車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)，能夠通過光學(xué)模塊的小型化，呈現(xiàn)上下為薄形的前照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]若現(xiàn)有投影(PROJECT1N)光學(xué)系統(tǒng)中縮小透鏡，會因未入射透鏡而泄漏的光線(RAY)而導(dǎo)致效率的減少。因泄漏的光而在無意的地方產(chǎn)生光時，從而在設(shè)計上或法規(guī)上成為妨礙因素。目前的前照燈設(shè)計趨勢是光學(xué)模塊的小型化及上下薄形的前照燈。
[0003]但若適用薄的非球面透鏡，會因泄漏到透鏡外的光，形成如圖1的波束圖型。圖1的中心出現(xiàn)的圓形的光是焦點光，在該焦點光的上下以半圓形出現(xiàn)的光是泄漏的光。這里薄的非球面透鏡是指因上下截面而上下幅度比一般的半球型透鏡狹窄的形態(tài)的透鏡。為了防止這種泄漏的光，如圖2，需要設(shè)定幅度為30度的目標(TARGET)波束圖型。S卩，利用主鏡片(PRIMARY OPTIC)而選擇所需的熱區(qū)(HOT ZONE)及發(fā)光強度并進行相應(yīng)的設(shè)計。
[0004]另外，作為鏡片結(jié)構(gòu)的一例，韓國專利公報第1230132號公開“一種對鏡片加工部后面進行侵蝕加工而用一個LED就能使一個鏡片加工部整體均勻發(fā)光的汽車用前照燈”。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005](要解決的技術(shù)問題)
[0006]為了解決前述問題，本發(fā)明的實施例提供一種車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)，能夠通過光學(xué)模塊的小型化而呈現(xiàn)了上下為薄形的前照燈。
[0007](解決問題的手段)
[0008]為了達成前述目的，根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)包括:鏡片部，由多個鏡片構(gòu)成；透鏡，與所述鏡片部形成一定間隔；及護罩，具備于所述鏡片部與透鏡之間，用透鏡反射通過鏡片的光。
[0009]并且，所述護罩的上面具備反射面，使通過鏡片的光向透鏡處反射。
[0010]并且，所述鏡片部由3個鏡片以一定間隔排列。
[0011]并且，所述透鏡為非球面透鏡。
[0012]并且，所述透鏡是上下具備截面的半球型非球面透鏡。
[0013]并且，所述鏡片包括:球面曲線，具備于圓錐形態(tài)的鏡片后面；引入口，具備于所述球面曲線的相反面鏡片前面；及非球面曲線，具備于所述引入口內(nèi)部。
[0014]并且，所述鏡片的外側(cè)面形成貝塞爾曲線。
[0015]并且，所述鏡片的后面直徑為20mm。
[0016]并且，所述透鏡的寬度為70mm至80mm。
[0017]并且，所述鏡片設(shè)置成球面曲線的中心面向透鏡焦點傾斜。
[0018]并且，通過演算確定所述鏡片前面中心與透鏡焦點之間的距離。
[0019]并且，通過演算而算出所述鏡片前面中心與透鏡焦點之間的距離，并把演算值對照到表格而決定鏡片的控制范圍。
[0020](發(fā)明的效果)
[0021]根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)前照燈設(shè)計趨勢所要求的光學(xué)模塊的小型化。
[0022]并且，能夠呈現(xiàn)前照燈設(shè)計趨勢所要求的薄形前照燈。
【附圖說明】
[0023]圖1是呈現(xiàn)適用薄的非球面透鏡時向透鏡泄漏漏的波束圖型的圖。
[0024]圖2是呈現(xiàn)目標波束圖型的圖。
[0025]圖3是呈現(xiàn)鏡片部為一個鏡片時的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)的圖。
[0026]圖4是呈現(xiàn)根據(jù)圖3的波束圖型的圖。
[0027]圖5是呈現(xiàn)適用根據(jù)圖4的光阻隔型護罩的圖。
[0028]圖6是呈現(xiàn)根據(jù)圖5的波束圖型的圖。
[0029]圖7是呈現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)的圖。
[0030]圖8是呈現(xiàn)根據(jù)圖7的波束圖型的圖。
[0031]圖9是用于根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的鏡片與透鏡焦點之間關(guān)系的約束條件的表格。
[0032]圖10是用于根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的鏡片與透鏡焦點之間關(guān)系的約束條件的結(jié)構(gòu)圖。
[0033]符號說明
[0034]10:鏡片部11:鏡片
[0035]20:透鏡21:截面
[0036]30:護罩31:反射面
[0037]40:透鏡焦點 50:光阻隔型護罩
[0038]60:光源70:散熱板
[0039]111:球面曲線 112:引入口
[0040]113:非球面曲線114:貝塞爾曲線
【具體實施方式】
[0041]下面，參照附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例。首先，關(guān)于為各附圖的構(gòu)成要素附加參照符號，相同的構(gòu)成要素標示在不同的附圖上時，盡可能使用了相同的符號。并且，下面會說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例，但本發(fā)明的技術(shù)思想并不限定于此或受此限制，從業(yè)者可進行變更并以多種形式實施。
[0042]根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)，為了利用薄的非球面透鏡，光源60即LED前適用主鏡片(PRIMARY OPTIC)而提供近光(LOW BEAM)光學(xué)系統(tǒng)。
[0043]圖7是呈現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)的圖。圖7如圖示根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛用光學(xué)結(jié)構(gòu)包括:鏡片部10 ;非球面透鏡20，與鏡片部10形成一定間隔地設(shè)置于鏡片部10的后方；護罩30，設(shè)置于鏡片部10與透鏡20之間。
[0044]具體地說，鏡片部10由3個鏡片11組合構(gòu)成。構(gòu)成鏡片部10的3個鏡片11具有一定間隔地排列設(shè)置。鏡片11包括:球面曲線111，具備于鏡片11的后面；引入口 112，具備于鏡片11的前面。
[0045]鏡片11是圓錐形態(tài)。球面曲線111具備于面向透鏡20側(cè)的鏡片11后面。引入口112在球面曲線111的相反面鏡片11的前面以下陷的形態(tài)形成。該引入口 112內(nèi)部形成非球面曲線113。鏡片11的外側(cè)面形成貝塞爾曲線114。光源的光根據(jù)貝塞爾曲線(BEZIER⑶RVE)而反射到透鏡20。鏡片11的球面曲線111的直徑優(yōu)選20mm。
[0046]透鏡20是非球面透鏡，與鏡片部10形成間隔。透鏡20的上下幅度比一般的透鏡薄，上下具備截面21的半球型透鏡形態(tài)。透鏡20的寬度為70mm至80mm。截面21由平面構(gòu)成。根據(jù)截面21，能夠呈現(xiàn)薄的非球面透鏡20。
[0047]護罩30是反射光的反射型護罩(SHIELD)。護罩30設(shè)置于鏡片部10與透鏡20之間的透鏡焦點40上。該護罩30把通過鏡片部10的光反射到透鏡20。護罩30的上面具備反射面31，使光反射到透鏡20。反射面為平面。