專利名稱：機動車多功能照明燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明燈具，適合在各種機動車上安裝使用。
目前，汽車上所使用的照明燈，大都采用雙功能燈泡組成，后面為反光碗，前面為燈罩，中間為真空或充有少量惰性氣體，燈泡中心水平裝有遠光燈絲，在此燈絲上裝有近光燈絲，此種燈具的燈光直接照射到正前方，只有強弱、遠近之分，其不足是燈光方向是正前方，匯車時對對方司乘人員視覺有直接影響，極不安全，往往由于匯車時視線不清，造成交通事故，給人的生命、財產造成不應有的損失。
為解決以上照明燈結構的不足，本實用新型的目的提供一種機動車多功能照明燈，將原來的燈具稍加改變，增加一組燈絲就可達到視角擴大，拐彎、匯車方便的目的。
本實用新型的結構設計是這樣實現的多功能照明燈從燈泡正面觀測，燈泡中心水平裝有遠光燈絲，在遠光燈絲上面水平裝有近光燈絲，本照明燈特點是在燈泡垂直中心線右側近光燈絲上面垂直于近光燈絲裝有偏角燈絲，偏角燈絲其中一端與遠光燈絲、近光燈絲的公共端聯接，偏角燈絲另一端與燈碗中心點下面引出端聯接，在偏角燈絲左側，與燈碗平面垂直方向裝有遮光板，其遮光板一端與其上述燈絲公共端固定聯接，使偏角燈絲照射方向在遠光燈照射正前方向的右斜下方，其間夾角為5°～20°(如


圖1所示)，從燈泡背面觀測由四個引出端，按順時針方向固定，近光燈絲引出端，遠光燈絲引出端，偏角燈絲引出端，公共端引出端(如圖2所示)，采用四角插座可直接與車內控制端聯接。
本實用新型的優(yōu)點結構簡單，生產容易，成本低，最大優(yōu)點具有偏角燈絲，照明時使燈光偏向右斜下方，給汽車拐彎或匯車帶來極大方便。
本實用新型的詳細結構由以下實施例及附圖給出。
圖1為機動車多功能照明燈結構原理圖。
圖2為機動車多功能照明燈燈絲引出端位置圖。
照明燈的結構由附圖所示，1為照明燈反光碗，2為照明燈燈罩，從正面看，3為遠光燈絲，4為近光燈絲，與上面兩燈絲垂直的5為偏角燈絲，其一端與公共端8聯接，另一端由7角引出與后面插頭聯接，6為遮光板，防止偏角燈絲照到左面反光碗，燈光向右偏斜，實際車燈照射方向向左偏斜；燈反光碗背面為接線角，按時鐘針方向，9為偏角燈絲，10為遠光燈絲，11為近光燈絲，12為公共端，可與四角插座直接插入聯接，由于偏角燈絲在燈反光碗右上方，由于燈碗的反射，使得燈光恰好照射到車前進方向右斜下方，即避免了燈光直接照射對方司乘人員眼睛，又可照到路邊目標，行車非常方便。
權利要求1．一種機動車多功能照明燈，其燈泡中心水平裝有遠光燈絲(3)和近光燈絲(4)，其特征是在燈泡垂直中心線右側近光燈絲(4)上面垂直于近光燈絲(4)裝有偏角燈絲(5)，偏角燈絲(5)其中一端與遠光燈絲、近光燈絲的公共端(8)聯接，偏角燈絲(5)另一端與燈碗中心點下面引出端(7)聯接，在偏角燈絲(5)左側，與燈碗平面垂直方向裝有遮光板(6)，其遮光板(6)一端與其上述燈絲公共端(8)固定聯接，使偏角燈絲(5)照射方向在遠光燈照射正前方向的右斜下方，其間夾角為5°～20°。
2．按照權利要求1所述機動車多功能照明燈，其特征是燈泡背面由四個引出端，按順時針方向固定，近光燈絲引出端(9)，遠光燈絲引出端(10)，偏角燈絲引出端(11)，公共端引出端(12)，采用四角插座可直接與車內控制端聯接。
專利摘要本裝置屬于一種照明燈具,其結構是照明燈原有遠光燈絲、近光燈絲,皆為水平放置,本結構是在原有近光燈絲的上面與近光燈絲垂直,反光燈碗的垂直中心線右側裝有偏角燈絲,在燈絲左側裝有遮光板,遮光板一端與公共端固定聯接,由于偏角燈絲使得燈光照射到車前進方向右斜下方。優(yōu)點:結構簡單,生產容易,成本低,最大優(yōu)點具有偏角燈絲,照明時使燈光偏向右斜下方,給汽車拐彎或匯車帶來極大方便。
文檔編號H01K9/00GK2449357SQ0025316
公開日2001年9月19日 申請日期2000年11月22日 優(yōu)先權日2000年11月22日
發(fā)明者于德功 申請人:于德功