氣動(dòng)開窗系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消防領(lǐng)域，尤其涉及一種在火災(zāi)發(fā)生時(shí)的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑物的側(cè)壁或屋頂安裝通風(fēng)排煙的窗戶。通常窗戶一側(cè)邊鉸接在框架上，另一側(cè)可被打開。傳統(tǒng)的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，配置一個(gè)雙向氣缸或電動(dòng)開窗器控制窗戶的關(guān)閉和開啟。如中國專利號(hào)為20082071844.5號(hào)實(shí)用新型專利公開了電動(dòng)采光排煙天窗失電氣動(dòng)開啟裝置，其在電動(dòng)開窗機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)氣缸來避免天窗無法被打開的問題。但是在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，電動(dòng)開窗器會(huì)因失電而無法工作，與氣缸連接的氣管和氣源也很有可能會(huì)被火燒壞，從而導(dǎo)致氣缸失效。因此即使在增加氣缸的前提下，天窗依然存在無法被打開的可能性，且這種可能性也較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種火災(zāi)發(fā)生時(shí)，當(dāng)雙向氣缸或電動(dòng)開窗器兩者都失效時(shí)，窗戶依然能被自動(dòng)打開的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)。
[0004]解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題需要提供的技術(shù)方案:氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，包括連接于翼扇的雙向氣缸或電動(dòng)開窗器，所述的翼扇的一側(cè)邊鉸接在框架上，雙向氣缸或電動(dòng)開窗器控制翼扇的打開或關(guān)閉，還包括有始終對(duì)翼扇提供單向外推力的氣彈簧，在雙向氣缸或電動(dòng)開窗器處于失效狀況下，氣彈簧的外推力能將所述的翼扇打開。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為：翼扇安裝在建筑物的側(cè)壁上，所述的翼扇的下側(cè)邊鉸接在框架上。翼扇的上側(cè)邊為活動(dòng)的，打開或關(guān)閉主要針對(duì)翼扇的上側(cè)邊，翼扇依靠氣彈簧的推力和翼扇自重而打開，當(dāng)氣彈簧稍微打開一點(diǎn)翼扇后，翼扇依靠自重即可打開。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為:所述的氣彈簧與雙向氣缸或電動(dòng)開窗器平行作用于翼扇上。雙向氣缸與氣彈簧的作用方向相同，對(duì)翼扇的支撐力得到加強(qiáng)，同時(shí)氣彈簧和雙向氣缸的運(yùn)行更穩(wěn)定，更可靠。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為:所述的雙向氣缸的缸體或電動(dòng)開窗器的后端通過支座固定在框架上，雙向氣缸或電動(dòng)開窗器的伸縮桿前端通過第一連接件與翼扇連接。本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為:氣彈簧的殼體通過固定件與雙向氣缸的缸體或電動(dòng)開窗器的外殼固定，氣彈簧的伸縮桿通過第二連接件與雙向氣缸或電動(dòng)開窗器的伸縮桿固定。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為:所述的雙向氣缸通過氣管回路與氣源連接，所述的氣管回路上設(shè)置有熔斷器。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，氣管回路上的熔斷器熔斷，氣缸的伸縮桿處于自由狀態(tài)，保證氣彈簧的外推力能打開翼扇。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案為:所述的氣管回路上設(shè)置有控制閥。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是雙向氣缸或電動(dòng)開窗器用來控制翼扇的打開或關(guān)閉，由于氣缸工作需要配備氣源和氣管，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，尤其是氣管容易被火燒掉，此時(shí)雙向氣缸處于失效狀態(tài)，氣缸上的伸縮桿處于自由伸縮狀態(tài)。由于氣彈簧無需額外氣源供給，不容易受到火災(zāi)的影響，且其始終能提供一外推力，在雙向氣缸或電動(dòng)開窗器都失效的情況下，氣彈簧能順利地打開翼扇。
【附圖說明】
