一種等速萬向節(jié)專用滾字的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),包括工作臺支架和與工作臺支架轉(zhuǎn)動連接的工作臺,工作臺上安裝有用于使工件滑行的滑道,工作臺上安裝有鋼印模具組件和滾輪組件,滑道從鋼印模具組件和滾輪組件之間穿過,鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有鋼印模具,鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有斜面,在工件的滑行方向上斜面逐漸向滑道上滾輪組件所在一側(cè)靠近,滾輪組件朝向鋼印模具組件一側(cè)具有兩個(gè)滾輪,兩個(gè)滾輪在工件的滑行方向上依次排列,工作臺上安裝有帶動鋼印模具組件沿滑道方向往復(fù)運(yùn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),工作臺上安裝有用于帶動滾輪組件往復(fù)運(yùn)動以向滑道上鋼印模具組件所在一側(cè)靠近或遠(yuǎn)離的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
【專利說明】一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)客服不同需要,等速驅(qū)動軸生產(chǎn)企業(yè)會在部分產(chǎn)品出廠前采用打字設(shè)備在產(chǎn)品上打印相應(yīng)字符,目前企業(yè)通常采用的方法是對現(xiàn)有車床進(jìn)行改裝,使用特制工裝把產(chǎn)品裝夾固定在車床主軸上,并把字符模具裝在車床刀架上,通過改變主軸與滾壓字符模具的相對位置完成產(chǎn)品所需字符的成型任務(wù);此外,部分企業(yè)亦采用激光打字設(shè)備完成產(chǎn)品字符的打印。上述現(xiàn)有方案能夠滿足等速驅(qū)動軸產(chǎn)品字符成型的一般使用需求,但存在以下結(jié)構(gòu)和使用功能上的缺陷:①因產(chǎn)品字符成型是通過刀架上的字符模具與裝夾在主軸上工件之間的擠壓實(shí)現(xiàn)的,故擠壓成型過程中車床主軸受力較大,易損壞;②工件打字前后的裝夾和拆卸需要人工完成,勞動強(qiáng)度要求高、生產(chǎn)效率低;③操作過程全由人工控制,操作員的熟練程度、動作快慢、責(zé)任心等直接關(guān)系到成品質(zhì)量和數(shù)量,即對員工素質(zhì)要求較高;④激光打字因成型字符深度不足,字符顯示不清晰或容易被擦拭掉,因此使用局限性較大,不能全面滿足客服需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下方案:一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),包括工作臺支架和安裝在工作臺支架上的工作臺,所述工作臺與工作臺支架轉(zhuǎn)動連接,所述工作臺上安裝有用于使工件滑行的滑道,所述工作臺上安裝有鋼印模具組件和滾輪組件,所述滑道從鋼印模具組件和滾輪組件之間穿過,所述鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有鋼印模具,所述鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有斜面,在工件的滑行方向上所述斜面逐漸向滑道上滾輪組件所在一側(cè)靠近,所述滾輪組件朝向鋼印模具組件一側(cè)具有兩個(gè)滾輪,所述兩個(gè)滾輪在工件的滑行方向上依次排列,所述工作臺上安裝有帶動鋼印模具組件沿滑道方向往復(fù)運(yùn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述工作臺上安裝有用于帶動滾輪組件往復(fù)運(yùn)動以向滑道上鋼印模具組件所在一側(cè)靠近或遠(yuǎn)離的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
[0005]作為優(yōu)選,所述鋼印模具組件包括溜板組件和安裝在溜板組件上的鋼印裝夾板,所述斜面設(shè)置在鋼印裝夾板上,所述鋼印模具安裝在鋼印裝夾板上,所述斜面和鋼印模具在工件的滑行方向上依次排列。
