專利名稱：一種變速器透明殼體樣機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種變速器透明殼體樣機。
背景技術(shù)：
眾所周知，變速器是汽車、拖拉機、工程機械等整機產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，制造工藝非常復雜，而變速器殼體是變速器的基礎零件，它把齒輪傳動部件、差速器總成以及換檔機構(gòu)接合成一個整體，變速器殼體的加工質(zhì)量對變速器總成的壽命、噪音、換檔輕便靈活性等重要性能指標起決定作用。目前，制造商都會制作塑料樣機來展示自己的產(chǎn)品，為了讓消費者對變速器殼體 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個全新的了解，一般會制造透明樣機。由于樣機的需求量很小，用注塑的方式生產(chǎn)，則需要設計開發(fā)一套塑料模具，加工成本高，所以直接用CNC加工即可。變速器透明殼體樣機的材料一般為透明塑料PC(聚碳酸酯)，樣機尺寸較大、胚料不易采購到，胚料通常需要定制，無形中增加了生產(chǎn)成本。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了變速器透明殼體樣機，以實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本的目的。為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種變速器透明殼體樣機，包括樣機本體，所述樣機本體由A段、B段、C段、D段、E段五部分組成，所述A、B、C、D、E五部分順次相連；所述A段與所述B段相連的端面上設有至少一組凸塊和/或凹槽，所述B段與所述A段相連的端面上相對設有至少一組凹槽和/或凸塊；所述B段與所述C段之間、所述C段與所述D段之間、所述D段與所述E段之間的結(jié)構(gòu)與所述A段與所述B段之間的結(jié)構(gòu)相同。優(yōu)選的，所述A段與所述B段相連的端面上設有兩組凸塊和凹槽，所述B段與所述A段相連的端面上相對設有兩組凹槽和凸塊，所述凸塊與所述凹槽相卡合。優(yōu)選的，所述A段、B段、C段、D段、E段五部分之間通過溶劑型膠黏劑固定。通過上述技術(shù)方案，本實用新型提供的變速器透明殼體樣機是由A段、B段、C段、D段、E段五部分組成的，各段之間還設有凸塊和凹槽用，來相互定位，再用溶劑型膠黏劑將A段、B段、C段、D段、E段五部分固定成一體。制造每段所需的胚料都很容易采購到，無需定制，因此，通過本實用新型實現(xiàn)了降低生產(chǎn)成本的目的。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖I為本實用新型實施例所公開的一種變速器透明殼體樣機的爆炸圖；圖2為本實用新型實施例所公開的一種變速器透明殼體樣機的示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。參見圖I所示的爆炸圖，本實用新型提供的一種變速器透明殼體樣機，包括樣機本體，樣機本體由A段11、B段12、C段13、D段14、E段15五部分組成，A、B、C、D、E五部分順次相連；A段11與B段12相連的端面上設有至少一組凸塊I和/或凹槽2，B段12與A段11相連的端面上相對設有至少一組凹槽2和/或凸塊I ;B段12與C段13之間、C段13與D段14之間、D段14與E段15之間的結(jié)構(gòu)與A段11與B段12之間的結(jié)構(gòu)相同。A段與B段相連的端面上設有兩組凸塊I和凹槽2，B段與A段相連的端面上相對設有兩組凹槽和凸塊，凸塊與凹槽相卡合，可以將每段之間定位準確。凸塊I與凹槽2在加工各零件的時候一起加工。A段11、B段12、C段13、D段14、E段15之間定位好后，在各段之間注入溶 劑型膠黏劑，溶劑型膠黏劑將塑料溶解，風干后，各段零件就固定成了一整體(參見圖2)，用溶劑型膠黏劑來固定不會影響樣機的美觀。本實用新型是將原有一整塊的變速器透明殼體樣機分解成A段、B段、C段、D段、E段五個部分，制造每段所需的胚料都很容易采購到，無需定制，成本低。同時，在各段之間連接端設有凸塊和凹槽來相互定位，再用溶劑型膠黏劑將A段、B段、C段、D段、E段五部分固定成一體，來保證各段之間的精度和美觀。因此，通過本實用新型實現(xiàn)了降低生產(chǎn)成本的目的。對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種變速器透明殼體樣機,包括樣機本體,其特征在于,所述樣機本體由A段、B段、C段、D段、E段五部分組成，所述A、B、C、D、E五部分順次相連；所述A段與所述B段相連的端面上設有至少一組凸塊和/或凹槽，所述B段與所述A段相連的端面上相對設有至少一組凹槽和/或凸塊；所述B段與所述C段之間、所述C段與所述D段之間、所述D段與所述E段之間的結(jié)構(gòu)與所述A段與所述B段之間的結(jié)構(gòu)相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變速器透明殼體樣機，其特征在于，所述A段與所述B段相連的端面上設有兩組凸塊和凹槽，所述B段與所述A段相連的端面上相對設有兩組凹槽和凸塊，所述凸塊與所述凹槽相卡合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變速器透明殼體樣機，其特征在于，所述A段、B段、C段、D段、E段五部分之間通過溶劑型膠黏劑固定。
專利摘要本實用新型公開了一種變速器透明殼體樣機，包括樣機本體，所述樣機本體由A段、B段、C段、D段、E段五部分組成，所述A、B、C、D、E五部分順次相連；所述A段與所述B段相連的端面上設有至少一組凸塊和/或凹槽，所述B段與所述A段相連的端面上相對設有至少一組凹槽和/或凸塊；所述B段與所述C段之間、所述C段與所述D段之間、所述D段與所述E段之間的結(jié)構(gòu)與所述A段與所述B段之間的結(jié)構(gòu)相同。通過本實用新型實現(xiàn)了降低生產(chǎn)成本的目的。
文檔編號G09B25/02GK202601061SQ20122010800
公開日2012年12月12日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者范力 申請人:昆山美侖工業(yè)樣機有限公司