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一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置的制造方法

文檔序號:10980462閱讀:837來源:國知局
一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及石油行業(yè)平臺或井架的逃生設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置,包括有前后兩殼體,殼體內(nèi)右側(cè)設(shè)有兩個沿殼體中心線對稱固定的定滑輪,定滑輪的中心線上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)有沿凹槽滑動的調(diào)速桿,調(diào)速桿的右端、靠近定滑輪處設(shè)有槽輪,調(diào)速桿穿過快速脫扣連接有手動剎車裝置;緩降器殼體內(nèi)上側(cè)設(shè)置有收繩輪,收繩輪連接盤式剎車裝置,緩降器殼體內(nèi)下側(cè)設(shè)置有控制盤式剎車裝置的控制把手。其優(yōu)點在于:本實用新型安全性能高。具有結(jié)構(gòu)簡單、輕便小巧,設(shè)計合理、加工方便、實用性強、安全可靠的特點,有效的方便了安裝和拆卸,降低了維護成本,經(jīng)濟性好,避免了重大事故的發(fā)生,保證了現(xiàn)場工人的生命安全。
【專利說明】
一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及石油行業(yè)平臺或井架的逃生設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在石油行業(yè)油田鉆井作業(yè)時,需要工人爬上井架二層臺進行排管等作業(yè),如果發(fā)生井噴、失火或大風(fēng)等緊急危險情況,不能利用垂直攀爬梯逃生時,如果工人逃離不及時,會對工人造成人身傷害,造成重大事故。在油田鉆井生產(chǎn)中,環(huán)井架周圍是一高危區(qū)域,在井架平臺上都要配置逃生裝置,以防萬一,一般都是在井架平臺上固定有鋼絲繩,鋼絲繩另一端連接到安全區(qū)域或沙坑內(nèi)錨定,在逃生時由鋼絲繩滑下,實現(xiàn)快速逃離,但在嚴(yán)重生產(chǎn)事故時井架也會傾覆,鋼絲繩也會隨著井架平臺傾覆,危及到井架平臺工作人員的生命安全。
[0003]目前我國消防應(yīng)急救援裝備能力與井架平臺的發(fā)展嚴(yán)重失衡,一是裝備的舉高和遠射能力遠遠落后于井架平臺的高度發(fā)展,現(xiàn)有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高,最高的云梯車舉高能力也只有15層左右,對于更高的井架平臺火災(zāi)來說,這些應(yīng)急救援裝備只能是“望架興嘆”;二是裝備的體積龐大、機動性差,受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重,經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時機;三是裝備的救援能力差,現(xiàn)有云梯車一次升降只能營救2至3人,一旦遇上井架平臺火災(zāi),不能滿足現(xiàn)場實際救援需要。
[0004]隨著我國工業(yè)化、城市化進程的不斷加快,上述矛盾也將日益突出,已有數(shù)據(jù)顯示,我國一些井架平臺火災(zāi)事故已經(jīng)呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢;井架平臺發(fā)生火災(zāi)時如何應(yīng)急逃生,已經(jīng)成為人們高度關(guān)注的社會問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)生井噴、失火或大風(fēng)等緊急危險情況,不能利用垂直攀爬梯逃生時,如果工人逃離不及時,會對工人造成人身傷害,造成重大事故的難題,本實用新型提出一種緩降器及用于石油平臺的逃生裝置。
[0006]—種緩降器,緩降器包括有前后兩殼體,殼體內(nèi)右側(cè)設(shè)有兩個沿殼體中心線對稱固定的定滑輪,定滑輪的中心線上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)有沿凹槽滑動的調(diào)速桿,調(diào)速桿的右端、靠近定滑輪處設(shè)有槽輪,調(diào)速桿穿過快速脫扣連接有手動剎車裝置;緩降器殼體內(nèi)上側(cè)設(shè)置有收繩輪,收繩輪連接盤式剎車裝置,緩降器殼體內(nèi)下側(cè)設(shè)置有控制盤式剎車裝置的控制把手。