[0006]作為優(yōu)選,所述鋼印裝夾板通過角度微調(diào)過渡板安裝在溜板組件上,所述角度微調(diào)過渡板通過第一調(diào)節(jié)螺釘安裝在溜板組件上,所述溜板組件上設(shè)置有通孔,所述第一調(diào)節(jié)螺釘穿過通孔與角度微調(diào)過渡板螺紋連接,所述通孔的直徑大于第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆輻U的桿徑,所述第一調(diào)節(jié)螺釘上在溜板組件和所述第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菝敝g套設(shè)有球面墊,所述球面墊朝向通孔的一側(cè)為球面,所述通孔的孔徑在從螺桿指向螺帽的方向上孔徑變大使球面墊的球面部分伸入,所述溜板組件上設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺釘,所述第二調(diào)節(jié)螺釘與溜板組件螺紋配合,所述第二調(diào)節(jié)螺釘?shù)衷诮嵌任⒄{(diào)過渡板上。
[0007]作為優(yōu)選,所述角度微調(diào)過渡板和溜板組件之間有間隙,所述角度微調(diào)過渡板朝向溜板組件的一側(cè)為外凸的圓弧面。
[0008]作為優(yōu)選,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)為連接在工作臺和鋼印模具組件之間的液壓缸。
[0009]作為優(yōu)選,所述鋼印模具組件與工作臺滑動連接。
[0010]作為優(yōu)選,所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為連接在工作臺和滾輪組件之間的氣缸。
[0011]作為優(yōu)選,所述滾輪組件具有推桿,所述推桿套設(shè)在工作臺上并可相對工作臺軸向滑動,所述推桿的軸向與滾輪組件的往復(fù)移動方向相同。
[0012]作為優(yōu)選,所述滑道上在對應(yīng)滾輪組件所在位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)盤。
[0013]作為優(yōu)選,所述等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)還包括電控系統(tǒng),所述電控系統(tǒng)包括設(shè)置在工作臺支架上的電氣操作面板,所述工作臺上設(shè)置有感應(yīng)器組件,所述感應(yīng)器組件與電控系統(tǒng)電連接。
[0014]有益效果:
[0015]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),具有以下優(yōu)占-
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[0016]1、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)采用三輥擠壓塑性成形原理,即打印狀態(tài)下,工件由裝夾在滾輪架上的兩個(gè)滾動軸承和鋼印模具形成三點(diǎn)支撐受力,定位精度高,工件上成型后的字碼印跡清晰,字跡深度遠(yuǎn)大于激光和氣動打標(biāo),效果顯著;
[0017]2、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)動力加載系統(tǒng)采用液壓柔性驅(qū)動(液壓缸、氣缸)取代常規(guī)純機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動的剛性設(shè)計(jì),設(shè)備構(gòu)件免受硬性磨損或破壞,壽命長,且可通過調(diào)控系統(tǒng)控制設(shè)備運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的保障,穩(wěn)定性高、可靠性強(qiáng);
[0018]3、采用鋼印模具微調(diào)技術(shù),即溜板組件上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,中間一排第一調(diào)節(jié)螺釘與角度微調(diào)過渡板相連接起到支點(diǎn)作用,溜板組件與角度微調(diào)過渡板之間存有足夠間隙,通過調(diào)節(jié)邊部兩排第二調(diào)節(jié)螺栓即可實(shí)現(xiàn)對鋼印模具與工件之間相對角度的微調(diào),操作簡單、快捷;
