專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有屏幕的車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有屏幕的車(chē)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的戶(hù)外屏幕播放廣告受載體影響較大，一般采用商業(yè)街外墻立面安裝，增加了固定屏幕的安裝費(fèi)用等。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有屏幕的車(chē)，可以不受場(chǎng)地限制，隨時(shí)隨地的播放廣告。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種具有屏幕的車(chē)，包括底盤(pán)和裝在底盤(pán)上的主箱體，其特點(diǎn)是在所述主箱體的頂板上開(kāi)有一個(gè)框槽，在該框槽的位置相應(yīng)地設(shè)有屏幕框架，該屏幕框架包括至少三根平行的等高豎桿和置于該豎桿頂部的箱蓋構(gòu)成，該箱蓋的大小與所述的框槽大小相適配，在該屏幕框架內(nèi)放置大屏幕；在所述主箱體內(nèi)中部前后兩側(cè)各設(shè)一根承重立架，該承重立架的底端與所述主箱體的底板固定，該承重立架的頂端與所述主箱體的頂板固定，所述的承重立架的外側(cè)開(kāi)有一條豎直的凹槽，在該承重立架的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有鉸鏈固定裝置；在所述的承重立架內(nèi)設(shè)有液壓升舉油缸和置于該液壓升舉油缸內(nèi)的液壓升舉桿， 該液壓升舉油缸的底部與所述主箱體的底板固定連接，該液壓升舉桿的外端設(shè)有滑輪座， 該滑輪座上設(shè)有具有鉸鏈的第一滑輪，該鉸鏈的一端與所述的鉸鏈固定裝置連接，該鉸鏈的另一端與第二滑輪連接，該第二滑輪嵌入所述的該承重立架外側(cè)凹槽中，且該第二滑輪外側(cè)設(shè)有鐵板，該鐵板與所述大屏幕背部相應(yīng)位置固定連接。所述的框槽上設(shè)有防雨密封結(jié)構(gòu)，使屏幕升舉到車(chē)頂外部時(shí)，防止雨水灌入。所述的箱蓋的四周具有橡膠密封墊，該箱蓋的上表面設(shè)有導(dǎo)雨槽，使屏幕收在車(chē)內(nèi)時(shí)完全密封，防止雨水滲入。接通車(chē)載發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，通電后啟動(dòng)液壓油泵，液壓油泵加壓后帶動(dòng)液壓升舉油缸工作，將液壓升舉桿向上推舉，使大屏幕通過(guò)框槽升舉到車(chē)頂外部，當(dāng)整個(gè)屏幕伸出車(chē)頂后，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉停止升舉。大屏幕接通發(fā)電機(jī)電源播放畫(huà)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)把屏幕裝在移動(dòng)的車(chē)廂內(nèi)，使車(chē)輛不受場(chǎng)地局限，可以隨時(shí)在臨時(shí)地點(diǎn)停放廣告，為信息的傳播節(jié)省了固定屏幕的安裝費(fèi)用，具有靈活和穩(wěn)定的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型具有屏幕的車(chē)大屏幕升起后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-1是圖1中A部分的升起狀態(tài)局部放大圖。[0014]圖2-2是圖1中A部分的回收狀態(tài)局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。請(qǐng)先參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型具有屏幕的車(chē)大屏幕升起后的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可知，一種具有屏幕的車(chē)，包括底盤(pán)和裝在底盤(pán)上的主箱體1，其特征在于在所述主箱體 1的頂板上開(kāi)有一個(gè)框槽，在該框槽的位置相應(yīng)地設(shè)有屏幕框架2，該屏幕框架2包括至少三根平行的等高豎桿和置于該豎桿頂部的箱蓋3構(gòu)成，該箱蓋3的大小與所述的框槽大小相適配，在該屏幕框架2內(nèi)放置大屏幕11。所述的框槽上設(shè)有防雨密封結(jié)構(gòu)。所述的箱蓋 3的四周具有橡膠密封墊，該箱蓋3的上表面設(shè)有導(dǎo)雨槽。圖2-1是圖1中A部分的升起狀態(tài)局部放大圖，圖2-2是圖1中A部分的回收狀態(tài)局部放大圖。