專利名稱：獨立車位信息提供裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛停放的指示裝置，特別是一種獨立車位信息提供裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的提高，單位及私人用車數(shù)量也不 斷增加。相應(yīng)地，交通擁擠、停車難等問題越來越突出。目前，停車場的車位管理處在相對落 后的狀態(tài)，大部分停車場無法告知駕駛員有無空位，何處有空位。尤其對于大部分的公共及 路邊停車場，對車位的信息提供僅限于駕駛?cè)俗孕袑ふ乙约肮ぷ魅藛T人工指示的方式。由 于視野有限，工作人員繁忙的因素，給駕駛?cè)嗽斐煽哲囄粚ふ依щy、停車時間長的困惑，同 時也嚴重影響了道路交通。中國專利公開號CN201000678，
公開日2008年1月2日，名稱為 停車場空位指示裝置，該申請案公開了一種停車場空位指示裝置，其不足之處在于對于公 共及戶外停車場，其中的感應(yīng)器及顯示裝置容易受到外界環(huán)境影響以及人為破壞而失去作 用。中國授權(quán)公告號CN2680785Y，授權(quán)公告日2005年2月23日，名稱為廣告牌式自助泊車 裝置，該申請案公開了一種廣告牌式自助泊車裝置，其不足之處在于缺少停車空位的指示。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種獨立車位信息提供裝置，即可以通過簡單方式指 示停車位情況同時又可以用于信息發(fā)布。駕駛員能夠通過了解車位信息指示板上信息快速 找到需要停車的位置，解決難以尋找車位及帶來的相應(yīng)公共交通擁堵問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的提供一種獨立車位 信息提供裝置，包括顯示裝置，將車位信息顯示在車位指示燈或車位信息指示板上，并可用于信息公 布，供駕駛者在較遠位置能看到車位情況，快速尋找空車位；固定裝置，用于固定或支撐車位顯示裝置；所述固定裝置放置/安裝在獨立停車位旁邊，所述顯示裝置通過所述固定裝置安 裝，使得所述顯示裝置高度高于機動車車頂。優(yōu)選的是，所述顯示裝置為一可翻轉(zhuǎn)的車位信息指示板。優(yōu)選的是，所述顯示裝置為LED電子屏。優(yōu)選的是，所述顯示裝置包括車位信息指示燈和信息發(fā)布板。優(yōu)選的是，所述固定裝置為支撐桿，支撐桿沿長度方向可以伸縮。優(yōu)選的是，所述獨立車位信息提供裝置包括車位感應(yīng)器，用于檢測車位是否為空 并通過信號發(fā)生器輸出檢測信號。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是⑴結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可基于停車位情 況靈活選擇手動或自動裝置，適用于公共及戶外停車場；(2)減少了人工停車場管理員的 工作強度，為停車場節(jié)省了大量人力成本，并避免了公共交通的擁堵；(3)指示停車位情況 的同時可用于其他信息的公布。
3[0014]為了使本實用新型便于理解，現(xiàn)在結(jié)合附圖描述本實用新型的優(yōu)選實施例。


圖1為本實用新型一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型第二個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型第三個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型第四個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述。實施例一如
圖1所示，獨立車位信息提供裝置由可翻轉(zhuǎn)的車位信息指示板101、 旋轉(zhuǎn)裝置102及支撐桿103構(gòu)成。其中車位信息指示板101可由多種材質(zhì)構(gòu)成，外部樣式也 可多樣化，支撐桿103長度方向可以伸縮；車位信息指示板101包括代表“車位空”信息以 及代表“車位被占”信息的兩個指示部分。車位信息指示板101與旋轉(zhuǎn)裝置102相連接，通 過旋轉(zhuǎn)裝置102能夠進行上下或前后位置的翻轉(zhuǎn)，以達到傳遞車位及廣告信息的目的；旋 轉(zhuǎn)裝置102與支撐桿103相連；整個裝置可以放置在獨立車位旁，或固定在位置高于車頂高 度的任何物體如鐵桿、墻面等，通過調(diào)節(jié)伸縮量使得車位信息指示板101高度高于車頂部， 使得指示牌信息能夠讓遠處的駕駛者清晰地看到。