一種大流量干粉滅火車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種消防設(shè)備，具體公開一種大流量干粉滅火車，包括車體（1），臂架（2），其特征在于，還包括固定在臂架（2）上的干粉管道（3），搭載于車體（1）后方的干粉罐（4）和驅(qū)動氣源（5），連接在所述干粉管道（3）末端的噴頭（8）；所述驅(qū)動氣源（5）通過帶有閥門的高壓氣管接入所述干粉罐（4）中；干粉罐（4）與干粉管道（3）接通。
【專利說明】—種大流量干粉滅火車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種消防設(shè)備，具體涉及一種大流量干粉滅火車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、人員密集的高層建筑、地下工程、大型危險化學(xué)品儲罐區(qū)逐漸增多，一旦發(fā)生火災(zāi)，給消防工作帶來極大的困擾和危機，也將給人民群眾的生命和財產(chǎn)安全帶來巨大的威脅。
[0003]目前，市場上現(xiàn)有的高層建筑、地下工程和危險化學(xué)品儲罐區(qū)大多采用一般消防設(shè)備滅火(例如泡沫、水滅火系統(tǒng))，不僅滅火效率低，而且面對高層建筑的高、地下工程的深和遠、地下危險化學(xué)品儲罐區(qū)的大，往往顯得無能為力。因此，為了解決上述問題，就需要一種輸送距離高、深、遠，使用靈活，而且滅火效率高、流量大的一種大流量干粉滅火車設(shè)備。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對以上問題，本實用新型的目的在于提供一種大流量干粉滅火車，它不但帶有輸送距離高、遠的機械臂，而且自帶干粉罐和驅(qū)動氣源。
[0005]為達到以上目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
[0006]一種大流量干粉滅火車，包括車體，臂架，其特征在于，還包括固定在臂架上的干粉管道，搭載于車體后方的干粉罐和驅(qū)動氣源，連接在所述干粉管道末端的噴頭；所述驅(qū)動氣源通過帶有閥門的高壓氣管接入所述干粉罐中；干粉罐與干粉管道接通。
[0007]上述技術(shù)方案的特點和進一步改進:
[0008]所述噴頭前端為直筒壁，直筒壁上設(shè)有均勻分布的小孔，噴頭末端設(shè)有喇叭口，所述喇叭口內(nèi)部設(shè)有均勻分布的肋板，肋板上固定有一個懸空在喇叭口中央的喇叭筒，喇叭筒內(nèi)部設(shè)有布滿小孔的篩網(wǎng)，所述篩網(wǎng)表面向外凸起。
[0009]所述臂架最末的臂節(jié)上固定有桁架通道，桁架通道內(nèi)部固定有隔熱套，干粉管道從隔熱套中穿過。
[0010]所述驅(qū)動氣源為高壓非助燃氣體罐或風(fēng)機。
[0011]所述干粉罐(4)為內(nèi)裝超細干粉滅火劑的干粉罐。
[0012]本實用新型的有益效果是，將干粉罐和驅(qū)動氣源以及車體整合在一起，成為消防用的大流量干粉滅火車，其出動快，輸送距離高、深、遠，而且干粉噴射點可以近距離靠近火源，滅火效率高，使用靈活。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面通過附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的說明:
[0014]圖1是本實用新型的一種大流量干粉滅火車的車身示意圖；
[0015]圖2是圖1中的臂架示意圖；[0016]圖3是圖2中的臂架末節(jié)示意圖；
[0017]圖4是圖3中的噴頭全剖意圖；
[0018]圖5是圖3中的噴頭的噴口方向示意圖。
[0019]在以上圖中:1、車體；2、臂架；3、干粉管道；4、干粉罐；5、驅(qū)動氣源；6、隔熱套；7、桁架通道；8、噴頭；9、喇叭口 ；10、喇叭筒；11、篩網(wǎng)；12、肋板。
【具體實施方式】
[0020]參考圖1和圖2，為本實用新型的一種大流量干粉滅火車，包括車體(I)，在車體
(I)上設(shè)置有臂架(2)，在臂架(2)上固定有干粉管道(3)，車體(I)后方搭載有干粉罐(4)和驅(qū)動氣源(5)，在干粉管道(3)末端連接有噴頭(8)。其中，驅(qū)動氣源(5)通過帶有閥門的高壓氣管接入所述干粉罐(4)中，驅(qū)動氣源(5)可采用高壓非助燃氣體罐或風(fēng)機，非助燃氣體為氮氣、二氧化碳或惰性氣體。本實施例中，干粉罐(4)為內(nèi)裝超細干粉滅火劑的干粉罐，干粉罐(4 )與干粉管道(3 )接通。通過控制臂架(2 )和驅(qū)動氣源(5 )管道上的閥門，就可以進行滅火。如果干粉罐(4 )內(nèi)干粉用完，還可以更換干粉罐(4 )或者將干粉管道(3 )與其他干粉罐連接。
[0021]參考圖3，臂架(2)最末的臂節(jié)上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)內(nèi)部固定有隔熱套(6)，干粉管道(3)從隔熱套(6)中穿過。這樣，當(dāng)高樓的一個房間著火時，可將本實施例的大流量干粉滅火車上臂架(2 )最末的臂節(jié)從窗口伸入著火房間內(nèi)近距離對著火處噴撒干粉，這一點也是其他消防設(shè)備如云梯消防車所不能做到的。
[0022]參考圖4和圖5，噴頭(8)前端為直筒形，直筒壁上設(shè)有均勻分布的小孔，噴頭(8)末端設(shè)有喇叭口( 9 )，喇叭口( 9 )內(nèi)部設(shè)有均勻分布的肋板(12 )，肋板(12 )上固定有一個懸空在喇叭口( 9 )中央的喇叭筒(10 )，喇叭筒(10 )內(nèi)部設(shè)有布滿小孔的篩網(wǎng)(11)，篩網(wǎng)(11)表面向外凸起。
[0023]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也包含這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大流量干粉滅火車，包括車體(1)，臂架(2)，其特征在于，還包括固定在臂架(2)上的干粉管道(3)，搭載于車體(I)后方的干粉罐(4)和驅(qū)動氣源(5)，連接在所述干粉管道(3)末端的噴頭(8);所述驅(qū)動氣源(5)通過帶有閥門的高壓氣管接入所述干粉罐(4)中；干粉罐(4)與干粉管道(3)接通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大流量干粉滅火車，其特征在于，所述噴頭(8)前端為直筒壁，直筒壁上設(shè)有均勻分布的小孔，噴頭(8)末端設(shè)有喇叭口(9)，所述喇叭口(9)內(nèi)部設(shè)有均勻分布的肋板(12)，肋板(12)上固定有一個懸空在喇叭口(9)中央的喇叭筒(10)，喇叭筒(10)內(nèi)部設(shè)有布滿小孔的篩網(wǎng)(11)，所述篩網(wǎng)(11)表面向外凸起。
3.如權(quán)利要求1所述的一種大流量干粉滅火車，其特征在于，所述臂架(2)最末的臂節(jié)上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)內(nèi)部固定有隔熱套(6)，干粉管道(3)從隔熱套(6)中穿過。
4.如權(quán)利要求1所述的一種大流量干粉滅火車，其特征在于，所述驅(qū)動氣源(5)為高壓非助燃氣體罐或風(fēng)機。
5.如權(quán)利要求1所述的一種大流量干粉滅火車，其特征在于，所述干粉罐(4)為內(nèi)裝超細干粉滅火劑的干粉罐。
【文檔編號】A62C31/00GK203694472SQ201320890833
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】高逸涵, 呂曉東 申請人:高逸涵