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車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2848053閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車的車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及這樣一種車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),在該結(jié)構(gòu)中,先將車內(nèi)燈固定到貼膜上,然后將固定車內(nèi)燈的貼膜安裝到汽車頂板上,于是車內(nèi)燈連同貼膜就一起被安裝到頂板上了。
在該現(xiàn)有技術(shù)中,通過(guò)將車內(nèi)燈插入貼膜的燈固定孔中而被安裝到貼膜上;支架被壓入車內(nèi)燈卡箍,于是貼膜邊緣在支架和車內(nèi)燈的燈體之間被夾住,從而使得將車內(nèi)燈固定到貼膜上的作業(yè)很麻煩。
此外,由于貼膜在不同的固定位置被固定到頂板上,支架僅彈性嚙合在孔中,使得貼膜從頂板上懸垂;即貼膜和頂板彼此并不直接連接,結(jié)果這種不可靠的連接由于行進(jìn)中車輛的振動(dòng)以及由此而產(chǎn)生的游動(dòng)而導(dǎo)致噪音的生成。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,提供了一種車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),其中車內(nèi)燈被安裝到汽車頂板上,該結(jié)構(gòu)包括位于將被安裝到頂板上的貼膜內(nèi)的車內(nèi)燈安裝孔;位于貼膜內(nèi)的多個(gè)突起;車內(nèi)燈-貼膜安裝裝置,該裝置包括多個(gè)位于車內(nèi)燈殼體內(nèi)的嚙合槽,以便當(dāng)車內(nèi)燈殼體向上插入車內(nèi)燈安裝孔時(shí),用于接納上述多個(gè)突起;貼膜/車內(nèi)燈-頂板安裝裝置,用于將貼膜安裝到頂板上。
在上述車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu)中,貼膜安裝裝置可以包括一個(gè)位于頂板內(nèi)的安裝孔,當(dāng)所述殼體向上插入安裝孔時(shí),多個(gè)嚙合臺(tái)階與貼膜下側(cè)相嚙合;位于殼體內(nèi)的多個(gè)彈性?shī)A緊片,它們配合上述多個(gè)嚙合臺(tái)階以?shī)A持頂板和貼膜。
在上述車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu)中,多個(gè)突起具有朝向其頂端并彼此越來(lái)越接近的側(cè)面,所述多個(gè)突起與所述多個(gè)凹槽相嚙合,所述側(cè)面與嚙合槽的外邊相嚙合以防止車內(nèi)燈前后左右地移動(dòng)。
實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所示車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的分解透視圖;圖2是圖1所示車內(nèi)燈從左下側(cè)看的前視圖;圖3是圖1所示車內(nèi)燈從右下側(cè)看的側(cè)視圖;圖4是正被固定的車內(nèi)燈的剖視圖;圖5是一示意圖,顯示頂板安裝孔,貼膜的車內(nèi)燈安裝孔和車內(nèi)燈之間的關(guān)系。
參見(jiàn)圖1,標(biāo)號(hào)1表示形成車體部分的頂板,該頂板1被安裝到一個(gè)未顯示的頂架上,并成形有安裝孔11以安裝貼膜2和車內(nèi)燈3,它們將在下文描述。
標(biāo)號(hào)2表示貼膜,它由聚氨酯泡沫基材和粘在該基材下側(cè)的覆蓋件構(gòu)成。貼膜2的下側(cè)形成有一向上延伸的凹槽21,其尺寸可以容納車內(nèi)燈3。凹槽21有一成形有車內(nèi)燈安裝孔22的頂,且貼膜2成形有一對(duì)向外突出而伸入孔22中的一對(duì)突起23。每一突起有一向內(nèi)逐漸變窄的寬度,該寬度被向頂端會(huì)聚的側(cè)邊23a限定。
標(biāo)號(hào)3表示車內(nèi)燈,該車內(nèi)燈由合成樹(shù)脂殼體31、容納在殼體31內(nèi)的光源燈泡32、帶有向外伸向殼體31外側(cè)的法蘭33a的透鏡33、和固定到開(kāi)關(guān)上(未顯示)的操作按紐34組成,一個(gè)操作部分從透鏡33向下伸出。
此外,殼體31的外側(cè)具有整體成形的嚙合槽31a,以便與貼膜2的兩個(gè)突起23分別配準(zhǔn)以進(jìn)行嚙合。此外,殼體31整體成形有嚙合臺(tái)階31b,以便在殼體31插入安裝孔22時(shí)與貼膜2的下側(cè)面嚙合。此外,在遠(yuǎn)離嚙合臺(tái)階的位置,一對(duì)彈性?shī)A緊片31c相對(duì)中心對(duì)稱設(shè)置。
需注意,該對(duì)彈性?shī)A緊片31c由金屬片制成并固定到殼體31上。
所述車內(nèi)燈安裝孔22、突起23和嚙合槽31a構(gòu)成了車內(nèi)燈安裝裝置R,用于安裝到貼膜2上,且該裝置將車內(nèi)燈牢固裝到貼膜上。此外,安裝孔11、嚙合臺(tái)階31b和彈性?shī)A緊片31c構(gòu)成了車內(nèi)燈安裝裝置T,該裝置將貼膜和車內(nèi)燈牢固地裝到頂板上。
下文將就車內(nèi)燈3的安裝進(jìn)行描述。