整個操作過程由人工完成，當車位空置 時，停車場工作人員將“車位空”的指示部分放置在醒目的位置，當車位被占用后，工作人員 可將“車位被占”的指示部分與“車位空”的指示部分位置對換，體現(xiàn)車位被占信息。車位信 息指示板101除了可以提供車位信息外，還可以提供其他信息，從而成為信息發(fā)布的媒介。實施例二 如圖2所示，獨立車位信息提供裝置由LED電子屏201、車位感應(yīng)器 202、以及支撐桿103構(gòu)成。其中支撐桿103長度方向可以伸縮，可將LED電子屏201支撐高 于車頂位置，方便駕車者從遠處查看車位情況。所述的車位感應(yīng)器202為超聲波式車位感 應(yīng)器，用于感知車位是否被占用并通過信號發(fā)生器發(fā)射信號，信號通過信號傳輸線傳給LED 電子屏201?；谟绍囄粋鞲衅骱托盘柊l(fā)生器提供的信號，于LED電子屏201上顯示車位 狀況的信息。LED電子屏201可以顯示兩部分信息，其中A部分顯示車位空置/占用信息， B部分則可用于發(fā)布其他信息。實施例三如圖3所示，獨立車位信息提供裝置由車位信息指示燈301、信息發(fā)布 板302、車位感應(yīng)器202、以及支撐桿103所構(gòu)成。其中車位信息指示燈301為LED指示燈， 所述的車位感應(yīng)器202為超聲波式車位感應(yīng)器。當車位為空時，車位感應(yīng)器202通過信號 發(fā)射器給出空位信號，傳遞給車位信息指示燈301，此時車位信息指示燈顯示空位信號(如 綠色)；當車位被占用后，車位感應(yīng)器202感知車位并通過信號發(fā)生器發(fā)射信號傳遞給車位 信息指示燈301，此時車位信息指示燈顯示占位信號(如紅色)；信息發(fā)布板302可用于發(fā) 布其他信息，如廣告等。實施例四如圖4所示，獨立車位信息提供裝置由LED電子屏201、車位感應(yīng)器202 以及支撐桿103所構(gòu)成。LED電子屏201通過支撐桿103放置到高于車頂?shù)奈恢?。當車?為空時LED電子屏201上可以間斷交替出現(xiàn)空位信息及廣告信息。當車位被占時，車位感 應(yīng)器202通過信號發(fā)射器發(fā)送占位信號到LED電子屏201，此時LED電子屏201會變?yōu)槌Ａ?，并持續(xù)顯示占位信息。駕車者能夠通過LED電子屏201提供的信息選擇所需要的車位。 以上結(jié)合本實用新型的若干具體實施例做了詳細描述，但并非是對本實用新型的 限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，均仍屬于本實 用新型技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求一種獨立車位信息提供裝置，包括顯示裝置，將車位信息顯示在車位指示燈或車位信息指示板上，并可用于廣告展示，供駕駛者在較遠位置能看到車位情況，快速尋找空車位；固定裝置，用于固定或支撐車位顯示裝置；所述固定裝置放置/安裝在獨立停車位旁邊，所述顯示裝置通過所述固定裝置安裝，使所述顯示裝置高度高于機動車車頂。
2.如權(quán)利要求1所述的獨立車位信息提供裝置，其特征在于所述的顯示裝置為一可 翻轉(zhuǎn)的車位信息指示板。
3.如權(quán)利要求1所述的獨立車位信息提供裝置，其特征在于所述的顯示裝置為LED 電子屏。
4.如權(quán)利要求1所述的獨立車位信息提供裝置，其特征在于所述的顯示裝置包括車 位信息指示燈和信息發(fā)布板。
5.如權(quán)利要求1所述的獨立車位信息提供裝置，其特征在于所述的固定撐裝置為支 撐桿，所述支撐桿可沿長度方向伸縮。
6.如權(quán)利要求1-5任一項所述的獨立車位信息提供裝置，其特征在于所述獨立車位 信息提供裝置包括車位感應(yīng)器。
專利摘要本實用新型涉及車輛停放的指示裝置，特別是一種獨立車位信息提供裝置，包括顯示裝置、固定裝置，所述固定裝置放置/安裝在獨立停車位旁邊，所述顯示裝置通過所述固定裝置安裝，使所述顯示裝置高度高于機動車車頂。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可基于停車位情況靈活選擇手動或自動裝置，適用于公共及戶外停車場；減少了人工停車場管理員的工作強度，為停車場節(jié)省了大量人力成本，并避免了公共交通的擁堵；指示停車位情況的同時可用于其他信息的公布等優(yōu)點。
文檔編號G09F9/33GK201662894SQ20102014893
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者晏飛 申請人:晏飛