開門延時(shí)天彈簧的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種閉門裝置，尤其是涉及一種開門延時(shí)天彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]天彈簧在使用時(shí)，門轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)天彈簧中的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，門可以在地彈簧上轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開門和關(guān)門。但現(xiàn)有的天彈簧只具有關(guān)門延時(shí)功能，即在門完全關(guān)閉前的一定角度范圍內(nèi)天彈簧內(nèi)部具有緩沖作用力，使得凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，從而使得門的關(guān)閉速度較慢；由于沒有BC功能(開門延時(shí)功能)，因此門在無開門延時(shí)功能時(shí)，開門易與干涉物體發(fā)生碰撞，安全性能降低。且，現(xiàn)有的門的延時(shí)裝置均安裝在地面上，并掩埋在地下，因此不方便拆裝和維修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種開門延時(shí)天彈簧，能夠解決上述問題中的至少一個(gè)。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種開門延時(shí)天彈簧，包括殼體、活塞、連桿、調(diào)節(jié)活塞桿、彈簧、凸輪、滾輪和托板，殼體一側(cè)設(shè)有支架，殼體通過支架倒裝在建筑基體上，活塞、連桿、調(diào)節(jié)活塞桿、彈簧、凸輪、滾輪和托板均設(shè)于殼體內(nèi)，連桿的兩端分別固定在活塞和托板上，彈簧套設(shè)在連桿和調(diào)節(jié)活塞桿外側(cè)，凸輪安裝在托板上，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)托板移動(dòng)，凸輪與滾輪相配合，門轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，門開啟角度從O?65°范圍內(nèi)時(shí)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處的曲率逐漸增大。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:將殼體采用倒裝方式安裝在建筑基體上，可以方便殼體及殼體內(nèi)各部分的安裝，無需將整個(gè)開門延時(shí)天彈簧安裝在建筑內(nèi)部，方便拆裝和維修；設(shè)有調(diào)節(jié)活塞桿，可以調(diào)節(jié)套設(shè)在上面的彈簧的松緊度，從而可以調(diào)節(jié)開關(guān)門過程中彈簧的緩沖速度，從一定程度上控制開關(guān)門速度；同時(shí)，在使用時(shí)，門安裝在該開門延時(shí)天彈簧的凸輪上，門帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于門開啟角度從O?65°范圍內(nèi)時(shí)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處的曲率逐漸增大，因此使得門在此范圍內(nèi)開啟時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到的阻力增大，門在勻力作用下被開啟時(shí)，由于受到的阻力增大，進(jìn)而使得門的開啟速度減慢，起到開門延時(shí)的作用，防止門開啟速度過快，防止門與干涉物體發(fā)生碰撞，提高安全性能。
[0006]在一些實(shí)施方式中，開門延時(shí)天彈簧還包括蓋體，蓋體與殼體相扣合，殼體遠(yuǎn)離建筑基體所在側(cè)。由此，設(shè)有蓋體，可以便于固定殼體內(nèi)各部件，保證開門延時(shí)天彈簧的正常使用。
[0007]在一些實(shí)施方式中，調(diào)節(jié)活塞桿與托板通過螺紋相連接。由此，方便調(diào)節(jié)活塞桿的長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)彈簧的松緊程度。
[0008]在一些實(shí)施方式中，開門延時(shí)天彈簧還包括油路通道，活塞的兩側(cè)分別設(shè)有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔通過油路通道相連通。由此，設(shè)有油路通道，可以進(jìn)一步控制門開啟和關(guān)閉的速度，提高門的安全性能。
[0009]在一些實(shí)施方式中，殼體設(shè)有第一油孔、第二油孔和回油孔，第一油孔與回油孔相連通，第二油孔與回油孔相連通，第一油腔和第二油腔通過第一油孔、第二油孔、回油孔相連通，第一油孔和第二油孔沿活塞的移動(dòng)方向設(shè)置。由此，設(shè)有第一油孔、第二油孔和回油孔，可以方便第一油腔內(nèi)的液壓油回流至第二油腔內(nèi)，方便托板的移動(dòng)，保證轉(zhuǎn)軸的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，即保證了門扇的正常開關(guān)。
[0010]在一些實(shí)施方式中，凸輪的橫截面關(guān)于其中心線對(duì)稱。由此，方便門在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011 ]在一些實(shí)施方式中，門開啟角度為65°時(shí)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離Dl為16?16.5mm，距凸輪端點(diǎn)的距離D2為10.5?I Imm;
