專利名稱：電子夜光警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路交通運(yùn)輸車輛，在突發(fā)事故停車后，警示后來車輛采取避讓行駛的電子夜光警示牌技術(shù)。屬于交通運(yùn)輸中的信號及警示標(biāo)識技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在行駛路面，交通運(yùn)輸車輛，發(fā)生不正常停車時(shí)，警示后行車輛采取避讓措施的注意危險(xiǎn)警示牌，是一種備有可旋轉(zhuǎn)支座板的、標(biāo)識面涂有反光漆的三角形標(biāo)示牌，其形狀及規(guī)格均已有國家標(biāo)準(zhǔn)。這種警示標(biāo)示牌的反光漆是在受到光照后被動顯示警示顏色或警示標(biāo)識符號，存在陰暗天氣下或沙塵氣象條件下，警示顏色或警示符號暗淡、不夠醒目的缺點(diǎn)。尤其是在夜間，車輛停留在行駛路面上，照到注意危險(xiǎn)警示牌三角架上的光線，基本是后進(jìn)車輛的前車燈光。受后行車輛的角度和路面影響，在警示牌接受到后行車輛光照時(shí)，往往是行駛車輛已經(jīng)臨近停留車位，司機(jī)只能憑借經(jīng)驗(yàn)采取措施，其時(shí)間的短暫和百米左右的車間距，已使司機(jī)無法進(jìn)行理智的比較和選擇最佳的避讓方案，更由于交通運(yùn)輸工具的驟增，車速的增長以及惡劣氣候條件的頻發(fā)產(chǎn)生等因素，導(dǎo)致連環(huán)撞車，交通事故已經(jīng)成為二十一世紀(jì).剝奪人類生命健康的主要?dú)⑹帧?br>
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有注意危險(xiǎn)警示標(biāo)識，接受光照后被動顯示警示信息，已經(jīng)不適合夜間高速路上停車警示，以及陰暗天氣、風(fēng)塵氣候條件下光照不足時(shí)存在警示不醒目的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種可自主發(fā)出警示信號，使后行車輛在夜間視力所及范圍內(nèi)便可發(fā)現(xiàn)前方停車警示的電子夜光警示牌。
本實(shí)用新型的上述發(fā)明目的，是通過采取以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的。
在警示面為發(fā)光材料，底部桿備有旋轉(zhuǎn)支承座桿的相互鉸接成三角形的桿件構(gòu)成的電子夜光警示牌中，其桿件警示面，還間隔的配置有電子發(fā)光體，電源盒及控制裝置則設(shè)置在底桿或者設(shè)置在底桿的可旋轉(zhuǎn)支承桿上。
當(dāng)發(fā)生停車事故后，放在路上的電子發(fā)光警示牌在接通電源后，其警示面上設(shè)置的電子發(fā)光體可自主發(fā)出警示光，將原來的后進(jìn)車輛的燈光角度和光照強(qiáng)度符合特定條件時(shí)，才發(fā)生警示信號的注意危險(xiǎn)警示牌，轉(zhuǎn)而成為使后行車輛在光的可視范圍內(nèi)，便會得到警示信息新功能，和現(xiàn)有的注意危險(xiǎn)警示牌相比，為后行車輛提供較充裕的時(shí)間和機(jī)會，以便選擇較為準(zhǔn)確的避讓措施，可有效的避免碰撞事故的發(fā)生。


附圖是電子夜光警示牌的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
電子夜光警示牌，如附圖所示，由警示面為發(fā)光材料(1)的，底部桿備有旋轉(zhuǎn)支承座桿(4)的相互鉸接成三角形的桿件(1)所構(gòu)成。桿件的警示面上間隔的布置電子發(fā)光體(3)，控制電子發(fā)光體運(yùn)行的控制器件和電池盒(5)配置在底部桿的可旋轉(zhuǎn)支承座桿(4)上。
本實(shí)施方案中，組成三角形的各桿件(1)上，至少布置二個(gè)電子發(fā)光體(3)，該電子發(fā)光體(3)可以是有色燈泡，也可選用二極管?？刂破骷t可采用實(shí)行頻閃式的或者單個(gè)發(fā)光體持續(xù)接通閃亮輪回發(fā)光型的控制器件。驚嘆號狀桿件(2)的一端和三角形頂角鉸在一起，驚嘆號桿件(2)上配置電子發(fā)光體(3)也至少為二個(gè)。
權(quán)利要求1.一種電子夜光警示牌，由警示面為發(fā)光材料(1)的，底部桿備有旋轉(zhuǎn)支承座桿(4)的相互鉸接成三角形的桿件(1)所構(gòu)成，其特征在于桿件的警示面上間隔的布置電子發(fā)光體(3)，控制電子發(fā)光體運(yùn)行的控制器件和電池盒(5)配置在底部桿的可旋轉(zhuǎn)支承座桿(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種電子夜光警示牌，其特征在于組成三角形的各桿件(1)上，至少布置二個(gè)電子發(fā)光體(3)，驚嘆號桿件(2)上配置電子發(fā)光體(3)也至少為二個(gè)。
專利摘要一種公路交通運(yùn)輸車輛，在突發(fā)事故停車后，警示后來車輛采取避讓行駛的電子夜光警示牌技術(shù)，屬于交通運(yùn)輸中的信號及警示標(biāo)識技術(shù)領(lǐng)域。電子夜光警示牌由警示面為發(fā)光材料底部桿備有旋轉(zhuǎn)支承座桿的相互鉸接成三角形的桿件所構(gòu)成。桿件的警示面上間隔的布置電子發(fā)光體，控制電子發(fā)光體運(yùn)行的控制器件和電池盒配置在底部桿的可旋轉(zhuǎn)支承座桿上。當(dāng)發(fā)生停車事故后，放在路上的電子夜光警示牌在接通電源后，其警示面上設(shè)置的電子發(fā)光體可自主發(fā)出警示光，為后行車輛提供較充裕的時(shí)間和機(jī)會，以便選擇較為準(zhǔn)確的避讓措施，可有效的避免碰撞事故的發(fā)生。
文檔編號G09F13/20GK2783470SQ20052009058
公開日2006年5月24日 申請日期2005年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月27日
發(fā)明者王立斌 申請人:王立斌