[0007]作為本實用新型進一步具體優(yōu)化的,槽輪和定滑輪的表面帶有防滑紋,防滑紋呈網(wǎng)格狀;槽輪的直徑為100-250_;定滑輪的直徑為150-300_。
[0008]作為本實用新型進一步具體優(yōu)化的,凹槽呈長方條形,凹槽的寬度和調(diào)速桿的寬度相同,凹槽的深度為調(diào)速桿的高度的1/4-1/2;快速脫扣負載力不小于U。
[0009]作為本實用新型進一步具體優(yōu)化的,緩降器的最大下滑速度為4m/s,緩降器的最大下滑載荷為200KG。
[0010]用于石油平臺的逃生裝置,其特征在于,包括權(quán)利要求1-4任一項的緩降器,還包括有導(dǎo)向繩、井架、地錨、鋼絲繩、安全帶;導(dǎo)向繩穿過緩降器分別連接于井架和地錨;鋼絲繩纏捆于收繩輪、連接于井架;安全帶繩扣下滑時自動扣于安全扣中。
[0011]作為本實用新型進一步具體優(yōu)化的,導(dǎo)向繩呈S形穿過定滑輪和槽輪;導(dǎo)向繩為金屬材料,直徑10-20mm,抗張強度不小于1000隊,長度為40-120111;井架和地錨的垂直高度為20-60m;安全帶的負載力不小于1.5t。
[0012]本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點在于:本實用新型安全性能高,具有結(jié)構(gòu)簡單、輕便小巧,設(shè)計合理、加工方便、實用性強、安全可靠的特點,有效的方便了安裝和拆卸,降低了維護成本,經(jīng)濟性好,避免了重大事故的發(fā)生,保證了現(xiàn)場工人的生命安全,同時本裝置適用于多種型號鉆機井架或石油平臺,便于大范圍推廣使用;能以1.5m/s-2m/s的勻速下滑至地面;可以減慢下滑速度或在下滑導(dǎo)索的某一位置停留。
【附圖說明】
[0013]圖1為緩降器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖中:1、殼體,2、定滑輪,3、槽輪,4、盤式剎車,5、手柄,6、控制把手,7、安全繩扣,
8、連桿,9、剎車,10、收繩輪,11、快速脫扣。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本申請的實施例進行詳細說明,但是本申請可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本申請的進一步理解,本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請,并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。
[0016]—種緩降器,包括有前后兩殼體I,殼體I內(nèi)右側(cè)設(shè)有兩個沿殼體I中心線對稱固定的定滑輪2,定滑輪2的中心線上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)有沿凹槽滑動的調(diào)速桿,調(diào)速桿的右端、靠近定滑輪2處設(shè)有槽輪3,導(dǎo)向繩先從殼體I的豁口處穿入,穿過第一個定滑輪2、中間的槽輪3和第二個定滑輪2,形狀呈S形,再從殼體I的豁口處穿出。
[0017]調(diào)速桿穿過快速脫扣11連接有手動剎車9裝置,調(diào)速桿通過控制導(dǎo)向繩的張緊程度控制緩降器下滑速度。手動剎車9裝置可手動調(diào)節(jié)緩降器的下滑速度,能實現(xiàn)空中的減速、加速和停留,手動剎車9,安全可靠,與直徑12_以下鋼絲繩配合使用。
[0018]緩降器殼體I內(nèi)上側(cè)設(shè)置有收繩輪10,收繩輪10的一端焊接固定有盤式剎車4裝置,盤式剎車4裝置通過緩降器殼體I內(nèi)下側(cè)的控制把手6控制??刂瓢咽?受力旋轉(zhuǎn)時,會帶動盤式剎車4裝置中的剎車9片工作,從而實現(xiàn)緩降器的減速。
[0019]槽輪3和定滑輪2的表面帶有防滑紋,防滑紋呈網(wǎng)格狀;槽輪3的直徑為100-250mm;定滑輪2的直徑為150-300mm。導(dǎo)向繩為金屬材料,直徑10-20mm,抗張強度不小于1000KG,長度40-120m。凹槽呈長方條形,凹槽的寬度和調(diào)速桿的寬度相同,凹槽的深度為調(diào)速桿的高度的1/4-1/2;快速脫扣11負載力不小于U。為了保持下降速度的均勻性,緩降器最大下滑速度4m/s,緩降器最大下滑載荷200KG。
[0020]用于石油平臺的逃生裝置,專用于一人或多人連續(xù)從高空的井架以一定安全的速度、快速的下落到地面,此裝置為專用逃生使用。包括有緩降器,還包括有導(dǎo)向繩、井架、地錨、鋼絲繩、安全帶;導(dǎo)向繩穿過緩降器分別連接于井架和地錨;鋼絲繩纏捆于收繩輪10、連接于井架;安全帶繩扣下滑時自動扣于安全扣中。