[0019]4、通過在溜板組件上設(shè)置球面墊,實(shí)現(xiàn)對角度微調(diào)過渡板進(jìn)行角度微調(diào)時(shí)來自第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)慕嵌妊a(bǔ)償,保證了微調(diào)功能的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也避免了微調(diào)過程中構(gòu)件的磨損,
安全可靠;
[0020]5、鋼印裝夾板外輪廓采用直角梯形體設(shè)計(jì),其表面形成斜面,不僅方便與角度微調(diào)過渡板之間的裝夾,且其坡度面對工件具有初始導(dǎo)向定位的效果,設(shè)計(jì)巧妙、實(shí)用;
[0021]6、通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)工作臺相對機(jī)架的角度,使滑料槽導(dǎo)軌具有足夠坡度,把待打印工件置于滑料槽導(dǎo)軌上時(shí)其由自身勢能可自然滑到轉(zhuǎn)盤上進(jìn)行定位,操作效率高、勞動強(qiáng)度低;
[0022]7、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)采用自動話控制,只需將工件放置于旋轉(zhuǎn)工作臺的滑料槽導(dǎo)軌上,即可完成工件字碼的打印和計(jì)數(shù),整個(gè)過程均有設(shè)備自動進(jìn)行,操作簡單、效率高,打印字跡清晰、質(zhì)量效益顯著。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為本實(shí)用新型的主視圖;
[0025]圖3為圖2中A-A向的剖視圖;
[0026]圖4為圖3中B處的放大圖;
[0027]圖5為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0028]圖6為本實(shí)用新型的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]如圖1至6所示為本實(shí)用新型一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)的一種實(shí)施例,其包括呈框架結(jié)構(gòu)的機(jī)床35,機(jī)床35的頂面安裝有機(jī)床底板34,機(jī)床底板34的頂面設(shè)置有兩個(gè)工作臺支架2,兩個(gè)工作臺支架2之間安裝有工作臺1,工作臺I通過旋轉(zhuǎn)銷軸組件25與工作臺支架2轉(zhuǎn)動連接,工作臺I可繞支架2傾斜到相應(yīng)(工件無動能完全由勢能驅(qū)動滑動)角度,支架2上設(shè)置有限制工作臺I轉(zhuǎn)動角度的限位長孔201,工作臺I具有伸入限位長孔201內(nèi)的桿體202,工作臺I轉(zhuǎn)動時(shí)桿體在限位長孔201內(nèi)運(yùn)動,工作臺I頂面上安裝有滑槽前擋板30和滑槽后擋板31,工作臺1、滑槽前擋板30和滑槽后擋板31之間圍成一個(gè)用于使工件28滑行的滑道;滑道上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤16,工作臺I上設(shè)置有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤鑲套13,轉(zhuǎn)盤鑲套13內(nèi)安裝有滾動軸承14和平面軸承15,平面軸承15位于滾動軸承14和轉(zhuǎn)盤之間,轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸161,轉(zhuǎn)軸161穿過平面軸承15與滾動軸承14的內(nèi)圈固定連接;滑道上在轉(zhuǎn)盤16的左側(cè)安裝有兩個(gè)滑料槽左導(dǎo)軌29、右側(cè)安裝有兩個(gè)滑料槽右導(dǎo)軌12,兩個(gè)滑料槽左導(dǎo)軌29的上表面、轉(zhuǎn)盤16的上表面、兩個(gè)滑料槽右導(dǎo)軌12的上表面在同一平面上,且均低于滑槽前擋板30和滑槽后擋板31的上表面,工作臺I上在滑道的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌支撐箱體21、另一側(cè)設(shè)置有滾輪調(diào)節(jié)支架6,滑道從導(dǎo)軌支撐箱