)的設(shè)置是便于將前殼和
后殼固定在一起。
所述透明燈罩設(shè)于前殼上，在透明燈罩與LED燈板之間還設(shè)有反射板， 便于LED產(chǎn)生的光均勻的散發(fā)出來。
采用上述結(jié)構(gòu)后，因前殼上的弧形槽與后殼上的弧形槽因直徑相同， 前殼和后殼合在一起時(shí)，形成一個(gè)通孔，則LED燈組產(chǎn)生的熱量通過燈板 傳導(dǎo)給前殼，前殼通過設(shè)于其上的散熱片傳導(dǎo)到通孔，同時(shí)因路燈在安裝 時(shí)與路燈桿成15度角，因此， 一部分熱量通過通孔排出到空氣中，另一部 分傳遞到后殼的熱量則通過設(shè)于后殼上的散熱片排出，從而保證了 LED路 燈散熱充分，使LED使用壽命長，光衰變小甚至光衰變可以忽略，保證了 LED路燈的亮度。


圖1為本實(shí)用新型一種LED路燈的立體圖； 圖2為本實(shí)用新型一種LED路燈的截面圖； 圖2A為圖2的分解圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本實(shí)用新型，茲配合附圖詳細(xì)說明， 請(qǐng)參考圖l-2A所示，本實(shí)用新型公開了一種LED路燈，包括后殼1、前殼2、 固定燈桿座3、透明燈罩4，變壓器5固定在后殼1的外表面上，LED燈板 6固定設(shè)置于前殼2上，在后殼l的外表面上設(shè)有若干散熱片ll，所述后殼1的內(nèi)表面設(shè)有若干個(gè)弧形槽12，所述的弧形槽12的截面為弧形，其 長度與后殼1長度相等，所述前殼2與后殼1相結(jié)合的表面上也就是前殼
2的內(nèi)表面上設(shè)有與弧形槽12數(shù)目相等的弧形槽21，弧形槽12與弧形槽 21完全相同，每個(gè)弧形槽21內(nèi)設(shè)有若干個(gè)散熱片211。散熱片采用金屬鋁 制成，具有良好的散熱性能。透明燈罩4固定設(shè)置于前殼2上，不影響LED 燈的亮度，同時(shí)防止雨水進(jìn)入LED路燈內(nèi)，在透明燈罩4與LED燈板6之 間還設(shè)有反射板7，所述反射板7的設(shè)置便于將LED產(chǎn)生的光均勻的散發(fā)出 來。為了便于將前殼2、后殼l連接在一起，在前殼2的內(nèi)表面上設(shè)有兩 個(gè)T形凸條22，而后殼1的內(nèi)表面上至少設(shè)有兩個(gè)與前述T形凸條22相 對(duì)應(yīng)的T形槽13，該結(jié)構(gòu)的設(shè)置是便于將前殼和后殼固定在一起。采用以 上結(jié)構(gòu)，前殼2上的弧形槽與后殼1上的弧形槽合在一起時(shí)形成一個(gè)通孔， LED發(fā)光時(shí)產(chǎn)生的熱量通過高散熱材料制成的LED燈板6傳遞到散熱片 211，散熱片211將熱量從通孔中排出；另一部分傳遞到后殼l的熱量則可 通過后殼上的散熱片11散出，從而保證了 LED路燈散熱充分，使LED使用 壽命長，光衰變小甚至光衰變可以忽略，保證了LED路燈的亮度。
權(quán)利要求1、一種LED路燈，包括前殼、后殼、固定燈桿座、透明燈罩，其特征在于，還包括固設(shè)于后殼上的變壓器及與前殼相連的LED燈板，在后殼的外表面上設(shè)有若干散熱片，所述前殼內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)槽，槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)散熱片。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于，所述后殼的內(nèi) 表面上至少設(shè)有一個(gè)與設(shè)于前殼內(nèi)表面的槽相對(duì)應(yīng)的槽，所述槽均為弧形 槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種LED路燈，其特征在于，所述弧形 槽截面為弧形，其長度分別與前殼、后殼長度相等。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LED路燈，其特征在于，在前殼的內(nèi)表 面至少設(shè)有兩個(gè)T形凸條，而后殼的內(nèi)表面上至少設(shè)有兩個(gè)與前述T形凸 條相對(duì)應(yīng)的T形槽。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于，透明燈罩設(shè)于 前殼上，在透明燈罩與LED燈板之間還設(shè)有反射板。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種LED路燈，包括前殼、后殼、固定燈桿座、透明燈罩，還包括固設(shè)于后殼上的變壓器及與前殼相連的LED燈板，在后殼的外表面上設(shè)有若干散熱片，所述前殼內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)槽，槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)散熱片，散熱片的設(shè)置便于將LED燈板的熱量導(dǎo)出到空氣中，及時(shí)給LED散熱。從而保證了LED路燈散熱充分，使LED使用壽命長，光衰變小甚至光衰變可以忽略，保證了LED路燈的亮度。
文檔編號(hào)F21S8/00GK201277474SQ200820213009
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
發(fā)明者方立榮 申請(qǐng)人:方立榮