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噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置的制作方法

文檔序號(hào):2411154閱讀:286來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為一種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,可以安裝在車輛或 船舶等交通工具上,屬于消防領(lǐng)域消防裝備。
背景技術(shù)
根據(jù)國(guó)際消防協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),由于現(xiàn)有滅火設(shè)備的缺陷,60%油庫(kù)、 化工廠、飛機(jī)、油輪、隧道、核電站等發(fā)生火災(zāi)得不到急時(shí)有效的控 制,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前,人類實(shí)用新型的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是 功率最大,單位功率重量比最高的內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),遠(yuǎn)高于其它汽油機(jī)、 柴油機(jī)等內(nèi)燃機(jī),因此利用其巨大的動(dòng)力作為消防滅火工具撲滅大型 火災(zāi)具有傳統(tǒng)滅火設(shè)備不具備的優(yōu)勢(shì),目前,國(guó)內(nèi)外也釆用噴氣發(fā)動(dòng) 機(jī)作為動(dòng)力源來(lái)滅火,但國(guó)外普遍采用沒(méi)有引射噴管約東的開放的 氣、水交換的方式滅火,其缺點(diǎn)是射速為20~30m/s的水射流,與 射速為450 ~ 550m,/s的高速氣體射流在大氣中無(wú)約東條件下直接撞 擊進(jìn)行動(dòng)能交換,這種在無(wú)約東條件下的能量撞擊交換方式,使氣、 水射流的能量交換不充分。其結(jié)果是射流的擴(kuò)散角較大,水霧的粒 徑亦較大,下沉快,未能獲得更遠(yuǎn)的噴射距離和獲得水霧的滅火最佳 噴流強(qiáng)度。我國(guó)專利90101257. 2和200810019411. X公開了兩種利用 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在同心圓管內(nèi)引射水的方法,相對(duì)國(guó)外無(wú)約束方法生成水 霧更細(xì)小,射流的噴射擴(kuò)張角更小,"尾氣-水霧"的射速更高,射程 更遠(yuǎn)。但由于管內(nèi)噴嘴太多,阻力大,干擾大,燃?xì)馍淞髁魉俳档停?動(dòng)能下降,阻止了管內(nèi)引射水的射速的進(jìn)一步提高,另外該引射方法 只能發(fā)射液態(tài)物質(zhì),不能發(fā)射固態(tài)物質(zhì),由于高度限制,噴射距離依 然有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有消防設(shè)備的種種不足,提供一種加 速快,發(fā)射距離更遠(yuǎn),滅火效率更高的消防滅火裝備。本實(shí)用新型原 理是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的反作用力作為助力來(lái)提高消防載體平臺(tái)行駛速度的,從而達(dá)到加速快、高機(jī)動(dòng)的目的;同時(shí) 也利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速燃?xì)鈦?lái)切割、沖擊、吹滅火焰,配合引 射其他滅火劑進(jìn)一步提高滅火效率,通過(guò)舉升裝置提高上裝噴氣發(fā)動(dòng) 機(jī)和引射噴管的滅火裝置的高度,進(jìn)一步提高其射高和射程。
本實(shí)用新型所釆用的技術(shù)方案是 一種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝
置,主要由帶滅火劑的消防載體平臺(tái),旋轉(zhuǎn)裝置,舉升裝置,仰俯裝 置,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置組成,載體平臺(tái)可以是車 也可以是船。其特征是在帶滅火劑的消防載體平臺(tái)上設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置, 舉升裝置和仰俯裝置,仰俯裝置與上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火 裝置聯(lián)接,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的引射噴管內(nèi)設(shè)置 滅火劑噴口和燃料氣霧劑噴口。帶滅火劑的消防載體平臺(tái)在行駛時(shí)上 裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的噴管出口朝向后方反推加速。 其中上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的引射噴管可以釆用單 個(gè)套簡(jiǎn)噴管結(jié)構(gòu)也可以釆用雙套筒甚至多套簡(jiǎn)噴管結(jié)構(gòu)。引射噴管內(nèi)
設(shè)置的滅火劑噴口為固態(tài)顆粒物質(zhì)噴口和液態(tài)物質(zhì)噴口,其中液態(tài)噴 口可以釆用霧化效果較好的離心旋流式噴口 。且滅火劑噴口方向可以 與其引射噴水噴管軸線方向一致。另外,當(dāng)上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴 管的滅火裝置釆用內(nèi)外雙套筒噴管結(jié)構(gòu)時(shí),其內(nèi)套簡(jiǎn)中心對(duì)稱軸線高 于外套簡(jiǎn)中心對(duì)稱軸線,以進(jìn)一步增加射流距離。
本實(shí)用新型是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的反作用力
作為助力來(lái)提高行駛速度;利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速燃?xì)鈦?lái)引射、 霧化水、泡沬等各種滅火劑來(lái)滅火,另外噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速燃?xì)?來(lái)也能切割、沖擊、吹滅火焰,達(dá)到進(jìn)一步提高滅火效率的目的。通 過(guò)舉升裝置提高上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的高度,進(jìn)一 步提高其射高和射程。通過(guò)燃料氣霧劑噴口可以產(chǎn)生煙障、霧障,有 利于干擾偽裝。
本實(shí)用新型有益效果是,利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的 反作用力作為助力來(lái)提高載體平臺(tái)行駛速度和機(jī)動(dòng)能力,此外在滅火 的過(guò)程中不僅用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速氣流來(lái)引射水、泡沬等滅火劑來(lái)滅火,還利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速燃?xì)鈦?lái)切割、沖擊、吹滅火焰, 達(dá)到進(jìn)一步提高滅火效率的目的,通過(guò)燃料氣霧劑噴口可以產(chǎn)生煙 障、霧障,有利于干擾偽裝。本實(shí)用新型不僅可以用于機(jī)場(chǎng)消防偽裝, 也可以用于其他領(lǐng)域消防,例如將輪式的車載底盤換成履帶式可以用 于森林滅火工作,本實(shí)用新型除具有消防滅火功能外還具有清掃跑道 等其他功能,在緊急情況下可以進(jìn)行清掃道面甚至除雪除冰工作。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明 圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置結(jié)構(gòu) 示意圖
