專利名稱：汽車后霧燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車的后霧燈，屬汽車裝備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，大型汽車使用的后霧燈，一般都是使用一個(gè)白熾燈，經(jīng)透鏡投射到外面，這種前霧燈的缺點(diǎn)是，耗電大，而且光亮度低，特別是不能承受大的震動(dòng)，容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決前述汽車后霧燈存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種蝶形支架(食人魚(yú))超高亮度發(fā)光二極管LED固體光源的汽車后霧燈，該后霧燈結(jié)構(gòu)包括燈座底蓋和燈罩，在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有蝶形支架(食人魚(yú))超高亮度發(fā)光二極管固體光源，并用若干個(gè)該發(fā)光二極管有序排列成陣列，構(gòu)成一個(gè)后霧燈，這種后霧燈的優(yōu)點(diǎn)是，耗電很小，光亮度高，特別是不怕震動(dòng)，壽命比白熾燈長(zhǎng)許多倍。


附圖1是本實(shí)用新型的正視圖。
附圖2是附圖1的側(cè)視、局部剖視圖。
附圖3是附圖1的后視圖。
附圖4是本實(shí)用新型一個(gè)蝶形支架(食人魚(yú))與電路板的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱附圖1、2、3、所示，在透鏡1的里面，裝有電路板6，電路板6上裝有蝶形支架(食人魚(yú))超高亮度發(fā)光二極管4，電路板6的里面用底蓋2蓋封，在底蓋2外面固定有安裝螺釘7，圖中可見(jiàn)局部剖視圖中有四個(gè)蝶形支架(食人魚(yú))發(fā)光二極管排列著，如用十幾個(gè)該超高亮度發(fā)光二極管，其光亮度就可大大超過(guò)一個(gè)普通的白熾燈的亮度，而且其功耗卻小于一個(gè)白熾燈的功耗。
權(quán)利要求1，一種汽車后霧燈，包括燈座底蓋和燈罩，其特征在于在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有蝶形支架超高亮度發(fā)光二極管LED固體光源，并用若干個(gè)該發(fā)光二極管有序排列成陣列，構(gòu)成一個(gè)后霧燈。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種蝶形支架(食人魚(yú))超高亮度發(fā)光二極管固體光源的汽車后霧燈，該后霧燈結(jié)構(gòu)包括燈座底蓋和燈罩，在透鏡內(nèi)安裝有電路板，電路板上裝有蝶形支架(食人魚(yú))超高亮度發(fā)光二極管固體光源，并用若干個(gè)該發(fā)光二極管有序排列成陣列，構(gòu)成一個(gè)后霧燈，這種汽車前、后霧燈的優(yōu)點(diǎn)是耗電很小，光亮度高，特別是不怕震動(dòng)，壽命比白熾燈長(zhǎng)許多倍。
文檔編號(hào)F21S8/10GK2644887SQ0228009
公開(kāi)日2004年9月29日 申請(qǐng)日期2002年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月2日
發(fā)明者張潞鑫, 殷永生, 貝永康, 劉國(guó)華 申請(qǐng)人:上海南北機(jī)械電氣工程有限公司