體21和滾輪調(diào)節(jié)支架6之間穿過,導(dǎo)軌支撐箱體21上滑動連接有溜板組件17,導(dǎo)軌支撐箱體21上設(shè)置有三個(gè)由截面呈燕尾形的直線導(dǎo)軌和設(shè)在直線導(dǎo)軌上的滑塊組成的直線導(dǎo)軌副20,三個(gè)直線導(dǎo)軌副20的滑塊滑動方向均與滑道方向一致,溜板組件17與三個(gè)滑塊固定連接,導(dǎo)軌支撐箱體21上安裝有油缸前耳支撐座18,溜板組件17頂部安裝有油缸后耳座22,油缸前耳支撐座18和油缸后耳座22之間連接有液壓缸19,液壓缸19伸縮帶動溜板組件17在導(dǎo)軌支撐箱體21上往復(fù)滑動;溜板組件17朝向滾輪調(diào)節(jié)支架6的一側(cè)安裝有鋼印裝夾板26,鋼印裝夾板26朝向滾輪組件一側(cè)可拆卸安裝有鋼印模具27,鋼印裝夾板26通過角度微調(diào)過渡板24安裝在溜板組件17上,角度微調(diào)過渡板24通過一排共5個(gè)第一調(diào)節(jié)螺釘36安裝在溜板組件17上,溜板組件17上設(shè)置有一排5個(gè)通孔171,第一調(diào)節(jié)螺釘36穿過通孔171與角度微調(diào)過渡板24螺紋連接,通孔171的直徑大于第一調(diào)節(jié)螺釘36的螺桿361的桿徑,第一調(diào)節(jié)螺釘36上在溜板組件17和第一調(diào)節(jié)螺釘36的螺帽362之間套設(shè)有球面墊37,球面墊37朝向通孔171的一側(cè)為球面,通孔171的孔徑在從螺桿361指向螺帽362的方向上孔徑變大使球面墊37的球面部分伸入,溜板組件17上在一排第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)膬蓚?cè)各設(shè)置有一排第二調(diào)節(jié)螺釘38,第二調(diào)節(jié)螺釘38與溜板組件17螺紋配合,第二調(diào)節(jié)螺釘38抵在角度微調(diào)過渡板24上,角度微調(diào)過渡板24和溜板組件17之間有一定間隙,角度微調(diào)過渡板24朝向溜板組件17的一側(cè)為外凸的圓弧面241,第一調(diào)節(jié)螺釘36起到支點(diǎn)作用,通過調(diào)節(jié)邊部兩排第二調(diào)節(jié)螺釘38即可實(shí)現(xiàn)對鋼印模具與工件之間相對角度的微調(diào),操作簡單、快捷;在鋼印裝夾板26朝向滾輪調(diào)節(jié)支架6的一側(cè)設(shè)置有斜面261,在工件的滑行方向上,斜面261逐漸向滑道上滾輪調(diào)節(jié)支架6所在一側(cè)靠近、斜面261和鋼印模具27依次排列;本實(shí)施例中,在工作臺I和角度微調(diào)過渡板24之間還設(shè)置有移動式高度調(diào)節(jié)墊塊11,該高度調(diào)節(jié)墊塊11左右滑動可以調(diào)節(jié)角度微調(diào)過渡板24的高度進(jìn)而調(diào)節(jié)鋼印模具27的高度進(jìn)而調(diào)節(jié)工件上刻印文字圖案的高度;滾輪調(diào)節(jié)支架6上滑動連接有滾輪架7,滾輪架7朝向?qū)к壷蜗潴w21的一側(cè)內(nèi)凹使得滾輪架7該側(cè)兩端個(gè)形成一個(gè)凸出部,每個(gè)凸出部處均安裝有一個(gè)滾輪8,滾輪8由軸承構(gòu)成、通過滾輪銷軸9安裝在滾輪架7上,兩個(gè)滾輪8的排列方向與滑道的方向一致,兩個(gè)滾輪8在工件的滑行方向上依次排列,初始狀態(tài)下斜面261向滑道上滾輪調(diào)節(jié)支架6所在一側(cè)靠近的一端位于兩個(gè)滾輪8之間,滾輪架7背離導(dǎo)軌支撐箱體21的一側(cè)連接有推桿5,推桿5套設(shè)在工作臺I上并可相對工作臺軸向滑動,推桿5的軸向與滾輪組件的往復(fù)移動方向相同,滾輪調(diào)節(jié)支架6上安裝有氣缸4,氣缸4的伸縮端與推桿5連接,氣缸4伸縮帶動推桿5沿軸向往復(fù)移動進(jìn)而帶動兩個(gè)滾輪8靠近或遠(yuǎn)離導(dǎo)軌支撐箱體21,其中,氣缸4的伸縮方向垂直于滑道的延伸方向、垂直于溜板組件的往復(fù)移動方向。
