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一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置的制造方法

文檔序號:10778366閱讀:461來源:國知局
一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置的制造方法
【專利摘要】一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,包括第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、第三無線通信模塊、溫度傳感器、LED顯示屏、單片機(jī)、電動機(jī)和水泵;其中,所述溫度傳感器通過第一無線通信模塊與單片機(jī)輸入端相連接,LED顯示屏通過第二無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)通過第三無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)與水泵相連,水泵與消防水箱相連。本實用新型可以對大跨徑橋梁橋面的火災(zāi)進(jìn)行自動滅火,避免人工作業(yè)的麻煩,并通過LED顯示屏上設(shè)置的交通閃光燈提醒駕駛員采取正確有效的駕駛行為,為行車安全提供了有力的保障。同時本實用新型采用無線傳輸技術(shù),無需架設(shè)電線,方便安裝,而且信息傳輸受客觀因素的影響較小。
【專利說明】
一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001 ]本實用新型涉及一種自動滅火裝置,具體涉及一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]在大跨徑高速公路橋梁上,一旦發(fā)生火災(zāi),將會產(chǎn)生大量的人員傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失?;馂?zāi)產(chǎn)生的熱量和煙流會對人體構(gòu)成極大威脅,在空氣溫度高達(dá)100 °c并且存在大量對人體有毒有害的煙氣的特殊條件下,一般人只能忍受幾分鐘。此外,火災(zāi)發(fā)生后,將導(dǎo)致橋面瀝青材料起火進(jìn)而導(dǎo)致可用車道數(shù)變少,相鄰車道的車輛也因距離火災(zāi)車輛太近而難以通行,這樣將是橋面車流通過能力大為降低,車速驟降,容易引發(fā)連帶的追尾事故。
[0003]目前,相關(guān)部門解決這個問題,主要通過對橋梁路面進(jìn)行防火設(shè)計和在橋梁上設(shè)置手提式滅火器,以及在大橋營運(yùn)期間,運(yùn)用攝像機(jī)等監(jiān)控加強(qiáng)對橋梁的監(jiān)測的措施來預(yù)防和治理橋梁火災(zāi)。但是,這種方式成本造價高,需要人手工操作,實施過程相對復(fù)雜。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型的目的在于提供一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)對橋面火災(zāi)的實時監(jiān)測,并對著火區(qū)域進(jìn)行自動滅火。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0006]—種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,包括第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、第三無線通信模塊、溫度傳感器、LED顯示屏、單片機(jī)、電動機(jī)和水栗;其中,
[0007]所述溫度傳感器通過第一無線通信模塊與單片機(jī)輸入端相連接,LED顯示屏通過第二無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)通過第三無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)與水栗相連,水栗與消防水箱相連。
[0008]本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述溫度傳感器采用RWLS-2溫度傳感器,并安裝在橋梁護(hù)欄上,每隔I OOm安裝一個。
[0009]本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述單片機(jī)采用SST89C58單片機(jī)。
[0010]本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、第三無線通信模塊均為STR-30無線通信模塊。
[0011]本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述LED顯示屏上設(shè)置交通閃光燈,且LED顯示屏安裝在橋梁兩端路段路側(cè)。
[0012]本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,電動機(jī)采用PWM電動機(jī),用來控制水栗工作與停止。
[0013]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有的有益效果:可以對大跨徑橋梁橋面的火災(zāi)進(jìn)行自動滅火,避免人工作業(yè)的麻煩,并通過LED顯示屏上設(shè)置的交通閃光燈提醒駕駛員采取正確有效的駕駛行為,為行車安全提供了有力的保障。同時本實用新型采用無線傳輸技術(shù),無需架設(shè)電線,方便安裝,而且信息傳輸受客觀因素的影響較小。【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:I為溫度傳感器,2為第一無線通信模塊,3為LED顯示屏,4為第二無線通信模塊,5為單片機(jī),6為第三無線通信模塊,7為電動機(jī),8為水栗,9為消防水箱。
【具體實施方式】
:
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)描述。
[0017]參見圖1,本實用新型一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,包括第一無線通信模塊2、第二無線通信模塊4、第三無線通信模塊6、溫度傳感器1、LED顯示屏3、單片機(jī)5、電動機(jī)7和水栗8;其中,所述溫度傳感器I通過第一無線通信模塊2與單片機(jī)5輸入端相連接,LED顯示屏3通過第二無線通信模塊4與單片機(jī)5輸出端相連接,電動機(jī)7通過第三無線通信模塊6與單片機(jī)5輸出端相連接,電動機(jī)7與水栗8相連,水栗8與消防水箱9相連。
[0018]本實用新型的工作原理為:當(dāng)火災(zāi)出現(xiàn)時,橋梁上的溫度傳感器I將所測得的橋面溫度信息通過第一無線通信模塊2發(fā)送給單片機(jī)5,單片機(jī)5將溫度傳感儀I所測得的溫度信息進(jìn)行分析處理,當(dāng)有其中一個溫度傳感器I的溫度>100°C時,則單片機(jī)通過第二無線通信模塊4給橋梁前的LED顯示屏3發(fā)送指令,控制LED顯示屏顯示“前方火災(zāi)”信息,并且交通閃光燈為紅色閃爍,同時單片機(jī)5通過第三無線通信模塊6給電動機(jī)7發(fā)送指令,電動機(jī)7開始工作帶動水栗8運(yùn)行,水栗8與消防水箱9相連,使消防水箱運(yùn)行從而進(jìn)行自動滅火。
【主權(quán)項】
1.一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,包括第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、第三無線通信模塊、溫度傳感器、LED顯示屏、單片機(jī)、電動機(jī)和水栗;其中, 所述溫度傳感器通過第一無線通信模塊與單片機(jī)輸入端相連接,LED顯示屏通過第二無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)通過第三無線通信模塊與單片機(jī)輸出端相連接,電動機(jī)與水栗相連,水栗與消防水箱相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,所述溫度傳感器采用RWLS-2溫度傳感器,并安裝在橋梁護(hù)欄上,每隔I OOm安裝一個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,所述單片機(jī)采用SST89C58單片機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,所述第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、第三無線通信模塊均為STR-30無線通信模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,所述LED顯示屏上設(shè)置交通閃光燈,且LED顯示屏安裝在橋梁兩端路段路側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路大跨度橋梁橋面自動滅火裝置,其特征在于,電動機(jī)采用PWM電動機(jī),用來控制水栗工作與停止。
【文檔編號】A62C3/00GK205460574SQ201620297617
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】紀(jì)永鵬, 王謙, 趙艷, 呂昭, 祁晨旭, 何磊磊, 陳澤, 連永將
【申請人】長安大學(xué)
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