專利名稱：片狀地板標(biāo)記的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及片狀或條形地板標(biāo)記，尤其是用于運(yùn)輸?shù)难b置，更具體的用 于具有光致發(fā)光層的飛機(jī)，在該光致發(fā)光層上，覆蓋元件以形成指示方向的 銳角的標(biāo)記的方式進(jìn)行布置，該覆蓋元件與發(fā)光層相比顯暗，并且作為方向 指示。
背景技術(shù)：
已知在飛機(jī)中附著具有光致發(fā)光層的片狀或條形地板標(biāo)記。通過日光或
飛機(jī)搶中的照明，光致發(fā)光層發(fā)光。當(dāng)所述地板標(biāo)記不再被照射時(shí)，該發(fā)光
仍持續(xù)一段很長的時(shí)間。在發(fā)生事故情況下，飛機(jī)的乘客可以通過這些發(fā)光
的地板標(biāo)記，甚至在黑暗中確定自己的方向。不需要復(fù)雜并且易發(fā)生故障的 夕卜部照明。
這些地板標(biāo)記指示逃生路線。在這種情況下，如果所述飛機(jī)與通常情況 一樣在飛機(jī)艙的前端和后端(通常也在機(jī)翼上)具有緊急出口 ，也沒有特殊 的問題。在這種情況下，在事故時(shí)找到最接近的緊急出口不是問題，只需要 由發(fā)光地板標(biāo)記引導(dǎo)，隨著其它乘客到達(dá)最接近的出口。然而，如果飛才幾具 有稱為"死端"的情況，也就是說例如，如果在后端沒有緊急出口，這就是 不同的命題了。在事故情況下，乘客跟著錯誤方向的地板標(biāo)記，就是說到了 艙的沒有緊急出口的一端，這將是危險(xiǎn)的。為了避免這種情況，已知在地板 標(biāo)記上附著三角形式的不透明的標(biāo)記，三角形的尖端指示逃生路線的方向。 這種暗標(biāo)記可以通過例如施加涂層來形成。所施加的涂層一方面阻止下面的 光致發(fā)光層被入射光所"充填"，另一方面，其發(fā)出的光還可以被所述標(biāo)記
吸收。這些標(biāo)記之間通常具有大約50cm的距離。較近的距離顯然被認(rèn)為是 不利的，因?yàn)樵谶@種情況下，沒有足夠的地板標(biāo)記的發(fā)光表面可用。
如果乘客希望觀察標(biāo)記以便看出三角形的尖端指向哪個方向，問題就出 現(xiàn)了。由于黑暗，影響顏色視覺并且只有低光敏感度的眼睛視網(wǎng)膜的視錐細(xì) 胞不影響視覺。這僅是對于視桿細(xì)胞的情況，因?yàn)樵谟^察明和暗的過程中視 桿細(xì)胞是活潑的，并且其具有高的光敏感度。然而，在視網(wǎng)膜的中間，視網(wǎng)膜中央凹處沒有或只有很少的對低亮度起作用的視桿細(xì)胞。因此，如果嘗試 著去看標(biāo)記，使得標(biāo)記成像在視網(wǎng)膜中央凹處上，則^艮難識別出標(biāo)記，或者 根本看不見，因?yàn)槠淞炼炔蛔阋约ぐl(fā)布置在視網(wǎng)膜中央凹處中的視錐細(xì)胞。
在下面這種情況尤其如此即如果熒光層附加性地覆蓋了顏料膜，使得地板 標(biāo)記不再明亮地發(fā)光。此外，如果地板標(biāo)記已處于黑暗中較長時(shí)間，也就是 說在夜晚飛行或在早上開始第一次操作后的情況下，這種問題尤其會發(fā)生。 如果地板標(biāo)記僅有較小寬度，這種問題會進(jìn)一步加劇。在這種情況下，所述 三角將不得不占據(jù)地板標(biāo)記的整個寬度，從而使得對它們的識別變得更差 了。