[0030]該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)通過電控系統(tǒng)控制工作,其中,電控系統(tǒng)的主體部分安裝在電氣柜23內(nèi),電氣柜安裝在機(jī)床35 —側(cè),電控系統(tǒng)包括設(shè)置在工作臺支架2上的電氣操作面板3,電氣操作面板3通過導(dǎo)線與電控系統(tǒng)主體部分連接,機(jī)床底板34上設(shè)置有用于安裝導(dǎo)線的線槽一 32和線槽二 33,工作臺上設(shè)置有感應(yīng)器組件,該感應(yīng)器組件包括一個(gè)接近開關(guān)a39和一個(gè)接近開關(guān)d42,接近開關(guān)a39設(shè)置在兩個(gè)滾輪8處位于轉(zhuǎn)盤的上方,接近開關(guān)a39用于感應(yīng)工件是否移動到兩個(gè)滾輪8之間,滾輪架頂部設(shè)置有呈Z字形的調(diào)節(jié)支架10,調(diào)節(jié)支架10的頂板設(shè)置有長槽孔101,接近開關(guān)a39安裝在長槽孔101中,接近開關(guān)a39上設(shè)置有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母102,調(diào)節(jié)支架10的頂板夾在兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母102之間,擰緊兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母102,接近開關(guān)a39相對調(diào)節(jié)支架10固定,松開兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母102,接近開關(guān)a39在長槽孔中的位置可調(diào)節(jié)。接近開關(guān)d42安裝在工作臺I上位于兩個(gè)滑料槽右導(dǎo)軌12之間,接近開關(guān)d42與電控系統(tǒng)的主體部分電連接,接近開關(guān)a39和接近開關(guān)d42在工件的滑行方向上依次排布,該感應(yīng)器組件還包括一個(gè)行程開關(guān)b40、一個(gè)行程開關(guān)c41、一個(gè)行程開關(guān)e43和一個(gè)行程開關(guān)f44,行程開關(guān)b40、行程開關(guān)c41、行程開關(guān)e43和行程開關(guān)f44均與電控系統(tǒng)的主體部分電連接,行程開關(guān)b40和行程開關(guān)c41用于檢測溜板組件17所在位置,行程開關(guān)e43和行程開關(guān)f44用于檢測滾輪架7所在位置。
[0031]工作過程為:初始狀態(tài)下,斜面261處在兩個(gè)滾輪8所在位置處,斜面261處在兩個(gè)滾輪8擋在滑道上;工作時(shí),在電氣操作面板3按下開關(guān),工件28在滑道中順兩個(gè)滑料槽左導(dǎo)軌29下滑、然后在斜面261的約束下最終到達(dá)兩個(gè)滾輪8之間并夾在兩個(gè)滾輪8和鋼印模具之間,此時(shí)工件28剛好位于轉(zhuǎn)盤16上,此時(shí)接近開關(guān)a39檢測到工件28后將信號傳遞給電控系統(tǒng),行程開關(guān)b40和行程開關(guān)f44被接通,電控系統(tǒng)控制連接液壓缸19和油箱的電磁閥和液壓泵動作,液壓缸19伸長推動溜板組件17運(yùn)動,鋼印模具27隨之移動在工件上滾字,在此過程中,工件由裝夾在滾輪架上的兩個(gè)滾動軸承和鋼印模具形成三點(diǎn)支撐受力,定位精度高,運(yùn)動到位后,行程開關(guān)c41和行程開關(guān)e43接通,液壓缸停止工作,電控系統(tǒng)氣缸4和氣源的電磁閥動作,氣源向氣缸4進(jìn)氣,氣缸4收縮帶動滾輪架7遠(yuǎn)離溜板組件17直至觸發(fā)后停止動作,氣缸4收縮的過程中,工件被松開然后繼續(xù)下滑,當(dāng)?shù)竭_(dá)接近開關(guān)d42所在位置后,接近開關(guān)d42將信號傳遞給電控系統(tǒng),同時(shí)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)完成一個(gè)工作循環(huán)。
[0032]本實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0033]1、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)采用三輥擠壓塑性成形原理,即打印狀態(tài)下,工件由裝夾在滾輪架上的兩個(gè)滾動軸承和鋼印模具形成三點(diǎn)支撐受力,定位精度高,工件上成型后的字碼印跡清晰,字跡深度遠(yuǎn)大于激光和氣動打標(biāo),效果顯著;
