一種模擬駕駛仿真平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于模擬駕駛平臺領(lǐng)域，特別是涉及一種模擬駕駛仿真平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在游戲裝置或是駕駛模擬練習(xí)裝置中經(jīng)常需要通過模擬駕駛平臺來進(jìn)行虛擬駕駛操作，提高游戲參與者的駕駛體驗(yàn)。但現(xiàn)有的模擬駕駛操作平臺體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在連接安裝時十分不便，一些模擬駕駛操作平臺在運(yùn)行過程中不穩(wěn)定，晃動擺渡大，參與體驗(yàn)的舒適度低，而且許多模擬駕駛平臺是在座椅上設(shè)置自由度運(yùn)動，座椅和顯示器并不同步移動，降低了仿真效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種模擬駕駛仿真平臺，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中仿真效果低、駕駛運(yùn)行操作不穩(wěn)定、舒適度低、體積龐大等問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種模擬駕駛仿真平臺，包括上層安裝臺、下層安裝臺、顯示器架和換擋手柄架，所述上層安裝臺與所述下層安裝臺之間通過三個傳動機(jī)構(gòu)連接，所述傳動機(jī)構(gòu)固定安裝座在所述下層安裝臺上并帶動所述上層安裝臺上下移動，所述顯示器架和所述換擋手柄架均安裝在所述上層安裝臺上，所述上層安裝臺上設(shè)有座椅安裝工位，三個所述傳動機(jī)構(gòu)呈三角形排布，且其中兩個所述傳動機(jī)構(gòu)位于所述座椅安裝工位的正下方。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置三個呈三角形分布的傳動機(jī)構(gòu)使得上層安裝臺和下層安裝臺之間穩(wěn)固連接，節(jié)省資源，傳動機(jī)構(gòu)帶動上層安裝臺平穩(wěn)運(yùn)動，顯示器架同上層安裝臺一同上下運(yùn)動，提高了仿真效果。
[0006]進(jìn)一步，所述傳動機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和電動缸，所述伺服電機(jī)的輸出端與所述電動缸的輸入端傳動連接，所述電動缸的輸出端頂部與所述上層安裝臺連接。
[0007]進(jìn)一步，所述上層安裝臺的底部安裝有帶座軸承，所述帶座軸承上安裝有連接軸，所述連接軸橫向垂直穿過所述電動缸的輸出端頂部，并通過銷使所述連接軸和所述電動缸固定連接。
[0008]進(jìn)一步，所述連接軸上設(shè)有垂直于該連接軸的軸向的第一穿孔，所述銷穿過所述第一穿孔。
[0009]進(jìn)一步，所述銷的一端設(shè)有垂直于該銷的軸向的第二穿孔，所述銷的另一端的端部設(shè)有攔截凸頭，所述銷帶有第二穿孔的一端穿過所述電動缸和所述第一穿孔，并通過插件穿過所述第二穿孔固定所述銷。
[0010]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:連接安裝快速方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但連接緊固不易脫落。
[0011 ]進(jìn)一步，所述上層安裝臺為板狀結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步，所述下層安裝臺為通過多跟矩管焊接而成的方框結(jié)構(gòu)，所述方框上安裝有三塊呈三角形分布的支撐板，所述傳動機(jī)構(gòu)安裝在所述支撐板上。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:采用框架結(jié)構(gòu)節(jié)省材料，占地面積小，安裝清潔方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型圖2中局部A的放大示意圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型圖2中局部B的放大示意圖。
[0018]零件標(biāo)號說明
[0019]I 上層安裝臺
[0020]2 下層安裝臺[0021 ]3 傳動機(jī)構(gòu)
[0022]31 電動缸
[0023]32伺服電機(jī)
[0024]4 顯示器架
[0025]5 換擋手柄架
[0026]6 帶座軸承
[0027]7 連接軸
[0028]8 銷
[0029]9 插件
[0030]10支撐板
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0032]須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0033]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的模擬駕駛仿真平臺包括上層安裝臺1、下層安裝臺