然而，上述的問題不僅僅發(fā)生在用于解釋的飛機(jī)中，盡管這種情況尤其 重要。類似的問題還可以發(fā)生在不同的運(yùn)輸裝置中或諸如電影院的暗室中。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種開頭所描述的類型的地板標(biāo)記，即使在較差的 情況下，這種標(biāo)記可以較好地纟企測到逃生方向。
根據(jù)本發(fā)明的解決方案在于，所述覆蓋元件延伸過地板標(biāo)記的整個寬度 并且在其端之一在兩側(cè)漸縮，從而在其上形成由銳角等腰三角形為邊界的凹 進(jìn)，并且覆蓋元件之間大體上以這樣的方式彼此相鄰(至少在組中)即它 們之間的距離小于它們縱向長度的大約3倍。
根據(jù)本發(fā)明，覆蓋元件延伸過所述地板標(biāo)記的整個寬度。即使在較窄地 板標(biāo)記的情況下，方向指示元件也不至于小到識別它們存在任何困難。此外， 不使用其尖端指示逃生方向的暗的三角形。而是使用在其端之一在兩側(cè)漸縮 從而在其上形成以銳角等腰三角形為邊界的凹進(jìn)的覆蓋元件。因此，與現(xiàn)有 技術(shù)相比，旨在示出逃生方向的三角形的尖端不是暗的而是亮的。僅這一點(diǎn) 便使逃生方向的識別容易了。然而，此外，覆蓋物以這樣的方式大體上彼此 相鄰(至少在組中)它們之間的距離小于它們縱向長度的大約3倍。因此， 如果嘗試精確地觀察或定位地板標(biāo)記，可能在視網(wǎng)膜中央凹處中得不到可視 的圖像。然而，與該被觀察的標(biāo)記緊鄰存在其他標(biāo)記，其成像在視網(wǎng)膜中央 凹處外，并且由于布置在視網(wǎng)膜中央凹處外的視桿細(xì)胞的非常高的光敏感 度，其可以被看見。實(shí)驗(yàn)表明，從1.2m的觀察高度(由于煙的產(chǎn)生，如果 人以彎腰的姿勢移動通過飛機(jī))不敏感的視場的直徑大約為200mm。恰好在 該區(qū)域外的進(jìn)一步的標(biāo)記將是可識別的，從而使得逃生路線的方向可以凈皮識別出來。
覆蓋元件可以通過如現(xiàn)有技術(shù)中那樣通過涂上或粘附性地粘接相應(yīng)元 件來產(chǎn)生。
有利的，覆蓋元件之間的距離小于或大約等于它們的縱向長度。因此， 一方面，多個指示方向的三角形總是可見的。在其它優(yōu)異的實(shí)施例中，該距 離較大，從而使更多發(fā)光區(qū)域暴露。
覆蓋元件至少成組地布置，其中所述組(在所述組中地板標(biāo)記均勻發(fā)光) 之間的距離不能太大。然而，在另一個優(yōu)異的實(shí)施例中，通過使所有覆蓋物 具有相同的間隔，避免了這種中間距離。
在覆蓋物沒有銳角凹進(jìn)的端，他們可以以直線作為邊界，以便精確地橫 向于地板標(biāo)記的縱向方向。然而，這意味著存在一定的心理上的抑制閾
(inhibition threshold),因?yàn)槠洳粌H提供了指示逃生方向的三角形或箭 頭，還有^f黃向延伸的標(biāo)記。如果;f隻蓋物在他們另一端，也就是在他們沒有4兌 角的凹進(jìn)的一端以銳角匯合，則可以避免上述情況。在這種情況下，兩端的 角具有相同的大小是有利地。
然后，覆蓋物彼此的距離布置可以以這樣的方式選擇即至少在組中^1 蓋物與地板標(biāo)記的未覆蓋的區(qū)域具有相同的形狀。在該方式中可以獲得都指 示相同方向的連續(xù)的亮的和暗的箭頭。
有利地，覆蓋元件的長度是地板標(biāo)記寬度的2-20倍。在這種情況下， 等腰的凹進(jìn)和突出便具有對應(yīng)于覆蓋物長度的四分之一至一半的長度。