[0034]2、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)動力加載系統(tǒng)采用液壓柔性驅(qū)動(液壓缸、氣缸)取代常規(guī)純機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動的剛性設(shè)計(jì),設(shè)備構(gòu)件免受硬性磨損或破壞,壽命長,且可通過調(diào)控系統(tǒng)控制設(shè)備運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的保障,穩(wěn)定性高、可靠性強(qiáng);
[0035]3、鋼印模具字碼采用活字排版方式組合,改變了傳統(tǒng)固定字碼組合打印的局限性,省去更換鋼印模具的煩惱,可自由調(diào)整字碼組合,靈活性強(qiáng)、效率高;
[0036]4、采用鋼印模具微調(diào)技術(shù),即溜板組件上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,中間一排第一調(diào)節(jié)螺釘與角度微調(diào)過渡板相連接起到支點(diǎn)作用,溜板組件與角度微調(diào)過渡板之間存有足夠間隙,通過調(diào)節(jié)邊部兩排第二調(diào)節(jié)螺栓即可實(shí)現(xiàn)對鋼印模具與工件之間相對角度的微調(diào),操作簡單、快捷;
[0037]5、通過在溜板組件上設(shè)置球面墊,實(shí)現(xiàn)對角度微調(diào)過渡板進(jìn)行角度微調(diào)時(shí)來自第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)慕嵌妊a(bǔ)償,保證了微調(diào)功能的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也避免了微調(diào)過程中構(gòu)件的磨損,安全可靠;
[0038]6、鋼印裝夾板外輪廓采用直角梯形體設(shè)計(jì),其表面形成斜面,不僅方便與角度微調(diào)過渡板之間的裝夾,且其坡度面對工件具有初始導(dǎo)向定位的效果,設(shè)計(jì)巧妙、實(shí)用;
[0039]7、導(dǎo)軌支撐箱體通過三個(gè)截面呈燕尾形的直線導(dǎo)軌與溜板組件配合,實(shí)現(xiàn)溜板組件在動力驅(qū)動下帶動鋼印模具移動時(shí)的平穩(wěn)性,配合精度高;
[0040]8、轉(zhuǎn)盤下設(shè)置平面軸承和滾動軸承,并經(jīng)轉(zhuǎn)盤鑲套嵌設(shè)在旋轉(zhuǎn)工作臺中,充分保證了轉(zhuǎn)盤的平行度,提高了工件裝夾的精度;
[0041]9、通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)工作臺相對機(jī)架的角度,使滑料槽導(dǎo)軌具有足夠坡度,把待打印工件置于滑料槽導(dǎo)軌上時(shí)其由自身勢能可自然滑到轉(zhuǎn)盤上進(jìn)行定位,操作效率高、勞動強(qiáng)度低;
[0042]10、該等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)采用自動話控制,只需將工件放置于旋轉(zhuǎn)工作臺的滑料槽導(dǎo)軌上,即可完成工件字碼的打印和計(jì)數(shù),整個(gè)過程均有設(shè)備自動進(jìn)行,操作簡單、效率高,打印字跡清晰、質(zhì)量效益顯著。
【權(quán)利要求】
