一種綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及綜合交通樞紐的防火系統(tǒng)，特別是涉及一種用于綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市軌道交通的迅速發(fā)展，綜合性的交通樞紐越來(lái)越多，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、公交、出租車(chē)等交通系統(tǒng)的無(wú)縫換乘，綜合性交通樞紐的防火安全就顯得非常重要。但是，綜合交通樞紐的防火分隔設(shè)置仍是一個(gè)難題，根據(jù)現(xiàn)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定:防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻分隔，當(dāng)采用防火墻分隔確實(shí)有困難時(shí)，可采用保證其通透性的防火卷簾進(jìn)行防火分隔。然而，對(duì)于地下綜合交通樞紐，若采用防火墻進(jìn)行分隔，則通透性和感官性都不好；若采用大跨度的防火卷簾進(jìn)行分隔，則會(huì)增加消防設(shè)施本身的不可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有綜合交通樞紐防火分隔設(shè)施存在問(wèn)題，本實(shí)用新型推出一種新型結(jié)構(gòu)的綜合交通樞紐防火分隔系統(tǒng)，將防火玻璃墻和噴淋冷卻裝置結(jié)合一起設(shè)置在防火分隔空間，以實(shí)現(xiàn)透光、安全地防火分隔。
[0004]本實(shí)用新型所涉及的綜合交通樞紐防火分隔系統(tǒng)包括防火玻璃墻、噴淋冷卻裝置和報(bào)警控制裝置，防火玻璃墻設(shè)置在防火分隔處，噴淋冷卻裝置的快速響應(yīng)噴頭設(shè)置在防火玻璃墻兩側(cè)，報(bào)警控制裝置連接噴淋冷卻裝置。
[0005]所述防火玻璃墻為豎直設(shè)立的玻璃墻，將需要防火分區(qū)空間隔離開(kāi)來(lái)。防火玻璃墻的防火玻璃耐火等級(jí)為A類(lèi)，耐火極限3小時(shí)。
[0006]所述噴淋冷卻裝置包括消防水箱、消防泵組、消防管道及快速響應(yīng)噴頭，消防水箱、消防泵組和快速響應(yīng)噴頭由消防管道連接一起。
[0007]快速響應(yīng)噴頭為水平成排設(shè)置的噴頭，快速響應(yīng)噴頭設(shè)置于防火玻璃墻兩側(cè)的上邊緣，距防火玻璃墻的水平距離為0.3m，噴頭間距為2m。
[0008]消防水箱和消防泵組設(shè)置于消防泵房?jī)?nèi)，消防泵組進(jìn)水管連接消防水箱，消防泵組出水管由消防管道連接快速響應(yīng)噴頭。消防水箱采用矩形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼制結(jié)構(gòu)，消防管道采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管。
[0009]在消防泵組與快速響應(yīng)噴頭間連接的消防管道上設(shè)置報(bào)警閥和水流指示器。報(bào)警閥置于消防泵房?jī)?nèi)，水流指示器置于鄰近快速響應(yīng)噴頭處。水流指示器可將水流信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。報(bào)警閥采用隔板座圈型報(bào)警閥。
[0010]報(bào)警閥相連有水力警鈴，水力警鈴受到水流沖擊會(huì)發(fā)出鈴鐺的響聲。
[0011]報(bào)警閥連接壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)采用壓力傳感器。
[0012]所述報(bào)警控制裝置包括報(bào)警控制器和消防泵組控制箱，報(bào)警控制器通過(guò)控制線纜與消防泵組控制箱連接。報(bào)警控制裝置通過(guò)控制線纜連接噴淋冷卻裝置。
[0013]消防泵組控制箱置于消防泵房?jī)?nèi)，通過(guò)控制線纜及接線端子與消防泵組和壓力開(kāi)關(guān)相連。消防泵組控制箱可手動(dòng)啟動(dòng)和停止消防泵組，并可根據(jù)接收的壓力開(kāi)關(guān)及報(bào)警控制器信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng)消防泵組。
[0014]報(bào)警控制器置于消防控制室內(nèi)，通過(guò)控制線纜及接線端子與壓力開(kāi)關(guān)及水流指示器連接。報(bào)警控制器接收水流指示器和壓力開(kāi)關(guān)的電信號(hào)，并發(fā)出信號(hào)給消防泵組控制箱啟動(dòng)消防泵組。