[0011]圖I為本實(shí)用新型的翼扇打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的翼扇關(guān)閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]如圖I和圖2所不，氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，包括連接于翼扇I的雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器，翼扇I的一側(cè)邊鉸接在框架3上，雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器控制翼扇I的打開或關(guān)閉，還包括有始終對(duì)翼扇I提供單向外推力的氣彈簧4，在雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器處于失效狀況下，氣彈簧4的外推力能將翼扇I打開。翼扇I安裝在建筑物的側(cè)壁上，翼扇I的下側(cè)邊11鉸接在框架3上。氣彈簧4與雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器平行作用于翼扇I上。雙向氣缸2的缸體或電動(dòng)開窗器的后端通過支座5固定在框架3上，雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器的伸縮桿前端通過第一連接件6與翼扇I連接。氣彈簧4的殼體通過固定件7與雙向氣缸2的缸體或電動(dòng)開窗器的外殼固定，氣彈簧4的伸縮桿通過第二連接件8與雙向氣缸2或電動(dòng)開窗器的伸縮桿固定。
[0015]雙向氣缸2通過氣管回路9與氣源10連接，氣管回路9上設(shè)置有熔斷器13。氣管回路9上設(shè)置有控制閥14。
[0016]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種氣動(dòng)開窗系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型及核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，包括連接于翼扇的雙向氣缸或電動(dòng)開窗器，所述的翼扇的一側(cè)邊鉸接在框架上，雙向氣缸或電動(dòng)開窗器控制翼扇的打開或關(guān)閉，其特征在于還包括有始終對(duì)翼扇提供單向外推力的氣彈簧，在雙向氣缸或電動(dòng)開窗器處于失效狀況下，氣彈簧的外推力能將所述的翼扇打開。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于翼扇安裝在建筑物的側(cè)壁上，所述的翼扇的下側(cè)邊鉸接在框架上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于所述的氣彈簧與雙向氣缸或電動(dòng)開窗器平行作用于翼扇上。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于所述的雙向氣缸的缸體或電動(dòng)開窗器的后端通過支座固定在框架上，雙向氣缸或電動(dòng)開窗器的伸縮桿前端通過第一連接件與翼扇連接。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于氣彈簧的殼體通過固定件與雙向氣缸的缸體或電動(dòng)開窗器的外殼固定，氣彈簧的伸縮桿通過第二連接件與雙向氣缸或電動(dòng)開窗器的伸縮桿固定。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于所述的雙向氣缸通過氣管回路與氣源連接，所述的氣管回路上設(shè)置有熔斷器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，其特征在于所述的氣管回路上設(shè)置有控制閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了氣動(dòng)開窗系統(tǒng)，包括連接于翼扇的雙向氣缸或電動(dòng)開窗器，翼扇的一側(cè)邊鉸接在框架上，雙向氣缸控制翼扇的打開或關(guān)閉，其特征在于還包括有始終對(duì)翼扇提供單向外推力的氣彈簧，在雙向氣缸或電動(dòng)開窗器處于失效狀況下，氣彈簧的外推力能將翼扇打開，其優(yōu)點(diǎn)是雙向氣缸或電動(dòng)開窗器用來控制翼扇的打開或關(guān)閉，在關(guān)閉過程中，雙向氣缸需要克服氣彈簧的推力。由于氣缸工作需要配備氣源和氣管，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，尤其是氣管容易被火燒掉，此時(shí)雙向氣缸處于失效狀態(tài)，氣缸上的伸縮桿可自由伸縮。由于氣彈簧無需額外氣源供給，不容易受到火災(zāi)的影響，且其始終能提供一外推力，在雙向氣缸或電動(dòng)開窗器都失效的情況下，氣彈簧能順利地打開翼扇。
【IPC分類】E05F15/53
【公開號(hào)】CN205153816
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520886876
【發(fā)明人】解兵, 解劍, 解文焱
【申請(qǐng)人】寧波合力偉業(yè)消防科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日