1.一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),包括工作臺支架(2)和安裝在工作臺支架(2)上的工作臺(I),所述工作臺(I)與工作臺支架(2)轉(zhuǎn)動連接,其特征在于:所述工作臺(I)上安裝有用于使工件(28)滑行的滑道,所述工作臺(I)上安裝有鋼印模具組件和滾輪組件,所述滑道從鋼印模具組件和滾輪組件之間穿過,所述鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有鋼印模具(27),所述鋼印模具組件朝向滾輪組件一側(cè)具有斜面(261),在工件的滑行方向上所述斜面(261)逐漸向滑道上滾輪組件所在一側(cè)靠近,所述滾輪組件朝向鋼印模具組件一側(cè)具有兩個(gè)滾輪(8),所述兩個(gè)滾輪(8)在工件的滑行方向上依次排列,所述工作臺(I)上安裝有帶動鋼印模具組件沿滑道方向往復(fù)運(yùn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述工作臺(I)上安裝有用于帶動滾輪組件往復(fù)運(yùn)動以向滑道上鋼印模具組件所在一側(cè)靠近或遠(yuǎn)離的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述鋼印模具組件包括溜板組件(17)和安裝在溜板組件(17)上的鋼印裝夾板(26),所述斜面(261)設(shè)置在鋼印裝夾板(26)上,所述鋼印模具(27)安裝在鋼印裝夾板(26)上,所述斜面(261)和鋼印模具(27)在工件的滑行方向上依次排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述鋼印裝夾板(26)通過角度微調(diào)過渡板(24)安裝在溜板組件(17)上,所述角度微調(diào)過渡板(24)通過第一調(diào)節(jié)螺釘(36)安裝在溜板組件(17)上,所述溜板組件(17)上設(shè)置有通孔(171),所述第一調(diào)節(jié)螺釘(36)穿過通孔(171)與角度微調(diào)過渡板(24)螺紋連接,所述通孔(171)的直徑大于第一調(diào)節(jié)螺釘(36)的螺桿(361)的桿徑,所述第一調(diào)節(jié)螺釘(36)上在溜板組件(17)和所述第一調(diào)節(jié)螺釘(36)的螺帽(362)之間套設(shè)有球面墊(37),所述球面墊(37)朝向通孔(171)的一側(cè)為球面,所述通孔(171)的孔徑在從螺桿(361)指向螺帽(362)的方向上孔徑變大使球面墊(37)的球面部分伸入,所述溜板組件(17)上設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺釘(38),所述第二調(diào)節(jié)螺釘(38)與溜板組件(17)螺紋配合,所述第二調(diào)節(jié)螺釘(38)抵在角度微調(diào)過渡板(24)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述角度微調(diào)過渡板(24)和溜板組件(17)之間有間隙,所述角度微調(diào)過渡板(24)朝向溜板組件(17)的一側(cè)為外凸的圓弧面(241)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)為連接在工作臺(I)和鋼印模具組件之間的液壓缸(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述鋼印模具組件與工作臺(I)滑動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為連接在工作臺(I)和滾輪組件之間的氣缸(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述滾輪組件具有推桿(5),所述推桿(5)套設(shè)在工作臺(I)上并可相對工作臺軸向滑動,所述推桿(5)的軸向與滾輪組件的往復(fù)移動方向相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述滑道上在對應(yīng)滾輪組件所在位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(16)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種等速萬向節(jié)專用滾字機(jī),其特征在于:所述等速萬向節(jié)專用滾字機(jī)還包括電控系統(tǒng),所述電控系統(tǒng)包括設(shè)置在工作臺支架(2)上的電氣操作面板(3),所述工作臺上設(shè)置有感應(yīng)器組件,所述感應(yīng)器組件與電控系統(tǒng)電連接。
【文檔編號】B41K3/62GK203995163SQ201420511726
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】徐桂昌, 向軍, 曾令鎰, 王維凱, 韋錦玉 申請人:浙江歐迪恩傳動科技股份有限公司