圖中標(biāo)號(hào)1、帶滅火劑的消防載體平臺(tái) 2、旋轉(zhuǎn)裝置 3、舉升裝置4、仰俯裝置5、上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火 裝置 6、滅火劑噴口 7、燃料氣霧劑噴口
以下通過(guò)具體實(shí)施方式
,結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
具體實(shí)施例方式
參見圖l,以消防車為載體的總體結(jié)構(gòu)示意圖
參見圖1、圖2, —種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,主要由帶滅火 劑的消防載體平臺(tái)1,旋轉(zhuǎn)裝置2,舉升裝置3,仰俯裝置4.,上裝噴 氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置5組成,其特征是在帶滅火劑的消防 載體平臺(tái)1上設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置2,舉升裝置3和仰俯裝置4,仰俯裝置 與上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置5聯(lián)接,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 引射噴管的滅火裝置5的引射噴管內(nèi)設(shè)置滅火劑噴口 6和燃料氣霧劑 噴口 7,帶滅火劑的消防載體平臺(tái)l在行駛時(shí)上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射 噴管的滅火裝置5的噴管出口朝向后方。
權(quán)利要求
1、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,主要由帶滅火劑的消防載體平臺(tái)(1),旋轉(zhuǎn)裝置(2),舉升裝置(3),仰俯裝置(4),上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置(5)組成,其特征是在帶滅火劑的消防載體平臺(tái)(1)上設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置(2),舉升裝置(3)和仰俯裝置(4),仰俯裝置與上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置(5)聯(lián)接,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置(5)的引射噴管內(nèi)設(shè)置滅火劑噴口(6)和燃料氣霧劑噴口(7),帶滅火劑的消防載體平臺(tái)(1)在行駛時(shí)上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置(5)的噴管出口朝向后方。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所訴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,其上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引 射噴管的滅火裝置(5)的引射噴管可以釆用單個(gè)套筒噴管結(jié)構(gòu)也可以采用雙套 簡(jiǎn)甚至多套簡(jiǎn)噴管結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所訴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,其上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置(5)的引射噴管內(nèi)設(shè)置的滅火劑噴口 (6).為固態(tài)顆粒物質(zhì) 噴口和液態(tài)物質(zhì)噴口,其中液態(tài)噴口可以采用離心旋流式噴口。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所訴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,其上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引 射噴管的滅火裝置(5)的引射噴管內(nèi)設(shè)置的滅火劑噴口 (6)的噴口方向與其 引射噴管軸線方向一致。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所訴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,其帶滅火劑的消防載體 平臺(tái)(1)可以是車也可以是船。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所訴噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,其上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引 射噴管的滅火裝置(5)釆用內(nèi)外雙套筒噴管結(jié)構(gòu)時(shí),內(nèi)套簡(jiǎn)中心對(duì)稱軸線高于 外套簡(jiǎn)中心對(duì)稱軸線。
全文摘要
本發(fā)明為一種威力巨大的多功能噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引射滅火裝置,主要由帶滅火劑的消防載體平臺(tái),旋轉(zhuǎn)裝置,舉升裝置,仰俯裝置,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置組成,載體平臺(tái)可以是車也可以是船。其特征是在帶滅火劑的消防載體平臺(tái)上設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置,舉升裝置和仰俯裝置,仰俯裝置與上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置聯(lián)接,上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的引射噴管內(nèi)設(shè)置滅火劑噴口和燃料氣霧劑噴口。帶滅火劑的消防載體平臺(tái)在行駛時(shí)上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴管的滅火裝置的噴管出口朝向后方反推加速;利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速燃?xì)鈦?lái)引射、霧化水、泡沫以及固體粉末顆粒等各種滅火劑來(lái)滅火;通過(guò)舉升裝置提高上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置的高度,進(jìn)一步提高其射高和射程;通過(guò)燃料氣霧劑噴口可以產(chǎn)生煙障、霧障,有利于干擾偽裝,此外本發(fā)明還具有洗消、排煙、清掃、除雪除冰等多種其他功能。
文檔編號(hào)A62C31/02GK101428170SQ20081001308
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月3日
發(fā)明者野 王, 王玉林 申請(qǐng)人:王玉林
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