專(zhuān)利名稱(chēng)：移動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是一種電腦刻字用移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
刻字機(jī)目前在各行業(yè)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，使人們的工作效率有了很大的提高。傳 統(tǒng)的刻字用移動(dòng)機(jī)構(gòu)雖然也包括承載板及上下導(dǎo)輪，上下導(dǎo)輪通過(guò)輪軸設(shè)置在承載板上， 但其承載板為平面狀的，上下導(dǎo)輪排布為三角形狀，在工作時(shí)，其分別嵌在軌道兩個(gè)面上的 槽內(nèi)并滾動(dòng)，即是采用二維定位來(lái)實(shí)現(xiàn)在軌道上的移動(dòng)，因此，該結(jié)構(gòu)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí) 沿著導(dǎo)輪運(yùn)動(dòng)方向會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，平穩(wěn)性差，導(dǎo)致刻字精度低；另外，目前現(xiàn)有刻字用移動(dòng)機(jī) 構(gòu)采用的導(dǎo)輪為尖輪或平輪，當(dāng)采用尖輪時(shí)，由于其特有的結(jié)構(gòu)致使受力大小不均勻，運(yùn)行 過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，平穩(wěn)性差，同時(shí)尖輪運(yùn)動(dòng)摩擦阻力大，對(duì)材料的耐磨、強(qiáng)度等性能要求 高，要求電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率大，成本高，控制精度受限，致使刻字精度低，另外，為保證運(yùn)行精 度，尖輪還要求對(duì)應(yīng)的軌道槽形為V型；當(dāng)采用平輪時(shí)，軌道槽可為方形，雖然受力小，但與 軌道槽壁的間隙大，水平晃動(dòng)大，精準(zhǔn)度降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的運(yùn)行平穩(wěn)性 差，刻字精度低的問(wèn)題。本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括承載板、上下導(dǎo)輪、上下輪軸，所述的承載板是由固定 連成一體的上板、下板與側(cè)板組成，所述上輪軸、下輪軸的一端分別與上板、下板的內(nèi)壁固 定連接，另一端與上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪分別套接，且與上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪分別為轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述的側(cè) 板上還設(shè)有側(cè)輪軸、側(cè)導(dǎo)輪，所述的側(cè)輪軸一端與側(cè)板內(nèi)壁固定連接，另一端與側(cè)導(dǎo)輪套 接，與側(cè)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，這樣的定位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了三維定位，使得運(yùn)行平穩(wěn)，刻度精度高。上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上、下導(dǎo)輪及側(cè)導(dǎo)輪為平輪，由于平輪自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得受力 大小均勻，對(duì)材質(zhì)的耐磨、強(qiáng)度性能要求低，成本低，同時(shí)穩(wěn)定性好，而且對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率 要求小，控制精度提高。上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上板的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間隔排列的 上導(dǎo)輪，所述的下板的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間隔排列的下導(dǎo)輪。上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上板、下板的內(nèi)壁為斜面狀。根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的(103) (7)上述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的其中一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案為所述側(cè)板內(nèi)壁上設(shè)置有成三角形狀 排列的三個(gè)側(cè)輪軸和三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪，采用這樣的三角形排布結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步確保穩(wěn)定性，提高刻 度精度。上述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方案中，三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪的軸心位于同一平面上，側(cè)導(dǎo)輪 的外徑是相等的，結(jié)構(gòu)也完全相同。
3[0012]上述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方案中，三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪外徑可以不相等，側(cè)導(dǎo)輪的軸心 位于不同平面上，根據(jù)軌道的形狀隨意匹配外徑大小不同的側(cè)導(dǎo)輪。本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果為1.整體平穩(wěn)性好，刻字精度高通過(guò)導(dǎo)輪分別在上、下板及側(cè)板三面的定位，即三維定位，晃動(dòng)小，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行， 刻字精度高；另外，平輪的選用及側(cè)板的側(cè)導(dǎo)輪的三角形排布方式，進(jìn)一步使得整體的晃動(dòng) 小，刻字精度提高；2.成本降低，穩(wěn)定性好由于平輪自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得受力大小均勻，摩擦阻力小，對(duì)材質(zhì)的耐磨、強(qiáng)度性 能要求低，成本降低，且穩(wěn)定性好；3.控制精度高由于平輪的選用，摩擦阻力小，因此對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率要求小，控制精度提高，從 而使得刻字精度高。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)的最佳實(shí)施方式的正投影的剖面圖；圖2為本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)的最佳實(shí)施方式的左視圖。