2、顯示器架4和換擋手柄架5，上層安裝臺I與下層安裝臺2之間通過三個傳動機(jī)構(gòu)3連接。傳動機(jī)構(gòu)3固定安裝座在下層安裝臺2上并帶動上層安裝臺I上下移動，上層安裝臺I為板狀結(jié)構(gòu)，下層安裝臺2為通過多跟矩管焊接而成的方框結(jié)構(gòu)，方框上安裝有三塊呈三角形分布的支撐板10，傳動機(jī)構(gòu)3安裝在支撐板10上。下層安裝臺2采用矩管焊接而成，制造簡單方便，成本低，并且下層安裝臺2采用方框結(jié)構(gòu)，在方框內(nèi)部設(shè)置幾根矩管安裝支撐板10，節(jié)省材料，便于清潔，三個支撐板10呈三角形分布可以利用較少的傳動機(jī)構(gòu)3便使得上層安裝臺I穩(wěn)定運(yùn)行，并且承載能力強(qiáng)，節(jié)約資源。顯示器架4和換擋手柄架5均安裝在上層安裝臺I上，上層安裝臺I運(yùn)動便帶著顯示器架4和換擋手柄5同時運(yùn)動，操作方便，仿真效果好。上層安裝臺I上設(shè)有座椅安裝工位，座椅安裝座在安裝工位上，三個傳動機(jī)構(gòu)3安裝在三個支撐板10上呈三角形排布，且其中兩個傳動機(jī)構(gòu)3位于座椅安裝工位的正下方，由于座椅安裝工位的重量加大，將兩個傳動機(jī)構(gòu)3設(shè)置在座椅安裝工位的正下方可以提高上層安裝臺I的承載能力。
[0034]如圖1至圖4所不，傳動機(jī)構(gòu)3包括伺服電機(jī)32和電動缸31，伺服電機(jī)32的輸出端與電動缸31的輸入端傳動連接，電動缸31的輸出端頂部與上層安裝臺I連接。伺服電機(jī)32帶動電動缸31運(yùn)行，電動缸31便帶動上層安裝臺I上下運(yùn)動，使得該模擬駕駛仿真平臺進(jìn)行運(yùn)動狀態(tài)的模擬，提高仿真效果。如圖2和圖3所示，上層安裝臺I的底部安裝有帶座軸承6，帶座軸承6上安裝有連接軸7，連接軸7橫向垂直穿過電動缸31的輸出端頂部，并通過銷8使連接軸7和電動缸31固定連接。連接軸7上設(shè)有垂直于該連接軸7的軸向的第一穿孔，銷8穿過第一穿孔。銷8的一端設(shè)有垂直于該銷的軸向的第二穿孔，銷8的另一端的端部設(shè)有攔截凸頭，銷8帶有第二穿孔的一端穿過電動缸31和第一穿孔，并通過插件9穿過第二穿孔固定銷8。銷8上設(shè)置攔截凸頭和插入插件9均是為防止銷8脫離連接軸7和電動缸31，使得連接軸7和電動缸31緊固連接，運(yùn)動穩(wěn)定。
[0035]其工作過程為:連接軸7和電動缸31的輸出端連接，銷8穿過第一穿孔和電動缸31后插入插件9，使得銷8固定，伺服電機(jī)32啟動運(yùn)行，電動氣缸31運(yùn)行帶動上層安裝臺I上下運(yùn)動，上層安裝臺I上的顯示器架4跟著上下運(yùn)動。
[0036]本實(shí)用新型通過設(shè)置雙層安裝臺，并通過呈三角形分布的電動缸31帶動上層安裝臺上下運(yùn)動，使得模擬駕駛仿真平臺可以穩(wěn)定運(yùn)行，同時提高其仿真效果。
[0037]上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:包括上層安裝臺、下層安裝臺、顯示器架和換擋手柄架，所述上層安裝臺與所述下層安裝臺之間通過三個傳動機(jī)構(gòu)連接，所述傳動機(jī)構(gòu)固定安裝座在所述下層安裝臺上并帶動所述上層安裝臺上下移動，所述顯示器架和所述換擋手柄架均安裝在所述上層安裝臺上，所述上層安裝臺上設(shè)有座椅安裝工位，三個所述傳動機(jī)構(gòu)呈三角形排布，且其中兩個所述傳動機(jī)構(gòu)位于所述座椅安裝工位的正下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和電動缸，所述伺服電機(jī)的輸出端與所述電動缸的輸入端傳動連接，所述電動缸的輸出端頂部與所述上層安裝臺連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述上層安裝臺的底部安裝有帶座軸承，所述帶座軸承上安裝有連接軸，所述連接軸橫向垂直穿過所述電動缸的輸出端頂部，并通過銷使所述連接軸和所述電動缸固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述連接軸上設(shè)有垂直于該連接軸的軸向的第一穿孔，所述銷穿過所述第一穿孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述銷的一端設(shè)有垂直于該銷的軸向的第二穿孔，所述銷的另一端的端部設(shè)有攔截凸頭，所述銷帶有第二穿孔的一端穿過所述電動缸和所述第一穿孔，并通過插件穿過所述第二穿孔固定所述銷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述上層安裝臺為板狀結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬駕駛仿真平臺，其特征在于:所述下層安裝臺為通過多跟矩管焊接而成的方框結(jié)構(gòu)，所述方框上安裝有三塊呈三角形分布的支撐板，所述傳動機(jī)構(gòu)安裝在所述支撐板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于模擬駕駛平臺領(lǐng)域，特別是涉及一種模擬駕駛仿真平臺，包括上層安裝臺、下層安裝臺、顯示器架和換擋手柄架，上層安裝臺與下層安裝臺之間通過三個傳動機(jī)構(gòu)連接，傳動機(jī)構(gòu)固定安裝座在下層安裝臺上并帶動上層安裝臺上下移動，顯示器架和換擋手柄架均安裝在上層安裝臺上，上層安裝臺上設(shè)有座椅安裝工位，三個所述傳動機(jī)構(gòu)呈三角形排布，且其中兩個所述傳動機(jī)構(gòu)位于所述座椅安裝工位的正下方。本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置三個呈三角形分布的傳動機(jī)構(gòu)使得上層安裝臺和下層安裝臺之間穩(wěn)固連接，節(jié)省資源，傳動機(jī)構(gòu)帶動上層安裝臺平穩(wěn)運(yùn)動，顯示器架同上層安裝臺一同上下運(yùn)動，提高了仿真效果。
【IPC分類】G09B9/00
【公開號】CN205247671
【申請?zhí)枴緾N201521029441
【發(fā)明人】張國進(jìn), 譚鋒, 張肖爽, 汪兵, 蒿澤, 余艷
【申請人】重慶環(huán)漫科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月14日