首先,殼體31設(shè)置在貼膜2和透鏡33之間,于是各嚙合槽31a面對(duì)突起23。隨后,殼體31被插入車內(nèi)燈安裝孔22以使各突起23在殼31的壓力作用下彎曲,法蘭33a緊靠凹槽21的內(nèi)側(cè),同時(shí)各突起23被推入嚙合槽31a中,于是車內(nèi)燈3通過(guò)車內(nèi)燈安裝裝置R被安裝到貼膜2上。
這樣,如果車內(nèi)燈3借助車內(nèi)燈安裝裝置R被牢固裝到貼膜2上,每一突起23的兩個(gè)向其頂端變得越來(lái)越窄的會(huì)聚側(cè)邊23a(斜坡)的一部分與嚙合槽31a內(nèi)周邊的外緣相接觸,于是車內(nèi)燈3被限制而不能進(jìn)行前后左右移動(dòng),從而消除了與貼膜2一起的振動(dòng)。
同樣,貼膜2的下側(cè)與各嚙合臺(tái)階31b接觸,于是車內(nèi)燈3相對(duì)于其邊緣沿固定孔22邊緣的前后左右移動(dòng)被限制,從而消除了與貼膜2一起的振動(dòng)。
車內(nèi)燈3如上文所述被牢固裝到貼膜2上以后,當(dāng)殼體31被插入安裝孔11中時(shí),每個(gè)彈性?shī)A緊片31c在頂板1的邊緣的壓力作用下彎曲,此后,又借助其自身彈性恢復(fù)原狀。此外,各嚙合臺(tái)階31b經(jīng)由貼膜2緊靠頂板1,各嚙合臺(tái)階31b和各彈性?shī)A緊片31c將頂板1和貼膜2夾持在它們之間,使得貼膜2和車內(nèi)燈3借助于車內(nèi)燈/貼膜安裝裝置T而被安裝到頂板1上,該裝置T用于固定到頂板上。
當(dāng)通過(guò)用于安裝到貼膜上的車內(nèi)燈安裝裝置T,將貼膜2固定到頂板1上時(shí),各彈性?shī)A緊片31c在夾緊側(cè)具有頂端,該頂端從頂板1伸向透鏡33。
如上所述,由于借助于用于安裝到貼膜上的車內(nèi)燈安裝裝置,車內(nèi)燈一碰就被安裝到貼膜上,所以本發(fā)明有利于汽車生產(chǎn)裝配線上裝配工時(shí)的減少。
隨后,形成各突起側(cè)面的相對(duì)會(huì)聚側(cè)朝向其頂端逐漸變窄,以允許各側(cè)面部分與嚙合槽的內(nèi)周外緣相接觸,從而使車內(nèi)燈相對(duì)貼膜被固定,而沒(méi)有任何前后左右的運(yùn)動(dòng)。
此外,由于車內(nèi)燈和貼膜借助用于安裝到頂板上的車頂貼膜/車內(nèi)燈安裝裝置而被一碰就安裝到車頂上,因而汽車生產(chǎn)裝配線上裝配工時(shí)的減少是可能的。
此外,由于頂板和貼膜借助于分別形成在車內(nèi)燈中的嚙合臺(tái)階和彈性?shī)A緊片而被固定,所以貼膜與頂板的安裝非常穩(wěn)定,因而防止車輛運(yùn)行過(guò)程中由振動(dòng)所產(chǎn)生的晃動(dòng)及伴隨產(chǎn)生的噪聲。
權(quán)利要求
1.一種車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),包括位于一貼膜內(nèi)的車內(nèi)燈安裝孔,所述貼膜將被安裝到一頂板上;位于所述貼膜內(nèi)的多個(gè)突起;以及位于車內(nèi)燈殼體中的、用于安裝到貼膜上的車內(nèi)燈-抵靠-貼膜安裝裝置,該裝置包括多個(gè)嚙合槽,當(dāng)所述殼體插入所述車內(nèi)燈安裝孔中時(shí),所述多個(gè)突起與所述嚙合槽相嚙合以便將所述車內(nèi)燈安裝到貼膜上;用于將所述貼膜安裝到所述頂板上的貼膜/車內(nèi)燈-抵靠-頂板安裝裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述貼膜安裝裝置包括位于所述頂板內(nèi)的一安裝孔;位于車內(nèi)燈殼體中的多個(gè)嚙合臺(tái)階,當(dāng)所述殼體插入所述安裝孔中時(shí),所述嚙合臺(tái)階用于嚙合貼膜的下側(cè);位于所述殼體內(nèi)的多個(gè)彈性?shī)A緊片,用于配合所述多個(gè)嚙合臺(tái)階而夾持所述頂板和貼膜。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),所述多個(gè)突起的每一個(gè)具有朝向其頂端逐漸變窄的會(huì)聚邊,所述多個(gè)突起適于與多個(gè)嚙合槽相嚙合,從而所述會(huì)聚邊抵靠著所述嚙合槽的外緣,以便限制車內(nèi)燈相對(duì)于貼膜而進(jìn)行前后左右的移動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種將車內(nèi)燈(3)安裝在車輛頂板(1)上的車內(nèi)燈安裝結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括一個(gè)位于將被安裝到頂板內(nèi)的貼膜(2)內(nèi)的安裝孔(22);位于貼膜(2)內(nèi)的多個(gè)突起(23);包括多個(gè)嚙合槽(31a)的車內(nèi)燈固定裝置(R),當(dāng)殼體插入安裝孔(22)中以將車內(nèi)燈(3)固定到貼膜上時(shí),上述多個(gè)突起(23)與嚙合槽(31a)相嚙合,貼膜(2)借助用于固定到頂板上的貼膜/車內(nèi)燈安裝裝置而被安裝到頂板(1)上。
文檔編號(hào)F21V21/02GK1412046SQ0214429
公開(kāi)日2003年4月23日 申請(qǐng)日期2002年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月12日
發(fā)明者新沢康一, 岡野博文 申請(qǐng)人:株式會(huì)社T An T
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