[0015]本實(shí)用新型涉及的綜合交通樞紐防火分隔系統(tǒng)，將防火玻璃墻和噴淋冷卻裝置結(jié)合一起設(shè)置在防火分隔空間，防火玻璃墻透光，噴淋冷卻裝置的快速響應(yīng)噴頭可以向防火玻璃墻噴水，使防火玻璃墻實(shí)現(xiàn)安全地防火分隔。報(bào)警控制裝置可手動(dòng)、自動(dòng)控制噴淋冷卻裝置的啟停，并能及時(shí)報(bào)警。本實(shí)用新型在綜合交通樞紐防火分隔中展現(xiàn)新的應(yīng)用前景。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型涉及的綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]1-消防水箱2-消防管道
[0019]3-消防泵組4-接線端子
[0020]5-控制線纜6-水力警鈴
[0021]7-報(bào)警閥8-壓力開(kāi)關(guān)
[0022]9-消防泵控制箱 10-報(bào)警控制器
[0023]11-水流指示器12-快速響應(yīng)噴頭
[0024]13-防火玻璃墻
【具體實(shí)施方式】
[0025]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型涉及的綜合交通樞紐防火分隔系統(tǒng)包括防火玻璃墻(13)、噴淋冷卻裝置和報(bào)警控制裝置，防火玻璃墻(13)設(shè)置在防火分隔處，噴淋冷卻裝置的快速響應(yīng)噴頭(12)設(shè)置在防火玻璃墻
(13)
[0026]兩側(cè)，報(bào)警控制裝置連接噴淋冷卻裝置。
[0027]所述防火玻璃墻為豎直設(shè)立的玻璃墻，將需要防火分區(qū)空間隔離開(kāi)來(lái)。防火玻璃墻(13)的防火玻璃耐火等級(jí)為A類(lèi)，耐火極限3小時(shí)。
[0028]所述噴淋冷卻裝置包括消防水箱⑴、消防泵組(3)、消防管道⑵及快速響應(yīng)噴頭(12)，消防水箱(I)、消防泵組(3)和快速響應(yīng)噴頭(12)由消防管道(2)連接一起。
[0029]消防水箱(I)和消防泵組(3)設(shè)置于消防泵房?jī)?nèi)，消防泵組(3)進(jìn)水管連接消防水箱(I)，消防泵組(3)出水管由消防管道(2)連接快速響應(yīng)噴頭(12)。消防水箱(I)采用矩形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼制結(jié)構(gòu)，消防管道(2)采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管。
[0030]快速響應(yīng)噴頭(12)為水平成排設(shè)置的噴頭，快速響應(yīng)噴頭(12)設(shè)置于防火玻璃墻(13)兩側(cè)的上邊緣，距防火玻璃墻(13)的水平距離為0.3m，噴頭間距為2m。
[0031]快速響應(yīng)噴頭(12)通過(guò)消防管道(2)與水流指示器(11)相連。其當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到快速響應(yīng)噴頭(12)動(dòng)作溫度后，快速響應(yīng)噴頭(12)熔斷開(kāi)始動(dòng)作噴水。
[0032]在消防泵組(3)與快速響應(yīng)噴頭(12)間連接的消防管道(2)上設(shè)置報(bào)警閥(7)和水流指示器(11)。報(bào)警閥(7)為隔板座圈型報(bào)警閥。置于消防泵房?jī)?nèi)，報(bào)警閥(7)連接壓力開(kāi)關(guān)(8)，壓力開(kāi)關(guān)(8)采用壓力傳感器。報(bào)警閥(7)是通過(guò)報(bào)警閥(7)前和報(bào)警閥(7)后管道內(nèi)水壓的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的。水流指示器(11)置于鄰近快速響應(yīng)噴頭(12)處。水流指示器(11)可將水流信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
[0033]報(bào)警閥(7)相連有水力警鈴(6)，水力警鈴(6)受到水流沖擊會(huì)發(fā)出鈴鐺的響聲，實(shí)現(xiàn)報(bào)警。
[0034]壓力開(kāi)關(guān)(8)通過(guò)消防管道(2)與報(bào)警閥(7)相連，壓力開(kāi)關(guān)(8)采用壓力傳感器，報(bào)警閥(7)開(kāi)啟后，報(bào)警閥(7)至壓力開(kāi)關(guān)⑶的消防管道(2)內(nèi)充水，壓力開(kāi)關(guān)(7)受到水壓的作用后，將水的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，通過(guò)接線端子(4)及控制線纜(5)給消防泵組控制箱(9)及報(bào)警控制器(10)。消防泵組控制箱(9)啟動(dòng)消防泵組(3)，為快速響應(yīng)噴頭(12)持續(xù)供水。
[0035]水流指示器(11)通過(guò)消防管道(2)與報(bào)警閥(6)相連，水流指示器(11)將水流信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并通過(guò)接線端子(4)及控制線纜(5)將信號(hào)傳遞給報(bào)警控制器(10)，報(bào)警控制器(10)發(fā)出信號(hào)給消防泵組控制箱(9)啟動(dòng)消防泵組。
