汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具的制作方法
【專利摘要】一種在調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的過(guò)程中，省時(shí)省力、調(diào)節(jié)精確、且防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子損傷的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，包括倒置U型的支撐架，在支撐架的兩端底面分別設(shè)置水平的固定板，且在兩個(gè)固定板上分別設(shè)有螺栓孔；在支撐架頂面中心處豎直穿有螺桿，并在螺桿上位于支撐架上下兩側(cè)分別安裝螺母，且在螺桿的底端設(shè)置帶有外螺紋的接頭。
【專利說(shuō)明】
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)調(diào)整工具，特別是一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向調(diào)整工具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，為了保證盡可能少的漏汽損失，需要嚴(yán)格控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片與隔板上的靜葉片之間的間隙，從而在汽輪機(jī)組裝過(guò)程中，需要軸向調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以保證動(dòng)葉片與靜葉片之間的間隙。目前，軸向調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方式是:使用撬杠通過(guò)人工軸向撬動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片與隔板上的靜葉片之間的間隙。這種調(diào)節(jié)方式耗時(shí)費(fèi)力，不精確，且在調(diào)節(jié)的過(guò)程中易損傷汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種在調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的過(guò)程中，省時(shí)省力、調(diào)節(jié)精確、且防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子損傷的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]—種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，其特殊之處在于:包括倒置U型的支撐架，在支撐架的兩端底面分別設(shè)置水平的固定板，且在兩個(gè)固定板上分別設(shè)有螺栓孔;在支撐架頂面中心處豎直穿有螺桿，并在螺桿上位于支撐架上下兩側(cè)分別安裝螺母，且在螺桿的底端設(shè)置帶有外螺紋的接頭。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)化，所述支撐架是由鐵管彎折而成，在保證了強(qiáng)度情況下減輕重量，降低成本。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化，所述接頭通過(guò)螺紋與螺桿連接，并在螺桿上安裝有鎖母，防止接頭松動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化，在螺桿上位于支撐架與對(duì)應(yīng)的螺母之間分別套裝推力軸承，減輕螺母與支撐桿間的摩擦。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、由于在倒置U型的支撐架的兩端底面分別設(shè)置帶有螺栓孔的固定板，且在支撐架頂面中心處豎直穿有螺桿，并在螺桿上位于支撐架上下兩側(cè)分別安裝螺母，且在螺桿的底端設(shè)置帶有外螺紋的接頭。調(diào)節(jié)操作時(shí)，首先將固定板通過(guò)螺栓固定安裝在汽輪機(jī)缸體排汽側(cè)的軸承箱端面上，然后將接頭通過(guò)外螺紋固定安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿上位于支撐架上下兩側(cè)的螺母將螺桿拉出或推進(jìn)，從而間接通過(guò)螺桿底端的接頭帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子拉出或推進(jìn)，省時(shí)省力、調(diào)節(jié)精確、且在調(diào)節(jié)的過(guò)程中防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子損傷。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的俯視圖；
[0013]圖中:1-支撐架，2-固定板，3-螺栓孔，4-螺桿，5-螺母，6_推力軸承，7_接頭，8_鎖母。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示，一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，包括倒置U型的支撐架I，所述支撐架I是由鐵管彎折而成，在支撐架I的兩端底面分別焊接水平的固定板2，且在兩個(gè)固定板2上分別設(shè)有螺栓孔3;在支撐架I頂面中心處豎直穿有螺桿4，在螺桿4上位于支撐架I上下兩側(cè)分別安裝螺母5，并在螺桿4上位于支撐架I與對(duì)應(yīng)的螺母5之間分別套裝推力軸承6，且在螺桿4的底端通過(guò)螺紋安裝帶有外螺紋的接頭7，并在螺桿4上靠近接頭7處安裝鎖母8。
[0015]操作時(shí)，首先將固定板2通過(guò)螺栓固定安裝在汽輪機(jī)缸體排汽側(cè)的軸承箱端面上，然后將接頭7通過(guò)外螺紋固定安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上，并用鎖母8鎖緊防松。
[0016]要使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子向排汽側(cè)串動(dòng)時(shí)，松開下端的螺母5，旋緊上端的螺母5使螺桿4向排汽側(cè)串動(dòng)，從而間接通過(guò)接頭7將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子向排汽側(cè)拉動(dòng)。
[0017]要使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子向進(jìn)汽側(cè)串動(dòng)時(shí)，松開上端的螺母5，旋緊下端的螺母5使螺桿4向進(jìn)汽側(cè)串動(dòng)，從而間接通過(guò)接頭7將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子箱進(jìn)汽側(cè)推進(jìn)。
[0018]以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，其特征在于:包括倒置U型的支撐架，在支撐架的兩端底面分別設(shè)置水平的固定板，且在兩個(gè)固定板上分別設(shè)有螺栓孔;在支撐架頂面中心處豎直穿有螺桿，并在螺桿上位于支撐架上下兩側(cè)分別安裝螺母，且在螺桿的底端設(shè)置帶有外螺紋的接頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，其特征在于:所述支撐架是由鐵管彎折而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，其特征在于:所述接頭通過(guò)螺紋與螺桿連接，并在螺桿上安裝有鎖母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整工具，其特征在于:在螺桿上位于支撐架與對(duì)應(yīng)的螺母之間分別套裝推力軸承。
【文檔編號(hào)】B25B27/14GK205674133SQ201620391054
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日 公開號(hào)201620391054.X, CN 201620391054, CN 205674133 U, CN 205674133U, CN-U-205674133, CN201620391054, CN201620391054.X, CN205674133 U, CN205674133U
【發(fā)明人】藺新宇, 王楊
【申請(qǐng)人】錦州新錦化機(jī)械制造有限公司