新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃及其汽車(chē)頂蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變色玻璃，尤其涉及一種可以在新能源汽車(chē)頂蓋中運(yùn)用的變色玻璃及其所形成的汽車(chē)頂蓋，屬于汽車(chē)玻璃技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，材料的變革與發(fā)展日新月異。每一次材料的革新都與人們的生活息息相關(guān)，新材料在汽車(chē)上的運(yùn)用更是大大促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高了汽車(chē)各項(xiàng)使用性能，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)多樣的需求。汽車(chē)逐步由傳統(tǒng)的代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N時(shí)尚的象征和對(duì)生活品質(zhì)的追求。
[0003]頂蓋天窗玻璃作為高配車(chē)的一個(gè)重要特征，充分看出人們對(duì)天窗玻璃的喜愛(ài)程度，全景天窗更是受到大部分人的追捧。傳統(tǒng)的全景天窗均是由鋼化玻璃加工而成的，但是顏色單一，視覺(jué)效果容易受到外界環(huán)境的影響。
[0004]電致變色是利用有機(jī)變色材料或無(wú)機(jī)變色材料在交替的高低或正負(fù)外電場(chǎng)作用下，通過(guò)注入或抽取電荷(離子或電子)，從而在低透射率的著色狀態(tài)和高透射率的消色狀態(tài)之間產(chǎn)生可逆變化的特殊現(xiàn)象，在外觀性能上則表現(xiàn)為顏色及透明度的可逆變化原理。電致變色材料結(jié)構(gòu)可控、色彩豐富、成本低廉、節(jié)能低耗的特點(diǎn)，應(yīng)用在建筑、汽車(chē)、飛機(jī)、輪船、電子儀器等產(chǎn)品上，可調(diào)節(jié)和控制能量，具有高效、低耗、綠色、無(wú)污染、智能的特點(diǎn)，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
[0005]目前，已有電致變色玻璃面世，但是調(diào)光效率低下，不能瞬間完成光線(xiàn)調(diào)節(jié)。
[0006]因此，如何改進(jìn)現(xiàn)有的電致變色玻璃，使其可以更好的運(yùn)動(dòng)到新能源汽車(chē)的頂蓋中，成為了業(yè)界研發(fā)人員發(fā)明的方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃及其相應(yīng)的汽車(chē)頂蓋，可以隨時(shí)控制電動(dòng)汽車(chē)頂蓋的顏色，滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)個(gè)性化的追求，并且可以有效的保護(hù)私人隱私。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0009]—種新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其從上至下依次包括:
[0010]第一玻璃襯底、第一透明導(dǎo)電層、電致變色層、離子導(dǎo)體層、離子存儲(chǔ)層、第二透明導(dǎo)電層以及第二玻璃襯底，各層之間均設(shè)置有至少用以互相連接的涂膠層；
[0011]所述第一透明導(dǎo)電層與第二透明導(dǎo)電層之間設(shè)置有電壓施加裝置，所述電壓施加裝置與控制裝置連接；
[0012]所述電致變色層由電致變色材料組成，至少用以在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，顏色發(fā)生變化；
[0013]離子存儲(chǔ)層至少用以在電致變色材料發(fā)生氧化還原反應(yīng)時(shí)，存儲(chǔ)相應(yīng)的反離子，保持整個(gè)體系電荷平衡。
[0014]作為優(yōu)選方案之一，所述電致變色材料包括無(wú)機(jī)電致變色材料。
[0015]具體的，所述無(wú)機(jī)電致變色材料包括三氧化鎢。
[0016]作為另一優(yōu)選方案之一，所述電致變色材料包括有機(jī)電致變色材料。
[0017]具體的，所述有機(jī)電致變色材料包括聚噻吩類(lèi)及其衍生物、紫羅精類(lèi)、四硫富瓦烯、金屬酞菁類(lèi)化合物。
[0018]優(yōu)選的，所述離子存儲(chǔ)層為一種與所述電致變色材料變色性能相反的第二電致變色材料，至少用以起到顏色疊加或互補(bǔ)的作用。
[0019]進(jìn)一步的，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的外側(cè)還包括有一減震隔音膠片層。
[0020]更進(jìn)一步的，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的外側(cè)還至少包括有一保溫層。
[0021]優(yōu)選的，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的內(nèi)側(cè)還至少包括有一塑膠層。
