專利名稱：高度可調的道路警示標志裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種信號裝置，更確切地說是涉及一種可引起駕駛員注意、能顯示路面狀況及指示方向的高度可調的警示標志裝置。
道路標志中常用的具有警示作用的輔助標志，是一種圓錐形或三角形的警示牌，置放在道路中用于提醒駕駛員小心行駛，要注意該段道路的前方可能發(fā)生路況，行車要保持高度的警惕性。這種標志已使用多年，其存在的問題是1．定點置放的圓錐形或三角形體，不具有高度調整作用，也沒有警示圖案或說明文字，因此警示作用不明顯，僅能用于圈圍出一塊區(qū)域以分割出可行駛的道路，無進一步利用的功能；2．定點置放的三角形警示牌，在三角形框架上可貼設反光飾條，由于沒有圖案或說明文字，不能讓駕駛員知道發(fā)生了什么事或出現(xiàn)了什么路況。
上述標志即使擺設于道路上，由于不具高度調整功能，一般不能被高速行駛的來車發(fā)現(xiàn)，待車輛已接近標志時才發(fā)覺，則住住因時間太短而來不及作出應變反應，而造成車輛失控及發(fā)生意外沖撞事故。
由上可知，若道路警示標志的設置不明顯或不能引起注意，且標志上無圖案或文字，只有圓錐造型或三角造型，是不能勝任警示標志的工作的，極有改進的必要。
本實用新型的目的是設計一種高度可調的道路警示標志裝置，可在較遠的安全距離內吸引駕駛員，并可得知警示的具體內容，產生明顯的警示提醒作用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，高度可調的道路警示標志裝置，包括定位盤、標示牌及設置在定位盤周緣處的可伸縮腳架，其特征在于還包括有支撐管、延伸管、內底管和閃爍裝置；所述的定位盤中央設置套設孔，所述的支撐管穿入套設孔中并抵靠于地面；所述的延伸管穿設在支撐管中，所述的內底管穿設在延伸管中，所述支撐管、延伸管及內底管的頂段緣處設置有一個以上的螺孔；所述的閃爍裝置包括橫桿和樞設在橫桿上的一個以上的閃爍體，橫桿一端是螺紋部，螺鎖在支撐管、延伸管、內底管壁面上的螺孔中，橫桿另一端是封閉用套筒；所述的標示牌上設置有穿孔，有螺絲穿入穿孔中并螺鎖入支撐管、延伸管、內底管壁面上的螺孔中。
所述支撐管各側面上設置有縱長槽。
所述的閃爍體是轉動框，轉動框一側面上橫向設置穿孔，轉動框另一側面上貼設有反光片，轉動框以其穿孔套設在所述的橫桿上。
所述的定位盤側端緣處設置有穿孔，穿孔中穿置有地樁，地樁底端釘設在地面上固定。
所述支撐管的端面形狀與所述定位盤上套設孔的端面形狀一致。
本實用新型高度可調的道路警示標志裝置，通過將定位盤、腳架、支撐管、延伸管、內底管及閃爍裝置、標志板組合在一起，以延伸管及內底管向上延伸的高度再配合閃爍裝置所形成的廣角的閃爍角度，使駕駛員能在較遠的安全距離內就能發(fā)現(xiàn)該標志裝置，并在車輛的行駛過程中能及早看到標志板上所貼設的警示圖案及文字，能及時遵照指示改道行駛，從而形成極好的警示、提醒效果，克服了傳統(tǒng)使用的固定式標志牌的缺點。
下面結合實施例及附圖進一步說明本實用新型的技術


圖1是本警示標志裝置的立體結構示意圖；圖2是本警示標志裝置中閃爍裝置的結構示意圖；圖3是本警示標志裝置中橫桿上轉動框旋轉狀態(tài)示意圖；圖4是本警示標志裝置組合結構示意圖；圖5是本警示標志裝置收合至最低高度時的結構示意圖；圖6是本警示標志裝置的標示牌上貼設第一種圖案及文字的實施例圖；圖7是本警示標志裝置的標示牌上貼設第二種圖案及文字的實施例圖；圖8是本警示標志裝置的標示牌上貼設第三種圖案及文字的實施例圖；圖9是本警示標志裝置的標示牌上貼設成系列指示的第四種圖案及文字的實施例圖。
請參見
圖1，本警示標志裝置1由定位盤10、腳架20、支撐管30、延伸管40、內底管50、閃爍裝置60及標示牌70組合構成。
支撐管30的各側面上設置有縱長槽31，定位盤10中設置套設孔11，套設孔11的端面與支撐管30的端面相同，而可供支撐管30穿設于其中并抵靠于地面上，該支撐管30各側面上所形成的縱長槽31與定位盤10上套設孔11間的插設關系，可令支撐管30穩(wěn)固地插設于其中不會轉動。
定位盤10的側端緣處設置穿孔12，穿孔12中穿設有地樁13，地樁13具有足夠的長度而可供其釘入地面加以固定。定位盤10的周緣處設置螺孔14，可供螺栓15鎖入且迫緊于支撐管30的縱長槽31中加以鎖固。
若干腳架20設置在定位盤10的周緣處，各腳架20的腳套管21的頂端可與定位盤10的周緣形成樞接，或直接焊接在定位盤10的周緣上進行固定。各腳套管21的底端周緣上開設有若干切槽，并于底端周面上設置螺紋，而可將定位環(huán)圈211鎖合于其上，且在腳套管21中設置可伸出的底桿22，底桿22可先伸出適當?shù)拈L度，再經定位環(huán)圈211鎖合緊固。