內(nèi)，使指示逃生方向的標(biāo)記以最適宜的方式被察看到。這不依賴于思考的過 程，自動地引導(dǎo)乘客至出口的方向，將標(biāo)記以這樣的方式設(shè)計(jì)，從而他們在 物理和生理可視化過程的輔助下以改進(jìn)的方式一皮察看到。
有利地，地板標(biāo)記由防滑和耐磨層覆蓋。在這種情況下，所述膜有利地 采用彩色的，以便提供地板標(biāo)記尤其適用于其目的的顏色。
如果反射層布置在發(fā)光層下面，那么由發(fā)光層向下發(fā)射的光也至少部分 地被向上反射，并提高了其亮度。
如果其被設(shè)計(jì)成自帶粘性的或者在其下面帶有雙面膠帶，地板標(biāo)記可以 被特別容易地被附著。
雖然上面的描述中提及了飛機(jī)，但這只是作為優(yōu)選的應(yīng)用領(lǐng)域。然而， 地板標(biāo)記還可以用于不同的目的，例如，用于電影院、劇院或其它運(yùn)輸裝置。


參照以下附圖，在優(yōu)異的實(shí)施例基礎(chǔ)上以示例性的方式對本發(fā)明進(jìn)行描 述，其中
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的地板標(biāo)記的橫截面；
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的地板標(biāo)記的省略中間部分的透視圖；以及 圖3-圖7示出了通過選"l奪不同的覆蓋元件得到的標(biāo)記的不同的實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，地板標(biāo)記具有粘附層l,通過該粘附層地板標(biāo)記可以固 定到所述地板。反射層2位于所述粘附層的上方，用于向上導(dǎo)向由發(fā)光層 3向下散射的光。覆蓋元件被布置在層4中。地板標(biāo)記由防滑的、可能也 是有色的聚碳酸酯層5覆蓋。
從圖2中可以看出，層4的覆蓋元件6向前匯合成一點(diǎn)并具有相應(yīng)的 向后的三角形凹進(jìn)。
在圖3和圖4的實(shí)施例中，覆蓋元件6實(shí)際上同樣具有后三角形凹進(jìn)， 通過該凹進(jìn)形成了地板標(biāo)記的未覆蓋區(qū)域7的發(fā)光箭頭。在他們的前端， 覆蓋物6的邊界通過直線形成，從而獲得了箭頭的圖形。
對于圖5、 6、和7的實(shí)施例的情況，覆蓋物6在其兩端都具有銳角的 邊界。在這種情況下，他們布置為使得形成了交替的亮的屋頂狀的元件和 暗的類似屋頂狀的元件。在圖5所示的實(shí)施例中，多個覆蓋物6分別聚集 在一起形成組8，然而，在圖6和圖7所示的實(shí)施例中，在整個地板標(biāo)記 的長度上，圖案是均勻的。在圖6所示的實(shí)施例中，覆蓋物的長度大約為 寬度的兩倍，而圖7所示的實(shí)施例中，覆蓋物6明顯更長。
因此，通過本發(fā)明形成了 一種即使在地板標(biāo)記具有較窄寬度的情況 下，仍提供可靠的逃生方向指示的地板標(biāo)記。根據(jù)本發(fā)明，可以不將地板 標(biāo)記設(shè)計(jì)成寬度為30mm (這是目前的常規(guī)寬度)，而可以設(shè)計(jì)成具有更小 寬度，例如17mm。
權(quán)利要求