[0022]本實(shí)用新型的目的還提供一種汽車(chē)頂蓋，它包括上述任一種的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電致變色玻璃的有益效果在于:
[0024](I)良好的電化學(xué)氧化還原可逆性；
[0025](2)快速的變色響應(yīng)；
[0026](3)顏色的可逆變化；
[0027](4)顏色變化的高度靈敏；
[0028](5)有較高的循環(huán)壽命；
[0029](6)有一定的存貯記憶功能；
[0030](7)穩(wěn)定的化學(xué)特性。
[0031]另外，本實(shí)用新型制得的汽車(chē)頂蓋的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0032]1.隔音效果好，可以有效阻隔各種電動(dòng)汽車(chē)外部的各種噪音；
[0033]2.可以隨時(shí)控制電動(dòng)車(chē)輛頂蓋的顏色，具有光吸收透過(guò)的可調(diào)節(jié)性，可以選擇性的吸收或反射外界的熱輻射和內(nèi)部的熱，可以保持電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部的冬暖夏涼，減少能源的消耗；
[0034]3.致電變色玻璃可以調(diào)節(jié)顏色，可以隨時(shí)控制電動(dòng)汽車(chē)頂蓋的顏色，滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)個(gè)性化的追求，也可以有效的保護(hù)私人隱私；
[0035]4.在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃碎片黏在塑膠層上，不會(huì)出現(xiàn)玻璃碎片飛濺傷人。
【附圖說(shuō)明】
[0036]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)要點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0037]圖1為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_第一玻璃襯底，2-第一透明導(dǎo)電層，3-電致變色層，4-離子導(dǎo)體層，5-離子存儲(chǔ)層，6-第二透明導(dǎo)電層，7-第二玻璃襯底。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面將結(jié)合本實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行具體、清楚、完整地描述。
[0040]參見(jiàn)圖1所示，為本實(shí)施例的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其從上至下依次包括:第一玻璃襯底1、第一透明導(dǎo)電層2、電致變色層3、離子導(dǎo)體層4、離子存儲(chǔ)層5、第二透明導(dǎo)電層6以及第二玻璃襯底7，各層之間均設(shè)置有至少用以互相連接的涂膠層。
[0041]所述第一透明導(dǎo)電層2與第二透明導(dǎo)電層6之間設(shè)置有電壓施加裝置，所述電壓施加裝置與控制裝置連接。
[0042]所述電致變色層3由電致變色材料組成，至少用以在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，顏色發(fā)生變化。所述電致變色材料可以為無(wú)機(jī)電致變色材料或者有機(jī)電致變色材料。其中，無(wú)機(jī)電致變色材料可以是三氧化鎢。有機(jī)電致變色材料可以是聚噻吩類(lèi)及其衍生物、紫羅精類(lèi)、四硫富瓦烯、金屬酞菁類(lèi)化合物等等。
[0043]離子存儲(chǔ)層5至少用以在電致變色材料發(fā)生氧化還原反應(yīng)時(shí)，存儲(chǔ)相應(yīng)的反離子，保持整個(gè)體系電荷平衡。其中，所述離子存儲(chǔ)層可以為一種與所述電致變色材料變色性能相反的第二電致變色材料，至少用以起到顏色疊加或互補(bǔ)的作用。
[0044]優(yōu)選的，所述第一玻璃襯底I及第二玻璃襯底7的外側(cè)還可以設(shè)有一減震隔音膠片層，從而使隔音效果好，有效阻隔各種電動(dòng)汽車(chē)外部的各種噪音。
[0045]更進(jìn)一步的，所述第一玻璃襯底I及第二玻璃襯底7的外側(cè)還至少包括有一保溫層，它可以選擇性的吸收或反射外界的熱輻射和內(nèi)部的熱，可以保持電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部的冬暖夏涼，減少能源的消耗。
[0046]優(yōu)選的，所述第一玻璃襯底I及第二玻璃襯底7的內(nèi)側(cè)還至少包括有一塑膠層，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃碎片黏在塑膠層上，不會(huì)出現(xiàn)玻璃碎片飛濺傷人。
[0047]本實(shí)用新型提供的一種汽車(chē)頂蓋，包括上述變色玻璃。