[0036]所述報(bào)警控制裝置由消防泵組控制箱(9)及報(bào)警控制器(10)組成，報(bào)警控制裝置通過(guò)控制線纜(5)及接線端子⑷與噴淋冷卻裝置相連?？刂凭€纜(5)采用電壓等級(jí)不低于交流300/500V的銅芯導(dǎo)線。
[0037]消防泵組控制箱(9)設(shè)置在消防泵房?jī)?nèi)部，通道控制線纜(5)及接線端子(4)與壓力開(kāi)關(guān)(8)、消防泵組(3)及報(bào)警控制器(10)相連接，消防泵組控制箱(9)接收壓力開(kāi)關(guān)
(8)及報(bào)警控制器(10)的信號(hào)，并發(fā)出信號(hào)給消防泵組(3)，可手動(dòng)、自動(dòng)控制噴淋冷卻裝置的啟停。
[0038]報(bào)警控制器(10)設(shè)于消防控制室內(nèi)，通過(guò)控制線纜(5)及接線端子⑷與壓力開(kāi)關(guān)(8)、水流指示器(11)及消防泵組控制箱(9)相連接。報(bào)警控制裝置接收壓力開(kāi)關(guān)(8)及水流指示器(11)的信號(hào)，并發(fā)出信號(hào)給消防泵組控制箱(9)自動(dòng)控制噴淋冷卻裝置的啟停。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)，其特征在于:包括防火玻璃墻、噴淋冷卻裝置和報(bào)警控制裝置，防火玻璃墻為豎直設(shè)立的玻璃墻并設(shè)置在防火分隔處，噴淋冷卻裝置的快速響應(yīng)噴頭設(shè)置在防火玻璃墻兩側(cè)，報(bào)警控制裝置連接噴淋冷卻裝置； 所述噴淋冷卻裝置包括消防水箱、消防泵組、消防管道及快速響應(yīng)噴頭，消防水箱、消防泵組和快速響應(yīng)噴頭由消防管道連接一起；快速響應(yīng)噴頭為水平成排設(shè)置的噴頭，快速響應(yīng)噴頭設(shè)置于防火分隔玻璃墻兩側(cè)的上邊緣；消防泵組與快速響應(yīng)噴頭間連接的消防管道上設(shè)置報(bào)警閥和水流指示器，報(bào)警閥連接壓力開(kāi)關(guān)； 所述報(bào)警控制裝置包括報(bào)警控制器和消防泵組控制箱，報(bào)警控制器通過(guò)控制線纜與消防泵組控制箱連接，報(bào)警控制裝置通過(guò)控制線纜連接噴淋冷卻裝置； 消防泵組控制箱通過(guò)控制線纜及接線端子與消防泵組和壓力開(kāi)關(guān)相連；報(bào)警控制器通過(guò)控制線纜及接線端子與壓力開(kāi)關(guān)及水流指示器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)，其特征在于:所述的噴淋冷卻裝置的快速響應(yīng)噴頭距防火玻璃墻的水平距離為0.3m，噴頭間距為2m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)，其特征在于:所述的防火玻璃墻的防火玻璃耐火等級(jí)為A類(lèi)，耐火極限3小時(shí)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制線纜采用電壓等級(jí)不低于交流300/500V的銅芯導(dǎo)線。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種綜合交通樞紐的防火分隔系統(tǒng)，包括防火玻璃墻、噴淋冷卻裝置和報(bào)警控制裝置，防火玻璃墻為豎直設(shè)立的玻璃墻并設(shè)置在防火分隔處，報(bào)警控制裝置連接噴淋冷卻裝置。噴淋冷卻裝置的消防水箱、消防泵組和快速響應(yīng)噴頭由消防管道連接一起，快速響應(yīng)噴頭為水平成排設(shè)置的噴頭，快速響應(yīng)噴頭設(shè)置于防火分隔玻璃墻兩側(cè)的上邊緣。消防泵組與快速響應(yīng)噴頭間連接的消防管道上設(shè)置報(bào)警閥和水流指示器，報(bào)警閥連接壓力開(kāi)關(guān)。報(bào)警控制裝置的報(bào)警控制器通過(guò)控制線纜與消防泵組控制箱連接，報(bào)警控制裝置通過(guò)控制線纜連接噴淋冷卻裝置。本實(shí)用新型將防火玻璃墻和噴淋冷卻裝置結(jié)合一起，實(shí)現(xiàn)透光、安全地防火分隔，在綜合交通樞紐防火分隔中展現(xiàn)新的應(yīng)用前景。
【IPC分類(lèi)】A62C2-06, A62C3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204543331
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520210747
【發(fā)明人】姚建華, 陳新, 曾國(guó)保, 劉學(xué)志, 劉愛(ài)芳, 陳建敏, 胡哲睿, 魏晨光, 崔佳, 林晨
【申請(qǐng)人】鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月9日