[0012]門開啟角度為90°時(shí)，凸輪5與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離D3為15?15.4mm，距凸輪端點(diǎn)的距離D4為16.5?17mm。由此，使得門從開始開啟至開啟至65°的過程中阻力逐漸增大，凸輪的曲率變大；門開啟至90°時(shí)，凸輪曲率減小，使得門開啟阻力減小。
[0013]在一些實(shí)施方式中，門開啟角度為75°時(shí)，凸輪5與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離D5為16.7?17mm，距凸輪端點(diǎn)的距離D6為12.5?12.8mm；
[0014]門開啟角度為85°時(shí)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離D7為15.6?15.9mm，距凸輪端點(diǎn)的距離D8為14.4?14.7mm。由此，使得凸輪在門在開啟或關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)至相應(yīng)位置時(shí)，門轉(zhuǎn)動(dòng)受到相應(yīng)的阻力。
[0015]在一些實(shí)施方式中，門開啟角度為65°?75°范圍內(nèi)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離逐漸增大；
[0016]門開啟角度為75°?85°范圍內(nèi)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離逐漸減小；
[0017]門開啟角度為85°?90°范圍內(nèi)，凸輪與滾輪接觸點(diǎn)處距凸輪中心線的距離逐漸減小。由此，可以使得凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠平滑轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]在一些實(shí)施方式中，殼體設(shè)有凸起，蓋體設(shè)有卡槽，凸起與卡槽相扣合。由此，可以方便蓋體與殼體的配合，方便安裝。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧當(dāng)門開啟65°時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是圖2的油路的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧當(dāng)門開啟90°時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧當(dāng)門關(guān)閉到25°時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6是本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧中凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0026]參照?qǐng)D1至圖6:開門延時(shí)天彈簧，包括殼體1、活塞2、連桿3、調(diào)節(jié)活塞桿20、彈簧4、凸輪5、滾輪6和托板7，殼體I 一側(cè)設(shè)有支架11，殼體I通過支架11倒裝在建筑基體上，活塞2、連桿3、調(diào)節(jié)活塞桿20、彈簧4、凸輪5、滾輪6和托板7均設(shè)于殼體I內(nèi)。連桿3的兩端分別固定在活塞2和托板7上，連桿3的一端通過螺栓固定在托板7上，另一端卡設(shè)固定在活塞2上；調(diào)節(jié)活塞桿20的一端通過螺紋固定在托板7上另一端固定在活塞2上。彈簧4套設(shè)在連桿3和調(diào)節(jié)活塞桿20外側(cè)，凸輪5安裝在托板7上，凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)托板7移動(dòng)，凸輪5與滾輪6相配合，門轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，門開啟角度從O?65°范圍內(nèi)時(shí)，凸輪5與滾輪6接觸點(diǎn)處的曲率逐漸增大。
[0027]本實(shí)用新型的開門延時(shí)天彈簧在使用時(shí)，支架11上開設(shè)有螺紋孔，支架11與建筑基體通過螺栓固定，使得殼體I及內(nèi)部各部分固定在建筑基體上。門的轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在凸輪5上，門的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直地面向下，外力帶動(dòng)門轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，門的轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)作用在托板7上，凸輪5推動(dòng)托板7沿著殼體I的軸向方向移動(dòng)。
[0028]開門延時(shí)天彈簧還包括蓋體，蓋體與殼體I相扣合，殼體I遠(yuǎn)離建筑基體所在側(cè)。殼體I設(shè)有凸起，蓋體設(shè)有卡槽，凸起與卡槽相扣合。當(dāng)殼體I內(nèi)各部件安裝完成后，將蓋體與殼體I扣合，方便各部件的固定。
[0029]開門延時(shí)天彈簧還包括油路通道8，活塞2的兩側(cè)分別設(shè)有第一油腔9和第二油腔10，第一油腔9和第二油腔10通過油路通道8相連通。
[0030]殼體I開設(shè)有第一油孔12、第二油孔13和回油孔14，第一油孔12與回油孔14相連通，第二油孔13與回油孔14相連通，第一油腔9和第二油腔10通過第一油孔12、第二油孔13、回油孔14相連通，第一油孔12和第二油孔13沿活塞2的移動(dòng)方向設(shè)置。