[0048]本實(shí)用新型的應(yīng)用過(guò)程為:需要變色時(shí)，加一定的電壓，即在兩個(gè)透明導(dǎo)電層之間加上一定的電壓，電致變色層材料在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，顏色發(fā)生變化；離子導(dǎo)體層由特殊的導(dǎo)電材料組成；離子存儲(chǔ)層在電致變色材料發(fā)生氧化還原反應(yīng)時(shí)起到存儲(chǔ)相應(yīng)的反離子，保持整個(gè)體系電荷平衡的作用，離子存儲(chǔ)層也可以為一種與前面一層電致變色材料變色性能相反的電致變色材料，可以起到顏色疊加或互補(bǔ)的作用。
[0049]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，致電變色玻璃可以調(diào)節(jié)顏色，可以隨時(shí)控制電動(dòng)車(chē)輛頂蓋的顏色，具有光吸收透過(guò)的可調(diào)節(jié)性，滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)個(gè)性化的追求，也可以有效的保護(hù)私人隱私，應(yīng)用前景廣泛。
[0050]上述【具體實(shí)施方式】，僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思和結(jié)構(gòu)特征，目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的相關(guān)人士能夠據(jù)以實(shí)施，但以上內(nèi)容并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)所作的任何等效變化或修飾，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其特征在于，該變色玻璃從上至下依次包括: 第一玻璃襯底、第一透明導(dǎo)電層、電致變色層、離子導(dǎo)體層、離子存儲(chǔ)層、第二透明導(dǎo)電層以及第二玻璃襯底，各層之間均設(shè)置有至少用以互相連接的涂膠層； 所述第一透明導(dǎo)電層與第二透明導(dǎo)電層之間設(shè)置有電壓施加裝置，所述電壓施加裝置與控制裝置連接； 所述電致變色層由電致變色材料組成，至少用以在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，顏色發(fā)生變化； 離子存儲(chǔ)層至少用以在電致變色材料發(fā)生氧化還原反應(yīng)時(shí)，存儲(chǔ)相應(yīng)的反離子，保持整個(gè)體系電荷平衡。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其特征在于，所述離子存儲(chǔ)層為一種與所述電致變色材料變色性能相反的第二電致變色材料，至少用以起到顏色疊加或互補(bǔ)的作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其特征在于，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的外側(cè)還包括有一減震隔音膠片層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其特征在于，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的外側(cè)還至少包括有一保溫層。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃，其特征在于，所述第一玻璃襯底及第二玻璃襯底的內(nèi)側(cè)還至少包括有一塑膠層。6.一種汽車(chē)頂蓋，其特征在于，該汽車(chē)頂蓋包括權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)頂蓋用變色玻璃及其汽車(chē)頂蓋，該汽車(chē)頂蓋包括變色玻璃，該變色玻璃從上至下依次包括：第一玻璃襯底、第一透明導(dǎo)電層、電致變色層、離子導(dǎo)體層、離子存儲(chǔ)層、第二透明導(dǎo)電層以及第二玻璃襯底，各層之間均設(shè)置有至少用以互相連接的涂膠層；第一透明導(dǎo)電層與第二透明導(dǎo)電層之間設(shè)置電壓施加裝置，并與控制裝置連接；電致變色層由電致變色材料組成，至少用以在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，顏色發(fā)生變化；離子存儲(chǔ)層至少用以存儲(chǔ)相應(yīng)的反離子，保持整個(gè)體系電荷平衡。本實(shí)用新型可以隨時(shí)控制電動(dòng)車(chē)輛頂蓋的顏色，滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)個(gè)性化的追求，也可以有效的保護(hù)私人隱私；同時(shí)隔音、保溫效果良好，使用安全。
【IPC分類(lèi)】G02F1/153
【公開(kāi)號(hào)】CN204832732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520352119
【發(fā)明人】周峰
【申請(qǐng)人】江蘇公爵新能源汽車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日