1-承載板，101-上板，102-下板，103-側(cè)板，2-上導(dǎo)輪，3-下導(dǎo)輪，4-上輪軸，5-下 輪軸，6-側(cè)輪軸，7-側(cè)導(dǎo)輪。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括承載板1、上導(dǎo)輪2、下導(dǎo)輪3、上輪軸4、下 輪軸5，所述的承載板1是由固定連成一體的上板101、下板102與側(cè)板103組成，上板101 與下板102的內(nèi)壁為斜面狀，所述的上輪軸4的一端與上板101固定連接，另一端與上導(dǎo)輪 2，且與上導(dǎo)輪2為轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述的下輪軸5的一端與下板102固定連接，另一端與下導(dǎo)輪 3套接，且與下導(dǎo)輪3為轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述的側(cè)板103上還設(shè)有側(cè)輪軸6、側(cè)導(dǎo)輪7，所述的側(cè)輪 軸6的一端與側(cè)板103內(nèi)壁固定連接，另一端與側(cè)導(dǎo)輪7套接，與側(cè)輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)配合，這樣 的定位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了三維定位，使得運(yùn)行平穩(wěn)，刻度精度高。圖2與圖3中的上導(dǎo)輪2、下導(dǎo)輪3及側(cè)導(dǎo)輪7均為平輪，由于平輪自身的結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)使得受力大小均勻，對(duì)材質(zhì)的耐磨、強(qiáng)度性能要求低，成本低，同時(shí)穩(wěn)定性好，而且對(duì)電機(jī) 的驅(qū)動(dòng)功率要求小，控制精度提高。圖2與圖3中的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上板101內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間 隔排列的上導(dǎo)輪2，下板102內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間隔排列的下導(dǎo)輪 3，側(cè)板103內(nèi)壁上設(shè)有成三角形狀排列的三個(gè)側(cè)輪軸6和三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪7，以一個(gè)側(cè)導(dǎo)輪和一 個(gè)側(cè)輪軸為一組，側(cè)板103內(nèi)壁上端部為兩組，下端部為一組，三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪7的軸心位于同 一平面上，側(cè)導(dǎo)輪的外徑是相等的，結(jié)構(gòu)也完全相同，采用這樣的三角形排布結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步 確保了穩(wěn)定性，提高了刻字精度。[0028]上述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施方案中，三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪外徑可以不相等，側(cè)導(dǎo)輪的軸心 位于不同平面上，根據(jù)軌道的形狀隨意匹配外徑大小不同的側(cè)導(dǎo)輪。本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅可以用于刻字機(jī)，也可以用于打印機(jī)等印刷排版用設(shè)備中。
權(quán)利要求一種移動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括承載板(1)、上導(dǎo)輪(2)、下導(dǎo)輪(3)、上輪軸(4)、下輪軸(5)，其特征在于所述的承載板(1)是由固定連成一體的上板(101)、下板(102)與側(cè)板(103)組成，所述上輪軸(4)、下輪軸(5)的一端分別與上板(102)、下板(103)的內(nèi)壁固定連接，另一端與上導(dǎo)輪(2)、下導(dǎo)輪(3)分別套接，且與上導(dǎo)輪(2)、下導(dǎo)輪(3)分別為轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述的側(cè)板(103)上還設(shè)有側(cè)輪軸(6)、側(cè)導(dǎo)輪(7)，所述的側(cè)輪軸(6)一端與側(cè)板(103)內(nèi)壁固定連接，另一端與側(cè)導(dǎo)輪(7)套接，與側(cè)輪軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上導(dǎo)輪(2)、下導(dǎo)輪(3)及側(cè) 導(dǎo)輪(7)為平輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上板(101)的內(nèi)壁上設(shè)有兩 個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間隔排列的上導(dǎo)輪(2)，所述的下板(102)的內(nèi)壁上設(shè)有兩 個(gè)沿移動(dòng)機(jī)構(gòu)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向間隔排列的下導(dǎo)輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上板(101)、下板(102)的內(nèi) 壁為斜面狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的側(cè)板(103)內(nèi)壁上設(shè)置 有成三角形狀排列的三個(gè)側(cè)輪軸(6)和三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪(6)的軸心位于 同一平面上，外徑相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的三個(gè)側(cè)導(dǎo)輪(7)外徑不相等， 軸心位于不同平面上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種移動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于刻字印刷領(lǐng)域，其包括承載板、上下導(dǎo)輪、上下輪軸，所述的承載板是由固定連成一體的上板、下板與側(cè)板組成，所述上輪軸、下輪軸的一端分別與上板、下板的內(nèi)壁固定連接，另一端與上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪分別套接，且與上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪分別為轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述的側(cè)板上還設(shè)有側(cè)輪軸、側(cè)導(dǎo)輪，所述的側(cè)輪軸一端與側(cè)板內(nèi)壁固定連接，另一端與側(cè)導(dǎo)輪套接，與側(cè)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，這樣的定位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了三維定位，使得運(yùn)行平穩(wěn)，刻度精度高，本實(shí)用新型移動(dòng)機(jī)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的運(yùn)行平穩(wěn)性差，刻字精度低的問(wèn)題，主要用于刻字機(jī)、打印機(jī)等印刷刻字設(shè)備中。
文檔編號(hào)B44B3/00GK201604455SQ20102010575
公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者劉前立 申請(qǐng)人:西安西立電子技術(shù)有限公司