專利名稱：防止行車電腦誤判的led燈具電流消耗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)車燈的白熾燈泡耗電量較大，而LED耗電量較小，但早期 出廠的車輛仍以傳統(tǒng)車燈為其制式車燈，換言之，車輛的行車電腦仍以傳統(tǒng)白熾燈泡耗電量為其內(nèi)建程序執(zhí)行的比對基準(zhǔn)。隨著燈具大小及LED數(shù)量多寡，而產(chǎn)生出不同數(shù)值耗電量，使 其汽車的行車電腦容易產(chǎn)生誤判訊號情形，為改善此缺點(diǎn)，遂于汽車燈具上連結(jié)一耗電器，借由耗電器以穩(wěn)定LED燈具的耗電量。該耗 電器系由多個(gè)電子元件構(gòu)成，且包覆一盒體；然而，使用時(shí)容易發(fā)生 下列情形1. 體積大；電子元件多，造成體積大，增加額外安裝空間，并 使得安裝手續(xù)繁瑣。2. 散熱效果不佳；耗電器內(nèi)部空氣不易流通，且散熱面積變小， 散熱緩慢，因此，甚至必須加裝散熱風(fēng)扇。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止行車電腦誤判的LED燈具 電流消耗裝置，其可解決現(xiàn)有LED改裝車燈的電流消耗裝置耗電及 散熱的問題，可增加LED模塊耗電量，同時(shí)可快速散熱。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置，其包含有 燈具，其包含有連結(jié)端口、 LED模塊，而LED模塊連接于連結(jié)端口 上；電熱電路片，其設(shè)有連結(jié)端以連接于上述燈具的連結(jié)埠，以增加 燈具的井毛電量。上述電熱電路片的連結(jié)端間設(shè)有復(fù)數(shù)條電熱線。上述電熱電路片的電熱線系印刷形成。上述LED模塊與連結(jié)端口間設(shè)有控制器。采用上述方案后，由于本實(shí)用新型所述燈具將LED模塊連接電 熱電路片，借以增加LED模塊耗電量，以防止行車電腦產(chǎn)生誤判現(xiàn) 象。同時(shí)，借該電熱電路片設(shè)有電熱線以快速散熱。更具體而言本實(shí) 用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)1、 省空間；該電熱電路片體積小、重量輕。2、 裝i殳操作方便；只需將該電熱電路片連結(jié)或貼附于汽車車燈 內(nèi)側(cè)，手續(xù)簡j更、省時(shí)且可輕易完成。.3、散熱速度快；借電熱電路片的電熱線增加接觸空氣的面積， 而將壽€電所產(chǎn)生的熱能快速擴(kuò)散于汽車車打后郜全間。附圖^t明


圖1系本實(shí)用新型搭配電源及行車電腦的方塊圖；圖2系本實(shí)用新型的燈具與電熱電路片的連結(jié)示意圖；圖3系本實(shí)用新型的LED模塊與連結(jié)端口間串接控制器的方塊圖。主要元件符號說明1 燈具 11 連結(jié)埠 12 LED模塊13控制器 2 電熱電路片 21 連結(jié)端22 電熱線 A 電源 B 行車電腦具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型的電流消耗裝置包含有燈具1及 電熱電路片2，并"l荅配有電源A及行車電腦B而實(shí)施，其中該燈具i 包含有連結(jié)埠11及LED模塊12，且其LED模塊12連接于連結(jié)埠 11,而該LED模塊12所需耗電量較小，且隨著燈具1大小及LED 數(shù)量多寡，而產(chǎn)生出不同數(shù)值耗電量，而電熱電路片2設(shè)有連結(jié)端 21,并于連結(jié)端21間印刷形成電熱線22。其中，電熱電路片2可為 硬質(zhì)或撓性(本實(shí)施例系撓性)，而設(shè)有電熱線22,該電熱線22可 為電熱絲或電子加熱膜(本實(shí)施例中的電熱線22系印刷形成)，此時(shí)， 將其電熱電路片2的連結(jié)端21結(jié)合于燈具1的連結(jié)埠11,同時(shí)，并 將其連結(jié)埠11分別連接于電源A及行車電腦B,借由電源A供應(yīng)電 流給連結(jié)埠ll,此時(shí)，電流再分別提供燈具1及電熱電路片2,而燈 具1的LED模塊12所需耗電量小，并借由電熱電路片2增加耗電量 而維持燈具1的耗電量與原車燈的耗電量相同，以防止行車電腦B 誤判，借此，該電熱電路片2體積小、重量輕，且裝設(shè)時(shí)只需將其電 熱電路片2連結(jié)或貼附于汽車車燈后側(cè)空間，手續(xù)簡便即可輕易完 成，節(jié)省時(shí)間花費(fèi)，透過電熱線22將其熱能擴(kuò)散于汽車車燈后側(cè)空 間，使其加快電熱電路片2散熱速度，而增加產(chǎn)業(yè)運(yùn)用性及便利性。借此，如圖3所示，本實(shí)用新型可于燈具1的LED模塊12與連 結(jié)埠ii間串接設(shè)有控制器13，借由行車電腦B傳遞訊號于控制器13, 進(jìn)而控制LED模塊12產(chǎn)生不同警示燈號。
權(quán)利要求1、一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置，其特征在于它包含有燈具，其包含有連結(jié)端口、LED模塊，而LED模塊連接于連結(jié)端口上；電熱電路片，其設(shè)有連結(jié)端以連接于上述燈具的連結(jié)埠，以增加燈具的耗電量。
2、 如權(quán)利要求1所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置，其特征在于上述電熱電路片的連結(jié)端間設(shè)有復(fù)數(shù)條電熱線。
3、 如權(quán)利要求2所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置，其特征在于上述電熱電路片的電熱線系印刷形成。
4、 如權(quán)利要求1所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置，其特征在于上述LED模塊與連結(jié)端口間設(shè)有控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置，其包含有燈具、電熱電路片，其中該燈具包括連結(jié)端口、LED模塊，而LED模塊連接于連結(jié)端口上，電熱電路片連接于上述燈具的連結(jié)埠，以增加燈具的耗電量，借以防止行車電腦產(chǎn)生誤判現(xiàn)象。
文檔編號F21S8/10GK201032102SQ200720001409
公開日2008年3月5日 申請日期2007年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月19日
發(fā)明者林玉柱 申請人:龍鋒企業(yè)股份有限公司