[0021]井架和地錨的垂直高度、即下滑的垂直高度為20-60m。安全帶為全身式,需有兩個側(cè)面D型環(huán),用于連接手動控制器,后側(cè)帶有D型環(huán),連接防墜器或安全繩,負載力不小于
1.5t。多功能安全帶使逃生人員無不適感,下滑人員在空中無恐懼感,落地時無跌落。逃生時間與導(dǎo)向鋼絲繩長度有關(guān),一般能控制在20s之內(nèi)。
[0022]工作原理:該逃生裝置可實現(xiàn)工作人員在發(fā)生危險時安全逃生。該逃生裝置的配置如下:緩降器、導(dǎo)向繩、承載繩、盤式剎車4裝置、地錨、安全帶等。將導(dǎo)向繩穿過緩降器的兩個定滑輪2和槽輪3中,進行導(dǎo)向和承重。在下滑過程中通過手柄5旋轉(zhuǎn)控制中間槽輪3的左右移動,從而控制下滑速度。
[0023]跳下時,工作人員系綁的安全繩的繩扣在工作人員跳下時自動扣入其中,快速脫扣11裝置,工作人員體重使連桿8動作,繩扣打開,快速脫離繩扣,不工作時,將緩降器控制在井架上,工作時松開。下滑過程中調(diào)節(jié)手柄5控制中間槽輪3位置進行調(diào)速,纏繞80m直徑5mm的鋼絲繩,該鋼絲繩為承重繩,上端與井架相連,四個孔為了安裝盤式剎車4裝置??刂瓢咽?,把手上有剎車9裝置控制盤式剎車4。手柄5是為了當(dāng)緩降器到達底部時,將鋼絲繩纏起來用的,可拆卸。
[0024]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種緩降器,其特征在于,所述緩降器包括有前后兩殼體(I),殼體(I)內(nèi)右側(cè)設(shè)有兩個沿殼體(I)中心線對稱固定的定滑輪(2),定滑輪(2)的中心線上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)有沿凹槽滑動的調(diào)速桿,調(diào)速桿的右端、靠近定滑輪(2)處設(shè)有槽輪(3),調(diào)速桿穿過快速脫扣(11)連接有手動剎車(9)裝置;緩降器殼體(I)內(nèi)上側(cè)設(shè)置有收繩輪(10),收繩輪(10)連接盤式剎車(4)裝置,緩降器殼體(I)內(nèi)下側(cè)設(shè)置有控制盤式剎車(4)裝置的控制把手(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降器,其特征在于,所述槽輪(3)和定滑輪(2)的表面帶有防滑紋,所述防滑紋呈網(wǎng)格狀;槽輪(3)的直徑為100-250mm;定滑輪(2)的直徑為150-300mmo3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降器,其特征在于,所述凹槽呈長方條形,凹槽的寬度和調(diào)速桿的寬度相同,凹槽的深度為調(diào)速桿的高度的1/4-1/2;所述快速脫扣(11)負載力不小于It。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降器,其特征在于,所述緩降器的最大下滑速度為4m/s,緩降器的最大下滑載荷為200KG。5.用于石油平臺的逃生裝置,其特征在于,包括權(quán)利要求1-4任一項所述的緩降器,還包括有導(dǎo)向繩、井架、地錨、鋼絲繩、安全帶;所述導(dǎo)向繩穿過緩降器分別連接于井架和地錨;所述鋼絲繩纏捆于收繩輪(10)、連接于井架;所述安全帶繩扣下滑時自動扣于安全扣中。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于石油平臺的逃生裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向繩呈S形穿過定滑輪⑵和槽輪(3);所述導(dǎo)向繩為金屬材料,直徑10-20mm,抗張強度不小于1000KG,長度為40-120m;所述井架和地錨的垂直高度為20-60m;所述安全帶的負載力不小于1.5t。
【文檔編號】E21B41/00GK205672361SQ201620584289
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月16日 公開號201620584289.0, CN 201620584289, CN 205672361 U, CN 205672361U, CN-U-205672361, CN201620584289, CN201620584289.0, CN205672361 U, CN205672361U
【發(fā)明人】衣振興
【申請人】衣振興
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