支撐管30各側面的縱長槽31的頂端適當位置處設置若干螺孔32，支撐管30中穿設延伸管40，延伸管40中穿設內底管50，延伸管40及內底管50的各側面頂端的適當位置處也設置若干螺孔41、51，螺栓33、42可螺入螺孔32、41中，而當延伸管40及內底管50分別向上伸展時，則可將螺栓33、42鎖入且迫緊于延伸管40及內底管50的壁面上加以鎖固。
結合參見
圖1、圖2，在支撐管30、延伸管40及內底管50的上段兩側設置有閃爍裝置60，閃爍裝置60的橫桿61一端設有螺紋部，可螺鎖入支撐管30、延伸管40及內底管50兩側所設置的螺孔32、41、51中。各閃爍裝置60的橫桿61上樞設有若干轉動框62，各轉動框62的一側面上橫向設置穿孔63，另一側面上貼設有反光片64，數(shù)個轉動框62以其穿孔63套設在橫桿61上，于橫桿61的未端套設套筒65予以封閉。閃爍裝置的結構設計使其可在風吹的力量作用下，吹動轉動框62而旋轉，如圖3中所示，此時反光片64會在車燈燈光的照射下于轉動框62中形成反射作用，且具有廣角寬幅的閃爍亮度，有效吸引駕駛員的目光，使其能在較遠處就可提高警覺放慢速度。
三角形標示牌70上設置有數(shù)個穿孔71，可通過螺絲鎖入支撐管30、延伸管40及內底管50前后壁面上所設置的螺孔32、41、51中加以鎖固。各個標示牌70上可貼設各種警示圖案及文字，如圖6至圖9中所示。圖6中示出“道路施工”，圖7中示出“右道封閉”，圖8中示出“車輛改道”，圖9中則作出系列指示，這些圖案及文字能讓駕駛員一眼就看出前方道路狀態(tài)及解決方式。實際使用時還可按道路的現(xiàn)況改變標示上的圖案及文字，而形成連貫的指示作用，使駕駛員能輕易地辨別情況，指引駕駛員作出較佳的處理。
參見圖4、圖5，圖中分別示出本警示標志裝置的組合結構及調整至基本高度時的組合結構。通過調整支撐管30、延伸管40及內底管50互相套合的程度，可按道路情況的需要改變裝置的高度，更有利于吸引駕駛員的注意力、分辨道路狀況。
本實用新型警示標志裝置的特點是以延伸管及內底管全展開時的高度再配合閃爍裝置所形成的廣角閃爍角度，可在較遠的安全距離內吸引駕駛員的目光，使其在閃爍裝置的吸引下得知前方道路可能發(fā)生的狀況而減速慢行，并且在車行之中及時看到標示牌上的圖案及文字，及時得知該路段所發(fā)生的問題，并遵照指示改道行駛。因而可形成更明顯的警告提醒作用，克服傳統(tǒng)使用的固定式標志牌的缺點，更富有實用性。
權利要求1．一種高度可調的道路警示標志裝置，包括定位盤、標示牌及設置在定位盤周緣處的可伸縮腳架，其特征在于還包括有支撐管、延伸管、內底管和閃爍裝置；所述的定位盤中央設置套設孔，所述的支撐管穿入套設孔中并抵靠于地面；所述的延伸管穿設在支撐管中，所述的內底管穿設在延伸管中，所述支撐管、延伸管及內底管的頂段緣處設置有一個以上的螺孔；所述的閃爍裝置包括橫桿和樞設在橫桿上的一個以上的閃爍體，橫桿一端是螺紋部，螺鎖在支撐管、延伸管、內底管壁面上的螺孔中，橫桿另一端是封閉用套筒；所述的標示牌上設置有穿孔，有螺絲穿入穿孔中并螺鎖入支撐管、延伸管、內底管壁面上的螺孔中。
2．根據權利要求1所述的高度可調的道路警示標志裝置，其特征在于所述支撐管各側面上設置有縱長槽。
3．根據權利要求1所述的高度可調的道路警示標志裝置，其特征在于所述的閃爍體是轉動框，轉動框一側面上橫向設置穿孔，轉動框另一側面上貼設有反光片，轉動框以其穿孔套設在所述的橫桿上。
4．根據權利要求1所述的高度可調的道路警示標志裝置，其特征在于所述的定位盤側端緣處設置有穿孔，穿孔中穿置有地樁，地樁底端釘設在地面上固定。
5．根據權利要求1所述的高度可調的道路警示標志裝置，其特征在于所述支撐管的端面形狀與所述定位盤上套設孔的端面形狀一致。
專利摘要本實用新型涉及一種高度可調的道路警示標志裝置,包括定位盤、設置在定位盤周緣處的伸縮腳架、支撐管、延伸管、內底管和閃爍裝置。支撐管穿入定位盤中并抵靠地面,延伸管穿設在支撐管中,內底管穿設在延伸管中,閃爍裝置包括橫桿和樞設在橫桿上的多個帶反光片的旋轉框。橫桿一端螺鎖在各管體上。設有圖文的標示牌也螺鎖在各管體上。以延伸管及內底管的展開高度再配合閃爍裝置,可遠距離吸引司機,減速慢行并按指示改道行駛。
文檔編號G09F19/22GK2327042SQ98206420
公開日1999年6月30日 申請日期1998年7月2日 優(yōu)先權日1998年7月2日
發(fā)明者吳盈慶 申請人:吳盈慶