離心式控速閉門裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種閉門裝置，尤其涉及一種離心式控速閉門裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]閉門裝置在商業(yè)和公共建筑物中為必須之物，有著巨大的市場需求?，F(xiàn)代閉門裝置通常采用液壓方式，相關(guān)的專利主要有:《液壓閉門器》(專利號:CN201230493848.4)、《隱藏式液壓閉門器》(專利號:C N 2 O 11 2 O 3 5 O 2 4 7.8 )、《一種液壓閉門器》(專利號:CN201020264969.7)等，液壓閉門器在使用時(shí)都需要用到低凝液壓油或機(jī)油，而液壓式閉門器在使用的過程中會(huì)存在漏油現(xiàn)象，其刺激性氣味對人體危害很大，因而應(yīng)該盡量減少使用液壓閉門器。同時(shí)液壓式閉門裝置里面的密封圈因液壓結(jié)構(gòu)及摩擦等因素導(dǎo)致的失效，占有極高的比例，致使無法控制關(guān)門速度，在長期失效的情況下使用，極易造成門框和門體的損壞。
[0003]文獻(xiàn)中還可查閱到電控類閉門器，例如:《一種雙控液壓閉門器》(專利號:CN201420290310.7)、《溫電雙控閉門器》(專利號:CN201230453473.9)、《防火門溫電雙控閉門釋放器》(專利號:CN201220359794.7)等，其共性是都需要用電，安裝時(shí)對周圍環(huán)境較高，需要前期布線，沒有機(jī)械液壓閉門器低碳節(jié)能。目前智能城市、智能家居等概念漸熱，智能化無疑將是未來一個(gè)主要的發(fā)展方向。在未來智能化浪潮中，閉門裝置作為智能系統(tǒng)中的基本組成部分將會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種離心式控速閉門裝置，該閉門裝置采用多級齒輪機(jī)構(gòu)，阻尼減速機(jī)構(gòu)代替易損耗的橡膠密封圈，延長整個(gè)閉門裝置的使用年限。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括與門體框鉸接的第一連桿、與第一連桿端部鉸接的第二連桿和固定框架，固定框架安裝在門體上，其特征是:所述固定框架由銅柱和三片有機(jī)玻璃組成，且三片有機(jī)玻璃經(jīng)銅柱支撐構(gòu)成兩個(gè)夾層，第二連桿的端部與一號軸的端部固定連接，一號軸豎直貫穿兩個(gè)夾層安裝在三片有機(jī)玻璃之間，一號軸上安裝有第一齒輪和扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，且扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)位于上夾層中，第一齒輪位于下夾層中，下夾層中安裝有二號軸，二號軸上安裝有第二齒輪，三片有機(jī)玻璃之間還安裝有旋轉(zhuǎn)軸且旋轉(zhuǎn)軸貫穿兩個(gè)夾層，旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第三齒輪和阻尼減速機(jī)構(gòu)，第三齒輪位于下夾層中，阻尼減速機(jī)構(gòu)位于上夾層中，第二齒輪同時(shí)和第一齒輪和第三齒輪嚙合。
[0006]本實(shí)用新型還包括這樣一些結(jié)構(gòu)特征:
[0007]1.所述扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)包括安裝在一號軸上的扭簧，扭簧的一端與設(shè)置在上夾層中的限位柱連接，扭簧的另一端與安裝在一號軸限位板接觸。
[0008]2.所述阻尼減速機(jī)構(gòu)包括安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)摩擦盤，內(nèi)摩擦盤上對稱設(shè)置有三個(gè)凹槽，每個(gè)凹槽中設(shè)置有一個(gè)摩擦塊，內(nèi)摩擦盤外設(shè)置有外摩擦環(huán)，且所述外摩擦環(huán)固定安裝在上夾層中，內(nèi)摩擦盤的下端固連有棘輪，所述旋轉(zhuǎn)軸的對應(yīng)位置安裝有棘爪，棘爪與棘輪上的棘齒配合。
[0009]3.所述摩擦塊的材料是銅。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的離心式控速閉門裝置完全由多級齒輪機(jī)構(gòu)組成，解決了液壓閉門器現(xiàn)有存在的主要問題，它不存在液壓閉門器中液壓油的二次污染及其中橡膠圈的老化等后續(xù)問題，具有比目前液壓式閉門器的故障率低的優(yōu)點(diǎn)，離心式控速閉門裝置結(jié)構(gòu)精簡，安裝便捷，使用壽命長，克服了現(xiàn)有液壓閉門器的不足，是現(xiàn)有市面上閉門器理想的替代品。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的主視方向示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的俯視方向示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型的阻尼減速機(jī)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本實(shí)用新型的阻尼減速機(jī)構(gòu)的反面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6是本實(shí)用新型的使用時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0018]結(jié)合圖1至圖6，本實(shí)用新型包括與門體框鉸接的第一連桿12、與第一連桿12端部鉸接的第二連桿I和固定框架，固定框架安裝在門體上，所述固定框架由銅柱2和三片有機(jī)玻璃組成，且三片有機(jī)玻璃經(jīng)銅柱支撐構(gòu)成兩個(gè)夾層，第二連桿I的端部與一號軸15的端部固定連接，一號軸豎直貫穿兩個(gè)夾層安裝在三片有機(jī)玻璃之間，一號軸上安裝有第一齒輪31和扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)4，且扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)4位于上夾層中，第一齒輪位于下夾層中，下夾層中安裝有二號軸16，二號軸上安裝有第二齒輪32，三片有機(jī)玻璃之間還安裝有旋轉(zhuǎn)軸11且旋轉(zhuǎn)軸貫穿兩個(gè)夾層，旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第三齒輪33和阻尼減速機(jī)構(gòu)5，第三齒輪位于下夾層中，阻尼減速機(jī)構(gòu)位于上夾層中，第二齒輪同時(shí)和第一齒輪和第三齒輪嚙合；
[0019]所述扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)5包括安裝在一號軸上的扭簧4，扭簧的一端與設(shè)置在上夾層中的限位柱13連接，扭簧的另一端與安裝在一號軸限位板14接觸；
[0020]所述阻尼減速機(jī)構(gòu)包括安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)摩擦盤7，內(nèi)摩擦盤上對稱設(shè)置有三個(gè)凹槽，每個(gè)凹槽中設(shè)置有一個(gè)摩擦塊8，內(nèi)摩擦盤外設(shè)置有外摩擦環(huán)6，且所述外摩擦環(huán)固定安裝在上夾層中，內(nèi)摩擦盤的下端固連有棘輪9，所述旋轉(zhuǎn)軸的對應(yīng)位置安裝有棘爪10，棘爪與棘輪上的棘齒配合。
[0021]本實(shí)用新型涉及的是一種離心式控速閉門裝置，具體地說是一種將開門時(shí)存儲(chǔ)的能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換后得到的加速度轉(zhuǎn)換為勻速的閉門裝置。屬于能源技術(shù)領(lǐng)域。
[0022]結(jié)合圖1-圖3，本實(shí)用新型包括兩個(gè)連桿12和1、銅柱2、變速齒輪組(