1. 一種片狀或條形的地板標(biāo)記(1-5)，尤其用于運(yùn)輸裝置，更具體的用于飛機(jī)，所述地板標(biāo)記(1-5)具有光致發(fā)光層(3)，在所述光致發(fā)光層(3)上，覆蓋元件(6)以形成指示方向的標(biāo)記的方式布置，其中所述覆蓋元件(6)與發(fā)光層(3)相比表現(xiàn)較暗并且用作方向指示，其中所述覆蓋元件(6)延伸過地板標(biāo)記(1-5)的整個寬度并且在其端之一在兩側(cè)漸縮，從而形成以等腰三角形為邊界的凹進(jìn)，并且至少在組中覆蓋元件(6)以這樣的方式大體上彼此相鄰即它們之間的距離小于它們縱向長度的大約兩倍，其特征在于所述等腰三角形是銳角的并且所述覆蓋元件(6)的長度是地板標(biāo)記(1-5)的寬度的2至20倍。
2. 權(quán)利要求1的地板標(biāo)記(1-5 ),其特征在于它們之間的所述距離 小于或大約等于它們的縱向長度。
3. 權(quán)利要求1的地板標(biāo)記(1-5 )，其特征在于它們之間的所述距離 大于它們的縱向長度。
4. 權(quán)利要求1-3之一的地板標(biāo)記(1-5),其特征在于所有的所述覆 蓋元件(6)等距離。
5. 權(quán)利要求1-4之一的地板標(biāo)記(1-5)，其特征在于所述覆蓋元件(6)在其另一端以銳角匯合。
6. 權(quán)利要求5的地板標(biāo)記(1-5),其特征在于在兩端的所述銳角具 有相同的大小。
7. 權(quán)利要求6的地板標(biāo)記(1-5 )，其特征在于布置以這樣的方式選 取，即，至少在組中所述覆蓋元件(6)與所述地板標(biāo)記(1-5)的 未覆蓋區(qū)域具有相同的形狀。
8. 權(quán)利要求1-7之一的地板標(biāo)記(1-5)，其特征在于所述等腰凹進(jìn) 和突出具有對應(yīng)于所述覆蓋元件(6)的長度的四分之一至一半的 長度。
9. 權(quán)利要求1-7之一的地板標(biāo)記(1-5 )，其特征在于其被防滑和耐 磨層或膜(5)覆蓋。
10. 權(quán)利要求9的地板標(biāo)記(1-5),其特征在于所述層或膜(5) 是帶顏色的。
11. 權(quán)利要求1-10之一的地板標(biāo)記(1-5 )，其特征在于反射層(2) 布置在所述發(fā)光層(3)下面。
12. 權(quán)利要求1-11之一的地板標(biāo)記(1-5)，其特征在于其被設(shè)計(jì) 成在其下面為自粘的。
13. 權(quán)利要求1-11之一的地板標(biāo)記(1-5),其特征在于在其下面 帶有雙面膠帶(1 )。
全文摘要
一種片狀或條形的地板標(biāo)記，尤其用于運(yùn)輸裝置，更具體的用于飛機(jī)，具有光致發(fā)光層(3)，在所述光致發(fā)光層(3)上，覆蓋元件(6)以形成指示方向的銳角的標(biāo)記的方式布置，其中所述覆蓋元件(6)與所述發(fā)光層相比表現(xiàn)較暗并且用作方向指示，其中所述地板標(biāo)記通過覆蓋元件(6)延伸過所述地板標(biāo)記的整個寬度并且在其端之一在兩側(cè)漸縮來區(qū)別，從而在其上形成以銳角等腰三角形為邊界的凹進(jìn)，并且至少在組中覆蓋元件(6)以這樣的方式大體上彼此相鄰即它們之間的距離小于它們縱向長度的大約兩倍。
文檔編號G09F21/00GK101421769SQ200780012783
公開日2009年4月29日 申請日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月12日
發(fā)明者W·薩特 申請人:漢莎技術(shù)股份公司