如圖所示，在所述主箱體1內(nèi)中部前后兩側(cè)各設(shè)一根承重立架4，該承重立架4的底端與所述主箱體1的底板固定，該承重立架4的頂端與所述主箱體1的頂板固定， 所述的承重立架4的外側(cè)開(kāi)有一條豎直的凹槽，在該承重立架4的凹槽中部設(shè)有鉸鏈固定裝置8 ；在所述的承重立架4內(nèi)設(shè)有液壓升舉油缸5和置于該液壓升舉油缸5內(nèi)的液壓升舉桿6，該液壓升舉油缸5的底部與所述主箱體1的底板固定連接，該液壓升舉桿6的外端設(shè)有滑輪座，該滑輪座上設(shè)有具有鉸鏈10的第一滑輪7，該鉸鏈10的一端與所述的鉸鏈固定裝置8連接，該鉸鏈10的另一端與第二滑輪9連接，該第二滑輪9嵌入所述的該承重立架4外側(cè)凹槽中，且該第二滑輪9外側(cè)設(shè)有鐵板12，該鐵板12與所述大屏幕11背部相應(yīng)位置固定連接。將裝載有屏幕的汽車(chē)開(kāi)到目的地，本實(shí)施例中為裝載有LED大屏的車(chē)，接通車(chē)載發(fā)電機(jī)系統(tǒng)后，通電后啟動(dòng)液壓油泵，液壓油泵加壓后帶動(dòng)液壓升舉油缸5工作，使液壓升舉桿6向上升起，同時(shí)通過(guò)鉸鏈10和第一滑輪7帶動(dòng)第二滑輪9沿承重立架4外側(cè)凹槽緩慢向上滑動(dòng)，以保持大屏幕上升時(shí)的穩(wěn)定。當(dāng)大屏幕完全伸出車(chē)頂后，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉停止升舉。大屏幕接通發(fā)電機(jī)電源播放畫(huà)面。實(shí)驗(yàn)表明，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不受場(chǎng)地局限，可以隨時(shí)隨地地停放，為信息的傳播節(jié)省了固定屏幕的安裝費(fèi)用，具有靈活和穩(wěn)定的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種具有屏幕的車(chē)，包括底盤(pán)和裝在底盤(pán)上的主箱體(1 )，其特征在于在所述主箱體(1)的頂板上開(kāi)有一個(gè)框槽，在該框槽的位置相應(yīng)地設(shè)有屏幕框架(2)，該屏幕框架(2) 包括至少三根平行的等高豎桿和置于該豎桿頂部的箱蓋(3)構(gòu)成，該箱蓋(3)的大小與所述的框槽大小相適配，在該屏幕框架(2)內(nèi)放置屏幕(11)；在所述主箱體(1)內(nèi)中部前后兩側(cè)各設(shè)一根承重立架(4)，該承重立架(4)的底端與所述主箱體(1)的底板固定，該承重立架(4)的頂端與所述主箱體(1)的頂板固定，所述的承重立架(4)的外側(cè)開(kāi)有一條豎直的凹槽，在該承重立架(4)的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有鉸鏈固定裝置 (8)；在所述的承重立架(4)內(nèi)設(shè)有液壓升舉油缸(5)和置于該液壓升舉油缸(5)內(nèi)的液壓升舉桿(6)，該液壓升舉油缸(5)的底部與所述主箱體(1)的底板固定連接，該液壓升舉桿 (6)的外端設(shè)有滑輪座，該滑輪座上設(shè)有具有鉸鏈(10)的第一滑輪(7)，該鉸鏈(10)的一端與所述的鉸鏈固定裝置(8)連接，該鉸鏈(10)的另一端與第二滑輪(9)連接，該第二滑輪(9)嵌入所述的該承重立架(4)的凹槽中，且該第二滑輪(9)外側(cè)設(shè)有鐵板(12)，該鐵板 (12)與所述大屏幕(11)背部相應(yīng)位置固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有屏幕的車(chē)，其特征在于，所述的框槽上設(shè)有防雨密封結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有屏幕的車(chē)，其特征在于，所述的箱蓋(3)的四周具有橡膠密封墊，該箱蓋(3)的上表面設(shè)有導(dǎo)雨槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有屏幕的車(chē)，包括底盤(pán)和裝在底盤(pán)上的主箱體，主箱體頂板上開(kāi)有一個(gè)框槽，在該框槽的位置相應(yīng)地設(shè)有屏幕框架，在該屏幕框架內(nèi)放置大屏幕，在主箱體內(nèi)中部前后兩側(cè)各設(shè)一根承重立架，該承重立架內(nèi)設(shè)有液壓升舉油缸、液壓升舉桿、鉸鏈、第一滑輪和第二滑輪。使車(chē)載大屏幕可以隨時(shí)隨地的升出車(chē)外或縮回車(chē)內(nèi)為信息的傳播節(jié)省了固定屏幕的安裝費(fèi)用，具有靈活和穩(wěn)定的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G09F9/33GK202029737SQ20112015677
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者陳向衡 申請(qǐng)人:上海利隆路演展示有限公司